Wervik Komen 17-4-66

Ondanks dat  nr 359 (Greeves)raar opkijkt rij ik daar ondermaats,22é als uitslag.

Eerst nog een paar namen .Wie herinnerd zich nog V.Der THALEN ? Aan de start steeds(BLB) met DE SCHRIJVER(welke hij en zijn zoon later ook zullen meerijden)die steeds een Pinnot serveerde aan V D Thalen. En ERNEST VERMEYTEN uit Hoboken die steevast elke cilinder heeft uitgeboord!! Nu Beveren  het was voor het kamp van Belgie uitslag 7é.In Mettet was G Verburg afwezig en Hoste maakte veel kans op de overwinning(ook een proef voor het Kamp V Belgiè) ik hield de gashendel open in de start en gaf niet af gevolg Hoste ook niet één grote valpartij in de start ik viel met mijn rug op een draaiend achterwiel,gans mijn rug verbrand,Hoste beweerde dat ik dit met opzet had gedaan om Verburg aan niet te veel puntenverlies te helpen.Wie zich deze tijd herinnerd reageer maar !!

Nog een foto van Haut Fays

Weer een omloop naar mijn hart,1é reeks 7é. 2é reeks 10é, Einuitslag 10é.Nog 2 namen LUCIEN DE WITTE(ST Gilles Waas) NIMMEGEERS(Waasmunster)enige piloot van Mc Stekene.

Een omloop die me op het lijf geschreven is,zie beneden naar de auto's daar was de start, veel losse stenen ,wat veel bebloede lippen en andere kwetsuren meebrengt.In de uitslag(bij 500cc)bemerk ik OVERSTEYNS ik geloof dat hij van Heverlee was en kwam toen ik daar gekaserneerd was met ons trainen.Ik moet ook veel verkeerd geschreven namen lezen in de gazet ja mijn naam is ook Noors van origine.

In de uitslagen zie je dat ik voor de 15é tot 20é plaats strijd op aanraden van Alex Bal begin ik mee te gaan naar de worstelclub om de opwarming mee te doen vandan af begin ik voor plaats 6 tot 10 te strijden.Nog een detail Antione Dejonghe en Willy Van Dewalle rijden ook bij de club van Alex.Hier een foto van Mettet. uitslag 14é.

In Nismes waag ik me voor het eerst in vrije val naar beneden(zie foto) het zal me later van pas komen want in de Ardennen zijn er afdalingen waar je gewoon niet af kon rijden,de omlopen in de Walen liggen me zeer goed het is niet zoals in de BLB om ter eerst rond de wei.Andere foto start in Doornik.Hier is reeds een wiel 21" geplaatst.De veringen waren in de tijd beperkt zodat je zeer juist neer moest komen men kon niet zoals nu op het voorwiel neerkomen.

In Lommel neem ik een kopstart en zie tot mijn verbazing de supporters van A Bal bijna uit hun dak gaan en ronde verder rijd ik me hopeloos vast in de zandbak hierna zal er een 21" wiel geplaatst worden.Foto links  Lommel KOSLOWIECKS neemt met zijn GREEV'ES een te hevige start en moet zijn gashendel dichtdraaien.Ik word 16é  NISMES  23é  RUMMELIES 18é

Eerst nog enkele foto's van Wanegem Lede op de voorgrond VAN CALSTER 351   DECENDRE 304 ?   F OPDEBEECK  336 .De volgende foto  opde voorgrond F Opdebeeck uiterst rechts GUIDO VERBURGH  317 kijk naar de voorspatborden het mijne is nog origineel maar ongeschikt voor modderomlopen de voorband is bijna een trialband en heeft nog de maat 19" terwijl iedereen zal overschakelen op 21" maat wiel.

Namen die me te binnen schieten ,den dikken LAURYESEN(mc Mortsel) uit het Waasland .
PIETERS(overl). DHOOGE(overl).Voor ik een Bultaco koop rijd ik eerst met RONNY RENDERS,en zijn vader(overl) ALEX JENNES(overl) en JOS VERMEEREN naar Duitsland naar de Maico fabrieken SYLVAIN GEBOERS  was daar ook aan het testen en ik denk ook THEEUWISSEN. Ik zal tenslotte kiesen voor Bultaco,44.000 fr. 9-6-66 .Om op10-6- er al mee in Wannegem Lede meete starten,daar moet al direkt inhouden want ik voel hem vastlopen,mijn pa gelooft me niet en denkt dat de moto te snel is voor mij,wanneer we hem laten nakijken door Robert Dhondt die bevestigd mijn vermoeden de cilinderwand zag blauw.eerste reeks 8é

Er zullen wel enkele data's mis zijn maar ik heb weer matriaal op zolder gevonden.1964 of was het 65 R D Coster(zelfde naam als de inter)verongelijkt met dodelijke afloop,deze jongen kwam over de vloer met mijn huidige vrouw hij was de boezemvriend van haar broer.Ook Valley  vind de dood op training dacht ik?1965 hier tel ik 15 crossen enkel 3 zonder pech 4 pistons stuk 1 krukas en de rest kleinere problemen zo gaat een heel jaar de mist in .Ook door mijn gedrag in het leger mis ik veel wedstrijden.De foto 11/4/65 .Vertrokken met een piston die te klein was(mijn broer had niet naar m'n moto omgezien)ROBERT DHONDT had hem geplaatst om toch maar te kunnen rijden ,je ziet dat duidelijk aan mijn gezicht dat ik er niet blij mee was en de piston sprong natuurlijk weer stuk.Uitsagen Bveren Leie jun 250 20é  Eke jun 250 12é Gijverinkhove jun 250 17é  Oostende jun 500 19é Eksaarde jun 500 7é Deelnemers Deville ; Rahier(overl) ; Vervier ;Verburgh Rud; Den Claude; V Velthoven; Koslowitz ;Minnebo;Dandoy; Decendre; Van Dievoort; Hoste;enz

Mijn geheugen word opnieuw opgefrist door Marnix Vanslembroeck het warende eerste7 uit elke reeks in de BLB die naar de finale mochten.Waar ik vorige keer Waasmunster schreef het was Sinaai Waas en hier een foto er van.Deze Maico reed bijzonder goed alleen trilde hij heel hard waardoor de motorpatten steeds scheurden en ook de piston,ik reed bijna geen wedstrijd uit.964 werd ik soldaat in Heverlee en bleef er in de safcompagnie 15 maanden.Ronny Renders kwam me direkt opzoeken(mister 77 overwinningen)om uit te gaan,een tijd om nooit meer te vergeten(niet goed voor een sportman)oud beroepsmilitairen uit die tijd kunnen er van meespreken.