Naar de inhoud

oudecrossmotoren2

etienne willems
akke.beakke.be

Roger Vanlerberghe

op de foto zie je Roger(39) met zijn FN in strijd met een andere FN combinatie, let op de specifieke FN voorvork (de zogenaamde rekkervork") en de plunjer achtervering, het gaat hier om een FN van voor 1954. 

(een stukje uit het boekje dat je gratis kunt krijgen als je de tentoonstelling in Klerken een bezoekje brengt)
 

                 ROGER VANLERBERGHE.

Kort na de tweede wereldoorlog, in 1948, begon Roger Vanlerberghe, auto-

mecanicien van beroep, aan zijn motorcross-carrière. Hij was toen 24 jaar.

Met een Matchless 350 cc, was hij in de categorie Juniors algauw iedereen

de baas. Ook in een hogere categorie, de Seniors, was hij moeilijk te kloppen.

Na de Matchless, volgde een Ariel, en ook een BSA.

Vanaf 1952, combineerde Vanlerberghe het crossen met de solo-motor met het crossen met de zijspan-moto. Het was in die tijd nog mogelijk om in korte tijd het zijspan te monteren of te demonteren van de eigenlijke moto.

Zo reed R. Vanlerberghe soms in beide categorieën met dezelfde moto, en vaak won ie dan ook nog in alletwee de disciplines. Een huzarenstukje dat

niemand hem ooit nadeed !

Het crossen met het zijspan beviel R. Vanlerberghe ondertussen zo goed, dat Het solo-rijden wat naar de achtergrond verdween en de Klerkenaar zich specialiseerde in deze bijzonder zware motorcross-discipline op drie wielen.

 


tekst en foto: organisatoren tentoonstelling

copyright: etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:34 Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Roger Vanlerberghe (Klerken)

dit is een stukje tekst uit het herdenkingsboekje nav van de tentoonstelling over sidecarkampioen Roger Vanlerberghe te Klerken.

op de foto, Roger met de FN en het Précision zijspan, beiden, of moeten we hier zeggen, alle drie van oerdegelijke Belgische makelij .



               
EINDELIJK BELGISCH KAMPIOEN ! 

Roger Vanlerberghe (°10 juni 1924) , geboren en getogen en nog steeds

woonachtig in het Westvlaamse heuveldorpje Klerken, werd kampioen van

België motorcross, in de discipline zijspannen, in het jaar 1957.

Op het eerste zicht niks bijzonders misschien, ware het niet dat deze

titel werd behaald bij de BMB-FMB-federatie  het allerhoogste

nationale vlak. Vergelijkbaar dus met een Belgische titel in het wielrennen

bij de profs, of een kampioenentitel in het voetbal in eerste klasse.

Op het tweede zicht dus eigenlijk toch wel iets bijzonders, en alleszins

een gebeurtenis, die precies 50 jaar na datum, niet onopgemerkt mag

voorbij gaan.

Zoals u op de achterkant van dit boekje kunt zien, was Vanlerberghe al

een paar keer dicht in de buurt geweest van die prestigieuze titel, en in

1957 was het dan eindelijk ‘koekebak’ voor onze kwieke Klerkenaar.

Klein maar dapper, vloerde hij in een serie van een tiental wedstrijden,

verreden in gans België alle concurrenten, en de behaalde titel werd dan

ook uitbundig gevierd. Getuige daarvan de affiche t.g.v. het ‘prachtig bal’

dat eind 1957 werd georganiseerd. Pikant detail : Het orkest ‘The Mary girls’ dat toen het bal kwam opluisteren, bestond enkel uit vrouwen . . .

                            DE CO-PILOOT.

Om te crossen met een zijspan, heb je natuurlijk ook een co-piloot nodig,

ook wel de bijrijder of de bakkenist genaamd. Een fysiek enorm zware taak,

en die twijfelachtige eer was aanvankelijk vele jaren weg gelegd voor

Rogers jeugdvriend , Roger Raes – vele jaren later uitbater van een

Klerkense beenhouwerij.

Aan Roger Raes de vraag, hoe hij erbij kwam om samen met R. Vanlerberghe

te beginnen crossen met een sidecar ?

Roger Raes : “Mijn vriend Roger Vanlerberghe reed aanvankelijk alleen maar

cross-wedstrijden met een gewone motor, zonder zijspan dus. Ik ging telkens

mee om te supporteren. Op een wedstrijd stonden we eens samen te kijken

naar die zijspan-wedstrijden, en Vanlerberghe zei tegen mij, al lachend : Dat

zouden wij ook eens moeten proberen hé ! Ik antwoordde, ook al lachend, ja.

Enkele weken later kwam hij naar mij en zei : Hou je maar gereed hé, voor

nu zondag, de machine staat klaar.  En hup, we waren vertrokken.


foto en tekst: organisatoren tentoonstelling

copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 00:00 Reageer op dit bericht

Sarolea 500 cc crossmotor

dit was de Sarolea 500 crossmotor van Hennie Rietman uit 1951,  let op de achtervering die nog niet "zwevend" was en bovendien een zeer korte veerweg had. 

de crossbanden waren van het toen zeer bekende merk Englebert.


foto: Peter Rietman



copyright etienne willems
Geschreven door etienne willems om 11:54 Reageer op dit bericht

Hubert Scaillet

Hubert Scaillet met de Triumph metisse 2 cilinder.
Scaillet heeft zowel op Sarolea als FN gereden maar begin de jaren 60 schakelde hij over op Triumph.
in 1962 werd hij kampioen van België op de, laat ons zeggen, gewone Triumph en het jaar daarop werd hij terug Belgisch kampioen op een Triumph Metisse.
met de FN wist hij 1 GP zege in de wacht te slepen.


foto: Pol Biscop




copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 20:28 Reageer op dit bericht

Torsten Hallman

Torsten Hallman (2) op de Husqvarna met naast hem de jonge Roger De Coster (52) op CZ , samen reden ze 9 wereldtitels bij elkaar, waarbij De Coster er 5 voor zijn rekening nam.


foto: Rudi Put



copyright etienne willems   
Geschreven door etienne willems om 18:24 1 reactie Reageer op dit bericht

intro

U bent terecht gekomen op het 2de deel van "oudecrossmotoren" hopelijk beleef je er evenveel plezier aan als bij het eerste deel.

en we starten onmiddellijk met goed nieuws, nml met de uitnodiging voor de viering van oud zijspancrosser Roger Vanlerberghe uit Klerken West Vlaanderen.

Roger is intussen 83 jaar en 50 jaar geleden werd hij kampioen van België bij de zijspannen BMB - FMB

Rik Claeys BMB-FMB afgevaardigde voor het WK zijspancross is een van de drijvende krachten achter die viering die samengaat met een tentoonstelling , de foto's van toen, die daar te zien zullen zijn, zijn oa voor een gedeelte afkomstig van de West Vlaamse verzamelaar Marnix Vanslembrouck.


copyright etienne willems

Geschreven door etienne willems om 19:43 2 reacties Reageer op dit bericht

Meer van oudecrossmotoren2

↑ Terug naar de berichten