TIENEN DRAAIT ROND Tienen - Tintelende stad -
Suikerstad -mijn stad -
29-12-2009
Nieuwe Airbus
Nieuwe Airbus leger rijdt naast de baan in Melsbroek
De Airbus A330 die het Belgische leger leaset, is tijdens het taxiën op de militaire luchthaven van Melsbroek naast het tarmac in het gras beland. Het incident zou zijn veroorzaakt door het bedrijf dat het toestel bedient. Het voorval zorgt voor achterstand bij de wissel van een contingent in Afghanistan.
De A330, die werd ingehuurd om twee kleinere en verouderde Airbussen A310 te vervangen, raakte voor het opstijgen in een bocht naast de betonbaan. Eén van de landingsgestellen eindigde daarbij in de modderige grasberm. Alle 39 passagiers moesten het toestel verlaten en de vracht en brandstofvoorraad moest worden verwijderd. Het toestel wordt momenteel hersteld.
Vlucht uitgesteld Het vertrek van de militairen met bestemming Doesjanbe, in Tadzjikistan, is tot "minstens dinsdag" uitgesteld. Mogelijk moet die vlucht uitgevoerd worden door de enige Airbus A310 die nog in dienst is.
Op 19 december kreeg de A330 al af te rekenen met een brandstoflek toen hij premier Leterme en minister De Crem naar Afghanistan moest brengen. (belga/bdr)
In 1998 voorspelde meteoroloog Smith Dharmasaroja dat een 'killer' tsunami Thailand zou treffen. Hoewel hij uitgescholden werd voor paniekzaaier, gebeurde in 2004 het ondenkbare. Bijna 200.000 mensen kamen om het leven door een enorme vloedgolf. En de tsunamiprofeet verwacht dat de ramp zich zeker zal herhalen.
Deze kerst is het vijf jaar geleden dat een zeebeving een enorme golf richting Phuket stuurde. Dharmasaroja vindt het erg dat Thailand intussen niet genoed gedaan heeft om mensen voor te bereiden op een nieuwe tsunami. "Mijn uitspraken veroorzaakten in 1998 nogal wat ophef", zegt hij. Hij werd omschreven als onheilsboodschapper die de toeristische industrie wilde ruïneren. Dr. Smith mocht zich toen zeker niet op Phuket vertonen.
Ontslag Intussen is de man 75 jaar en hij was dan ook al met pensioen toen de tsunami toesloeg. Plots luisterde iedereen wel naar hem en hij moest een waarschuwingssysteem voor Thailand opstellen. Een paar jaar geleden diende hij echter gefrustreerd zijn ontslag in, omdat er volgens hem meer moet gedaan worden aan onderhoud en optimalisatie van het systeem.
Boei "Op basis van historische gegevens komt een tsunami eens in de vijftig, tachtig of honderd jaar voor. Maar als er nu een grote beving plaatsvindt, kan dat onnodig opnieuw desastreuze gevolgen hebben", legt hij uit. De uitbreiding van detectiesensoren heeft de hoogste prioriteit. Als de sensor een zeebeving opmerkt, wordt er in circa tien minuten een signaal doorgeven naar de boei aan het wateroppervlak en vervolgens via een satelliet naar Thailands National Disaster Warning Center (NDCW), dat de kustplaatsen waarschuwt.
De politieke instabiliteit is een van de oorzaken waarom Thailand niet meer doet om zich voor te bereiden. "Het zal misschien nog lang duren, maar vroeg of laat zal er weer een komen." (anp/gb)
BRUSSEL - Close-up DE EMANCIPATIE VAN HET EGYPTISCH PATRIMONIUM Zahi Hawass is de superster onder de archeologen. De Egyptenaar vraagt van westerse musea topstukken terug zoals de Steen van Rosetta en de buste van Nefertiti.
Van onze redacteur Jan Van Hove
Egyptologie was lange tijd het speelterrein van Franse, Britse en Amerikaanse archeologen. Zahi Hawass (62), de directeur van de Dienst voor Oudheden in Caïro, is de eerste wetenschapper die als Egyptenaar met een uitgesproken nationalistische reflex opkomt voor het onschatbare patrimonium van zijn land.
‘Ik heb een internationaal netwerk van spionnen die voor mij alle musea ter wereld nakijken of er gestolen stukken zijn. Tegelijkertijd stropen we het internet af om te zien wat er wordt aangeboden op veilingen. We kijken elke catalogus van elke expositie na', zei hij in 2006 in het NRC Handelsblad.
Deze week kondigde Hawass aan dat hij het British Museum in Londen gaat vragen de beroemde Steen van Rosetta terug te geven. De steen bevat de sleutel tot de ontcijfering van het hiërogliefenschrift, omdat er onder een tekst in het Egyptische beeldschrift een Griekse vertaling in gegrift is. Eerder dit najaar, bij de opening van het spectaculaire Neues Museum in Berlijn, liet Hawass al weten dat Egypte ook een ander topstuk, de buste van Nefertiti – ‘de mooiste vrouw van de oudheid' – terugvraagt.
Die demarches hebben weinig kans op slagen en Hawass weet dat. De wetgeving die het Egyptische patrimonium beschermt, bestaat slechts sinds 1970. Stukken die daarna het land verlaten hebben zonder toelating van de overheid, zijn illegaal geëxporteerd. Maar voor de talrijke stukken die eerder naar westerse musea en collecties verhuisden, bestaat er geen rechtsgrond om ze terug te eisen.
Het gaat de Egyptenaren vooral om de symbolische waarde van de werken. Het Egyptisch Museum in Caïro zit barstensvol prachtige stukken. Zelfs na de bouw van de nieuwe musea in de buurt van Gizeh zal slechts een fractie van dat bezit getoond kunnen worden.
‘Zahi Hawass speelt in op de sterke nationalistische stroming in zijn land', zegt Dirk Huyge, de conservator van de Egyptische verzameling in het Jubelparkmuseum in Brussel. ‘Het Egyptische volk heeft volgens hem het recht om essentiële getuigenissen van zijn geschiedenis, zoals de Steen van Rosetta of de buste van Nefertiti, te zien. Maar de eis om topstukken terug te geven is vooral een kwestie van public relations. Wellicht kan er een vergelijk gevonden worden door de stukken tijdelijk uit te lenen voor een tentoonstelling in Egypte.'
Egypte is niet het enige land dat topstukken uit westerse musea opeist. Dit jaar liep ook Griekenland in de kijker: het wil de friezen van het Parthenon verhuizen van het British Museum naar het nieuwe Akropolis Museum in Athene. Zowel Frankrijk als de Verenigde Staten gaven dit jaar kunstwerken terug, respectievelijk aan Egypte en Italië. Telkens ging het om stukken waarvan aangetoond was dat ze illegaal geëxporteerd werden.
Toch bestaat er geen gevaar dat de westerse musea hun collecties snel zullen verliezen. Landen als Egypte, Griekenland of Italië kunnen onmogelijk alle stukken tonen die er in de loop der eeuwen werden opgegraven. Die stukken spelen in musea over de hele wereld de rol van ambassadeur voor de cultuur die hen voortbracht.
Zahi Hawass kreeg zijn opleiding aan een Amerikaanse universiteit. Hij weet dat westerse wetenschappers en musea grote verdiensten hebben voor de herontdekking en de kennis van de Egyptische beschaving.
Zijn grote verdienste bestaat erin dat hij de Egyptenaren zelf bewust maakte van het uitzonderlijke belang van hun patrimonium. Hawass zet de Egyptische cultuur in als een troef voor zijn land. Niet voor niets werd hij onlangs benoemd tot viceminister van Cultuur. Door welbewust de media te bespelen, wist hij als archeoloog uit te groeien tot een echte vedette, een beetje zoals Jan Hoet bij ons in de kunstwereld.
Maar de man is bovenal een goede organisator. Hij stelde paal en perk aan de corruptie, legde de musea striktere wetten op (zoals een fotoverbod voor bezoekers) en maakte de archeologie in Egypte een stuk transparanter.
En hij heeft, naar eigen schatting, de voorbije zeven jaar toch zo'n zesduizend stukken teruggehaald. Zijn strategie is simpel: ‘De egyptologen moeten de musea en universiteiten waarbij ze zijn aangesloten, dwingen het roofgoed terug te geven. Als ze dat afpersing vinden, best, dan pers ik ze af om de geschiedenis te herstellen'.
Vrij vertaald: wie zijn eisen op teruggave negeert, komt Egypte, een paradijs voor onderzoekers, niet meer in. Buitenlandse expedities weten sinds kort aan welke regels ze zich te houden hebben en wie dat niet doet, vliegt er onherroepelijk uit. ‘Alles verloopt nu veel vlotter', zegt Dirk Huyge. ‘Er worden geregeld interessante ontdekkingen gedaan en Hawass verzekert dat de wereld dat ook te weten komt.'
De flamboyante directeur moet volgend jaar wel met pensioen. Hij heeft al aangekondigd dat hij opgravingen blijft leiden in de Vallei der Koningen. En tussendoor véél boeken schrijven en lezingen geven.(De Stabdaart)
Tienen - Het was druk in de stad. Hoera. Maar als je pakjes moet inladen en dus met de wagen komt, ben je niet welkom.
Nu eens niet over de werkzaamheden en de toegankelijkheid van het winkelcentrum, wel over de parking kazerne. Ga je nog tien jaar, je bij elke bezoeker excuseren omdat het plein onder water staat en je niet zonder door de modder te lopen je boodschappen in de wagen kunt zetten? Ga je weer antwoorden dat je beter de bus zou nemen? We zijn elders geweest, dank u.
De inrit via de Meendijk (die aan de Rijschoolstraat is dicht) zit vol putten, is te smal en biedt geen overzicht. Hoeveel wagens zijn er dinsdagochtend achteruit moeten rijden? De parkeervakken staan vol en op de extra ruimte langszij ligt afval, zand en ander bouwmateriaal dat al lang opgeschept had moeten zijn. De modder wordt alom verspreid hoewel enkele putten dempen geen geld en weinig moeite kost.
Waarom zegt een stad zo expliciet aan zijn klanten, ga a.u.b. elders je inkopen doen?
Waarom mannen nooit depressief zijn: Mannen zijn simpelweg gelukkig, maar wat had je anders verwacht? Je achternaam verandert niet. De garage is helemaal van jou alleen. Chocolade is gewoon een tussendoortje. Je kunt president worden. Je wordt nooit zwanger. Je kunt zonder shirt gaan zwemmen. De wereld is jouw urinoir. Zelfde werk, meer salaris. Rimpels geven je karakter. Mensen staren nooit naar je borstkas als ze tegen je praten. De hele tijd een goed humeur. Telefoongesprekken duren nooit langer dan 30 sec. Je weet dingen over auto's. Een vijfdaagse vakantie behoeft maar een tas. Je wordt extra gewaardeerd bij de kleinste lieve daad. Als iemand je vergeet uit te nodigen, kun je nog steeds bevriend met ze zijn. Drie paar schoenen is meer dan genoeg. Je bent niet in staat om kreukels in je kleren te zien. Je kapsel blijft hetzelfde voor jaren, soms zelfs decennia's. Je hoeft alleen maar je gezicht en je hals te scheren. En je kunt op 24 december in een half uur kerstinkopen doen voor 25 familieleden.
Een gast gaat naar zijn dokter (sexuoloog)... omdat hij niet meer 'komt' 'Dokter, ik kom niet meer!' De dokter onderzoekt hem en schrijft hem pilletjes voor: 'Neem deze pillen. Als u dan kan komen, kom dan niet meer terug, maar als u dan nog altijd niet kan komen, kom dan zeker terug.' Enkele weken later staat die vent weer bij de dokter. Hij zegt tegen de secretaresse: 'Juffrouw, ik ben enkele weken geleden gekomen omdat ik niet meer kwam. De dokter heeft me toen pillen voorgeschreven en hij heeft me gevraagd niet meer te komen als ik kon komen, maar dat als ik niet kon komen, dat ik dan terug moest komen. Ik heb die pillen dus genomen, en ik ben gekomen, dus ben ik niet teruggekomen. Maar ondertussen kom ik niet meer, dus hier ben ik dan...'
De secretaresse gaat met de dokter praten: 'Dokter, er is hier een man aan wie u hebt gevraagd, om niet terug te komen als hij kwam en om te komen als hij niet kwam. Hij is gekomen, dus is hij niet terug gekomen, maar, vandaag komt hij niet meer, dus is hij gekomen.' De dokter antwoordt haar: 'Perfect juffrouw, laat hem komen' De secretaresse: 'Dat is wat ik gedaan heb dokter, en hij is terug vertrokken'
BLIKVANGER 'We zijn in De Week van de Senioren maar wanneer ben je een senior? In mijn ogen is iemand van 70 net aan zijn puberteit voorbij.' (17/11) Toepasselijker kan deze oneliner niet zijn voor de auteur ervan. Radio-icoon Jos Ghysen heeft op zijn 83ste niet alleen de geneugten van het internet ontdekt. Hij heeft deze week zelfs de prijs voor het beste weblog gekregen van de gecombineerde lezers- en vakjury van het computermagazine Clickx.
Dat dezelfde lezers vier jaar geleden ook Seniorennet.be tot site van het jaar en dit jaar nog eens tot community van het jaar verkozen, zal wel iets vertellen over de gemiddelde leeftijd van de internetgebruiker, maar soit, dat mag voor Jos Ghysen de pret niet drukken. 'Ik was vooral verbaasd over de verkiezing', vertelt hij. 'De prijs voor de beste website ging naar Google. In vergelijking daarmee stelt mijn blog zeven keer niets voor. Alleen een beetje tekst, meer niet.'
Maar blijkbaar valt net die eenvoud in de smaak van de bezoekers van www.josghysen.be. Een paar keer per maand zet de stem van de legendarische radioprogramma's Het schurend scharniertje of Te bed of niet te bed een korte spitsvondigheid op het internet, à la 'Een échte luierik staat elke morgen om zes uur op. Dan kan hij veel langer genieten van het niksdoen' (26/11). Of 'Van mensen die nooit iets geven, krijg ik iets' (17/10).
Sinds hij uit de ether verdween, heeft Ghysen niet stilgezeten. 'Het zwarte gat na mijn pensioen heb ik nooit gekend. Ik heb het geluk gehad dat ik na mijn afscheid van de radio, op mijn vijfenzestigste, nog acht jaar televisie heb kunnen maken voor VTM, met Zondag Josdag. Maar ik heb radio of televisie nooit gemist. Ik was dan ook verrast dat de commerciële radiozender Q-Music me enkele jaren geleden vroeg om elke dag een oneliner te verzinnen voor na het ochtendnieuws van zeven uur. Blijkbaar vonden ze die combinatie van de oude Jos met de jongere luisteraars wel curieus. Ik vond het plezierig en de respons was naar men zegt enorm.'
De samenwerking met Q duurde een jaar. Ondertussen had Jos Ghysen van zijn jongste zoon geleerd hoe hij een blog kon maken. 'Technisch is het niet moeilijk om zo'n blog te schrijven. Ik ben de behoefte om me creatief uit te drukken, nog niet kwijt. Als ik inspiratie heb, zet ik iets op het net. Schiet me niets te binnen, dan laat ik het zo. Maar meestal reikt de actualiteit me wel een thema aan. Het ontslag van VRT-baas Wauters, bijvoorbeeld, enkele dagen voor Sinterklaas, wordt dan Wie braaf is krijgt lekkers, wie stout is Van Roe (4/12). Meer hoeft dat niet te zijn.'
Langere cursiefjes of boeken schrijft Ghysen niet meer. 'Maar ik speel nog altijd graag met zinnen en woorden. En ja, ik vind het nog altijd leuk om een publiek te hebben. Elke dag wandel ik naar de markt van Hasselt. En keer op keer word ik door verschillende mensen aangesproken. Het doet me plezier dat ik niet vergeten ben.'
Jos Ghysen werd gebeten door radio toen hij tijdens de oorlog naar de clandestiene Vlaamse uitzendingen uit Londen luisterde. Na de oorlog begon hij te werken als onderwijzer. Hij publiceerde in de jaren vijftig enkele boeken onder het pseudoniem André Roggen en bouwde vanaf 1954 zijn radioloopbaan uit bij Radio 2. 'Na de oorlog heb ik nooit meer zo fanatiek naar radio geluisterd als toen. Ik heb veel radio gemaakt, maar zelf ben nooit ik een grote luisteraar of televisiekijker geweest. Ook nu niet. Ik kijk naar nieuwsuitzendingen of een quiz als De slimste mens. Maar ik breng meer tijd door met boeken of achter de computer. Toch drie à vier uur per dag.'
Waarmee? 'Fotobewerking. Ik ben een verwoed fotograaf. En Google vind ik een wereldwonder. Ik heb nog de tijd meegemaakt dat het verboden was om naar de radio te luisteren. En nu gaat met een klik van de muis de hele wereld voor ons open.'
Aan de telefoon klinkt de stem van Jos Ghysen nog altijd even helder en krachtig. Hij vertelt dat hij eigenlijk niet goed begrijpt dat net zijn schrijfsels verkozen zijn tot beste weblog van het jaar. 'Ik ben het via een journalist te weten gekomen. Eerst wist ik niet waar hij het over had. Maar ik ben natuurlijk wel blij met de erkenning.' Een ingelijste oorkonde kreeg hij als prijs, en een piek in het aantal bezoekers. 'Het record is 12.900 hits per dag. Maar dat zal de nieuwsgierigheid zijn. Gewoonlijk heb ik tussen de 300 en maximaal duizend bezoekers per dag.'
Hij verklaart de populariteit van zijn blog door de beknoptheid ervan. 'Ze zijn rap gelezen. Mensen reageren, waarna er reactie op de reactie komt. Zo ontstaat een vorm van samenzijn op het internet. Mooi toch?' Ghysen is nu 83, maar de geest is nog jong. 'Ik heb niet het gevoel een tachtiger te zijn. Maar ik besef dat ik voortaan de jaren aftel. Nog een paar jaar en ik ben vergeten, daar maak ik me geen illusies over. En erg vind ik dat niet, want er zijn nu genoeg anderen in de media die het werk voortzetten.'
Ook dit is een oneliner van Jos Ghysen. 'Een gelukkige mens is hij die kan zeggen: Als ik vroeger geweten had wat ik nu weet, dan deed ik juist hetzelfde. '(Lieven Sioen)
De regering deelt mee, dat de Belgische vlag als symbool vanaf vandaag wordt vervangen door een condoom, omdat dit beter weergeeft waarvoor de Belgische politiek momenteel staat :
Een condoom laat immers inflatie toe, stopt productie, vernietigt de volgende generatie, voorkomt een hoop gelul en ... geeft u een gevoel van veiligheid, terwijl u in feite genaaid wordt !
Trendy fashionista's die vroeger steevast voor blonde lokken gingen, kiezen nu voor een kapsel dat op dat van hun grootmoeder lijkt: grijs is de trend qua haarkleur.
Londen en catwalks In Londen, de stad waar de meeste modetrends geboren worden, lopen tal van fashionista's met grijs haar. Ook op de catwalks bij Gareth Pugh en Giles Deacon zagen we modellen met deze haarkleur, die lang alleen voor oude vrouwen bestemd was. Het is nu niet langer 'not done' voor jonge vrouwen hun grijze haren te tonen, dat meldt nu.nl.
Niet oud "Blond is lang dé haarkleur voor vrouwen geweest", aldus de Londense topkapper Brownsell. "Het was een obsessie voor veel vrouwen, maar dit heeft net voor een afkeer van de kleur gezorgd, waardoor jonge fashionista's nu kiezen voor grijs. Het is klassiek en past perfect bij de tijd van het jaar. Ik hou wel van mijn omalook, ik stem er zelfs mijn kledij op af." Kapper Neil Moodie: "Grijze lokken maken een man statig, bij vrouw staat het symbool voor oud. Jonge vrouwen als het model Kristen McNenamy bewijzen echter dat het ook mooi is op jonge leeftijd. Een blauwe toets aan je grijze lokken geeft een punktoets."
Ook Pixie Geldof liet haar lokken grijs kleuren: "Ik ben zo lang blond geweest dat het tijd was voor verandering. Omdat ik niets te opvallend wilde, leek grijs de beste optie." (ep)
Zowat de helft van de traiteurs stelt vast dat de Belg minder bestelt voor Kerstmis dan vorig jaar. "De crisis laat zijn sporen na. Het zal aan een aantal feesttafels in ons land iets soberder zijn", zegt NSZ-voorzitter Christine Mattheeuws.
Gourmet, fondue en kalkoen blijven de favoriete gerechten van de Belg tijdens deze kerstdagen. Dat blijkt uit een onderzoek van het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ) bij 217 voedingswinkels en traiteurs. Wel noteert 47 procent van de traiteurs voorlopig minder bestellingen dan vorig jaar.
31 euro per persoon Gemiddeld geeft de Belg 31 euro per persoon uit aan de feestmaaltijd, vorig jaar was dat 33 euro.
Bij 47 procent van de traiteurs daalt het aantal bestellingen ten opzichte van vorig jaar, gemiddeld met 26 procent. 17 procent tekent meer bestellingen op en bij 36 procent van de traiteurs blijven de bestellingen gelijk.
Crisis "Vorig jaar zei ruim 74 procent van de ondervraagde handelaars het beter te doen dan in 2007, dit jaar doen de traiteurs het iets minder goed. De crisis laat zijn sporen na. Het zal aan een aantal feesttafels in ons land iets soberder zijn", zegt NSZ-voorzitter Christine Mattheeuws.
2008 was een topjaar qua aantal eindejaarsbestellingen bij traiteurs, slagers en andere voedingswinkels. Op zich is het dan ook niet verbazend dat het aantal bestellingen dit jaar afneemt.
Dichter bij huis door sneeuw "De afgelopen dagen konden we al zien dat heel wat mensen hun aankopen in hun eigen dorp of stad deden, omdat de sneeuw de wegen erg onveilig maakt. Daar kunnen de lokale voedingszaken dus alleen maar profiteren. 62 procent van de lokale voedingszaken geeft nu al aan beter te verkopen dan vorig jaar. We verwachten dan ook dat ze de komende dagen nog goede zaken zullen doen", aldus Mattheeuws. (belga/mvl)
In Vlaanderen worden elke dag bijna zestig gezinnen uit hun huis gezet omdat ze de huur niet kunnen betalen. Dat zijn er dubbel zoveel als vorig jaar. Dat berichten de Coreliokranten.
Wanbetaling In 2008 werden 10.780 gezinnen op straat gezet, berekende de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten (VVSG). Dat zijn er dertig per dag. Maar dit jaar stevenen we af op een verdubbeling. "In de eerste negen maanden van dit jaar begonnen eigenaars dubbel zoveel procedures tegen hun huurders wegens wanbetaling als vorig jaar", zegt Katelijne D'Hauwers van het Algemeen Eigenaarssyndicaat.
Uitzettingen Dat zou betekenen dat zestig gezinnen per dag van de deurwaarder een onverbiddelijk bevelschrift krijgen. Uitzettingen gebeuren vooral in de grotere steden. In Gent bijvoorbeeld worden elke dag twee gezinnen uit hun huis gezet. (belga/adb)
N.B.: Was er onlangs geen sprake om 'personen zonder papieren' onderdak de geven ?
BILZEN - Johan Luyckx, een fervent zweefvlieger uit het Limburgse Bilzen, heeft in de Kalahariwoestijn in Namibië een wereldrecord op zijn naam geschreven. In zijn zweefvliegtuig legde hij 504 km af met een gemiddelde snelheid van 163 km/u. 'Ik hou ervan mijn grenzen te verleggen.' PieterHuyberechts
Al jaren spaart de 46-jarige Johan Luyckx, actief in de windmolentechnologie, al zijn vakantiedagen op om in de Kalahari te gaan zweefvliegen. Afgelopen week legde hij in Namibië 504 km af met zijn zweefvliegtuig tegen een gemiddelde snelheid van 163 km/u. Dat is goed voor een wereldrecord, het eerste voor de Bilzenaar, die ook al achttien Belgische records op zijn naam heeft staan.
'Ik doe al vijfentwintig jaar aan zweefvliegen', vertelt Luyckx vanuit zijn uitvalsbasis in de Namibische woestijn. 'Als klein jongetje deed ik al aan modelbouw en vloog ik met telegeleide vliegtuigjes. Op mijn 21ste raakte ik gepassioneerd door zweefvliegen. Ik begon te vliegen in Aalst, Schaffen en Kiewit. Sinds enkele jaren ben ik lid van de Royal Verviers Aviation.'
De voorbije jaren trok Luycks telkens voor vijf à zes weken naar Namibië om er te zweefvliegen. 'Momenteel is het hier zomer en zijn de weersomstandigheden gunstig voor mooie vluchten.'
Extreme locaties
Sinds 2002 probeert Luyckx zoveel mogelijk snelheids- en langeafstandsrecords te verbreken. 'Om een record binnen te rijven, moet je naar extreme locaties gaan. Australië, Marokko, Namibië en Argentinië zijn het meest geschikt. De combinatie van hoge temperaturen - 35 tot 40 graden - en de droge woestijnlucht maakt dat de verticale stijgwinden, die een zweefvlier nodig heeft, er zeer sterk zijn. '
Luyckx vestigde zijn wereldrecord in de categorie 'snelheid op driehoek'. Hij legde zonder motor 504 km af in iets meer dan drie uur. De Bilzenaar haalde een gemiddelde snelheid van 163 km/u, vijf km/u sneller dan de Nieuw-Zeelander Terry Delore.
'Elke piloot moet een traject opgeven in de vorm van een gelijkbenige driehoek, met bepaalde keerpunten', legt Luyckx uit. ' Bij de start werd mijn vliegtuig tot 4.300 meter hoog gesleept.' Dankzij de gunstige weersomstandigheden haalde Luyckx een hoge snelheid. 'Maar in het laatste stuk kwam ik terecht in een zone met 'dode lucht' als gevolg van een regenbui 80 kilometer verder. Gelukkig zat ik hoog genoeg om aan hoge snelheid 45 km te dalen.'
Nog meer records
Luyckx hoopt in de nabije toekomst nog snelheidsrecords te vestigen op de 300 km en op de vrije afstand (meer dan 1.150 km). Sponsors vinden om zijn dure hobby te financieren blijkt daarbij geen evidentie. 'Toen hij eens naar een Europees kampioenschap werd uitgestuurd, kreeg hij enkel een Belgische vlag mee', zegt echtgenote Marianne Diels. 'Zweefvliegen is dan ook niet zo attractief voor toeschouwers', geeft Luyckx toe. 'Al komen er in de toekomst wel competities waarbij alles live kan gevolgd worden via camera's. Het grote publiek moet zweefvliegen dringend ontdekken.' PieterHuyberechts
Passagiers Air Berlin mogen kerstboom gratis meenemen
Air Berlin pakt uit met een stunt. Passagiers die met vakantie vertrekken en hun prachtig versierde kerstboom niet willen achterlaten, hoeven niet te wanhopen. De Duitse lagekostenmaatschappij vervoert het stukje decoratie gratis naar de bestemming van de eigenaar. Voorwaarde is wel dat de boom niet langer dan twee meter is.
De reizigers moeten ook 48 uur op voorhand melden waar ze met hun kerstboom heen willen. Air Berlin is de tweede luchtvaartmaatschappij van Duitsland en vervoert jaarlijks 28,6 miljoen passagiers. We zijn alvast benieuwd hoeveel van die passagiers straks hun kerstboom aanslepen naar de incheckbalie.
Gratis partyvluchten De Duitse maatschappij is niet de enige die uitpakt met een stunt tijdens de feestdagen. Brussels Airlines heeft gratis vluchten verloot. Op oudejaarsavond kunnen gelukkigen met vrienden heen- en terugvliegen van een naar Barcelona en dat alles onder het motto: 'Vlieg het nieuwe jaar tegemoet.' Het initiatief van Brussels Airlines zette kwaad bloed bij milieuorganisaties: zoveel CO2-uitstoot voor gratis partyvluchten naar steden kan echt niet, luidt de kritiek. (hlnsydney)
Vliegverkeer Brussels Airport langzaamaan weer normaal
Op Brussels Airport begint de situatie langzaamaan te normaliseren. "De sneeuw is geruimd en zo goed als alle vluchten gaan door", zegt Jan Van der Cruysse, woordvoerder van Brussels Airport.
"Sommige vluchten, vooral langeafstandsverbindingen naar de VS bijvoorbeeld, hebben nog moeilijkheden", aldus Van der Cruysse. De meeste vluchten hebben nog vertraging. Brussels Airport hoopt die hinder in de loop van de dag weggewerkt te krijgen.
"De rest van de dag blijft onvoorspelbaar, want wat de voorspelde sneeuwval voor maandagvoormiddag precies met zich zal meebrengen, is koffiedik kijken", stelt de woordvoerder van Brussels Airport. De luchthaven treft naar eigen zeggen alle voorbereidingen om de impact van de sneeuw zo veel mogelijk te beperken.
Langeafstandsvluchten Rond 14 uur zouden de langeafstandsvluchten vertrokken moeten zijn en een zestal vluchten werden geannuleerd, waarschuwt Brussels Airport.
"De afleveringstijd van bagage kan wel oplopen tot twee uur", aldus Van der Cruysse. De deuren van de vliegtuigen zijn dikwijls vastgevroren en het laden en lossen van bagage lukt niet altijd zo gemakkelijk, luidt het. "Reizigers moeten niet zo lang aan de band blijven wachten, maar mogen later met boarding pass en identiteitskaart terugkomen", zegt Van der Cruysse.
De voorbije nacht bleef Brussels Airport uitzonderlijk open om de hinder van gisteren op te lossen. Toen was de luchthaven enkele uren buiten gebruik door het hevige winterweer. (belga/vbd)
Prettige feestdagen aan alle bezoekers van 'zucheroke'
