Naar de inhoud

oudecrossmotoren2

etienne willems
seniorennet.beseniorennet.be

Smith/Rietman

uniek moment, piloot en supporter na zoveel jaren terug verenigd op de foto.

links Jeff Smith en rechts Peter Rietman, de foto werd genomen in Rhenen 2004 waar Jeff Smith deelnam aan een retrocross.
 
we vernamen van Peter dat er een aangenaam gesprek is geweest met Jeff.

foto: Peter Rietman

copyright etienne willems
 
 
Geschreven door etienne willems om 20:06 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Roger Maene

Roger Maene een West-Vlaams zijspanrijder die zeker op de blog niet mag ontbreken, hij begon pas op latere leeftijd te crossen met het zijspan.
 
hier zien we hem in aktie met het zijspan voorzien van een Triumph 2 cilinderblok en met zijn bakkenist Willy Depoorter.

Roger Maene is intussen 83 jaar maar kan nog haarscherp vertellen over de cross van vroeger en is nog altijd bij de zijspancross betrokken via zijn zoon die nog regelmatig  aan sidecar wedstrijden deelneemt.


foto: Marnix Vanslembrouck

copyright etienne willems 
 
Geschreven door etienne willems om 18:49 1 reactie Reageer op dit bericht

Ronny Poelmans

Ronny Poelmans poserend achter  zijn CZ (ik denk toch dat het een CZ is met aangepaste uitlaat)


foto: Albert Leeten

PS: er zijn een paar reacties ivm de CZ van Ronny Poelmans, zie onderaan bij "reactie"


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 4 reacties Reageer op dit bericht

jan Clynck

 
Net als Frans Baudoin kwam ook Jan Clynk van de Zuidelijke Bond.
In het jaar 1952 kwam Jan naar de KNMV, het was al snel duidelijk dat deze Jan Clynk op zijn Norton heel veel talent had.
Het was voor de Nederlandse crosswereld een verrijking dat het nu drie toprijders bezat.
Zoals gezegd Jan Clynk had veel talent en naarmate het materiaal ook beter werd ging Jan ook prestaties neerzetten.
Hij werd  met recht het Atoomkanon van Helmond genoemd, hij had meestal een vliegende starten en ging in de eerste ronden vreselijk hard.
Toen Jan ook een contract van de BSA importeur kreeg en hij enige tijd met Hennie Rietman de wedstrijden afliep, ging Jan ook prestaties neerzetten.
Grote Internationale wedstrijden kon hij winnen zoals Schijndel en St Anthonis,
ook in het buitenland was Jan een graag geziene gast.
Vele malen heeft Jan de  kleuren van het Nederlandse Motocrossteam verdedigd.
Zijn grootste prestatie was een Grand Prix overwinning in Schijndel 1956, toen hij op de reserve motor van het Engelse BSA fabrieksteam de overwinning binnenhaalde.
Het zou nog enige jaren duren voordat een andere Nederlander te weten Broer Dirkx in 1959 te Norg hetzelfde presteerde
Jan Clynk was een prof geworden, hij reed dan ook veel in België en Frankrijk waar de wedstrijden voor hem beter betaald werden.
Hij liet de kampioenswedstrijden voor wat ze waren, wat tot gevolg had dat Jan aan het eind van het jaar niet genoeg punten had.
De KNMV kon niet anders dan Jan zijn internationale licentie intrekken.
Noodgedwongen moest Jan Clynk stoppen, misschien wat te vroeg moest hij afscheid nemen van de Nederlandse crosswereld.
Een klein smetje op zijn carriere is dat hij nooit kampioen van Nederland is geweest.
Uit die tijd hoorde hij zekere bij de groten van Nederland  zoals Rietman, Baudoin, Broer en Albert Dirkx.


tekst en foto: Peter Rietman

copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 19:47 Reageer op dit bericht

Ray McCarty

Hawkstone Park 1961,  met in het midden de Amerikaan Ray McCarty (11) op een vroege Lito viertakter waar men nog duidelijke sporen van de BSA Goldstar kan in herkennen.

wie kent er de namen van de vermoedelijk Nederlandse rijder met het nr 10 en de vermoedelijk Belgische rijder met het nr 7, veel zoekplezier


foto: Rudi Put



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:34 2 reacties Reageer op dit bericht

Etienne Braekevelt

kampioen worden is toch iets speciaals en het zou spijtig geweest zijn mochten daar geen foto's van bewaard zijn gebleven.

op de foto zien we een glunderende Etienne Braekevelt met de kampioenentrui en zijn BSA Goldstar in 1958

info Kurd Braeckevelt

Etienne was crosser van 1957 tot 1970.
zoals op de foto was hij in 1958 kampioen van Oost-vlaanderen bij de BLB juniors dat moet in Lede geweest zijn.
In 1959 was hij kampioen van Oost-vlaanderen ook bij de BLB senioren in (Wellen?).

193-521ab4604aef675f0fbfb3b8ab30bec2.JPG



nog een keer poseren met de trouwe supporters en helpers, Etienne Braekevelt werd kampioen van Oost-Vlaanderen bij junioren in 1958

info Kurd Braeckevelt
 
Hij was ook van Lotenhulle zoals Willy Van Parijs  en de broer van Willy ,Etienne Van Parijs, was zijn vaste hulp ook te zien op foto bij de groep.

193-39ee723e4f077a43085915764a867676.JPG

foto's: Brakkie


copyright etienn willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

Frans Baudoin (Ned)

Het was Frans Baudoin die in 1949 de gelederen van de KNMV kwam versterken, Egmond a/d Zee had de eer deze talentvolle Brabantse crosser te mogen aanschouwen.
Hennie Rietman had in dat jaar weinig tegenstand en won elke wedstrijd hoe hij dat wilde, mannen als v Heukelom en  de Koning waren voor Rietman een maatje te klein.
Zoals gezegd, toen kwam Franske op zijn Matchless, in het begin moest hij nog genoegen nemen met een tweede plaats, het tempo van Rietman was nog iets te hoog gegrepen.
Maar dat zou spoedig veranderen .
Hennie Rietman had al snel gezien dat hij in Frans in de toekomst een geduchte tegenstander zou krijgen en aldus geschiedde.
Frans Baudoin werd kampioen van Nederland in 1951 op BSA ( jawel  ) en in 1954 op zijn vertrouwde Matchless.
In het jaar 1951 reed Baudoin zowel Rietman op BSA en in 1952 reden beiden op Matchless.
Tweemaal Kampioen van Nederland en in de Grand prix van Nederland 1953 een tweede plaats, diverse internationale overwinningen in binnen en buitenland.
In Randers Denemarken in 1956 tijdens de MOTOCROSS-DES NATIONS met het Nederlandse team een derde plaats, dit alles waren mooie resultaten  van een echte motorsportman.
Naast het Motocrossen heeft Frans ook een mooie Garage opgebouwd. 
 
Samen met mijn vriend Peter v Hassel  heb ik Frans Baudoin die momenteel woonachtig is in Belgie, bezocht.
Dit was een onvergetelijke middag, diverse verhalen en anekdotes uit die tijd kregen wij daar te horen.
Frans bedankt.


met dank aan Peter Rietman voor foto en tekst


copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 20:33 1 reactie Reageer op dit bericht

Jo Heyboer (Ned)

Jo Heyboer met het nummer H4 moet zo ongeveer een tijdsgenoot zijn geweest van Piet Kortekaas die destijds in Wassenaar woonde en die van begin de jaren 60 tot begin de jaren 70  de terreinsport beoefende.



wie heeft er Piet Kortekaas (intussen overleden) weten rijden en kan er informatie verstrekken aan de zoon van Piet ?


foto: Peter Rietman

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 18:54 Reageer op dit bericht

Jan Rombouts


bijna 58 jaar geleden werd deze foto genomen van Jan Rombouts en de Sarolea Monotube 500, de opname werd gemaakt in Augustus 1950 tijdens de cross van Mortsel, Rombouts eindigde als winnaar voor Gaston Smet
188-4c8953e4fddfe941ff9fbdd212d40129.JPG


gezelligheid na de cross, enkele supporters de Sarolea Monotube tegen een paaltje, wat napraten en even poseren voor de foto.
een foto uit 1951 op de cross van Westmalle waar Jan Rombouts (in het midden) 4de eindigde
188-c8d09d18d0199ce9ee227cd9b5f54051.JPG

foto's: Nouwen-Vanslembrouck

copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 19:03 Reageer op dit bericht

Georges Devadder

Georges Devadder uit het West-Vlaamse Gistel, hij woonde destijds in de Mosselstraat, en daar heb ik hem menigmaal zien trainen met zijn Jawa. (EW)

Georges heild er een spectaculaire rijstijl op na wat dikwijls in een valpartij eindigde, viel hij niet dan won hij meestal de reeks.

op de foto zien we Georges met de CZ in een wat we noemen  "moeilijk te corrigeren toestand"

PS: een van de tegenstanders van Georges Devadder was Jean Dubois uit Sombreffe, in 1964 reed hij zoals Georges bij de juniors met het nummer 56, naar deze Jean Dubois zijn we op zoek, zijn er mensen die een tip of tipje kunnen geven ?

foto en info: Marnix Vanslembrouck
 

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:31 2 reacties Reageer op dit bericht

Ferdinand Theuwissen story

Ferdinand Theuwissen was in Lommel geboren in 1918 en woont  al 70 jaren in Ivoz Ramet (Flémalle) waar hij in 1950 als garagist begon … met wat hij toen met motocross op zondagen (al) had verdient!

Wat is met hem echt merkwaardig ?

Hij is waarschijnlijk de enige die met de 3 Belgische motormerken aan moto cross heeft deelgenomen, nml  FN, Gillet en Sarolea.

185-413abfa059e84a96ee145c6b089fdccc.jpg
1947 : Een helm en botten en … dan gas geven op zijn Triumph “twin”.




185-d61d6fb738021a3cda769dfaf635ea32.JPG
1956 : Een speciale winst bij de senioren op de « Cahottes » omloop voor de slachtoffers van de mijn van Marcinelle “profit motocross”



185-338057e90d6668fc9bb1c2e46b19d580.JPG

185-c5b181b4291ac9ffcbf44fb03e2e7306.JPG

185-7a8dc00c02c026605180cb88ce254cc3.jpg


185-e741e0e28cdf1d40ba8836058b94c7dd.jpg
Ferdinand Theuwissen (in het wit) in de achtervolging op de Citadel van Namen 1956



185-5e71e5aa136e131430e9575246551557.jpg
een paar tellen later was hij al op jacht naar zijn volgend slachtoffer



Ø    Een sleutelbeen , twee hersenschuddingen, een voetwond en een paar polsverstuikingen dat is wat de “andere dikke” (Auguste Mingels was de dikke reus !) als kwetsuren heeft gehad in ca 20 jaren.

Ø   In 85 % van de koersen was hij ook aan de aankomst.

Ø    Hij kwam meer dan 60 maal als eerste over de aankomststreep alhoewel hij altijd achteraan het peloton vertrok. Inhalen van concurrenten gebeurde meestal door een keus van “zo maar een andere spoor !”.

Ø    Een “privé” die door de Belgische Bond geselecteerd werd in de nationale ploeg voor de “moto crossen der naties” van Engeland, Zweden en Frankrijk van de jaren ‘50.

    Ø      Een verlegen “moto cross gentleman” uit de eerste jaren van dit sport in  België.   

 Mijn oom Ferdinand Theuwissen wordt op 9 mei 2008 90 jaar en hij is bijna 20 jaren bezig geweest  met motocross : 1946 tot 1964.


(geschreven door Jean J. Dubois, zij neef op 19/01/2007)



foto's en tekst: Jean J. Dubois


copyright etienne willems



Geschreven door etienne willems om 23:24 Reageer op dit bericht

Ariel crossmotor

na de tweede wereldoorlog werd er gereden met de motoren die waren achtergelaten door het leger, menig legermotor kreeg een burgeruniform aangemeten en werd gebruikt om naar het werk te rijden of gewoon voor het plezier.

sommige motoren werden ingezet tijdens de eerste naoorlogse crossevenementen of  pisteraces, dergelijke motor werd gevonden door Patrick uit Nederland en dan nog wel in België, hij vraagt zich af wie er nog op zou gereden hebben, de kans is klein dat we dat kunnen achterhalen maar wie niet waagt niet wint.

de motor werd gevonden in Gesves, dat is Franstalig België en in het midden van de driehoek Namen, Andenne en Ciney, en is van het merk Ariel met typeaanduiding WNG 350 cc.
wie weet er meer over deze motor ??

foto: Patrick



copyright etienne willems


Geschreven door etienne willems om 18:57 2 reacties Reageer op dit bericht

oproep

een oproep aan alle zijspancrossers en hun supporters van vroeger om John van den Eede te helpen met het up-daten van zijn site over zijspancross.

John wil zoveel mogelijk info verzamelen over de zijspancross van vroeger en alle info is welkom.

je kunt hem contacteren via zijn website 
http://www.sidecarcross.be

of via zijn  e-mailadres
John Van den Eede  
johnvde@telenet.be


op de foto, Roger Vanlerberghe en zijn bakkenist met de FN, hier nog voorzien van de gevaarlijke "rekkervork".
niettegenstaande het zware materiaal werd er toch spectaculair gereden midden de jaren 50.

foto: Franky Buysse/ Rik Claeys



copyright etienne willems


 

Geschreven door etienne willems om 20:43 Reageer op dit bericht

Henri Vromans

Henri Vromans, ook een tijdgenoot van Albert Bervoets 1 en Albert Bervoets 2, Willy Van De Walle, Firmin Liebens, Roger De Coster , Alex Jennes en nog vele andere die zeker nog op de blog zullen komen.

op de foto zien we Henri Vromans op een niet alledaagse crossmotor, nml een Metisse ESO.

foto: Albert Leeten

copyright etienne willems 
Geschreven door etienne willems om 20:18 Reageer op dit bericht

Albert Bervoets de 2de

het plaatje zou niet kompleet zijn mochten we geen foto plaatsen van Albert Bervoets de 2de, op onderstaande foto zien we hem aan het werk met zijn eerste BSA Goldstar in 1964 te Meerbeke, dat was trouwens het jaar waarin Albert zijn ellenlange crossloopbaan aanvatte.
ik vat even samen: debuut in 1964 bij de BMB tot 1973, van 1974 tot en met 1983 bij de BLM en vanaf 1984 tot en met nu bij de veteranen, oa met de Maico 490 uit 1981, wie doet het hem na ??


foto en info:Albert Leeten 
177-70d21cbb375dc1b147bc717b006c7bd5.jpg



Albert Bervoets de 2de  met de Husqvarna bij de Inters

foto en info: Rudi Put
177-a70b869fe33e23c69c2db5d22d68f029.jpg


PS: we weten intussen ook al wie de piloot met het nr 44 is, en ook wie de cross op de Kemmelberg  en Ronquières won, dankzij Dirk Van Mele en Albert Leeten, kijk maar even terug naar de desbetreffende foto's

copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:14 Reageer op dit bericht

Willy Van De Walle

met het nummer 42 en op de Metisse Matchless zien we hier Willy Van De Walle aan het werk.
achter Willy en met de BSA(denk ik) een rijder met het nr 44 waarvan de naam niet gekend is, wie kan er helpen deze  piloot een naam te geven ??

de foto is genomen tijdens de Internationale cross op de Kemmelberg in 1965, een paar foto's lager zagen we al een foto van Albert Bervoets tijdens dezelfde cross en zoals Albert Leeten al aangaf was Willy Van De Walle een van de concurrenten van Albert Bervoets.    


wie helpt er met nr 44 ?

Het nr 44 is Firmin Liebens uit Diepenbeek (Albert Leeten)
De piloot met nr 44 is Firmin Liebens  (Dirk Van Mele)
De seniors cross op de Kemmelberg werd gewonnen door Jean Thiry na pech van Roger De Coster, bleef in de modder steken. (Dirk Van Mele)

foto: Marnix Vanslembrouck



copyright etienne willems


 
Geschreven door etienne willems om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

Meer van oudecrossmotoren2

↑ Terug naar de berichten