Gisteren had ik het genoegen om samen met een groep compostmeesters uit onze gemeente onder impuls van onze plaatselijke milieudienst een bezoek te brengen aan de vzw. De Boot in Merkem-Houthulst ( www.deboot.be ). Ik heb er onder andere kennis gemaakt met een wel heel speciaal vehikel nl. " De Zonnefiets ". Wat een ervaring zeg !!. Een zonnefiets ( zie foto ) is precies een gewone wegfiets maar met hulpmotortje aangedreven door een batterij. Gezien ik nogal liefhebber ben van de fiets ( zie voorgaande artikels : fietspraat 16/01/2007 ) was dit voor mij een leuke kennismaking. Wat zijn nu de voor - en nadelen van een dergelijke fiets ?
Voordelen : Zonder grote inspanningen te moeten leveren haalt men snelheden van 35 tot 40 km/ uur
en dit zonder epo of bloeddoping. Men blijft in beweging en... wind- of bergop, geen probleem. Geluidloos fietsen en geen luchtbezoedeling , gratis bijtanken .
Nadelen : Zeer zware fiets ( 20 a 25 kgr. ). Duur in aankoop +/- 2500€. Voorlopig enkel groene bijtankstopcontacten in de Westhoek. Helm dragen aan te raden door de relatief hoog haalbare snelheden.
Conclusie : Ik zal het maar bij mienne traditionele velo houden en zij het iets trager en met wat meer pk's in de benen kom ik er ( voorlopig ) toch nog altijd.  

                                        Guido

Onder de titel : Vierde Ax- variant beschermt woonkern beter verscheen er vandaag in het " Het Nieuwsblad " een interessant artikel: Deskundigen onderzoeken de milieueffecten van de geplande AX, de nieuwe autosnelweg die de N49 moet verbinden met de haven van Zeebrugge. In overleg met het plaatselijk AX-comité kiest het gemeentebestuur voor variant 4, die de woonkern van Westkapelle beter beschermt tegen geluidsoverlast en visuele hinder.
Omdat de nieuwe verbindingsweg voor zwaar vervoer voor een groot deel op het grondgebied van Westkapelle zou lopen, is het gemeentebestuur ook betrokken bij de stuurgroep die een tracé moet uitstippelen. Aandacht gaat vooral naar het beperken van de hinder voor flora, fauna en de bewoners van de streek.
Volgens een intern advies van het departement Leefmilieu, Natuur en Energie zou variant 4 voor de natuur negatiever zijn dan variant 1. Het gemeentebestuur vroeg het advies op en vraagt op basis van dat onderzoek aan minister Kris Peeters om variant 4 toch te weerhouden als meest redelijke en voor de hand liggende keuze.
Het gemeentebestuur hoopt in elk geval dat minister Peeters rekening houdt met de argumenten van de Knokke-Heistse deskundigen en op basis van objectieve criteria een traject kiest dat het minst schade berokkent aan natuur en mens. (nm)

Af en toe vraagt een binnenlandse web-site bezoeker ,  een beetje uitleg over de betekenis van de naam Westkapelle. Ook van onze buren uit Nederland kreeg ik al dergelijk verzoek want zo opperden zij " Westkapelle ligt toch bij ons in Nederland ". En gelijk hebben ze maar dan bedoelen ze uiteraard Westkapelle in Zeeland.
Kort na de stichting van Oostkerke (+/- 1040 ) werd een weg aangelegd vanuit de hoofdweg van Brugge naar Oostkerke. Deze weg liep van Eyenbroeke noordwaarts tot aan de Kalveketedijk. Langs die weg werd enkele jaren voor 1110 een kapel gebouwd op een moerassige plaats op een heel lichte verhevenheid. De kapel werd dan ook Waescapelle genoemd. De dorpsstraat liep verder door naar de hoeve " de kalvekete " ( begin Sluisstraat en Sacramentsstraat). Het bouwen van een zeewering, de Evendijk-Kalveketedijk- Brolozedijk, rond de jaren 1040-1050 betekende dat de mens voorrang gaf aan het economisch motief boven zijn angst voor de zeegoden. Zo ontstond achter de zeedijk een cultuurlandschap, van meet af aan gevormd door mensenhanden, en om de 5 à 10 km. bezegeld met tientallen polderkerken, nederige kapellen, kruiskerken met stoere vieringstorens of grootse polderkathedralen als Oostkerke, Dudzele en Lissewege.
Westkapelle wordt voor het eerst vermeld in 1110, wanneer Baldericus, bisschop van Doornik, de Sint- Kwintensabdij van Vermandois (Frankrijk) bevestigt in  haar tiendebezit in de moederparochie Oostkerke en vier bijkapellen: Moerkerke, Lapscheure, Wulpen en Westkapelle.
In de vruchtbare poldervlakte groeide het aantal bewoners zeer snel. Kort na 1200 is Westkapelle parochie geworden en wordt als dusdanig voor het eerst vermeld in 1235. In 1242 verwerft haar dochterparochie Sint-Anna-Ter-Mude stadsrechten.  ( wordt vervolgd ) 

               Guido 

Op zondag 3 juni viert de Sint-Niklaasparochie de 70ste verjaardag van pastoor Jan Lavaert. Rond 9u30 wordt pastoor Jan opgehaald door de Sint-Elooiruiters. Ze rijden in formatie met een koets naar de Waterstraat om Godfried en Mariette Van de Sompele op te halen. Godfried heeft immers een prachtige maquette op schaal 1:25 gemaakt van de Sint-Niklaaskerk van Westkapelle. Ter gelegenheid van de 70ste verjaardag van de pastoor hield Godfried eraan om deze maquette aan de kerk in bruikleen te geven om zoveel mogelijk mensen te laten genieten van zijn kunstwerk. Godfried heeft hier 2,5 jaar aan gewerkt en het resultaat is verbluffend. Er is aandacht besteed aan de kleinste details. De maquette is meer dan 2 meter hoog.
Om 10 uur volgt een eucharistieviering, muzikaal opgeluisterd door het koor " Zingend Samen ". Na de mis vindt in de kerk een receptie plaats, waar Godfried Van de Sompele zijn maquette van de Sint-Niklaaskerk voorstelt. Om 12u30 wordt voor de prijs van € 18 een feestmaal aangeboden ( wijn en drank inbegrepen) in het Parochiaal Centrum. Op het menu staat aperitief,tomatenroomsoep, varkenshaasje Stroganoff en koffie met taart. Inschrijven bij Simonne Costers, Dorpsstraat 30, tel.050/ 60 19 39 .


 PS .  Dit artikel is ons doorgestuurd door Jan Bode en uiteraard sluit de redactie van de Westkapelse Sprokkels zich aan bij de hulde aan onze pastoor Jan ter gelegenheid van zijn 70ste verjaardag. Onze bewondering en dank gaan tevens naar de tien jaar oudere Godfried ( 12/03/1927) voor zijn prachtig kunstwerk ( zie eerder verschenen artikels op deze blog ).

                                 Guido

Met dit prachtig weertje zit ik een beetje overal behalve achter mijn computer. Iedere dag breken we een of ander warmterecord. Klaar voor een " Tropisch Klimaat" ?, vragen de reklamejongens van BRUSTOR zonneweringen ( www.gheldof.be ) zich reeds weken aan een stuk af en gelijk hebben ze. Zaakvoerder Geert Gheldof komt handen te kort om iedereen op tijd en stond van een verkwikkende schaduwstrook te voorzien. Het is nu al verschillende weken volop zomer in plaats van lente met temperaturen waar ze zelf in Spanje jaloers op zijn. Komt dat nu allemaal door dat bewuste gat in de ozonlaag.? Ik zal niet beweren dat het nog groter moet worden ( dat gat ) maar zoals het nu is vind ik het prima, dus houden zo. Mens en dier , bloemen en planten zijn in hun nopjes. En toch hoor ik toerend op mijn fiets al hier en daar een landman zuchten " 't is te droge ..'t is tied dat 't regent vooral voor de patatten." Diezelfde members hoorde ik enkele maanden geleden ook al sakkeren " 't is veel te nat de patatten gaan rotten in de groend." Voor mijn part kunnen de patatten de pot op ( of in ) en laat ons maar genieten van het " TROPISCH KLIMAAT " .

                   Guido     

VTB-VAB Westkapelle organiseert in samenwerking met VTB West-Vlaanderen op zondag 27 mei ( Pinksteren ) een autocaruitstap en boottocht op de Deûle ( bijrivier v.d. Leie ) met bezoeken in Wambrechies , Roubaix en Rijsel. Vertrek om 6u.45 aan de kerk van Westkapelle en via de verschillende opstapplaatsen Knokke - Blankenberge - Brugge - Torhout en Menen starten we met een boottocht naar Wambrechies waar we de jenverstokerij (met proevertjes) van Gauillaume Claessens bezoeken. In het prachtige stadje Lambersart met zijn drieduizend waardevolle gevels wandelen we door de mooie lanen en rustige parken met de talrijke bloemperken. Nu volgt een busrit door enkele prachtige villawijken en komen we in Rijsel. Na de middaglunch ( een driegangenmenu, aperitief en wijnen inbegrepen), vertrekken we naar Roubaix waar het " Musée du Jacquard-Manufactures des Flandres" voor ons haar deuren opent. We ontdekken de evolutie van de Jacquardtechniek doorheen meer dan twee eeuwen met demonstraties op een twintigtal machines van zeer oude- naar hedendaagse computergestuurde weefgetouwen. De Nederlandstalige gids zal er ons alles over vertellen. Verder maken we een rondrit in de agglomeratie Rijsel en bezoeken de velodroom van Roubaix ( aankomstplaats van Parijs - Roubaix ) en het beroemde park van Barbieux. Als afsluiter trekken we naar " Le Vert Bois " in Marcq- en Barceul. Bij het kasteel nemen we een kijkje in een klein kunstdorp van de stichting " Septentrion " ( oude ambachten en winkeltjes ). De terugreis is gepland omstreeks 18u.30. Deelnameprijs: All-in € 61 p.p. voor leden VTB-VAB en € 65 voor niet leden. Inschrijven en verdere inlichtingen op tel. 0474/732528 van Guido Gheldof vertegenwoordiger VTB-VAB Westkapelle. Wees er vlug bij want eens de bus vol sluiten we de inschrijvingen.    

Onze jaarlijkse voettocht van Westkapelle naar Oedelem over een afstand van 20 km. ( met twee tussenstops ) gaat dit jaar door op woensdagnamiddag 18 april. Door het prachtige polderlandschap van Westkapelle, Oostkerke en Damme trekken we naar de unieke landelijke herberg " Het Veldzicht " op de wijk " Het Vliegende Paard " in Oedelem. De deelnemers worden na afloop teruggebracht naar het vertrekpunt met personenwagens. Gezien het groeiend succes van deze prachtige wandeltocht beperken we het aantal deelnemers. Wie interesse heeft neemt zo spoedig mogelijk contact op via e-mail mij ( rechter onderkant van dit blog) of tel. 0474/732528.Zo krijg je alle praktische gegevens omtrent deelname. Dit is een organisatie van VTB-VAB Westkapelle.

                                                                               Guido 

Na vele opzoekingen kwam ik tot het besluit dat de naam Palingpot gegeven aan een woonwijk gelegen langs de Hoekestraat, voor het eerst opdook rond de jaren 1850. De Hoekseweg ( nu Oude Hoekestraat) vinden we al terug omstreeks de jaren 1170 en ze vormt zo samen met de Herenweg en de Oostkerkseweg de top drie van de oudste wegen van Westkapelle.
Voor de benaming Palingpot heb ik twee verklaringen gevonden. de naam zou afkomstig zijn van de herberg " In den Palingpot " een volkse kroeg waar de vele palingvissers uit de streek samenkwamen om er hun gevangen paling aan de man ( vrouw) te brengen. Deze herberg was gelegen op de hoek van het pleintje, tevens het centrum van de wijk, in de Hoekestraat (thans nr.71). In deze wijk waren er volgens enkele bejaarde Westkapellenaren tot omstreeks 1930 drie herbergen. In het huidige nr.56 hield Lodewijk Boone een herberg ( De zwarte Kat ). Van de derde herberg op het bewuste pleintje ontbreekt elk spoor van naam of plaats. Wie helpt mij ?
De tweede verklaring voor de naam Palingpot komt door het feit dat de palingen daar letterlijk uit de lucht kwamen gevallen. Hoe was dat mogelijk ? Voor de eerste wereldoorlog ( 1914-1918 ) stonden er langs de Hoekestraat zeer veel hoge bomen. Het waren Canadapopulieren zoals er nu nog staan langs de Damse vaart en in het kanalenlandschap. Naast de vroegere hofstede van Eugeen Braems, (rond 1970 afgebroken om plaats te maken voor de ringweg) stonden er zo vele tientallen  bomen. Het leek bijna een soort bosje. In de toppen van die bomen waren er veel reigernesten (reigerkolonie). Reigers zijn verzot op paling en die waren er voldoende in al de omliggende kreken en waterloopjes. Reigers stekken bij voorkeur grotere palingen zogezegde duimpalingen. Ze slaan ze op in hun krop en braken ze in hun nest uit als voedsel voor hun jongen. Zo gebeurde het nogal eens dat enkele nog levende palingen uit het hoge nest wisten te ontsnappen en op de baan vielen tot groot genoegen van de armere bevolking uit deze wijk die zo af en toe een ferme paling in hun potje konden stoven. Deze historie heb ik van een hoogbejaarde vroegere bewoonster uit deze wijk vernomen. De "Palingpot" altijd een kinderrijke en volkse wijk geweest was gekend voor zijn jaarlijkse " Palingpotkermis " en zijn vele beroemde , vaak beruchte bewoners.


                                   Guido

Ter gelegenheid van Pasen willen we zoals in het verleden ook dit jaar weer de vroege lente in huis halen. Dit doen we met een prachtig uniek en zelfgemaakt bloemstukje. We krijgen daartoe de mogelijkheid onder de leiding van Carine Vanvooren in Scharpoord te Knokke op donderdag 29 maart 2007 om 19u30. Deelname in de kosten: leden VTB-VAB betalen 7€ niet leden 8€. 
Inschrijven en betaling kan bij Kurt Lefever, dorpsstraat 110, Westkapelle tel. 050/607824 of bij Carine Vanvooren, tel. 050/610420. De plaatsen zijn beperkt wees er dus vlug bij.

                                   Alfred  

In alle stilte is onze Westkapelse landbouwer en kunstenaar Godfried Van de Sompele ( 1927 ) op zijn landelijke hoeve en in zijn "atelier" bezig aan de voltooiing van de prachtige maquette ( schaal 1/25 ) van onze Sint-Niklaaskerk. Na zijn vele creaties (zie ook artikel van 11/02/2006 op deze blog) mogen we gerust stellen dat dit zijn levenswerk wordt. Tot in de kleinste détails is dit kunstwerk een weergave van het oudste geklasseerde en beschermde monument van onze Oostkust. Eens volledig afgewerkt zullen we aan het kunstwerk en de kunstenaar de nodige aandacht besteden en het publiek de gelegenheid geven om dit uniek pronkstuk te kunnen aanschouwen en bewonderen. 

                     Guido  

VTB-VAB Westkapelle organiseert naar jaarlijkse gewoonte in de maand maart een kookcursus voor onze mannen. Alvast drie opéénvolgende maandagen kunnen we opnieuw ons keukenschortje aantrekken om te kokkerellen onder de deskundige leiding van meesterkok Walter Lanckmans. De kookcursus gevolgd door de degustatie gaat door in de keuken van Scharpoord te Knokke op 12 - 19 - en 26 maart 2007 telkens om 19u30. Voor de theoretische uitleg , de stencils en de zelfbereide uitstekende menu's met aangepaste wijnen betaal je slechts 23 € per avond. Wie interesse heeft kan contact opnemen via E-mail mij in de rechterkolom van deze blog zo ontvang je alle verdere inlichtingen. Wacht niet te lang want de plaatsen zijn beperkt. We wensen de deelnemers veel kookgenot en dankbaarheid van hun huisgenoten en vrienden omdat "hun" chefkok weeral een ster bijverdiend heeft.

                                                 Guido
Op de foto zie je een brochette van scampi met gewokte groenten, basmatirijst en currysaus . Dit was één van de hoofdgerechten  tijdens de cursus van verleden jaar ( foto Werner Bil )

Sedert de oertijd kan de mens zich verplaatsen hetzij te voete, te lope, te peerde maar sedert een paar eeuwen kan hij dat ook per fiets. De fiets gaf dus een zekere status aan de berijder ervan. Met de opkomst van den automobiel keken de bezitters ervan ( rijke lui ) meewarig naar de sukkelaars op de fiets. Meer en meer mensen konden zich een auto aanschaffen en de fiets geraakte eventjes in onmin. De tijden zijn echter veranderd en de fiets herrees als verplaatsingsmiddel in al zijn glorie. Hetzelfde is trouwens gebeurt met het paard . In mijn jeugdjaren zat Jan met de pet op of achter een paard en reden de notabelen van het dorp met een auto. Heden ten dage zit diezelfde Jan in een chique mercedes en zitten de rijke stinkers terug op een paard. We blijven bij de les en hebben het dus over de fiets. Aangezien ik geboren en getogen ben " Bachten de Kupe " door de meesten ook de "Westhoek " genoemd en ik al vroeg in het bezit was van een door mezelf in elkaar gestoken vehikel wat toch met een beetje fantasie op een fiets leek kende ik de meeste fietsonderdelen. Prachtig hoe men die onderdelen in de streektaal noemde. Aangezien wij als Westkapelse Sprokkels ook een soort van opvoedende taak hebben heb ik een poging gedaan om een woordenlijstje aan te leggen om via het AN (Algemeen Nederlands) langs het Westhoeks (mijn roots)  bij het Westkapels uit te komen. Dit kan van pas komen bij fietstochten in die bepaalde gebieden. Zo kun je in geval van defect hulp zoeken bij de plaatselijke bewoners in hun taaltje. Ik wens jullie veel leesplezier en ik dank Alfred Lefever - Dirk Aernoudt - Daniël Rogghé -Constant Sys -en Geert Gheldof voor hun raad en bijstand. 

                            Guido  

Op de foto zie je mienne huidige Villoo ( stoefertje ) bij zijn bezoek aan onze redactie.

Ps. Verbeteringen en of aanvullingen op onderstaande lijsten zeer zeer welkom. Neem contact op via E-MAIL MIJ en we zullen u eeuwig en drie dagen dankbaar zijn. De Redactie
  

                                 FIETSPRAAT                     Nabeschouwing


Veelal verschillen de beide dialecten niet heel veel ( we zijn toch allemaal West-Vlamingen ), alleen de uitspraak kan nogal eens andersklinken: het Westkapels - uit het koele Noorden - klinkt wel iets " harder " ( vb. vielo  tgo  villoo / piendoal  tgo  pedoal'n ). Het Westhoeks klinkt meer zoetgevooisd ( Franse invloeden of zijn de Westhoekers ook algemeen zoetgevooisder ? ). Wordt soms ook niet gezegd dat de Westhoek het Limburg is van West-Vlaanderen : de taal is er iets "zangeriger"
(1) : In Westkapelle drinkt men waarschijnlijk meer tijdens het fietsen: een "busse" is immers veelal groter dan een "pulle"
(2) : Denk hierbij aan de gekende klucht van Remi Vlaemynck ( getrouwd met Blanche - destijds winkelier, waar nu de KBC gevestigd is ) die aan iedereen in zijn winkel vroeg: " Wit je 'tal, Tjepp'n Broucke goat e nieuwe zoale zett'n ! ", waarop dan de nieuwsgierige vraag: " Mo gie , en woar dadde? " met als laconiek antwoord van Remi : " Up ze vieloo ..." Remi was in het dorp en tot ver daarbuiten ook gekend als Pietje Potlood en wegens zijn gelijkenis erop ook als "Fernandel ".
(3) : In Westkapelle is men blijkbaar leniger/meer gehaast en wordt er niet gekropen op een fiets zoals in de Westhoek( misschien een uiting dat men in de Westhoek rustiger en gezapiger leeft? )
 (4) : In Westkapelle gaat men er blijkbaar grondiger tegenaan als het op het onderhoud van de fiets aankomt: gewone olie is niet goed genoeg men wil serieuze smeerolie gebruiken .
 
                        Guido -( met dank aan Dirk A.)    

De meest natuurlijke Kerstboom van de Zwinstreek staat in de Boterbloemstraat te Westkapelle. Deze foto is genomen op Kerstdag  2006. Gat in de ozonlaag ? Opwarming van onze aardkloot ? Mijn "Japanese " kerselaar trekt zich daar niks van aan, hij bloeit in volle kracht en pracht en wenst jullie, beste bezoekers, een even prachtig en b(l)oeiend 2007 . Ondertussen is op diezelfde Kerstdag 2006 de 25000 ste bezoeker binnengekomen op mijn web. Ook aan haar of hem schenk ik een tak van mijn bloeiende SPROKKELBOOM.

            Guido   

Op geregelde tijdstippen komt het AX-comité in vergadering bijeen om de toestand te bespreken en eventuele acties voor te bereiden. Het door ons comité voorgestelde tracé-4 ( tussen tracé-3 en tracé-1) hebben we ondertussen kunnen bepleiten bij de volgende instanties: Op 08/09/06 werden we ontvangen door Ir. Vanhoutte en Ir. Decloedt bij Openbare werken te Brugge. Op 20/10/06 waren we met een delegatie te gast op het Schepencollege in Knokke-Heist. We verplaatsten ons op 22/11/06 naar Aminal-Brussel waar we ontvangen werden door dhr. Pillu ( Mer - rapport ). Dhr. Joachim Coens van MBZ Zeebrugge was onze gastheer op 29/11/06. Al deze gesprekken resulteerden in  een positieve beoordeling van onze voorstellen. Tijdens de vergadering op 12/12/06 was ook dhr. Marc Rogiers van het ACW aanwezig en beloofde ons hun volle steun en medewerking. Ondertussen verscheen er op 18/12/06 van ACW Knokke- Heist een persmededeling die we hier integraal weergeven:

                                              Guido

Betreft :  ontsluiting van Zeebrugge via N49 - AX

Het ACW Knokke-Heist nam in het verleden reeds het standpunt in dat bij de noodzakelijke ontsluiting van de haven van Zeebrugge de leefbaarheid van de dorpskern van Westkapelle maximaal moet worden gevrijwaard.
Nu de problematiek van de ontsluiting van de haven van Zeebrugge eindelijk weer bovenaan de politieke agenda staat wenst het ACW Knokke-Heist dit standpunt te bevestigen en te versterken. Wij sluiten ons daarom aan bij de voorstellen van het AX-comité waarin inwoners van Westkapelle dorpskern, Hoekestraat, Oostkerkestraat en Dudzelestraat vertegenwoordigd zijn.
Het ACW Knokke-Heist nam kennis van het tracé dat het AX-comité voorstelt, waarbij ook de AX een 250 meter ten noorden van de gespreide bewoning langs de N376 loopt om vervolgens, op voldoede afstand voor Westkapelle dorp af te buigen naar de N 49, ter hoogte van de Hoekemolen. Dit tracé garandeert, in tegenstelling tot andere voorstellen, de verdere leefbaarheid en eenheid van de Westkapelse dorpskern en beperkt de overlast qua geluid en uistoot van gevaarlijke gassen voor de gezinnen die in de wijk Pelikaan langs de Dudzelestraat wonen. Een traject dat quasi gelijkkopend is met het huidige AX-voorstel werd in 1991 reeds door het toenmalige Ministerie van Openbare Werken uitgestippeld en ook in de huidige stand van zaken zou er hierover een consensuus mogelijk zijn tussen de betrokken gemeentebesturen. Het huidige voorstel snijdt voor een stuk het vogelrichtlijngebied aan ten zuiden van de N49 en daarvoor moeten de nodige compensaties gebeuren. Dit mag echter geen reden zijn om niet voluit te gaan voor dit voorstel.
De tijd van studies is voorbij. Na al die jaren hebben de betrokken bewoners recht op rechtszekerheid. Voor de haven van Zeebrugge, een belangrijke motor voor de tewerkstelling in onze regio is een snelle ralisatie van de ontsluiting via de N49 eveneens noodzakelijk. Daarom vragen wij dat onze streekpolitici dit AX-voorstel ondubbelzinnig en eensgezind steunen en er bij de bevoegde Minister (Peeters) op aandringen dat de realisatie ervan spoedig van start kan gaan. Get. Wilfried Gusse , Voorzitter, ACW Knokke-Heist