alles over asten van toen tot thans Alles over Asten.
18-05-2008
Honderd jaar transportgeschiedenis
ASTEN - De foto's aan de muur bij het Astense transportbedrijf Gebroeders van Eijk spreken boekdelen: hier hangt een eeuw transportgeschiedenis.
Het begon allemaal met opa Janus van Eijk, die af en toe met paard en wagen een vrachtje wegbracht. Nu, precies honderd jaar later, hebben zijn kleinzonen Peer, William en Henk zestig vrachtwagens rondrijden. Het officiële eeuwfeest werd onlangs gevierd. Daarbij werd een boek uitgereikt met als titel 'Honderd jaar transport'. Het boek is voor 24,95 euro te koop bij boekhandel Berkers in Asten.
Dat een bedrijf groeit is fijn, maar algemeen directeur Peer van Eijk ziet er ook de nadelen van. "Ik kende iedereen bij naam, inclusief vrouw en kinderen, maar dat lukt nu helaas niet meer."
De maquette van de eerstvolgende uitbreiding staat al op kantoor. "Er komt een nieuwe distributiehal met daaronder een parkeergarage en erboven een logistiek centrum. Bovendien willen we een luchttunnel creëren tussen ons en het naastgelegen Elofer, een bedrijf waar we veel zaken mee doen. Zo krijgen we hier minder verkeersbewegingen", legt Van Eijk uit.
Het transportbedrijf is gespecialiseerd in kleine vrachten. "Dat vergt een hele goede planning en alles moet goed worden gesorteerd, voordat het in de vrachtwagens wordt geladen. Maar daar zit juist onze kracht. Andere collega's vinden dat allemaal te complex." Hoe gaat het transportbedrijf met de steeds toenemende files om? "Onze chauffeurs vertrekken al om 4.00 uur 's morgens om ze voor te zijn. Maar ja, de avondspits, daar komen ze niet omheen."
Van Eijk zit op zijn praatstoel als hij opsomt hoeveel belasting een automobilist moet betalen. "En dat allemaal om in de file te mogen staan, Ik snap niet dat wij Nederlanders dat pikken. Ik kan die files binnen een jaar oplossen door gebruik te maken van de ruimte die het spoor momenteel inneemt. Laat daar vrachtwagens rijden in tunnelbakken, zoals in Dortmund de bussen rijden. Tijdens de spitsuren koppel je dan opleggers aan de vrachtwagen waarin passagiers kunnen zitten en die breng je dan, net als een vrachtje via een distributiecentrum, naar de plaats van bestemming. 's Nachts en in de daluren kun je dan vracht vervoeren. Moet jij eens kijken, hoeveel ruimte er dan op de wegen komt." Natuurlijk zijn er volgens de directeur nog andere alternatieven, zoals een speciale baan voor vrachtverkeer, of dubbellaags wegen. Want hoe dan ook, dat fileprobleem moet nú opgelost worden, vindt hij.
<
ASTEN - De Rijksdienst voor Monumentenzorg houdt niet langer onvoorwaardelijk vast aan de monumentale status van twee vervallen pandjes aan het Koningsplein in Asten.
Alleen het voormalige winkelpandje van Anneke de Bruijn op de hoek van het Koningsplein en de Mgr. Den Dubbeldenstraat moet hoe dan ook een rijksmonument blijven. Volgens wethouder Jac Huijsmans is de rijksmonumentendienst bereid de monumentale status van de twee naastgelegen pandjes af te halen, als daarvoor een goed plan wordt ontwikkeld.
Dat zou volgens hem bijvoorbeeld een verbouwing tot restaurant kunnen zijn.
Hij zei dat deze week in de raadscommissie Ruimte.
Volgens Huijsmans hebben enkele belangstellenden bij de gemeente geïnformeerd naar de mogelijkheden. Eén van de geïnteresseerden is Hendrik-Jan Reijnders van restaurant Bi-j Siem in Nederweert. Hij knapte aan de Kerkstraat in Nederweert een vervallen monumentaal pand op en vestigde er zijn restaurant. Hij ziet kans om ook de pandjes van Anneke de Bruijn om te bouwen tot een restaurant met eenzelfde formule als Bi-j Siem. Niet alleen de pandjes lenen zich daar volgens hem voor, maar hij ziet ook een potentiële klantenkring in de regio met Deurne en Helmond als achterland.
Reijnders wil alledrie de pandjes betrekken bij zijn plannen en zegt te kunnen voldoen aan de eis van de rijksmonumentendienst om het hoekpand als monument te handhaven. Of dat met de twee andere panden ook mogelijk is, kan hij nog niet zeggen.
In Nederweert heeft Reijnders het restaurant Bi-j Siem gevestigd in een pand uit 1659. Het is volgens de eigenaar het oudste café van Limburg met gewelven onder het pand. Sinds het midden van de vorige eeuw tot 1997 zat er naast het café een kruidenierswinkel in het pand. Het gebouwtje was vervallen, toen Reijnders het enkele jaren geleden liet opknappen.
Of Reijnders een serieuze gegadigde kan worden, hangt niet alleen af van de medewerking van de monumentendienst en van de gemeente, maar ook van de erven-Anneke de Bruijn. Die zijn eigenaar van twee van de panden. Het andere is van de gemeente.
font color=orange>
ASTEN - De derde grootste beiaard van Nederland staat in de kathedraal van de Peel. Voor mensen die zaterdag meededen aan de klokkenwandeling in Asten is dit geen cryptische informatie, maar een van de vele weetjes die hen werden aangereikt.
Zo'n twintig belangstellenden waren afgekomen op het interessante uitje, dat was opgezet door heemkundekring De Vonder Asten-Someren. Het omvatte onder andere het beklimmen van de toren van de Mariakerk op het Koningsplein; ruim 140 treden naar boven en naar beneden. De kerk is gebouwd van 1,7 miljoen stenen en is relatief groot en groots. Vandaar de bijnaam kathedraal van de Peel.
Voor rasechte Astenaar Eric Joosten en zijn gezin was het een eerste kennismaking met de toren. "Ik kijk er al veertig jaar tegenaan. Dit is een prachtige gelegenheid om eens boven in de toren over je dorp uit te kijken en de beiaard en de klokken te zien die je dagelijks hoort." Het buitenkansje om in de toren te kunnen, was voor meer belangstellenden de hoofdreden om mee te lopen langs plekken die Asten tot het klokkendorp maken dat het is.
Willie van Vlerken leidde de wandeling en hij voerde het gezelschap onder andere door de toren en de kerk, langs siersmeedwerk bij klokkengieterij Eijsbouts en door de kloostertuin van de paters. Daar werd duidelijk gemaakt dat de klokken van kerk en de klokken in de omgeving harmonieus op elkaar staan afgestemd; een specialiteit van Eijsbouts.
Hij maakte duidelijk dat er voor tienduizend kilo brons in de kerktoren hangt. Van Vlerken is zo goed ingevoerd in de materie dat hij over vrijwel iedere klok iets interessants wist te vertellen. Zo zijn er klokken voor brandmelding en verschillende klokken voor het aankondigen van de dood van een man, vrouw en kind. Asten heeft wat betreft octaven de op twee na grootste beiaard van het land. De oudste klok die in Asten hangt, dateert van 1447. Ze wordt toegeschreven aan Jan van der Diesdunc, die vereeuwigd is met een standbeeld op het Koningsplein.
Een geslaagde activiteit kan helemaal niet meer stuk als er een kers op de taart komt.
Tijdens de klokkenwandeling was dat het moment dat klokkenspel en luidklokken net twee uur 'sloegen' toen de bezoekers hoog en midden tussen het brons stonden. Het fraaist denkbare kabaal was de traktatie.
