Bijna 60 procent van Belgen wil geen moskeeën in ons land

Een merendeel van de Belgen is tegen de bouw van moskeeën. Bijna 57 procent wil niet dat er moskeeën gebouwd worden in ons land en 61 procent wil er geen in hun buurt. Dat blijkt uit een enquête uitgevoerd door iVOX in opdracht van Le Soir Magazine.

De enquête kwam er na het verbod op het bouwen van minaretten in Zwitserland. Zo goed als 60 procent (59,3 procent) van de Belgen toont zich voorstander van een verbod op de bouw van minaretten. In Zwitserland bleek 57,5 procent voorstander te zijn van zo'n verbod.
 
"Absoluut"
Achtendertig procent van de Belgen is zelfs "absoluut" tegen het bouwen van minaretten. Van die 38 procent zijn de Walen het sterkst gekant tegen de bouw van minaretten, gevolgd door de Brusselaars en de Vlamingen. Voorts blijkt dat ouderen meer tegen minaretten zijn dan jongeren en dat ook mannen eerder tegen zijn dan vrouwen.
 
De enquête werd gehouden tussen 3 en 5 december bij 1.050 Belgen. De foutenmarge bedraagt 3 procent. (belga/sps)

Moskee Beringen wil luidsprekers aan minaret

Schepencollege wil nog deze week beslissing nemen

BERINGEN/GENK - In Beringen heeft de Fatih-moskee een aanvraag ingediend om de gelovigen met luidsprekers te mogen oproepen tot het gebed. Controversieel, maar in Genk gebeurt het al jaren.

Het nieuws lekte gisteren uit en veroorzaakt in Beringen beroering. Want net twee weken geleden koos 57 procent van de Zwitsers in een referendum voor een minarettenverbod. Een enquête in Vlaanderen wees toen uit dat 60 procent gekant is tegen minaretten in het straatbeeld. De Fatih-moskee in Beringen is overigens een van de weinige Belgische moskeeën met een minaret.

CD&V moet nog beslissen

Moskeevoorzitter Yilmaz Centurk wilde gisteren alleen bevestigen dat de aanvraag voor luidsprekers is ingediend. 'De aanvraag is ingediend en is in behandeling', zegt Selahattin Koçak (SP.A), schepen in Beringen. 'Ik hoop dat we met het voltallige schepencollege nog deze week een collegiale beslissing kunnen nemen. Tot dan wil ik geen commentaar kwijt, al denk ik dat je mijn standpunt wel kan raden.'

Berings burgemeester Marcel Mondelaers (CD&V) was gisteren niet bereikbaar voor commentaar, maar volgens partijgenote Anne Cuypers, tweede schepen van Beringen, heeft CD&V nog geen standpunt ingenomen. 'We vragen eerst het advies van alle instanties, zoals de dienst Milieu en het politiereglement in verband met geluidsoverlast, en moeten ook bekijken hoe vaak ze die oproep willen doen.' De moslimvereniging zou volgens Cuypers zelf geen vragende partij zijn om vijf keer per dag op te roepen tot het gebed.

'Een luidspreker? Dat gaat net iets te ver', zegt Open VLD-gemeenteraadslid Jan Vanhamel. 'Er zijn nu volop polemieken over de minaretten, dus een luidspreker zou een hele stormloop veroorzaken. Ik vermoed dat de moslimgemeenschap de sensatie zoekt en met dit voorstel gewoon wil afwachten hoe de politiek zou reageren.' Zijn collega bij Vlaams Belang, Bert Schoofs, vindt de aanvraag een teken van radicalisering. 'Als de Turkse gemeenschap het geloof op die manier wil promoten, geraakt ze nog meer in het isolement. Het is een provocatie en als het stadsbestuur dit goedkeurt, provoceer ik terug door de afbraak van de minaretten te eisen.'

In Genk geen probleem

Ondanks de heisa in Beringen is de aanvraag van de Fatih-moskee geen primeur. In Genk roept de muezzin al veel langer in het openbaar op tot het gebed. 'Zij zijn natuurlijk onderworpen aan dezelfde regels over geluidsniveau als kerkklokken', zegt burgemeester Jef Gabriëls (CD&V). 'De moskeeën roepen vijf keer per dag op tot het gebed, maar 's morgens doen ze dat héél stil. Dat is eigenlijk alleen symbolisch. In samenwerking met de stad denken de moslims wel na over een sms-oproep. We roepen de brandweerlui toch ook niet meer op met een sirene, wel met een pieper.'

Bij het Centrum voor Gelijke Kansen en Racismebestrijding (CGKR) hopen ze dat het Beringse stadsbestuur de aanvraag goedkeurt. 'Klokkengelui is dezelfde uiting van religie en in de grondwet staat dat er vrijheid van godsdienst is', zegt voorzitter Jozef De Witte. 'Die rechten zijn er om de minderheden te beschermen. Ik hoop dat het stadsbestuur twee keer nadenkt, want een verbod op muezzin betekent ook dat we onze eigen vrijheden beknotten.'

Toch zijn ze bij de Unie van Moskeeën geen vragende partij. 'De oproep maakt deel uit van het gebed, maar gebeurt in Vlaanderen meestal binnenskamers. Het is zeker niet aan de orde om het hoog op de minaret te laten schallen. Dat zou de mensen wakker roepen en is dus zeker geen prioriteit. Ik denk dat het nieuws over Beringen zo veel opschudding veroorzaakt door het Zwitserse minarettenverbod. Want de moslims zijn zich zelf bewust van de overlast die het zou kunnen veroorzaken.'

 Koen Baumers en Khalid Sellam

Amerikaanse indianen krijgen 1,4 miljard dollar van overheid

De Amerikaanse regering gaat de nakomelingen van de oorspronkelijke bevolking een schadevergoeding van 1,4 miljard dollar (zo'n 943 miljoen euro) uitkeren.
 
Zo komt er een eind aan een juridische strijd van meer dan tien jaar, die betrekking had op het beheer van de gronden van de voorvaderen van de indianen, en hun geld door de Amerikaanse staat. In 1996 werd voor de eerste keer in collectieve naam een klacht ingediend.
 
Het akkoord moet nog bekrachtigd worden voor de rechtbank, en goedgekeurd worden in het Congres. (afp/sam)

Logist pleit voor opleidingscentrum werkzoekenden

Toename werklooosheid in regio met 20% verwacht

Tienen - Volksvertegenwoordiger Marcel Logist (SP.A) pleitte in het parlement voor een opleidingscentrum voor werkzoekenden in Tienen. 'Werkwilligen moeten zich kunnen bijscholen in eigen regio, vooral gezien de noden in de zorgsector.'

De burgemeester-volksvertegenwooridgert presenteert een degelijke analyse van de toestand, met het effect van werkloosheid op de lokale economie en op... verzuring.

Marcel Logist: 'De regio Tienen werd de jongste maanden getroffen door een sterke toename van de werkloosheid. Het gaat zowel om tijdelijke werkloosheid, waarbij er op jaarbasis een vervijfvoudiging is van het aantal werkloosheidsdagen, als om volledige werkloosheid. Er is een stijging van 16,7 percent van niet-werkende werkzoekenden op 31 oktober 2009 tegenover 31 oktober 2008.'

'De nakende collectieve ontslagen bij Bosch en Sylvania zijn hierin nog niet vervat. Voor 2010 wordt nog een toename van de werkloosheid verwacht van circa 20 percent.
Ik neem graag mijn eigen stad Tienen als voorbeeld waar enkele bedrijven zijn gevestigd met zeer veel productiearbeid. Dit jaar tellen we heel wat ontslagen bij onder meer ruitenwisserfabrikant Bosch waar minstens 167 banen zouden verdwijnen, misschien zelfs nog meer. Ook Citrique Belge kampt met een dramatische overproductie en voert daardoor economische werkloosheid in. Onlangs raakte bekend dat lampenfabrikant Sylvania in zijn Tiense vestiging 180 tot 200 werknemers de laan uitstuurt. Het gaat hier vooral om arbeiders maar ook om bedienden.'

'Het blijft niet beperkt tot deze grote firma’s. Ook ondersteunende firma’s uit de stad of de regio delen in de klappen. Ik geef het voorbeeld van de beschutte werkplaats Blankedale waar toch 700 tot 800 mensen werken onder andere voor verschillende bedrijven en waar men bijvoorbeeld ruitenwissers van Bosch verpakt. De arbeiders worden er regelmatig gedwongen tot deeltijdse werkloosheid. Ook de sociale economie krijgt bij ons dus zeer zware klappen.'

'Uiteraard werken dergelijke negatieve evoluties in op de lokale koopkracht en bijgevolg op de lokale economie en werken ze verzuring in de hand. Enerzijds is er dus een stijgende werkloosheid en anderzijds vergrijst onze bevolking. Logischerwijze merken we een opvallende toename van het aantal vacatures in de zorgsector in onze Tiense regio, namelijk met 43,9 percent op jaarbasis voor verpleegkundigen en verzorgenden. De invullingsgraad van deze vacatures ligt met 68,4 percent betrekkelijk laag zodat we misschien wel kunnen gewagen van knelpuntberoepen. Dat is niet verwonderlijk gezien de vergrijzing van de bevolking en de toenemende vraag naar zorg, in het bijzonder de thuiszorg. Bijgevolg lijkt het wenselijk te investeren in bijkomende opleidingen voor verzorgenden onder andere in het licht van de transitie van verdwenen industriële jobs naar nieuwe jobs in de zorgsector.'

'VDAB zouden er zowel in 2008 als in 2009 slechts vier opleidingscycli zijn georganiseerd, twee in Leuven, één in Tienen en één in Aarschot, telkens met ongeveer 20 deelnemers. Dat betekent per jaar 80 studenten in de driehoek van deze drie steden. Deze superkleine aantallen komen zeer cynisch over als ik hoor dat er volgend jaar 15.000 nieuwe arbeidsplaatsen gecreëerd worden, waarvan ongeveer 10.000 in de zorg. Onze regio voelt zich dan ook wat achtergesteld.'

'Welke belemmeringen zijn er om de opleidingen voor verzorgenden te intensifiëren in Vlaanderen en hiervoor in de nodige middelen te voorzien in het licht van de vergrijzingsgolf? Wat is de planning inzake opleiding voor verzorgenden voor 2010 voor het arrondissement Leuven? Kunnen er in het bijzonder voor de zwaar getroffen regio Tienen geen supplementaire opleidingsinspanningen ter zake gebeuren gezien het knelpuntkarakter van dit beroep?

Collega parlementsleden steunden Logist. Zij allen benadrukten dat sommige regio's in Vlaanderen zwaarder  worden getroffen dan andere.

Minister Philippe Muyters reageerde: 'Het beroep van gekwalificeerd verzorgende voor de thuiszorg en de residentiële ouderenzorg is inderdaad een knelpuntberoep. Momenteel is er bij de VDAB een publieke aanbesteding met het oog op de gunning van 47 opleidingen voor polyvalent verzorgende en aanvullende opleidingsmodules tot zorgkundige, verdeeld over de vijf Vlaamse provincies en Brussel. (...) Voor deeltijds werkzoekenden werkt de VDAB samen met de Centra voor Volwassenenonderwijs (CVO). Daarnaast werden in 2009 in Vlaanderen nog vier extra opleidingen gestart in samenwerking met de diensten gezinszorg op initiatief van het Vlaams Instituut voor Vorming en Opleiding (VIVO), in samenwerking met de sociale partners van de ouderen- en thuiszorg in Vlaanderen.'

'We willen voor Tienen graag een mogelijkheid creëren, maar vandaag is er geen aanbieder polyvalent verzorgende in het volwassenenonderwijs. We zullen aan het CVO ‘De Nobel’ vragen of ze interesse hebben om de onderwijsbevoegdheid aan te vragen voor voltijdse of deeltijdse opleiding polyvalent verzorgende. Als ze dat willen doen en als ze een positief antwoord krijgen vanuit Onderwijs, dan kan de VDAB een samenwerkingsovereenkomst afsluiten om ook in Tienen deze opleiding sterker aan te bieden.'

.Ik wil u dan ook vragen om voor de regio van Tienen een masterplan te starten waarin onderwijs, VDAB en het bedrijfsleven participeren.

De voorzitter: Minister Muyters heeft het woord.

Minister Philippe Muyters: De besprekingen over het werkgelegenheidsplan, waarover u hebt gesproken, zijn bezig met de sociale partners. In een voorlopige versie wordt ook aandacht besteed aan de centrumsteden. Verder moet er in overleg met de Regionaal Sociaaleconomisch Overlegcomités (RESOC) en de Sociaaleconomische Raden (SERR) verder gewerkt worden aan activering. We moeten niet voor elk van de regio’s een plan op Vlaams niveau gaan maken, maar wel met de plaatselijke VDAB, SERR en RESOC.
Ik denk dat we even moeten wachten tot het werkgelegenheidsakkoord er is. Als er effectief aandacht voor de centrumsteden in staat, dan kunnen we daarop ingaan.

Marcel Logist: 'Mijnheer de minister, ik hoop dat u niet alleen aan de grote steden denkt, maar ook aan de middelgrote steden, want die zijn hier in de jongste jaren vaak over het hoofd gezien.'

'In Tienen zijn er momenteel 29 openstaande betrekkingen, vooral verpleegkundigen, maar ook aanvragen voor verzorgenden en kinderbegeleiders. Bijkomende opleidingen verzorging zijn dan ook nodig. Specifiek voor Tienen is er één opleiding voorzien in april 2010. In december 2009 startte er een module in Aarschot en er zal in januari 2010 nog een sessie starten in Wijgmaal. Volgens ingewonnen inlichtingen blijkt dat weinig Tiense werkzoekenden zich kandidaat stellen voor opleidingen buiten Tienen. Mogelijk wachten er een aantal werklozen op de start van de Tiense sessie. Dit bevestigt ons vermoeden dat Tienenaars bij voorkeur in eigen stad opleiding volgen. Er zijn blijkbaar een aantal drempels, waaronder mobiliteitsdrempels, om opleidingen te gaan volgen in andere regio’s.'

 Raymond Billen

Mijn vader en ik woonden boven een sigarenzaak en wij bezaten een televisie.

Boven ons woonden een knappe weduwe en haar even knappe dochter.
Zij bezaten geen televisie en kwamen daarom vaak bij ons kijken. Na een paar weken werd ik verliefd op de knappe weduwe en trouwde haar.

Mijn vader werd verliefd op de knappe dochter en trouwde ook.

En toen begon de narigheid

Daar mijn vader trouwde met de dochter van mijn vrouw, en dus ook mijn dochter, is mijn dochter thans mijn moeder.

Tegelijkertijd ben ik haar vader want ik ben immers met haar moeder getrouwd.

Verder is mijn vader de schoonvader van mijn vrouw, omdat ik zijn zoon ben en haar echtgenoot.

Mijn vader is echter ook de schoonzoon van mijn vrouw, die tevens zijn schoondochter is omdat zij getrouwd is met mij.

Maar dat is nog niet alles...

Mijn vrouw krijgt een prachtige zoon en nu begint de ellende pas goed.

Mijn zoon is allereerst mijn zoon.

Goed maar hij is de broer van mijn moeder, omdat zij de dochter is van mijn vrouw en getrouwd is met mijn vader.

Zodoende ben ik een neefje van mijn zoon en daardoor een neefje van mijn dochter, omdat zij een zuster van hem is.

Zij, mijn moeder, die trouwens ook mijn dochter is, is dus tegelijkertijd mijn tante; en mijn vader, haar echtgenoot, is dus mijn oom.

Mijn vader is tevens grootvader geworden.

Zijn echtgenoot, mijn dochter, is dus grootmoeder.

Mijn vader en ik zijn dus over-grootouders geworden van onze zoon.

Maar het werd nog veel en veel erger..

De jonge vrouw van mijn vader wordt moeder en haar zoon wordt mijn broer, die tevens zoon van mijn tante is en dus mijn neef.

Verder is mijn eigen zoon de oom van mijn broer, omdat mijn broer een zoon is van zijn zuster.
Mijn vrouw is grootmoeder geworden, want de jonge zoon van mijn vader is de zoon van haar dochter.

Aangezien ik met haar getrouwd ben, ben ik grootvader.

Let wel, grootvader van mijn broer.

Aangezien de grootvader van broer ook mijn grootvader is, ben ik dus mijn eigen grootvader!

Volgens mij hadden die knappe weduwe en haar knappe dochter beter zelf een televisie kunnen aanschaffen. Dan had het allemaal niet zover hoeven komen.

Kwart bedrijven werft opnieuw aan in 2010

LEUVEN/TIENEN - Ongeveer een kwart van de Vlaams-Brabantse onderneming verwacht in 2010 opnieuw personeel aan te werven. Goed nieuws, maar ook hoognodig, want het afgelopen jaar gingen er goed 6.500 jobs verloren in de provincie.

Dat 2009 geen al te best jaar was voor de werkgelegenheid in Vlaams-Brabant is geen geheim. Door faillissementen verloren afgelopen jaar 1.700 mensen hun baan, bij herstructureringen bij Bosch en Sylvania in Tienen, Option en Philips in Heverlee, Renault in Vilvoorde en DHL in Diegem sneuvelden vele honderden banen. In totaal sluit, volgens het Werkgelegenheidsagentschap Vlaams-Brabant, 2009 af met een negatieve balans van 6.500 verloren arbeidsplaatsen. Uit een bevraging bij 365 bedrijven besluit de organisatie, een samenwerking van Voka - Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant en het provinciebestuur, dat twee op de drie bedrijven zijn omzet zag dalen, een derde het met minder personeel doet en minder investeerde en zeventien procent een herstructurering doorvoerde. Om ontslagen te vermijden werd gegrepen naar maatregelen zoals arbeidsduurvermindering en economische werkloosheid. Ook werd minder een beroep gedaan op interimjobs en externe consultants en werden tijdelijke contracten niet ingevuld. Beloofd het nieuwe jaar beterschap? ‘Min of meer', zegt Liesbet Decuyper van het Werkgelegenheidsagentschap. ‘Zeven op de tien bedrijven verwachten dat de crisis nog steeds een invloed zal hebben. Bijna veertig procent denkt dat de omzet verder zal dalen, dertig procent houdt rekening met verminderde investeringen en dertien procent moet wellicht personeel laten gaan of herstructureren. Maar einde 2008 verwachtte nog twintig procent van de bedrijven dat er gesnoeid moest worden in het personeelsbestand terwijl nu toch alweer een kwart van plan is opnieuw aan te werven. Wellicht merken we de eerste voorzichtige groei van de werkgelegenheid in het najaar van 2010.' Bovendien heeft de crisis ook positieve effecten gehad, blijkt uit de bevraging. Vlaams-Brabant heeft met 5,6 procent wel nog steeds de laagste werkloosheidsgraad van alle Vlaamse provincies. Bovendien heeft nog steeds veertig procent van de bedrijven moeite om vacatures in te vullen. Vooral in de bouw en bij technische bedrijven is dat het geval. Ook de zoektocht naar ingenieurs, commerciële vertegenwoordigers en verpleegkundigen blijft, ondanks de crisis, een harde strijd. (STL) – Het Nieuwsblad

Droomvliegtuig Boeing 787 eindelijk de lucht in

Ruim twee jaar later dan gepland is dinsdag de nieuwe Boeing 787 voor het eerst de lucht ingegaan. Van de op 8 juli 2007 voor het eerst gepresenteerde ’Dreamliner’ zijn op voorhand al honderden stuks verkocht. Tijdens een vier uur durende proefvlucht zullen verscheidene boordsystemen worden getest, voordat het vliegtuig weer landt bij de Boeing-fabriek bij Seattle.

De 787 is in zekere zin het antwoord van Boeing op de A380 van Airbus, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. Boeing zag ervan om een concurrerend model van ongeveer gelijke afmetingen te bouwen, maar koos in plaats daarvan voor een middelgroot toestel met een grotere actieradius. Daarmee heeft de Dreamliner al een voorsprong op de Airbus A350 XWB, die in 2013 op de markt komt.

De eerste 787 had eigenlijk een half jaar geleden al aan All Nippon Airways in Japan opgeleverd moeten worden. Problemen met de nieuwste technologie en de over talrijke toeleveranciers verdeelde bouw leidden echter steeds tot nieuwe vertragingen.

De 787 is voor een groot deel gebouwd met moderne composietmaterialen, die aanzienlijk lichter zijn dan het gebruikelijke aluminium. Boeing verwacht dat de nieuwe toestellen door het nieuwe materiaal zo’n twintig procent zuiniger zullen zijn dan conventionele modellen. Het gebruik van nieuwe materialen brengt echter ook de nodige technische moeilijkheden met zich mee, zoals ook Airbus heeft moeten ondervinden. Daarnaast heeft nu ook Boeing te maken met een ander probleem dat Airbus al had: de productie van de afzonderlijke onderdelen van een vliegtuig in fabrieken die ver uit elkaar liggen.

Boeing laat onderdelen van de Dreamliner in Japan, Italië, South Carolina en Kansas fabriceren. Met een speciaal omgebouwde jumbojet worden ze naar Everett bij Seattle gevlogen om daar te worden samengevoegd. En daar doen zich ook problemen voor. De toeleveranciers leveren de componenten klaarblijkelijk niet af in de staat die Boeing verwachtte, zo gaf vicepresident Scott Carson begin 2008 al aan.

De 787 is het eerste nieuwe vliegtuig van Boeing sinds de 777 uit 1995. Afhankelijk van de configuratie kan de Dreamliner tussen de 210 en 290 passagiers vervoeren, over een afstand van veertienduizend tot zestienduizend kilometer. Daarmee kan praktisch iedere belangrijke bestemming worden bereikt zonder tussenlanding. Er is ook nog een variant voor middellange afstanden tot 5560 kilometer, die 330 passagiers kan meenemen.

De toepassing van lichte en stijve koolvezelconstructies in romp vergroot ook het comfort voor de passagiers. In de cabine van een gewoon straalvliegtuig heerst normaal gesproken een luchtdruk die vergelijkbaar is met die op een hoogte van 2400 meter boven zeeniveau. In de 787 is de luchtdruk te vergelijken met die op 1800 meter hoogte.

De ramen kunnen ook groter zijn dan in de huidige vliegtuigen. Volgens studies voelen passagiers zich prettiger als ze tijdens de vlucht de horizon goed kunnen zien. En omdat er minder rekening hoeft te worden gehouden met het corrosiegevoelige aluminium hoeft de geklimatiseerde lucht in de cabine ook niet meer kurkdroog te zijn.

In november had Boeing voor de 787 in totaal 840 bestellingen voor in totaal 141 miljard dollar in de orderportefeuille. De levering van het nieuwe vliegtuig kan in het vierde kwartaal van 2010 beginnen. bvb (belga)

Een Piet rond elke Vlaamse vrouw

NVT - Naast de potten, pannen en kruiden van SOS Piet heeft Piet Huysentruyt nu ook een volledige lijn keukenlinnen in de winkels liggen. De Waregemse fabrikant Decatex kwam zelf met het idee op de proppen. Zaakvoerder Eddy Decavel contacteerde de moeder van de bekende tv-kok met zijn voorstel. Moeder Huysentruyt besprak de plannen met haar zoon, en Piet ging overstag.

'De schort moest helemaal dezelfde zijn als de schort die Piet al draagt sinds hij chef was in zijn Frans restaurant', zegt Eddy Decavel. 'De lengte, de plaats van de zakken, de stof, alles moesten we kopiëren.'

Sinds begin vorige week liggen de schorten, theedoeken en ovenwanten in de winkels en er komen nog artikelen bij. 'Het is nu al een groot succes, want we moeten dagelijks bestellingen bijleveren. Piet verwacht dat ook. Hij wil dat rond iedere Vlaamse vrouw een Pietschort hangt.'  (EMS)

Koning Albert I

1875
Op 8 april wordt te Brussel Albert, Leopold, Clément, Marie, Meinrad geboren als vijfde kind van Prins Philippe, Graaf van Vlaanderen en broer van Leopold II, en van Prinses Marie van Hohenzollern-Sigmaringen.

1900
Prins Albert trouwt met Elisabeth, hertogin van Beieren. Het Koninklijk paar heeft drie kinderen: Leopold (1901-1983), die later Koning Leopold III werd, Karel (1903-1983), toekomstig regent en Marie-José (1906-2001).

1906
Albert sticht het instituut "Ibis", een tehuis en een school voor de wezen van vissers.

1909
Op 23 december volgt Albert Koning Leopold II op.

1913
Op 30 augustus wordt een wet afgekondigd die een veralgemening van de militaire dienstplicht invoert (alle zonen van eenzelfde gezin moeten voortaan onder de wapens).

1914
Op 2 augustus neemt Koning Albert I, overeenkomstig artikel 68 van de Grondwet, het bevel over het leger.

1918
Na de wapenstilstand van 11 november maken Koning Albert I, Koningin Elisabeth en de Prinsen op 22 november een triomfantelijke intocht te Brussel.
In zijn troonrede van diezelfde dag kondigt Koning Albert I belangrijke hervormingen aan: het algemeen enkelvoudig stemrecht, de volledige gelijkheid van de twee landstalen, de vervlaamsing van de Universiteit van Gent, de erkenning van de syndicale vrijheden en de uitbreiding van de sociale wetgeving.

1928
Op initiatief van Koning Albert I wordt het Nationaal Fonds voor Wetenschappelijk Onderzoek opgericht, dat zich toespitst op de industriële ontplooiing.

1934
Op 17 februari komt de Koning om het leven bij een val van de rotsen in Marche-les-Dames. Vele oudstrijders begeleiden de Vorst naar zijn laatste rustplaats. 

Schepen verdedigt woonerf Mulkstraat

Straks ook doorgaand verkeer Hoegaardenstraat ter discussie

Tienen - 'De Mulkstraat is wél aangename straat' Daarmee reageert schepen Marc Soens (SP.A) op kritiek op de zone30 in de voormalige invalsweg tot de stad vanuit Hoegaarden. Hij verbreedt het debat tot en met de Hoegaardenstraat.

 Schepen Soens: ' Vanuit de oppositiepartijen werd het bericht verspreid dat bewoners van de Mulkstraat opnieuw wensen dat de straat voor doorgaand verkeer wordt opengesteld. Die informatie is niet correct. Op enkele uitzonderingen na zijn de bewoners van de Mulkstraat zeer gelukkig met het omvormen van hun straat tot een woonerf. Omdat ik het idee van een woonerf van in het begin verdedigd heb en daarom voortdurend met de bewoners overlegde wat de voor- en de nadelen van een woonerf zijn, kan ik met een gerust hart verklaren dat de overgrote meerderheid voor een woonerf koos. Zeer tegen de zin van sommige coalitiepartners – die oorspronkelijk planden om van de straat een voorrangsweg voor de bussen van De Lijn te maken - is het woonerf er gekomen.'

'De nadelen – het moeten omrijden voor wie de auto gebruikt – weegt niet op tegen de vele voordelen: een rustige straat, stilte, gezonde lucht en – niet onbelangrijk – opnieuw veilige speelruimte voor de kinderen. Daarom kozen de bewoners voor een woonerf en willen ze dat ook zo houden. Bovendien vind ik het spijtig dat men  de Mulkstraat een doodlopende straat noemt. Het is helemaal geen doodlopende straat. Voor voetgangers en fietsers verandert er niets. Alleen doorgaand verkeer wordt uit de straat gehouden. Ik kan u verzekeren dat er ondertussen ook mensen in de Hoegaardenstraat – die het verlengde is van de Mulkstraat – heel graag zouden hebben dat ook die straat tot woonerf wordt omgevormd. Dat debat – wordt de Hoegaardenstraat een woonerf? – zal tijdens deze bestuursperiode gevoerd moeten worden, want de straat is aan vernieuwing toe.'

 Raymond Billen