Anticiperen = defensief en preventief rijden
                                                                 situaties voorzien

1.    Wat is anticiperen ?
   betekent vooral zelf fouten vermijden en tijdig reageren op fouten van andere
    weggebruikers om zo ongevallen te voorkomen= vooruitlopen op mogelijke
    ontwikkelingen.

2.    Hoe kan men anticiperen ?

a.    Houd je blik ver gericht en laat je blik zoeken ; hou eveneens voldoende
 ruimte rondom je voertuig ( maar ook kijken in de achteruitkijkspiegels en
 over de schouders )
Factoren die het zicht kunnen beperken:
    -   Ruitenwissers: moeten aan de binnen- en buitenkant zuiver zijn
    -   Na het gebruik van alcohol,drugs of geneesmiddelen: merkt men
        zaken niet of te laat op. Zaken lijken verder op dan ze in de werkelijk-
        heid zijn. De rijvaardigheid is negatief beïnvloedt.
     -  De weersomstandigheden: beperken dikwijls het zicht (regen,mist,sneeuw,
        wanneer de zon erg laag staat, ook een tunnel inrijden:(lichten ontsteken)
     -  Een oogarts: kan nagaan of je voldoende goed ziet. Het dragen van een
        bril kan heel wat probleem oplossen.
     -  De vermoeidheid: dat de alertheid en concentratie afnemen , veroorzaakt
        een minder efficiënte informatieverwerking.
     -  Door afleiding: is men minder aandachtig. Kan het gevolg zijn van: de
        radio bedienen,telefoneren(GSM),…=verstrooidheid
     -  De snelheid: aan de omstandigheden aanpassen; geef je voldoende tijd
        om de risico’s tijdig te herkennen.
     -  Een slechte zit- en stuurhouding: achter het stuur.
     -  Gebrek aan zuurstof: en roken in het voertuig verminderen het gezicht-
        vermogen bij nacht.
     -  Slechte werking van de verlichting: van je wagen ( grote lichten van
        tegenliggers kunnen je ook verblinden)

b.     Houd voldoende veiligheidsafstand tussen je voertuig en de voorligger: dit
  laat je toe om ver te kunnen zien.
Rekening houden met:
     -  De snelheid: deel uw snelheid door 2
                             80km/u delen door 2= 40m als veilige afstand
     -  De zichtbaarheid: ( in het donker, mist, regen; rook) snelheid aanpassen.
     -  De remafstand: de stopafstand mag nooit groter zijn dan de zichtafstand
        ( zijn de remmen ,de verlichting,de banden, de vering,de schokdempers
        in goede staat. De lading(aanhangwagen) kan een grote hoeveelheid
        voortbeweging of kinetische energie ontwikkelen die soms moeilijk te
        stoppen is.
     -  De weersomstandigheden: op een glad wegdek wordt de remafstand          
       

        langer en de kans op slippen is groot.
     -  De signalisatie: borden die de snelheid beperken, een onoverzichtelijke
        bocht, een gevaarlijke plaatsgesteldheid, een afdaling aankondigen
     -  Een vluchtweg: inschatten in wisselende situaties.

c.        Aandachtig en alert blijven.
                   - let op mogelijke rijbewegingen van andere weggebruikers ( zwakke)
                   - voet klaar boven het rempedaal houden zo is men klaar op tijdig te
                     remmen.

3.    Waarom altijd anticiperen? ( positieve gevolgen)
    om:- ongeval te voorkomen
          - brandstof te besparen(vermijd bruusk remmen en opnieuw optrekken)
          - ecologisch te rijden : er worden minder uitstoot van luchtverontreinigende
               stoffen en geluidsoverlast ( max 80dB)
          - slijtage van de remmen en de banden te beperken

4.    Hoffelijkheid
          - gun kinderen, fietsers, bromfietsers de nodige tijd
          - andere weggebruikers ook helpen
          - indien beperkt zicht: kunnen stoppen over een afstand die men nog kan
            overzien.

5.    Past tijdens het rijden de volgende verdedigingstechnieken toe:
          
      - wat kan er gebeuren? ( risico’s )
      - hoe kan ik gepast en tijdig reageren?
 

    en zelfs als men de goede kijktechniek toepast en alert is, kan er onverwachts
    een hindernis opduiken.
    Een te kort veiligheidsafstand belemmert het zicht.
           
        
  

06-01-2010 om 20:21 geschreven door leon