Overzichtskaart van de vaarroute gemaakt met PC-Navigo

Het stadje Workum ligt in de Zuidwesthoek van Friesland en is één van de oudste stadjes van deze provincie. Workum heeft voor iedereen genoeg te bieden: van Jopie Huisman tot gezellige terrasjes en van gildebaren tot natuurwaarden. U kunt genieten van de prachtige schilderijen van de oudijzer- en lompenkoopman Jopie Huisman, maar er is ook museum waar u kennis maakt met de rijke historie van Workum. Een wandeling door het oude centrum is een attractie op zichzelf; de vele schitterende monumenten en geveltjes staan in rijen naast elkaar. Maar ook de natuur rondom het stadje is zeker de moeite waard. U kunt prachtige natuurwandelingen en fietstochten maken langs de Friese IJsselmeerkust of door de kleine dorpjes en gehuchtjes in de omgeving.

Ik ga mijn blog nog wat aanvullen met wat vaargegevens ,
het is al een tijd geleden dat er aan gewerkt is .

De vaarroute gaat van Workum met veel via's naar Port-Zélande onze thuishaven .

We starten van  Workum naar Lemmer .
We vertrekken vanaf de scheepswerf van Atlantic Motoryachts waar onze boot de
wintermaanden in de winterstalling  heeft doorgebracht .

Deze is gelegen aan het vaarwater Het Zool dat in verbinding staat met het IJsselmeer .

We hebben gekozen om niet de snelle maar toeristische route binnendoor te nemen .

Met vernieuwde Wateralmenakken en kaarten van de ANWB  , alsook onze routeplanner van
PC Navigo die ik al meerdere jaren gebruik om onze route uit te werken .

PC-Navigo (for Windows) is een Route-Planner voor de Binnenwateren van Europa. Het programma is een "River Information System", opgezet om reis- en routeplanning en alles wat ermee samenhangt te optimaliseren. In het programma zijn de gegevens van alle bevaarbare binnenwateren van Europa opgenomen. In een enorm databestand zijn alle relevante vaarwegkenmerken opgeslagen.

De belangrijkste gebruiksmogelijkheden van PC-Navigo zijn:

• 1. Het leveren van allerlei gegevens over de bevaarbare wateren, zoals doorvaart-afmetingen, stroomsnelheden, marifoonkanalen, bunkerstations, ligging, telefoonnummers, aansluitingen, bedieningstijden enzovoort;

• 2. Het berekenen van routes, die voor een specifiek schip of scheepstype bevaarbaar zijn, rekening houdend met alle faktoren die de bevaarbaarheid beïnvloeden;

• 3. Het berekenen van optimale verbindingen tussen twee plaatsen, inclusief de waarschijnlijke tijdsduur en aankomsttijd, weergegeven in een naar keuze gedetailleerde routebeschrijving.

• 4. Het produceren van een zogenaamd "reisplan" of "voyage plan", waarin conform de eisen en standaarden van de Europese Unie gegevens over positie, planning en scheepsbewegingen van het schip worden opgenomen, die t.z.t. kunnen worden uitgewisseld. 

Omrekening van de lengtematen :  12 inch is gelijk aan 1 voet
                                                           3 voet  is gelijk aan 1 yard 
                                                           2025 yard is gelijk aan 1 zeemijl

Op de weerkaarten wordt het luchtdrukverloop door middel van isobaren uigezet .
Vaak zien we bij een laag drukgebied de isobaren dichter bij elkaar komen .
Dit duid op een groot luchtdrukverval met als gevolg het toenemen van de wind rond de depressie .
Voor Europese maatstaven ziet de windkracht bij een bepaalde isobarenafstand er als volgt uit .

Ook voor Tornado's wordt een schaal gebruikt om de kracht aan te geven .

De zwaarste en meest verwoestende stormen in de tropen worden Tropische Cyclonen genoemd .

U begrijpt dat windkracht 6 op straat als zeer harde wind wordt ervaren en windkracht 7 maakt fietsen heel moeilijk. Wij varen over het algemeen niet uit als er windkracht 6 wordt voorspeld. Windkracht 8 wordt door ons al als echte storm ervaren en zoeken een vluchthaven. Een tanker of vrachtschip merkt echter vrijwel weinig van windkracht 8.

De gemiddelde windsnelheid wordt berekend over een interval van 10 minuten .