Jos Vermeeren
foto: Nouwen/Vanslembrouck
copyright etienne willems
Jos Vermeeren
André Vandecasteele
Maurice Lauwaert
op zondag een sigaartje en het bandje sparen in een doosje voor later.
Karel Dom (sidecars)
André Vanheuverswijn
Benita Moonen
Benita Moonen
AJS 500 cc
Rik Smeyers
Felix Verhoeven
Les Archer
Les Archer
Les Archer met de zware Norton eencilinder, wil je zien hoe het er in de tijd van Les Archer aan toe ging klik dan op deze link.
Adler twin 2 takt
Johnny Moonen
Johnny Moonen
FN Crossmotor 1949 500cc
AMC Bolderberg
Roger Vanlerberghe
ROGER VANLERBERGHE . . . 50 JAAR LATER
HISTORIEK
Een overzicht geven van de ontelbare zeges uit de carrière van Roger
Vanlerberghe, zou ons hier te ver leiden.
Toch houden er aan een korte historiek te schetsen van de eindstanden
van het Belgische kampioenschap zijspan-motorcross, in de jaren waarin
R. Vanlerberghe zijn grootste successen behaalde.
° Eindstanden kampioenschap van België sidecar-motorcross
1952 1953 1954
1. Pierre Frenay 1. Pierre Frenay 1. Leon Liekens
2. Roger Vanlerberghe 2. Leon Liekens 2. Pierre Frenay
3. Victor Govaerts 3.Roger Vanlerberghe 3. Joseph Brems
4. Mathieu Verschuere 4. Karel Dom 4. Karel Dom
5. Leon Liekens 5. Joris Van Hoof 5.Roger Vanlerberghe
1955 1956 1957
1. Leon Liekens 1. Leon Liekens 1.Roger Vanlerberghe
2.Roger Vanlerberghe 2.Roger Vanlerberghe 2. Pierre Frenay
3. Pierre Frenay 3. Pierre Frenay 3. Leon Liekens
4. Joris Van Hoof 4. Joseph Brems 4. Joris Van Hoof
5. Joseph Brems 5. Joris Van Hoof 5. Albert Van Hove
DE TENTOONSTELLING.
Deze tentoonstelling is een initiatief van F. Buysse en R. Claeys, i.s;m. de
plaatselijke motorcrossclub, Klerken Artistiek Historiek en het gemeen-
tebestuur.
Voor de vele informatie,foto’s krantenknipsels, enz. mochten we o.a. een
beroep doen op de privé-collectie van Roger Vanlerberghe zelf, Roger Raes,
Marnix Vanslembrouck, Gilbert Bruynooghe, Jackie Vanlerberghe, Frans
Claeys, René Bruneel (ex-voorzitter BMB), Frans Lenez (ex-voorzitter
Motoclub Leke) , Etienne Willems, e.a. Aan hen die we vergeten te vermelden:
Onze welgemeende excuses hiervoor .
Hartelijk dank aan iedereen die aan deze unieke tentoonstelling zijn steentje
heeft bijgdragen ! ! !
Gineger en VervroegenADEMBENEMENDE VERHALEN
Eindeloos zijn ze, de verhalen die Roger Vanlerberghe, uit de pionierstijd
van de motorcross weet op te diepen.
Over die keer toen ie, in winnende positie, de allerlaatste bocht van een
wedstrijd miste. Helaas, de wedstrijd werd verreden in Loppem, en Roger
werd het meer (de gekende Lac van Loppem aan de autosnelweg-afrit) in
gekatapulteerd en kreeg zijn motor bovenop zich. Bijna stierf ie de
verdrinkingsdood, doch een ter hulp gesnelde toeschouwer kon de kampioen
nog nipt vanonder zijn machine weer boven water hijsen. Roger zelf heeft
nooit geweten wie hem toen het leven heeft gered.
Of die keer toen Roger een wedstrijd won in de buurt van Parijs, en toen
hij diep in de nacht thuis arriveerde, onmiddellijk naar de kraamkliniek
moest waar vrouwlief beviel van dochter Viviane. Tja, er waren ook nog
geen GSM’s hé in die tijd.
Of die keer toen jongere broer Germain op weg naar de cross, onderweg,
al rijdend, plaats nam op de remorque om nog wat verder te sleutelen aan
de motor. Tja, er waren ook nog niet zo veel rijkswachtpatrouilles hé in
die tijd.
Of die keer toen, toen . . . eindeloos en adembenemend zijn ze, de legen-
darische verhalen van en over Roger Vanlerberghe, zelf een levende
legende op zich. Een kampioen op de motor, een groot en nobel mens naast
de motor.
Na het behalen van zijn Belgische titel in 1957, op zijn zo geliefde
Belgische F.N.-machine, ging de crosscarrière van Roger Vanlerberghe wat
bergaf. Er was wat pech mee gemoeid, er kroop meer tijd in de opgestarte
zaak (garage, café en benzinestation), Antwerpenaar Léon Liekens greep
de macht, en vooral . . . Roger Vanlerberghe was er de man niet naar om
te strijden voor een tweede of een derde plek.
Roger Vanlerberghe wilde winnen, want dat was het enige wat telde ! In 1958
werd dan ook, wat abrupt, een punt gezet achter een rijk gevulde carrière.
Roger Vanlerberghe, geen man van woorden, maar een man van daden.
Ook nu nog, 50 jaar later !
Proficiat Roger met je rijkgevulde motorsport-carrière. Niemand uit onze
gemeente deed het je ooit voor, en het is zeer twijfelachtig of iemand het je
ooit nog zal nadoen ! Nogmaals proficiat Roger Vanlerberghe , 50 jaar later !
Leon LiekensDE PIONIERSTIJD.
Eind jaren ’40, begin jaren ’50 , het was de pionierstijd van de motorsport in ons land.
Maar kampioen Vanlerberghe zocht het niet alleen in eigen land ! Ook in Frankrijk, en vaak diep in Frankrijk, zocht de Klerkenaar de internationale concurrentie op, en kwam er ,even vaak als in eigen land, met de goed gevulde Franse prijzenpot naar huis.
Parijs, Douai, Montreuil, Niort, of het verre Angoulème, Roger Vanlerberghe Veegde er overal de vloer aan met de Europese zijspancrosstoppers.
In die tijd echter was heelhuids aankomen op die verre wedstrijden echter vaak al een prestatie op zich. Met de Plymouth en de remorque met het crosszijspan er op, over slecht berijdbare en onverlichte wegen naar het ruim 750 km verre Angoulème om er te gaan crossen. Het was geen plezier-
reisje.
Roger Vanlerberghe : “Er reden in die tijd nog niet zo heel veel auto’s hoor,
en van autostrades was nog geen sprake. Als het te donker werd, stopten we ergens langs de graskant : Twee man sliep in de auto, twee sliepen er onder de remorque. Bij het eerste daglicht trokken we weer verder !
Uiteraard hadden we met onze ouwe Plymouth (waar Roger eigenhandig een dieselmotor had ingebouwd) ook wel eens pech onderweg, en dan moest je vaak vindingrijk zijn om je weg te kunnen vervolgen.
Het is zelfs nog gebeurd dat we de crossmotor moesten gebruiken om verder te rijden, op zoek naar een garage om onze remorque te herstellen !”
En dan ook nog es dergelijke prestaties neerzetten op die verre wedstrijden !
Mannen van ijzer en staal waren het, in die tijd !
tekst: organisatie tentoostelling
copyright etienne willems