Naar de inhoud

oudecrossmotoren2

etienne willems
seniorennet.beseniorennet.be
Donderdag 6 maart 2008

the end

het moest ervan komen, het blogje zit propvol en het nog verder overbelasten zou de kijksnelheid niet ten goede komen, daarom zullen de volgende foto's op het blogje "oudecrossmotoren3" komen te staan.

maar vooraleer ik daaraan begin zal ik toch eerst een maandje vakantie nemen en wat rondtoeren op mijn Triumph T100, die zoals je kunt zien, reeds gepakt en gezakt is.

tijdens die maand zal ik ook wat intenser kunnen zoeken naar een extra crosser van voor 1970, wie wat heeft staan kan me een mailtje sturen via de blog.

nog bedankt voor de talrijke bezoekjes en reacties en zeker dank aan de mensen die fotomateriaal en verhalen hebben toegezonden.

sportieve groeten en tot binnen enige tijd.


etienne willems






216-876497585f13dcdbdb86a3bd9a871841.JPG

216-5844dc87db7879cd5b62f9eae7249d08.JPG
Geschreven door etienne willems om 17:58 Reageer op dit bericht

1 reactie op dit bericht

Aloïs6 maart 2008 om 23:12

Vakantie

Hallo Etienne,
Jammer dat je voor een maandje "verdwijnt".Maar geniet met volle teugen van je prachtig gerestaureerde moto en hopelijk vind je een oude crossmoto naar je zin.
Veel plezier en tot ...
Aloïs
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Woensdag 5 maart 2008

St Anthonis 1954

aktiefoto uit het jaar 1954 genomen tijdens de motorcross van St Anthonis (Ned.)

met het H1 nummer zien we Hennie Rietman, met H3 en de geblokte helm, Jan Clynck.

half verscholen achter Jan Clynck herkennen we Frans Baudoin.

Typisch voor die tijd waren de lange zwarte leren motorjassen, op de foto zie je een zevental toeschouwers die een dergelijke jas dragen, 2 van hen zijn de ouders van Jim Fierant die me de foto heeft toegezonden.
Jim kreeg waarschijnlijk de motor(cross) microbe met de paplepel binnengelepeld.

foto'n info: Jim Fierant


copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht
Zaterdag 1 maart 2008

Jan Johansson

onderstaande foto hebben we al een keer gezien op de blog maar van Willem Stenekens (Ned.) kreeg ik een paar interessante foto's mbt Jan Johansson, de foto's maakte hij in het museum van Jönköping
tijdens een bezoekje aan Zweden.
213-28e9b6d7f323152a6e36b5d6b391e53a.jpg
foto: Albert Leeten



dit zou de trofee moeten zijn die Jan Johansson veroverde te St Anthonius (Ned.) op 17 maart 1968 (nu bijna 40 jaar geleden)

213-9c77cce41f86320d144b675ba7292c5f.jpg
foto: Willem Stenekens


de Lindström van Jan Johansson
213-0b1cb1bdbc4c28c9911add81ae5c9931.jpg
foto:Willem Stenekens

copyright etienne willems





op zoek naar 

Hallo bloggers,

Weet er misschien iemand het adres / telefoonnummer van Raymond Boven?
Geert Goolaerts kan dit gebruiken voor de organisatie van de MX-History dag te Hulshout op 30 november

http://www.mxhistory.be/

Alvast bedankt, Werner Casteleyns!
Geschreven door etienne willems om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht
Donderdag 28 februari 2008

GP Engeland 1963

hier een foto me toegezonden door Bea en Jim Fierant uit Nederland.

op deze mooie foto, genomen in 1963 tijdens de GP van Engeland in Hawkstone Park zien we links Broer Dirkx (6) en rechts Rolf Tibblin (1) en daarachter bijna helemaal verscholen achter Broer Dirkx is Arthur Lampkin op achtervolgen aangewezen.

3 piloten waarvan 2 op een BSA Goldstar 500, en een op Husqvarna 4 takt machine, dat moet een prachtig geluid hebben gegeven.

Rolf Tibblin werd dat jaar voor de 2de maal Wereldkampioen in de 500 cc klasse met zijn Husqvarna.


foto en info: Bea en Jim Fierant.

copyright etienne willems


Geschreven door etienne willems om 20:31 Reageer op dit bericht
Dinsdag 26 februari 2008

Jyrki Storm

wie kent hem nog, Jyrki Storm met zijn Husqvarna, hij was een teamgenoot van Heikki Mikkola rond de jaren 70 .

nu we het toch hebben over , wie kent hem nog, wie kent er nog de man die tijdens de jaren 60 op de BLB crossen in West-Vlaanderen en misschien ook Oost-Vlaanderen het parcours afliep met een soort snoep, ik denk dat het "Nouga" was, hij was helemaal in het wit gekleed, tot zijn pet toe.
de man zelf had een donkere huidskleur, het zou kunnen dat hij van Indische afkomst was, wie heeft er misschien een foto van deze man. 


foto: Albert leeten


copyright etienne wiilems
Geschreven door etienne willems om 20:21 Reageer op dit bericht
Zondag 24 februari 2008

GP Norg (Ned.) 1959

hier nog een mooi stukje crossnostalgie door Peter Rietman


In het jaar 1959 werd de Grand Prix van Nederland wederom gehouden in Norg.
De motorclub Norg kende de klappen van de zweep en heeft op meer dan voortreffelijke wijze deze Grand Prix georganiseerd.
 
Op Zaterdamiddag waren al vele rijders gearriveerd, zoals de Gebr. Rickman en Sten Lundin, ze hadden hun motor van de kar gehaald en trainden al enkele ronden.
Norg is voor buitenlandse begrippen een echt zand circuit, dit is in het voordeel van onze beide kanshebbers Jan Clynk en Broer Dirkx.
Zoals gebruikelijk in die tijd werd de Grand Prix verreden over twee series en een finale.
In de eerste serie reed Broer Dirkx rustig zijn rondjes en eindigde op een mooie derde plaats, Hartelman tiende en vd Oever 11de, allen tijdig binnen voor de finale.
De tweede serie, wederom een Rickman die de kop nam, ditmaal was het Derek Rickman, maar pal er boven op Jan Clynk.
Jan Clynk reed heel beheerst naar het einde en werd mooi tweede, Jan had laten zien dat ook hij tot de kanshebbers zou behoren.
Albert Dirkx werd zesde, Joep Jansen zevende, Rob Selling achtste, Albert de Wit negende, Joop van Heukelom tiende ( wat een doorzetter was dat toch) en Jan Dirkx elfde.
De start van de finale was sensationeel, het Atoom Kanon uit Helmond nam op meesterlijk wijze de kop, vele meters rijdend op het achterwiel ging hij over de startwei om als eerst het bos in te duiken.
Het duurde enige minuten, toen Jan Clynk met een sprong van wel vijftien meter het bos weer uit kwam, met Nilsson op de tweede plaats.
Grote hilariteit onder het publiek Broer Dirkx kwam als vierde door.
Zo bleef het enige ronden, allereerst viel Nilson met een defekt uit.
Jan Clynk een, Broer Dirkx twee en dan pas de rest  met Rickman, Curtiss, Smith, Tibblin, Johanson, Lundin en Rene Baeten.
Het publiek was laaiend enthousiast twee Nederlanders riant aan de kop.
Wederom sloeg de pechduivel toe, en het was Jan Clynk die met een defekt het veld moest ruimen.
Het zware circuit was er de oorzaak van dat velen uitvielen met defekte motoren, oa. Albert en Jan Dirkx en Archer die zijn Norton ook niet heel kon houden.
Het Publiek werd wat onrustig want het was de Engelsman Curtiss die op 4 seconden na Broer Dirkx doorkwam.
Maar Broer Dirkx reed deze dag in Norg formidabel en bezorgde Nederland  de tweede Grand Prix overwinning
 
 
Bij de Foto:Broer Dirkx reed op meesterlijk wijze naar de ovewinning


foto en tekst: Peter Rietman


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 19:57 Reageer op dit bericht
Vrijdag 22 februari 2008

Yves Courouble

Yves Courouble alias FiFi was waarschijnlijk een van de weinige "adelijke crossers" in België, dat hij niet zo maar meereed om zich een beetje te amuseren blijkt uit het feit dat hij 1960 toch BLB kampioen werd in de 250 cc klasse met zijn Greeves.

foto: Marnix Vanslembrouck

copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:26 Reageer op dit bericht
Woensdag 20 februari 2008

Frans Sigmans (Ned)

Frans Sigmans met de Husqvarna waarmee hij in 1967 en 68 Nederlands kampioen werd in de 250 cc klasse.

in 1975 werd hij terug kampioen van Nederland in de halve liter klasse maar nu met Maico en in 1988 nog een keer bij de viertakt klasse met KTM, van een mooie carrière gesproken.

PS: en onze trouwe supporter is ook weer in beeld


foto: Albert Leeten

copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:29 Reageer op dit bericht
Dinsdag 19 februari 2008

Stan en Jules Feyaerts

MC De Bosklievers uit Buggenhout hebben in 1987 een boekje uitgegeven om het 30 jaar bestaan van de club een keer te doorlichten.

ik kwam in het bezit van het boekje door toedoen van André Syvertsen die het mij belangeloos toegezonden heeft, waarvoor nogmaals mijn dank.

André Syvertsen zelf ex piloot en blogger, wil je meer over hem lezen dan klik je hier   https://blog.seniorennet.be/bultaco/ en je zit op zijn blog waar hij zijn crossloopbaan aan de hand van foto's en uitslagen de revue laat passeren .

dit tussen haakjes, wat ik eigenlijk wilde zeggen, in dat boekje staat zeer veel over het Buggenhoutse broederpaar  Constant (Stan) en Julien (Jules) Feyaerts die ik zelf dikwijls heb zien rijden, ik heb het boekje met plezier doorgelezen en werd terug naar het midden van de jaren 60 gekatapulteerd, als je begrijp wat ik bedoel.


op de foto: Stan en Jules Feyearts  in 1961, Stan op de motor met het nr 300 (kl. cil.) en Jules met het nr 127 ( juniors) 

deze foto staat oa ook in het boekje maar de foto en de info bij de foto komt van Marnix Vanslembrouck, waarvoor onze dank.


copyright etienne willems
 

Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht
Maandag 18 februari 2008

sidecars

breedbeeldopname van een spannend moment tussen Leon Liekens (36) en Roger Vanlerberghe (27)
Vanlerberghe neemt de kortste weg,  ieder meter kan tellen .. dacht de West- Vlaming uit Klerken.

de foto werd genomen midden de jaren 50


foto: Buysse - Claeys


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:30 Reageer op dit bericht
Zaterdag 16 februari 2008

GP Houlpaix

zo ging het er aan toe tijdens de GP van Houlpaix in 1959, wie kan wie herkennen ?

nr 12 zou Jan Rombouts kunnen zijn, of is dat al een fout begin.

Titel: GP Houlpaix
Reactie
De matchless rijder met nr 40 is de Engelsman Dave Curtiss
Peter Rietman

Titel: GP  Houlpaix
Reactie:
No: 36 is de Zweed Lars Gustafsson, recht daarachter Jan Clynk en daarachter Broer Dirkx en weer daarachter Bill Nilsson. Rechts naast B. Dirkx is Sten Lundin.
Wat betreft Gustafsson ben ik zeker, de anderen zijn niet 100%, maar gezien de rijstijl, denk ik, dat het zo is.
 J. Fierant (Ned.)

Titel: grand prix
Reactie:
Gezien de stijl kan ik het met de hr fierant eens zijn wat betreft Jan Clynk,Broer Dirkx en Sten Lundin.
Peter Rietman

foto: Nouwen-Vanslembrouck


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 3 reacties Reageer op dit bericht
Vrijdag 15 februari 2008

Bengt Aberg (Zweden)

De Zweed Bengt Aberg werd 2 maal na elkaar wereldkampioen in de 500 cc klasse met een Husqvarna 2 takt machine, de eerste maal in 1969 en het jaar daarop in 1970 .


foto Rudi Put


copyright etienne willems  
Geschreven door etienne willems om 20:22 Reageer op dit bericht
Woensdag 13 februari 2008

Olle Pettersson

Olle Pettersson met een van de eerste Suzuki 2 takt fabrieksmachines, mooie dingen die eerste crossers uit Japan, met aluminium tank en een frame die een beetje doet denken aan de BSA GP frames.

en als je goed kijkt zie je nog een bekend gezicht op de foto


foto: Albert Leeten

copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 18:32 1 reactie Reageer op dit bericht
Maandag 11 februari 2008

François Goffings

François Goffings in 1971 te Komen tijdens een BMB cross, hij heeft ook nog bij de inters gereden, later werd hij mekanieker voor Graham Noyce en nog later was hij in de weer voor Öhlings veren.

info en foto Rudi Put


copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 18:48 Reageer op dit bericht
Zondag 10 februari 2008

Smith/Rietman

uniek moment, piloot en supporter na zoveel jaren terug verenigd op de foto.

links Jeff Smith en rechts Peter Rietman, de foto werd genomen in Rhenen 2004 waar Jeff Smith deelnam aan een retrocross.
 
we vernamen van Peter dat er een aangenaam gesprek is geweest met Jeff.

foto: Peter Rietman

copyright etienne willems
 
 
Geschreven door etienne willems om 20:06 Reageer op dit bericht
Zaterdag 9 februari 2008

Roger Maene

Roger Maene een West-Vlaams zijspanrijder die zeker op de blog niet mag ontbreken, hij begon pas op latere leeftijd te crossen met het zijspan.
 
hier zien we hem in aktie met het zijspan voorzien van een Triumph 2 cilinderblok en met zijn bakkenist Willy Depoorter.

Roger Maene is intussen 83 jaar maar kan nog haarscherp vertellen over de cross van vroeger en is nog altijd bij de zijspancross betrokken via zijn zoon die nog regelmatig  aan sidecar wedstrijden deelneemt.


foto: Marnix Vanslembrouck

copyright etienne willems 
 
Geschreven door etienne willems om 18:49 1 reactie Reageer op dit bericht
Vrijdag 8 februari 2008

Ronny Poelmans

Ronny Poelmans poserend achter  zijn CZ (ik denk toch dat het een CZ is met aangepaste uitlaat)


foto: Albert Leeten

PS: er zijn een paar reacties ivm de CZ van Ronny Poelmans, zie onderaan bij "reactie"


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 4 reacties Reageer op dit bericht
Woensdag 6 februari 2008

jan Clynck

 
Net als Frans Baudoin kwam ook Jan Clynk van de Zuidelijke Bond.
In het jaar 1952 kwam Jan naar de KNMV, het was al snel duidelijk dat deze Jan Clynk op zijn Norton heel veel talent had.
Het was voor de Nederlandse crosswereld een verrijking dat het nu drie toprijders bezat.
Zoals gezegd Jan Clynk had veel talent en naarmate het materiaal ook beter werd ging Jan ook prestaties neerzetten.
Hij werd  met recht het Atoomkanon van Helmond genoemd, hij had meestal een vliegende starten en ging in de eerste ronden vreselijk hard.
Toen Jan ook een contract van de BSA importeur kreeg en hij enige tijd met Hennie Rietman de wedstrijden afliep, ging Jan ook prestaties neerzetten.
Grote Internationale wedstrijden kon hij winnen zoals Schijndel en St Anthonis,
ook in het buitenland was Jan een graag geziene gast.
Vele malen heeft Jan de  kleuren van het Nederlandse Motocrossteam verdedigd.
Zijn grootste prestatie was een Grand Prix overwinning in Schijndel 1956, toen hij op de reserve motor van het Engelse BSA fabrieksteam de overwinning binnenhaalde.
Het zou nog enige jaren duren voordat een andere Nederlander te weten Broer Dirkx in 1959 te Norg hetzelfde presteerde
Jan Clynk was een prof geworden, hij reed dan ook veel in België en Frankrijk waar de wedstrijden voor hem beter betaald werden.
Hij liet de kampioenswedstrijden voor wat ze waren, wat tot gevolg had dat Jan aan het eind van het jaar niet genoeg punten had.
De KNMV kon niet anders dan Jan zijn internationale licentie intrekken.
Noodgedwongen moest Jan Clynk stoppen, misschien wat te vroeg moest hij afscheid nemen van de Nederlandse crosswereld.
Een klein smetje op zijn carriere is dat hij nooit kampioen van Nederland is geweest.
Uit die tijd hoorde hij zekere bij de groten van Nederland  zoals Rietman, Baudoin, Broer en Albert Dirkx.


tekst en foto: Peter Rietman

copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 19:47 Reageer op dit bericht

Meer van oudecrossmotoren2

↑ Terug naar de berichten