2é Foto

Al had ik dan een succesje door niet te vallen op training in St Gilles,tijdens de wedstijd viel mijn
voorpion er gewoon af. De volgende foto is van mijn trouwe verzorger Et Vandenbossche(overl).
Merk de alu regelspanvijs op boven de kopserie. Beide foto's zijn genomen in Opstal Buggenhout.

Eindelijk de aan koop van een echte crosmotor een occasie van F Opdebeeck MAICO 250 cc dezelfde als C Feayearts. We schrijven nu het jaar 1963 Oscar viel echter keer op keer uit met onstekingsproblemen,begon dan nog te verkeren(normaal voor een jonge gast) en was het waarschijnlijk moe om steeds in panne te vallen.IK (André) dan maar zagen om te mogen crossen vader was akkoord indien ik op training op het parcours van St Gillis Waas kon rijden zonder te vallen,erwas een springhoop van treinbills je kon er onmogelijk af rijden het was me gelukt en zo begonnen mijn crosjaren.De Maico was rood en zwart van kleur.

Endelijk de eerste echte crosmotor weliswaar een occasie van F Opdebeeck Maico 250 cc rood met zwart eenzelfde als C Feyaerts,Oscar viel veel uit met onstekingsproblemmen anno 1963,misschien was hij dit rap moe,broerlief begon te vrijen en de motor stond aan de kant,ik(André) begon te zagen of ik er niet mee mocht starten(ik was17) Van mijn vader mocht ik indien ik zaterdag in St Gillis waas kon rondrijden ZONDER te vallen dan mocht ik s'anderdaags bij de juniorsstarten.Ik reed daar rond zonder te vallen maar reed steeds naast de springhoop die was gemaakt met treinbills je kon er dus niet over rijden.Al mijn moed bij elkaar en ja het lukte,mijn start dus.