TIENEN DRAAIT ROND Tienen - Tintelende stad -
Suikerstad -mijn stad -
29-08-2010
Magnetar zet theorie over zwarte gaten op haar kop
Met de VTL-telecoop in Chili hebben Europese astronomen voor het eerst aangetoond dat er een magnetar is voortgekomen uit een ster die zeker veertig keer zo zwaar was als onze Zon. Dit strijdt met bestaande theorieën over sterrenevolutie en roept de fundamentele vraag op hoe zwaar een ster nu echt moet zijn om een zwart gat te worden, zo heeft de Europese Zuidelijke Sterrenwacht ESO meegedeeld.
De astronomen loerden naar de bijzondere sterrenhoop Westerlund 1, op een afstand van 16.000 lichtjaar in het zuidelijke sterrenbeeld Ara (Altaar), de meest nabije 'supersterrenhoop'. Hij bevat honderden zeer zware sterren, waarvan sommige bijna een miljoen keer zo veel licht produceren als onze Zon en bijna tweeduizend keer zo groot zijn. Naar schatting 3,5 tot 5 miljoen jaar oud is Westerlund 1 een fantastische 'dierentuin' van de meest uiteenlopende, exotische sterren. Zij hebben één ding gemeen: ze zijn vrijwel gelijktijdig ontstaan uit één en hetzelfde stervormingsproces.
Supernova De sterrenhoop bevat een van de weinige magnetars in ons Melkwegstelsel. Een magnetar is een soort neutronenster met een ongelooflijk sterk magnetisch veld - duizend biljoen keer zo sterk als dat van de Aarde. Het object is ontstaan nadat een zware ster een supernova-explosie heeft ondergaan. Dat hij tot deze sterrenhoop behoort, brengt de astronomen tot de opmerkelijke conclusie dat deze magnetar moet zijn ontstaan uit een ster die zeker veertig keer zo zwaar was als de Zon.
Levensduur Aangezien alle sterren in Westerlund 1 even oud zijn, kan de ster die na zijn ontploffing een magnetar achterliet dus nooit langer hebben geleefd dan de overige sterren in de sterrenhoop. "Omdat de levensduur van een ster direct afhankelijk is van zijn massa - hoe zwaarder de ster, des te korter zijn leven - kunnen we er zeker van zijn dat de korter levende ster, die magnetar werd, nóg zwaarder moet zijn geweest,' aldus teamleider Simon Clark.
Zwart gat Uit een massabepaling van de dubbelster W13 in Westerlund 1 volgde dat de magnetar geworden ster zeker veertig keer zo zwaar moet zijn geweest als onze Zon. Daarmee is voor het eerst aangetoond dat magnetars uit sterren kunnen ontstaan die zo zwaar zijn, dat ze normaal gesproken een zwart gat zouden moeten vormen. Tot nog toe werd verondersteld dat sterren met beginmassa's van 10 tot 25 Zonsmassa's neutronensterren vormen, en sterren van meer dan 25 Zonsmassa's zwarte gaten.
Netelige vraag "Deze sterren moeten meer dan negentig procent van hun massa kwijtraken voordat zij als supernova exploderen, anders zouden zij een zwart gat vormen",' zegt onderzoeker Ignacio Negeruela. "Zo'n enorm massaverlies vóór de eigenlijke explosie vormt een grote uitdaging voor de bestaande theorieën over de evolutie van sterren".
"Dit roept dus de netelige vraag op hoe zwaar een ster moet zijn voordat hij ineenstort tot een zwart gat, als sterren van meer dan veertig Zonsmassa's daar al niet in slagen",' merkt Norbert Langer op.
Begeleider
Het ontstaansmechanisme waaraan de astronomen de voorkeur geven, gaat ervan uit dat de magnetar geworden ster - de zogeheten voorloper - bij zijn ontstaan gezelschap had van een andere ster. In de loop van hun evolutie zou de voorloper enorme hoeveelheden materie aan die begeleider hebben overgedragen. Dat er op dit moment geen ster in de buurt van de magnetar te vinden is, kan komen doordat de vermeende dubbelster door de supernova-explosie gescheiden is, waarna de magnetar en zijn begeleider met hoge snelheid uiteen zijn gegaan.
Als dat het geval is, kan dat betekenen dat de massaoverdracht in dubbelstersystemen een sleutelrol speelt bij de evolutie van sterren - bij dit ultieme kosmische 'afslankplan' kunnen zware sterren meer dan 95 procent van hun oorspronkelijke massa kwijtraken", besluit Clark.
Een catfight is uitgedraaid op een striptease voor de deur van een restaurant. Kinderen konden hun ogen niet geloven tot grote ontzetting van hun ouders.
Twee vrouwen kregen het aan de stok voor een restaurant in Fannie Bay, Darwin. De Australische vrouwen vochten letterlijk om dezelfde man. Getuigen zagen hoe een 39-jarige vrouw op de vuist ging met haar liefdesrivale. Na de knokpartij stak ze een sigaret op en ging ze uit de kleren. "Het was een onwaarschijnlijke vertoning", zegt Fernando Dentes van het restaurant. "Ze kleedde zich uit voor de ogen van klanten waaronder kinderen."
De gealarmeerde politie plukte de naakte vrouw van de straat. Ze kreeg een boete en werd thuis afgezet. Het is onduidelijk of ze dronken was. Het personeel van het restaurant had de politie verwittigd na klachten van klanten. Ze waren volgens Dentes niet opgezet met de striptease. "De dames kregen ruzie over de man in hun gezelschap. Het ging er behoorlijk hard aan toe. Ze gingen op de vuist en een vrouw ging tegen de grond. Ze verweerde zich nochtans goed. Plots deed ze haar trui uit en toonde ze haar borsten. Even later trok ze de rest van haar kleren uit en stak ze een sigaret op", besluit Dentes.
In Australië is opschudding ontstaan over een bijzonder pittige reclamecampagne voor een nieuwe lodge die later dit jaar opent in de buurt van Lake Macquarie in de staat New South Wales. De Lynx Lodge biedt een waaier aan leuke activiteiten: vissen, beachvolley, biljarten, massages, ... Niks heel ongewoons, ware het niet dat om die activiteiten aan te bevelen sexy en schaarsgeklede modellen worden gebruikt. "Te seksistisch!" protesteren de vrouwengroeperingen bij onze tegenvoeters. Platvloers bordeel of gewoon het ultieme resort? Oordeel vooral zelf in de bijbehorende foto's en filmpje!
Moddercatch, massages en sexy wake-up calls door modellen met zwoele stemmen. De bedenkers van het Lynx Lodge project doen er alles aan om hun resort aantrekkeljk te maken voor potentiële (mannelijke) klanten. Bovendien kunnen de vroegboekers een gratis weekend voor zichzelf en zeven vrienden winnen. Zij krijgen dan de eer om het resort te openen.
Sexy ontbijt op bed De lodge beweert de ultieme bestemming te zijn voor elke man. Het personeel op de website zijn schaarsgeklede modellen die de activiteiten moeten aanprijzen. Ze zijn vriendelijk en flexibel en naast een zachte rugmassage stellen ze ook een pittig ontbijt op bed voor. "Het aanbod varieert van je hout vasthouden op het golfterrein tot lekekr vuil worden op een mountainbike. Elke dag zag je overweldigd worden tijdens je verblijf in de lodge", klinkt het veelbelovend.
Bordeel Op de Facebook-pagina reageren heel wat mannen razend enthousiast, maar er zijn ook tegenstanders, die het resort een regelrecht bordeel noemen. Het bedrijf achter de stunt speelt de vermoorde onschuld. "Het personeel zal echt niet in compromitterende situaties gebracht worden. Het concept is gewoon om in te spelen op de mannelijke fantasie. De meisjes zijn daar om de klanten een leuk verblijf te bezorgen, maar meer niet. Ons veiligheidspersoneel houdt in de gaten of alles netjes blijft en gasten die zich ongepast gedragen, zullen meteen uit de lodge gezet worden."
November Het resort opent in november en het concept werd bedacht nadat een Australisch onderzoek uitwees dat van de 500 ondervraagde mannen er twee op drie een vakantie met enkel mannen had gedaan in de voorbij twee jaar. De tarieven voor het resort zijn niet bekend.
HOEGAARDEN - Nu zaterdag treedt humorist Bert Kruismans op in het Nieuwhuys. Op 27 september is de brouwerij te bezoeken.
Zaterdag treedt Kruismans op om 15u30. Het is een van de drie namiddagoptredens binnen Voices@Hoegaarden. Entree: 5 euro in het Nieuwhuys. (de taveerne, Ourystraat 2). Reserveren kan nog steeds.
Op maandag 27 september (19uur) is bezoek aan aan de brouwerij mogelijk Jan en Mieke Dewachter leiden rond in het kader van de Tiense streekbierenweek.
Deze brouwerij werd in september 2009 officieel geopend in aanwezighed van Jean Blaute, gekend van Tournée Générale. Ook meesterbrouwer Pierre Celis was erbij en zag, proefde en knikte dat het goed was. en na het bezoek is er een bierdegustatie van o.a. onvergist bier en bier van de tank (voor de afvulling).
27 september: deelnameprijs: 9 euro - Max. 20 deelnemers, wees er dus snel bij. Gelieve tijdig te reserveren via info@erfgoedsitetienen.be of via het nummer 016 80 56 62 (R. Billen)
Het is geen crisis in het selecte wereldje van de autoverzamelaars. Verre van zelfs. Op de legendarische jaarlijkse autoveiling van Classic Cars in het Amerikaanse Pebble Beach gingen 106 antieke auto's, waaronder enkele zeldzame Ferrari's en Maserati's, onder de hamer voor een slordige 64,6 miljoen dollar, omgerekend zo'n 50,2 miljoen euro.
Top of the bill was een Ferrari 250 GT LWB California Spider uit 1959. Die bracht 7,3 miljoen dollar op (circa 5,7 miljoen euro). Nog twee Italiaanse volbloedschoonheden haalden prijzen boven de 6 miljoen dollar: een Alfa Romeo 8C 2300 Monza uit 1933 leverde 6,7 miljoen dollar op (circa 5,2 miljoen euro), een Ferrari 250 GT SWB Berlinetta SEFAC Hot Rod uit 1961 haalde 6,1 miljoen dollar (circa 4,7 miljoen euro).
Door deze recordprijzen nestelt dit Italiaanse trio zich meteen in de top 5 van duurste Classic Cars ooit verkocht op een openbare veiling. In 2004 ging een Mercedes-Benz 38/250 SSK uit 1929 onder de hamer voor 7,4 miljoen dollar (circa 5,8 miljoen euro). Maar dé duurste oldtimer is nog altijd een Bugatti Royale Kellner Coupé uit 1931. Die veranderde in 1987 van eigenaar voor de astronomische som van 8,7 miljoen dollar of circa 6,8 miljoen euro.
Oesters en champagne, dé feestproducten bij uitstek, zitten in de problemen. Het herpesvirus, dat eerder al heelder oesterbanken verwoestte in Frankrijk, Ierland en Groot-Brittannië, bedreigt nu ook de Zeeuwse oesters. En de zondvloed die de voorbije dagen de Champagnestreek teisterde, doet de druiven geen goed, aangezien die zeer gevoelig zijn voor rotting.
20 tot 30 procent kleinere oogst
Wat dit najaar flink duurder dreigt te worden, zijn de oesters. In Frankrijk, zal dit jaar naar schatting 20 tot 30 procent minder worden bovengehaald. Het land is de vierde grootste producent van oesters na China, Japan en Korea met een jaarproductie van om en bij de 130.000 ton.
De lagere oogst is het gevolg van het gevaarlijke oestervirus OsHV-1, dat drie jaar geleden al zwaar toesloeg in Frankrijk. De destijds besmette babyoesters die het overleefd hebben, zijn nu volgroeid. Tot overmaat van ramp is het virus, dat tot de herpesfamilie behoort, deze zomer ook opgedoken in de Britse wateren, wellicht via schelpdierimport vanuit Frankrijk.
Voor ZMf, de Zeeuwse Milieufederatie, is dat reden genoeg om alarm te slaan, want onze noorderburen halen flink wat schelpdieren vanuit Engeland naar de Oosterschelde om ze daar verder te laten groeien. Het Zeeuwse oesterseizoen begint pas in het najaar.
Edwin Foudraine van Prins en Dingemanse maakt zich sterk dat het quarantainesysteem kan voorkomen dat het Zeeuwse water of de Zeeuwse schelpdieren besmet raken. Maar ZMf is daar minder gerust op en pleit voor een radicaal importverbod om de eigen wateren te vrijwaren. Het oestervirus is overigens ongevaarlijk voor de mens. De sector vreest wel dat een deel van de consumenten de luxelekkernij dit najaar links zouden laten liggen.
36 uur regen aan één stuk
Godendrank of niet, de weergoden hebben de champagne in het vizier. 'Het regent nu al een hele week in de Champagnestreek', zegt Damien Goulard van Champagnehuis J.-M. Goulard in Trigny, op een boogscheut van Reims. 'In één week tijd is er al bijna 130 mm regen gevallen, met een record van 78 mm van zondag tot maandagochtend.'
'Nooit eerder viel er in augustus zoveel regen in 24 uur tijd. Het gevaar bij zoveel regen is dat er grijze rotting op de druiven kan opduiken. Geluk bij een ongeluk: de nogal frisse temperaturen, die ervoor zorgen dat de schimmel die de rotting veroorzaakt, niet al te snel ontwikkelt. Omdat wij geen antirottingsmiddelen op de druiven sproeien, zullen we de evolutie aandachtig in het oog moeten houden. En zeggen dat we begin juli nog smeekten om regen...' Alle champagneboeren zijn in verhoogde staat van paraatheid.
Omdat champagne minstens vijftien maanden in de kelders moet liggen - champagnes met jaartal zelfs drie jaar - hoeven we niet meteen te vrezen voor stijgende prijzen dit najaar. Maar als de druiven het de komende dagen en weken nog zwaar te verduren krijgen, zit een verschraling van het aanbod en dus een verhoging van de prijs er dik in.
Air Berlin, de op één na grootste Duitse luchtvaartmaatschappij, biedt skiërs en snowboarders komende winter een opvallende extra service. "Naast zes kilo handbagage en twintig kilo ruimbagage mogen wintersporters ook gratis hun ski's en skistokken of snowboard op vluchten meenemen", klinkt het bij Air Berlin.
Onder meer naar Salzburg, Innsbruck, Graz, Wenen, Klagenfurt, München en Zürich is de dienst gratis tijdens het volledige winterseizoen.
Het zit de verhuurders van kajaks niet mee in de provincie Luxemburg. In juli stond het water in de rivieren te laag door de hitte en nu zijn de waterlopen te gevaarlijk door het slechte weer.
In Hotton hield Frédéric Destiné de kajaks dinsdag aan de kant. "Het water staat erg hoog en is niet erg warm. Met de kajak varen is toegestaan, maar ik wacht liever tot donderdag of vrijdag, wanneer het weer volgens de voorspellingen beter zal zijn." De kajakeigenaar heeft dit nog nooit meegemaakt. "We hebben al korte seizoenen gehad, ofwel in juni ofwel in augustus, maar slechts twee dagen kajak in juli, dat hadden we nog nooit gezien."
In de streek van Chiny bleef het ook erg rustig op de Semois. "We hebben een echte ramadan achter de rug, veertig dagen zonder kajak", zo werd bij Batifol gezegd. Dit heeft ook een impact op de camping, waar de korte verblijven minder talrijk zijn, en op de horeca, want de mensen komen niet langs de terrassen.
Beterschap
Er lijkt echter beterschap in zicht. "Het weer was de afgelopen dagen heel wat milder bij ons. We hebben dus kunnen werken. Nu is de Semois ideaal en we hopen op een goed weekend", aldus nog deze kajakverhuurder. "Maar de Nederlanders, Duitsers of Britten die vertrokken zijn, zullen niet terugkeren. Dit is puur verlies voor ons."
Het V8 hotel in de Duitse stad Stuttgart doet heel veel moeite om autoliefhebbers te bekoren. Een aantal themakamers is zodanig ingericht dat je je helemaal kan wentelen in een magische wereld van bolides.
Het hotel straalt de autopassie helemaal uit van de lounge tot het restaurant en de kamers, overal vind je verwijzingen naar de voertuigen. Zo kan je bijvoorbeeld slapen in een Cadillac, Morris Minor of Mercedez Benz. Je kan ook opteren voor een nachtje in een wasstraat of garage. Er is bovendien een speciale kamer voor reizigers met een passie voor tuning. Een themakamer kost zo'n 160 euro per nacht.
Het is eens iets anders: overnachten in een ton. Je waant je in de tijd van Asterix. Je slaapt in een oud groot wijnvat waarin eertijds liefst 10.000 liter calvados werd opgeslagen en die werd ingericht tot een romantisch kamertje voor twee. Voor de prijs hoef je het niet te laten: 90 euro voor twee personen per nacht, ontbijt inbegrepen. Je vindt de ton in het Domaine de La Cour au Grip. Het domein ligt in het Pays d'Auge. Meer info: tel. 0033/231 63 85 85 en http://lacouraugrip.blog.capital.fr
Lagekostenmaatschappijen zijn reeds helemaal ingeburgerd maar toch blijkt het nog een hele kunst te zijn om het allergoedkoopste ticket te vinden. Het magazine Columbus geeft alvast deze interessante tips mee.
1. Kies voor een vliegveld verder weg De luchthaven van Zaventem is niet altijd de meest voordelige keuze. Dat kan liggen aan hogere belastingen of peperdure parkeerkosten. Soms kan het interessant zijn om net over de grens te vertrekken. Als je per bestemming wilt weten vanaf welke luchthavens je met welke prijsvechter kunt vliegen, kijk dan op sites zoals lowcostairlines.nl.
2. Schrijf je in voor nieuwsbrieven Als abonnee van de nieuwsbrief weet je als eerste wanneer stoelen in de aanbieding komen. Vrijwel elke luchtvaartmaatschappij heeft een nieuwsbrief, dus schrijf je in en doe er je voordeel mee.
3. Richt je niet uitsluitend op overkoepelende sites Luchtvaartzoekmachines zijn zeer handig want ze zetten alle aanbieders per bestemming overzichtelijk op een rij. Maar toch is het bijlange niet zeker dat je dan de beste prijs bekomt voor je ticket. Het blijft de moeite lonen om ook eens te surfen naar de website van de luchtvaartmaatschappij zelf om te vergelijken.
4. Boek bij voorkeur minimaal twee weken voor vertrek Eerder boeken staat gelijk met minder betalen, al gaat dit niet altijd op. Soms veranderen de tarieven per dag, vooral bij lowcost-maatschappijen. Ook bij traditionele maatschappijen kunnen tickets enkele weken voor vertrek opeens weer goedkoper worden.
5. Boek op gunstige dagen Wees flexibel en probeer dan vrijdag, zaterdag en zondag als vertrekdagen te vermijden. Vliegen op dinsdag en woensdag is het goedkoopst.
6. Boek direct na middernacht Bezoek de sites van vliegtuigmaatschappijen vlak na middernacht. Aanbiedingen gaan vaak dan in. Gereserveerde maar niet geboekte stoelen komen nogal eens na middernacht vrij.
7. Houd rekening met reis- en parkeerkosten Neem ook het voor- en natraject mee in de kostenberekening. Naar Londen Stansted vliegen is meestal goedkoper dan naar Londen Heathrow, maar behalve meer tijd ben je ook meer geld kwijt aan een dure treinreis in plaats van een metrorit om in de stad te komen.
Louis Michel (en koning) onthalen Vlaamse boeren in Geldenaken
HOEGAARDEN - Koning Albert was gisteren in Geldenaken voor 150 jaar Landbouwcomice. De tentoonstelling loopt nog heel het weekend door. Louis Michel, Europees parlementslid, Hoegaardier van afkomst, verwelkomde de Vlaamse deelnemers.
Deze Landbouwcomice is de oudste van het land. Ze organiseert dit weekend tentoonstellingen en lezingen over de toekomst van de landbouw in Haspengouw. Louis Michel spreekt in de namiddag ook over de landbouw in de derde wereld. Hij herinnerde de koning eraan dat hij ook al op de viering van honderd jaar Landbouwcomice aanwezig was geweest.
Michel sprak deels in het Nederlands om de aanwezigheid te onderstrepen van Vlaamse landbouwers op de evenementen. Ook een delegatie van het gemeentebestuur van Hoegaarden daagde op. Omdat de toespraken overstemd werden door hanengekraai haaste Michel zich te benadrukken 'dat dit in tijden van communautaire wrijving, niet als een uiting van protest mocht worden gezien'.
Op de internationale luchthaven van San Francisco is donderdag een vliegtuig ontruimd na een telefonische bedreiging. Vlucht 24 van American Airlines naar New York maakte zich op voor opstijgen, toen zich een veiligheidsprobleem stelde. De passagiers dienden het toestel langs een achterdeur te verlaten en werden met de bus naar de terminal teruggebracht. Een of twee mensen werden via een voordeur weggeleid.
Volgens het televisiestation KTVU had het kantoor van de sheriff van Alameda een anoniem telefoontje gekregen waarin iemand waarschuwde voor de eventuele aanwezigheid van een gijzelnemer aan boord van het vliegtuig dat om 16.30 uur Belgische tijd moest vertrekken. Het toestel werd naar een afgelegen plaats op het vliegveld gebracht.
163 passagiers Alle passagiers zijn ondervraagd en gecontroleerd, twee van hen ondergingen een apart verhoor. Niemand is opgepakt of gearresteerd. Volgens de BBC waren er aan boord van de Boeing 767 163 passagiers en 11 bemanningsleden.
