Openbaar vervoer in Gent

Van de paardentram naar de Dampoort tot de Hermelijn naar Flanders Expo

akke.be

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (492a)

In het kader van de campagne voor het bevorderen van het veiligheidsgevoel buiten en binnen de rijtuigen, werden de flanken voorzien van slogans die zich richtten tot diegenen die het niet zo nauw namen met het respect voor de tram- en busgebruikers. Enkele daarvan waren:
- "U bedankt voor de bus want U ZOEKT GRAAG PARKING?"
- "U parkeert op de bushalte want U HEBT ERG VEEL PLAATS NODIG?"
- "U staat uw plaats niet af want OP UW SCHOOT IS NOG PLAATS GENOEG?"
- "U bezet twee zitjes want U HEBT EEN GROOT EGO?" en deze op de foto.

(Eigen opname, 2 november 2006)

= = = = = = = = = O = = = = = = = = =

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (492)

Tijdens de werkzaamheden tussen de Vleeshuisbrug en de Geldmunt werden de lijnen 1 en 4 andermaal in twee delen opgesplitst. Zo vertrokken de rijtuigen van lijn 4 aan de terminus "Moscou" met de rolfilm op "Korenmarkt", waar ze via de overloopwissel aldaar naar Ledeberg terugkeerden.

(Eigen foto - 2 november 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (491a)

Het zijn niet steeds spoorwerken of uitwendige veranderingen aan de rijtuigen die een fotograaf aanzetten tot het maken van interessante plaatjes. Soms gaat de meeste belangstelling naar "het decor", zoals hier langs de Opgeëistenlaan, waar een PCC de dienst op lijn 4 verzekert. Het nieuwe gerechtsgebouw nadert stilaan de voltooiing.

(eigen foto - 3 juli 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (491)

Gedurende het weekend van 10 en 11 juni reden geen trams tussen de Bernard Spaelaan en de Martelaarslaan wegens spoorwerken op het kruispunt met de kleine stadsring. Voor het eerst in Gent werd het principe toegepast van "geprefabriceerde elementen" die kant en klaar in de uitgegraven bedding werden neergelaten, Dit leverde een gevoelige tijdswinst op. Het principe zou in november worden toegepast tussen de Vleeshuisbrug en het Gravensteen en in april 2007 in de Ferrerlaan.
De opname toont een rijtuig van lijn 22 dat reeds op maandag 13 juni van het nieuwe tracé gebruik maakt.

(eigen foto - 12 juni 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (490a)

Lijn 4 werd op haar beurt opgesplitst in een gedeelte tussen Moscou en de wissel in de Limburgstraat en een ander tussen het Sint-Pietersstation en het Gravensteen via de overloopwissel in de Geldmunt.
PCC 6216 houdt halt aan het Maria-Hendrikaplein. In het vooruitzicht van de terugkeer is de rolfilm uitzonderlijk op "Gravensteen" ingesteld.

(eigen foto - 19 juli 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (490)

Tijdens de Gentse Feesten mochten na 14 uur geen trams meer over de Korenmarkt rijden. Lijn 1 werd opgesplitst in twee delen: enerzijds het traject tussen Flanders Expo en de Sint-Niklaasstraat met rechtstreekse terugkeer via de overloopwissel naar de Veldstraat, anderzijds dat tussen het Gravensteen en Evergem.
In beeld Hermelijn 6331 die via de wissel in de Burgstraat de terugweg naar het Rabot aanvat.

(eigen foto - 19 juli 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (489a)

PCC 50 is één van de zeven uit de omloop genomen, niet-gerenoveerde rijtuigen, goed voor de sloop en reeds gedeeltelijk ontruimd. De opname toont de toestand zoals die zich voordeed op 12 juni 2006.

(eigen foto)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (489)

Twee PCC's in dienst op lijn 22 kruisen elkaar aan de wachthuisjes op de Albertbrug. De ingrijpende infrastructuurwerken aan wegdek en trambedding zijn achter de rug en de minder mobiele gebruikers van het openbaar vervoer beschikken er voortaan over perrons met een hellend vlak.

(eigen foto - 7 juni 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (488a)

Buurtfeesten, braderijen, rommelmarkten, straatbals,...de zomer is weer in de stad!
Met veel begrip en het nodige geduld neemt de chauffeur van een PCC op lijn 4 er de geringe vertraging tijdens het doorrijden van de Sint-Salvatorstraat bij.

(eigen foto - 10 juni 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (488)

Aanschuiven naar de terminus "Evergem-Brielken". Vooraan Hermelijn 6330. Tijdens de spitsuren, wanneer meerdere rijtuigen worden ingezet, gebeurt het wel vaker dat daar een kleine file ontstaat, wat dan weer tot gevolg heeft dat de reizigers van het laatste rijtuig gedwongen zijn af te stappen op een plaats waar ze geen perron, maar een met gras afgezoomde gracht aantreffen...

(eigen foto - 7 juni 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (487a)

Een verschijnsel dat zich slechts af en toe eens voordoet en andermaal tot een zeldzame opname aanleiding geeft: Hermelijntram 6318 met de rolfilm in de stand "1 - Evergem" op het uitwijkspoor tussen de bomen van de Begijnhoflaan.

(eigen foto - 7 juni 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (487)

Onderdeel van een geleid bezoek aan de ateliers van de stelplaats te Gentbrugge. Panorama van werkplaats 1 voor het onderhoud van de Hermelijntrams (sporen 9 en 10).

(eigen opname - 23 maart 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (486a)

Dubbelgelede lagevloertram 6331, de laatste van de tweede bestelling, verlaat de Rabotstraat en zwenkt langs de middeleeuwse torens en de aanpalende flatgebouwen naar het gemeenschappelijk perron voor de lijnen 1 en 4 aan het Griendeplein. Een doorslaggevend voorbeeld van hoe verwezenlijkingen uit verschillende tijdperken zich in één beeld kunnen verenigen...

(eigen foto - 12 maart 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (486)

Zoals aangekondigd vorige maal:

DEEL 2: OPNAMEN VAN WAT IN 2006 HER EN DER OP HET GENTSE TRAMNET TE ZIEN WAS.

Hermelijn 6319 verlaat de Voskenslaan richting tramkoker onder de perrons van het Sint-Pietersstation om zich verder via lijn 1 naar Evergem te begeven. Zicht op de ongeveer twintig trampalen van het nieuwste type die het uitzicht op de vlakte tussen de Sint-Denijslaan en de Voskenslaan op zijn minst gezegd "beïnvloeden" !

(Eigen opname - 9 januari 2006)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (485a)

Wat in Henegouwen kon mocht meteen ook op de lijn langsheen de kust.Nog dezelfde maand werd de drie-asser overgebracht naar de stelplaats aan de Nieuwpoortsesteenweg te Oostende, om een eerste maal op te treden tijdens "Trammelant" in De Haan aan Zee.
Hier zien we de 354 een jaar later langs de dijk ter hoogte van het Casino te Middelkerke, op weg naar Oostende, komende van Nieuwpoort.
Het rijtuig is al die tijd aan de kust gebleven en ook dit jaar worden er weer enkele ritten georganiseerd.

(Eigen foto - 2 juni 1988)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (485)

De drie-asser was reeds in december 1986 per vrachtwagen naar de stelplaats van Trazegnies overgebracht geworden. Om echter de lijn Anderlues - Thuin te kunnen bereiken diende het rijtuig een nachtelijke rit te maken via het stadsnet van Charleroi.
Geen superlatieven genoeg voorhanden om de emoties bij Achiel Ryckaert te beschrijven, toen "zijne 354" op de gevoelige plaat werd vastgelegd in het metrostation "Beaux-Arts"...

(eigen foto - 20 juni 1987)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (484a)

354

Achiel Ryckaert, de trotse eigenaar van deze drie-asser, renoveerde het rijtuig minutieus en zag ruim tien jaar later zijn ultieme droom verwezenlijkt toen zijn tram mocht deelnemen aan de tweedaagse "Fêtes Gantoises" op de Henegouwse toeristische lijn Anderlues - Lobbes -Thuin.
Wat deze opname zo uitzonderlijk maakt is het feit dat aan het kruispunt nabij de stelplaats te Anderlues,het Gentse exemplaar hier poseert naast motorwagen 9888, eigendom van de plaatselijke vereniging "ASVI", ooit in dienst op ondermeer de buurtspoorlijn Gent-Sint-Pieters - Nevele! Wellicht hebben de beide rijtuigen elkaar dus veel eerder ontmoet, maar ze lieten het in elk geval niet merken...

(Eigen foto - 11 juli 1987)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (484)

Alhoewel drie-asser 339 nog steeds bij het rollend materieel wordt gerekend, staat het rijtuig sedert april 2005 op non-actief wegens een verbrande motor en is er voorlopig geen zicht op enige verbetering in die toestand. Na even in het zonnetje gezet te zijn naar aanleiding van de Erfgoeddag op zondag 22 april laatstleden, werd het oudje opnieuw in de loods gestald, hier naast PCC 01, de nieuwe "museumtram"...

(eigen foto - 23 mei 2007)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

O. vervoer Gent (483a)

Een tweede fotografisch document, verwezenlijkt tijdens dezelfde bijzondere rit, in bovenstaande rubriek beschreven. Na heel wat omzwervingen doorheen het centrum werd uiteindelijk de terminus "Evergem-Brielken" bereikt, pas in gebruik sinds maart 1989, dus heel lang nadat de drie-assers uit het stadsbeeld waren verdwenen... Een PCC in dienst op lijn 1 komt net het enkel spoor vervoegen.

(eigen foto - 18 oktober 1997)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 januari 2008

Op. vervoer Gent (483)

Alhoewel er bij het in de ingebruikstelling van lijn 22 naar het Dienstencentrum te Gentbrugge op 15 mei 1973 nog drie-assers reden op de lijnen 10 en 20, werden die nooit op deze uitbreiding van het tramnet ingezet, wat dit zeldzaam plaatje opleverde aan de terminus aldaar. Tijdens alweer een rit exclusief voor hobbyisten, links in actie, zien we het rijtuig net voor de afreis. Het is intussen uitgerust met een originele sleepbeugel. Een PCC in normale lijndienst is intussen vertrokken voor een rit naar het Sint-Pietersstation.
(eigen foto - 18 oktober 1997)

Geschreven door edk_tram om 00:00 Reageer op dit bericht

Meer van Openbaar vervoer in Gent

↑ Terug naar de berichten