Dilbeek

We zitten volop in een periode waar de 250 cc bewijst soms sneller te zijn dan de 500cc er word druk gesleuteld om onderdelen van 250 over te hevelen naar 500 o a kaders,en de motoren is men volop aan het uitboren naar 360cc,als 250 piloot nemen we steeds 2 vergunningen om ook bij de 500cc te starten.Die één snelle reeks die ik daar rijd doet me even nadenken over SUPPORTERS ,nu komen mensen zich aanmelden "zeg ik ben ook van ST Niklaas en ik kom steeds kijken naar de cross"ze zouden beter een beetje stuenen als het minder gaat.

Samen met Etienne Vandenbossche.Daarna maak ik ook de stap naar de seniors

1é foto met Etienne Vandenbossche,2é met Ma zaliger en dochter van Etienne,op de moto rechts WILLY VERBURGH  (broer van Guido) wie er nog bijstaat weet ik niet???De 10 eerste van de junioren waren samen met Guido overgestapt naar de senioren.Het 250 gebeuren was 90 % in de Walen.Hier eindegde ik 10é.

In Wetteren konden we enkele jaren ongestoord trainen op een zandomloop

Een van de droefigste dagen uit mijn leven op 8 dec 1966 overlijd mijn vader ,op 22 dec zou hij 44 jaar geworden zijn.Dit jaar 2007 sluit ik nu af,volgend jaar doe ik verder met 1967,tot zo!!

Eksaarde

Laatste cros dit jaar,in Eksaarde De Hoppevelden,hier ben ik direkt op kop weg maar bega dan een fout aan een hindernis waardoor ik achteraan aan gereden word(500 cc)DESIRE GEBOERS neemt het commando over maar gaat tenslotte ook nog in de fout,merk nr 19 POELMANS(2é)  met HUSQ.UVARNA.Inde uitslag ook LAUREYS(14é) Ikzelf 19é.

Hier zie je Rudi Verburg 2é dit is de neef van G Verburg. 4é Jan Van Dievoort stapt in het zelfde jaar over naar de Seniors.  13é Horions ik geloof dat hij van Kemzeke was.Er word ook weinig geschreven over de BROMFIETSENCROSS,wel GUIDO en WILLY VERBURG diekwamen uit die dicipline ik dacht met ITOM's.

Ondanks dat  nr 359 (Greeves)raar opkijkt rij ik daar ondermaats,22é als uitslag.

Eerst nog een paar namen .Wie herinnerd zich nog V.Der THALEN ? Aan de start steeds(BLB) met DE SCHRIJVER(welke hij en zijn zoon later ook zullen meerijden)die steeds een Pinnot serveerde aan V D Thalen. En ERNEST VERMEYTEN uit Hoboken die steevast elke cilinder heeft uitgeboord!! Nu Beveren  het was voor het kamp van Belgie uitslag 7é.In Mettet was G Verburg afwezig en Hoste maakte veel kans op de overwinning(ook een proef voor het Kamp V Belgiè) ik hield de gashendel open in de start en gaf niet af gevolg Hoste ook niet één grote valpartij in de start ik viel met mijn rug op een draaiend achterwiel,gans mijn rug verbrand,Hoste beweerde dat ik dit met opzet had gedaan om Verburg aan niet te veel puntenverlies te helpen.Wie zich deze tijd herinnerd reageer maar !!

Nog een foto van Haut Fays

Weer een omloop naar mijn hart,1é reeks 7é. 2é reeks 10é, Einuitslag 10é.Nog 2 namen LUCIEN DE WITTE(ST Gilles Waas) NIMMEGEERS(Waasmunster)enige piloot van Mc Stekene.

Een omloop die me op het lijf geschreven is,zie beneden naar de auto's daar was de start, veel losse stenen ,wat veel bebloede lippen en andere kwetsuren meebrengt.In de uitslag(bij 500cc)bemerk ik OVERSTEYNS ik geloof dat hij van Heverlee was en kwam toen ik daar gekaserneerd was met ons trainen.Ik moet ook veel verkeerd geschreven namen lezen in de gazet ja mijn naam is ook Noors van origine.

In de uitslagen zie je dat ik voor de 15é tot 20é plaats strijd op aanraden van Alex Bal begin ik mee te gaan naar de worstelclub om de opwarming mee te doen vandan af begin ik voor plaats 6 tot 10 te strijden.Nog een detail Antione Dejonghe en Willy Van Dewalle rijden ook bij de club van Alex.Hier een foto van Mettet. uitslag 14é.

In Nismes waag ik me voor het eerst in vrije val naar beneden(zie foto) het zal me later van pas komen want in de Ardennen zijn er afdalingen waar je gewoon niet af kon rijden,de omlopen in de Walen liggen me zeer goed het is niet zoals in de BLB om ter eerst rond de wei.Andere foto start in Doornik.Hier is reeds een wiel 21" geplaatst.De veringen waren in de tijd beperkt zodat je zeer juist neer moest komen men kon niet zoals nu op het voorwiel neerkomen.