Inhoud blog
  		• LUCHTVAART 2013
  		• PLANNING SDW 10/11/2013
  		• PLANNING SDW
  		• DE SFINX
  		• CORRECTION
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    LUCHTVAART-SDW

    26-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.G20 BRIEFING
    G20 INFORMATION to be developed ???

    26-10-2011 om 05:42 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    23-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WHAT is LOBBYING ??
    Ther is a major DIFERENCE between a

    LOBBYIST and a person

    REPRESENTING a ORGANISATION

    A number of Years I was the
     
    OFICIAL LIAISON OFFICER

    for IAOPA ( world) at the
     
    EU INSTITUTIONS in BRUSSELS

    I was assigned in 1980 by DOC to introduce

    IAOPA for GENERAL AVIATION
     
    in this new developing institution  and

    AUTHORITY in EUROPE composed

    of 12 memberstates

    For this I was introduced on behave of

    IAOPA at the following;

    EP

    EC

    ESEC

    COR

    STOA

    Variuos DG of the EC

    EUROCONTROL

    NATO

    and the many other ORGANISATIONS

     representing AIRSPACE USERS at

    INTERNATIONAL level

    I also made visits with the

    SECRETATY GENERAL,PRESIDENTS

      and DELEGATIONS of IAOPA

    I was involved in developing IAOPA-EUR

    and EGASF

    Until 2004

    This means YOU are visual as the

    DELEGATE of the ORGANISATION

    That is where I obtained the denomination

    MISTER GENERAL AVIATION

    In 2005 I started as EU-LOBBYIST at the EU untl 2010

    This is a complete different way of operating

    YOU DO NOT SCHOW no more the

    FLAG or the OPINION of IAOPA

    But try via personnel contacts  with MEP,
     
    POLICAL GROUPS,EXPERTS

    and ADMINISTRATIF PERSONEL to

      influence their KNOWLEDGE and their input 

    and  obtain via this  BENEFITS  for

    GENERAL AVIATION and

    AERIAL WORK OPERATIONS

    23-10-2011 om 07:55 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    22-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.STATUS SDW
    PRESENTLY I have again  reacted to

    ALL my E-MAILS

    22-10-2011 om 20:06 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.SALARISEN in de E.U
    Heden krijg ik een aantal E-mailtjes over de hogsalarisen  in de EU 

    in functie van een artikel in de TELEGRAAF van vandaag!!!!

    Ik heb mij nooit bezig gehouden met de salarisen van
     
    PILOTEN, AMBTENAREN of MINISTERS op

    NATIONAAL, of INTERNATIONAAL vlak

    Wat ik vroeger heb begrepen van Prof COPPE is dat men

    er van uit ging dat buiten de TARGET om OORLOGEN

    in de toekomst in EUROPA te vermijden

    Er tvens de gedachte was om door een
     
    GEMEENSCHAPELIJK POLITIEK fora

    en AMBTENAREN in de toenmalige 12 EU lidstaten

    Op NATIONAAL vlak  het aantal POLITIEKE MANDATARISEN

    en AMBTENAREN te doen afnemen

    Tussen DE IDIOLOGIE van de stichters van het

    EGKS,EC,EEC, en huidige EU  is er heel wat anders verlopen

    Heden zijn de NATIONALE EU lidstaten hun
     
    NATIONALE POLITIEKERS en AMBTENAREN

    nog aan het opkrikken

    IK ga de e-mails over dit onderwerp NIET verder beantwoorden

    22-10-2011 om 19:57 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    21-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.GALILEO
    Heden zijn de twee eerste SATELIETEN van GALILEO met sucses gelanceert

    Ik herinner me nog dat in vergaderingen in  de  de jaren 90 bij  de EU  met DG-7 en DG-12  ik betrokken  was bij de onderhandelingen van GALILEO

    Ten behoeve van IAOPA ( GLOBAL) maakte ik toen voor GENERAL AVIATION  volgens de toenmalige ICAO definition  een verklaring;

    For GENERAL AVIATION DO we NOT NEED a second systeme and thad there was a need to work with the USA by using the GPS

    NO NEED for GALILEO !!!!!

    21-10-2011 om 20:55 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.MANAGEMENT
    PRESENTLY do I notice also in many
     
    company's and organisation a probleme

    in a too large team in the MANAGEMENT

    by persons who have no feeling with the REALITY

    The forwarded decisions are in many casses unusable

    in the reel operational life

    There is too LARGE and

    too COSTLY MANAGEMENT

    Which also result in a INCREASE of COST

    for the delivered PRODUCT or SERVICES

    to the USERS

    21-10-2011 om 17:57 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.EU-PROBLEMEN met NATIONALE ADMINISTRATIES
    Een der problemen welk ik persoonlijk vaststel met

    de ontwikkelingen in de  EU betrefd het feit dat men

    via de meetings in de EU-INSTELLINGEN

    op de top meetings DE NATIONALE MINISTERS via hun

    DIRECTEUR GENERAAL vraagt om bepaalde opdrachten uit

      te voeren ??

    De MOINISTERS op advies van hun DG en EXPERTS

    aanvaarden deze opdrachten


    MAAR in hun NATIONALE ADMINISTRATIE
     
    beschikken zij NIET over ambtenaren met de 

     VEREISTE KENNIS soms zelfs niet de nodige ambtenaren en

    GEEN BUDGET om er de nodige EXPERTS aan te werven
     
    in permanente of tijdelijk verband


    GEVOLG de OPDRACHTEN worden SLECHT uitgevoerd

    en de bekomen  INFORMATIE en UITVOERING van

    de OPDRACHT is WAARDELOOS en

    geeft niet het gewenste RESULTAAT !!!!

    MAAR dit falen komt slechts JAREN 

    later aan het DAGLICHT

    21-10-2011 om 17:50 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    20-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.PLANNING SDW
    Saterday 22/10     0900 -1200  EUROPILOTCETER  and BELAIR CAFETRIA
    at  ANTWERP AIRPORT
    Sunday   23/10     0900 -1200  BELAIR CAFETARIA at ANTWERP AIRPORT

    15/10   BRUSSELS
         EUROCONTROL
         RAeS
         BELGOCONTROL ATC

    For any apointements pleas contact me ASAP     SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
                                               
                                                    

    20-10-2011 om 22:14 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    19-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BEVESTIGING
    Weer duidelijke bevestiging dat we op het

    EU vlak nog steeds  de tegenwerking hebben

    van de NATIONALE ADMINISTRATIES

    die telkens de gemeenschapelijke
     
    EU oplossingen voor de
     
    LUCHTVAART ONTWIKKELINGEN

    Tegenwerken om op NATIONAAL vlak

    de MACHT te behouden,

    onafgezien dat gemeenschapelijke
     
    oplossingen in de 27 EU lidstaten

    de LUCHTVAART  VEILIGER , VLOTTER

    en minder kostelijk  kunnen maken

    voor de EUROPESE INGEZETENE

    PRESTIGE ??
     MACHT ???

    19-10-2011 om 17:30 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.NATIONALE ADMINISTRATIES in DE LUCHTVAART
    Een aantal E-mailtjes stellen mij vragen over de verhoudingen tussen de EU-INSTITUTIONS, DG-MOVE, EASA ,EUROCONTROL en de NATIONALE CAA en ATSP

    Dit is in de heden 27 EU-LIDSTATEN met de 23 NATIONALE TALEN nog een zeer ingewikkelde toestand

    Gelieve nota te nemen dat het hier 27 SOUVEREINE STATEN betrefd met elk hun eigen verantwoordelijkheid op gebied van VEILIGHEID en LANDSVERDEDIGING
    met het gevolg dat onafgezien de vele bindende EU-BESLISSINGEN elke lidstaat nog VERANTWOORDELIJK blijft

    Zal dat trachten toe te lichten in een latere tekst op deze BLOG.........ASAP !!!!!

    19-10-2011 om 05:53 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    18-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.METEOROLOGICAL WORLD EXPO
    TADAY i was invited to the FIRST WORLD EXPO

    In BRUSSELS, copmpsed of THREE DAYS EXPO

    and CONFERENCES

    Very intresting iniatif witch give us a good vieuw on avaible equipment
    by the industry

    And a number of intresting clarifications by speakers on a number of topicsntresting at GLOBAL level

    Very good participation for a first  time????

    I was missing a number of very active NATIONAL METEO AVIATION SERVICES and also the predence of
    HQ EUROCONTROL, WMO;ICAO; and the EU/EC-DG-MOVE

    NOTE METEOROLOCICAL TECHNOLOGY

    WORLD EXPO 2012

    16-18 October 2012

    WWW.METEOROLOGICALTECHNOLOGYWORLDEXPO.COM

    18-10-2011 om 20:00 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    17-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.UPDATING INFORMATION
    Presently I ame no more abel to keep myself 
    UPDATED on the  latest CORRECT INFORMATION on the effect on
     GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATION

     There is so many INFORMATION and DESINFORMATION
     circulating via the NATIONAL CAA, NSA ,ATSP ,EASA  EC-DG.MOVE, EP-TRAN and the 
     AVIATION ORGANISATIONS

    Also the OPERATIONAL AIRSPACE USERS
    are becoming VERY CONFUSED 

    17-10-2011 om 09:51 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    15-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.E.U

    Heden in functie van de huidige betogingen in 

    verschillende hoofdsteden op wereldvlak


     krijg ik heel wat e-mails met vragen over DE EUROPESE UNIE

     Ikzelf was daar bij betrokken sedert 1980 tot 2010 ten behoeve van

     DE LUCHTVAART wat betrof 

    GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATION

    Ik heb het geluk gehad om vele gespreken te voeren met personaliteiten 

    ( HOGE PIETEN zoals jullie die noemen)

     Een der belangrijke aspecten van het ganse EU oprichting betrof

    HET VERMIJDEN van een

     NIEUWE OORLOG in EUROPA 

    tussen de LIDSTATEN

    Intussen zijn er vele nieuwe onderwerpen die men nu behandelt

    voor de 27 LIDSTATEN

    Een der bedoelingen van de 6

     en later de 12 ORIGINELE LIDSTATEN

     was de vereenvoudiging van 

    DE POLITIEKE en ADMINISTRATIEVE instellingen

    MAAR ..........dat is tot op heden niet te zien

    De bedoeling was om bepaalde beslissingen in de EU 

    voor de LIDSTATEN te nemen en zodoende op 

    NATIONAAL vlak een afname van POLITIEKE 

    en ADMINISTRATIEVE DIENSTEN

    15-10-2011 om 20:10 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    14-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.PLANNING SDW

    NEXT WEEK


    MONDAY 17/10  until WENSDAY 19/10  I will not be avaible to react to any E-MAILS

     18/10  I will be present at the METEOROLOGICAL EXPO in BRUSSELS
     19/10 I will be present at HQ EUROCONTROL  BRUSSELS 
     at  the UAS-workshop

    14-10-2011 om 17:56 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    13-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ACTIVITY SDW
    PRESENTLY I have reacted to all the received E-MAILS

    Pour le moment j'ai repondu a toutes mes E-MAILS

    Heden heb ik all mijn E-MAILS beandwoord

    PLANNING 15 & 16 OKTOBER
    ZATERDAG 15/10/2011   0900-1200 EBAW  Cafetaria BELAIR
    ZONDAG 16/10/2011  0900-1200 EBAW Cafetaria BELAIR
    Voor een onderhoud raad ik u aan een afspraak te maken via
    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    Veel vragen zijn reeds beandwoord op mijn vroegere BLOG
    HTTP://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70/

    Of informatie beschikbaar op;
     WWW.IAOPA.ORG
     WWW.IAOPA.EU

    13-10-2011 om 17:06 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    12-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ONTMOETINGEN SDW
    Tijdens mijn aktiviteit in de EU-ARENA van 

    1980 tot 2010 
    heb ik ONTMOETINGEN  en GESPREKEN 

    gehad in BRUSSEL met

    -DE BEDELAARS in DE   STRAAT
    -Met DE HOOGSTE POLITIEKE 
    en ADMINISTRATIEVE MANDATARISSEN
     in EUROPA en zelfs daarbuiten

    Zal hier nog wel iets meer over toelichten op deze BLOG!!!!!

    12-10-2011 om 05:54 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    11-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.2012 EVENTS
    EUROPESE ERESENAAT

    ZONDAG 05 FEBRUARIE 2012

    ANTWERPEN

    CONGRESCENTRUM T'ELZENVELD

    Met bevestigde deelname van DE VOORZITTER van DE EUROPESE RAAD

    Herman Van ROMPUY

    Een iniatief van de BEWEGING voor de VERENIGDE STATEN van EUROPA

    WWW.BVSE-UEF.BE


    11-10-2011 om 17:27 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    09-10-2011
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.LUCHTVAART PROBLEMEN
    Een der BELANGRIJKE PROBLEMEN in de 
    EU-LUCHTVAARTINDUSTRIE, is het gebrek aan GEMOTIVEERDE KANDIDATEN voor de 90 LUCHTVAARTBEROEPEN waarvoor we 
    JONGEREN nodig hebben 

    Wat BELGIE betrefd is er dringend noodzaak om via DE MODELBOUW, MODELVLIEGEN, ZELFBOUW
    ,SPOTTERS, ZWEEFVLEGER en ULM/DPM de jeugd de luchtvaart laten benaderen voor zowel de MILITAIRE en BURGERLIJKE LUCHTVAART

    ADVIES en REACTIES zijn welkom
    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

    09-10-2011 om 19:34 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.BELGIE en de DEMOCRATIE
    Gezien mijn jarenlange aktiviteiten op 

    INTERNATIONAAL vlak via

    1956  - 1961  NATO-AIRCENT
    1980 - 2004   IAOPA liason officer at the E.U
    2004 - 2011    Individueel LOBBYIST at EU
    for GENERAL AVIATION &
    AERIAL WORK OPERATIONS
    REGISTERED " WORLD CITIZEN  N°080814

    Stel ik veel belang in de   WERELD en nu vooral de 
    EU-POLITIEK
    Sedert begin 2011 ben ik mijn EU aktiviteiten 
    aan het afbouwen

    Begin wel belang te stellen naar wat er met BELGIE gebeurt

    zodoende, tracht ik de aktiviteiten  te volgen  van:
    WWW.G1000.ORG 

    Opmerkingen zijn steeds welkom
    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

     

    09-10-2011 om 18:55 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.ZEER INTRESANTE OORLOGSINFORMATIE !!!
    Heden bekwam ik een zeer UITGEBREIDE LINK naar INFORMATIE over  de OORLOG

      HTTP://WWW.STRIJDBEWIJS.NL

    09-10-2011 om 18:04 geschreven door SDW

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    >> Reageer (0)


    Archief per week
  		• 11/11-17/11 2013
  		• 04/11-10/11 2013
  		• 21/10-27/10 2013
  		• 14/10-20/10 2013
  		• 07/10-13/10 2013
  		• 30/09-06/10 2013
  		• 23/09-29/09 2013
  		• 09/09-15/09 2013
  		• 02/09-08/09 2013
  		• 26/08-01/09 2013
  		• 19/08-25/08 2013
  		• 12/08-18/08 2013
  		• 05/08-11/08 2013
  		• 29/07-04/08 2013
  		• 22/07-28/07 2013
  		• 15/07-21/07 2013
  		• 08/07-14/07 2013
  		• 01/07-07/07 2013
  		• 24/06-30/06 2013
  		• 17/06-23/06 2013
  		• 10/06-16/06 2013
  		• 27/05-02/06 2013
  		• 20/05-26/05 2013
  		• 13/05-19/05 2013
  		• 06/05-12/05 2013
  		• 29/04-05/05 2013
  		• 22/04-28/04 2013
  		• 15/04-21/04 2013
  		• 08/04-14/04 2013
  		• 01/04-07/04 2013
  		• 25/03-31/03 2013
  		• 18/03-24/03 2013
  		• 11/03-17/03 2013
  		• 04/03-10/03 2013
  		• 25/02-03/03 2013
  		• 18/02-24/02 2013
  		• 11/02-17/02 2013
  		• 04/02-10/02 2013
  		• 28/01-03/02 2013
  		• 21/01-27/01 2013
  		• 14/01-20/01 2013
  		• 07/01-13/01 2013
  		• 31/12-06/01 2013
  		• 24/12-30/12 2012
  		• 17/12-23/12 2012
  		• 10/12-16/12 2012
  		• 03/12-09/12 2012
  		• 19/11-25/11 2012
  		• 12/11-18/11 2012
  		• 05/11-11/11 2012
  		• 29/10-04/11 2012
  		• 22/10-28/10 2012
  		• 15/10-21/10 2012
  		• 08/10-14/10 2012
  		• 01/10-07/10 2012
  		• 24/09-30/09 2012
  		• 17/09-23/09 2012
  		• 10/09-16/09 2012
  		• 03/09-09/09 2012
  		• 27/08-02/09 2012
  		• 20/08-26/08 2012
  		• 13/08-19/08 2012
  		• 06/08-12/08 2012
  		• 30/07-05/08 2012
  		• 23/07-29/07 2012
  		• 16/07-22/07 2012
  		• 09/07-15/07 2012
  		• 02/07-08/07 2012
  		• 25/06-01/07 2012
  		• 18/06-24/06 2012
  		• 11/06-17/06 2012
  		• 04/06-10/06 2012
  		• 28/05-03/06 2012
  		• 21/05-27/05 2012
  		• 14/05-20/05 2012
  		• 07/05-13/05 2012
  		• 30/04-06/05 2012
  		• 23/04-29/04 2012
  		• 16/04-22/04 2012
  		• 09/04-15/04 2012
  		• 02/04-08/04 2012
  		• 26/03-01/04 2012
  		• 19/03-25/03 2012
  		• 12/03-18/03 2012
  		• 05/03-11/03 2012
  		• 27/02-04/03 2012
  		• 20/02-26/02 2012
  		• 13/02-19/02 2012
  		• 06/02-12/02 2012
  		• 30/01-05/02 2012
  		• 23/01-29/01 2012
  		• 16/01-22/01 2012
  		• 09/01-15/01 2012
  		• 02/01-08/01 2012
  		• 24/12-30/12 2012
  		• 19/12-25/12 2011
  		• 12/12-18/12 2011
  		• 05/12-11/12 2011
  		• 28/11-04/12 2011
  		• 21/11-27/11 2011
  		• 14/11-20/11 2011
  		• 07/11-13/11 2011
  		• 31/10-06/11 2011
  		• 24/10-30/10 2011
  		• 17/10-23/10 2011
  		• 10/10-16/10 2011
  		• 03/10-09/10 2011
  		• 26/09-02/10 2011
  		• 19/09-25/09 2011
  		• 12/09-18/09 2011
  		• 05/09-11/09 2011
  		• 29/08-04/09 2011
  		• 22/08-28/08 2011
  		• 15/08-21/08 2011
  		• 08/08-14/08 2011
  		• 01/08-07/08 2011
  		• 25/07-31/07 2011
  		• 18/07-24/07 2011
  		• 11/07-17/07 2011
  		• 04/07-10/07 2011
  		• 27/06-03/07 2011
  		• 20/06-26/06 2011
  		• 13/06-19/06 2011
  		• 06/06-12/06 2011
  		• 30/05-05/06 2011
  		• 23/05-29/05 2011
  		• 16/05-22/05 2011
  		• 09/05-15/05 2011
  		• 02/05-08/05 2011
  		• 25/04-01/05 2011
  		• 18/04-24/04 2011
  		• 11/04-17/04 2011
  		• 04/04-10/04 2011
  		• 28/03-03/04 2011
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
    Gastenboek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek


    Blog als favoriet !


    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!