TIENEN DRAAIT ROND Tienen - Tintelende stad -
Suikerstad -mijn stad -
05-05-2010
Grootste paard ter wereld
Grootste paard ter wereld is van Belgische afkomst
Nadat we deze week Einstein, het kleinste paard ter wereld, al uitgebreid in de belangstelling brachten, stellen we nu het grootste paard op de planeet voor: Big Jake draaft op de velden in de Amerikaanse staat Wisconsin rond en meet liefst 2m11 voor bijna 1.200 kg! Leuk detail: de hengst die door zijn eigenaar Jerry Gilbert als een 'Brave Reus' wordt beschouwd, is van Belgische komaf.
7 centimeter groter
Big Jake doet 7 centimeter beter dan Remington, een Clydesdale-paard uit Texas, dat volgens het Guinness Book of World Records nu het tweede grootste paard ter wereld is. Jerry Gilbert pronkt graag met zijn gigantische hengst op zijn Smokey Holow Farm nabij Poynette. Big Jake gaat rustig om met bezoekers en die staan verbaasd te kijken van zijn omvang, zeker als hij wegdraaft. (hlnsydney/kh)
ende ontdekking in strijd tegen kanker: medicatie tot miljoen keer doeltreffender
Een klein bloemetje zou jaarlijks het leven van duizenden leukemiepatiënten kunnen redden. Wetenschappers ontdekten dat pluimgipskruid geneesmiddelen tegen kanker tot één miljoen keer kan versterken.
Uit testen blijkt dat de moleculen van pluimgipskruid het membraan van dodelijke kankercellen afbreekt. Daardoor is het voor geneesmiddelen gemakkelijker om de kanker zelf aan te vallen. Specialisten van 'Leukaemia Busters' uit Southampton deden de ontdekking. Dr. David Flavell nam het initiatief toen zijn zoontje aan kanker stierf.
"Dit kan een revolutie betekenen voor de doeltreffendheid van geneesmiddelen en duizenden levens redden", zegt Flavell in The Sun. Hij gelooft dat het bloemetje ook kan werken bij andere kankers dan leukemie. De wetenschappers gaan hun ontdekking nu over een periode van drie tot vijf jaar uittesten, maar volgens experts ziet het er veelbelovend uit. (gb)
AARSCHOT/DIEST/TIENEN - Niet alleen op de autowegen, maar ook op de bedrijventerreinen stelt zich elke dag een groot mobiliteitsprobleem. Voka wil dat aanpakken in Aarschot, Diest en Tienen.
Het zijn ontnuchterende cijfers: bijna de helft van de Vlaamse werknemers - zo'n 44procent - overweegt om een andere job te zoeken omwille van het mobiliteitsprobleem. En als u weet dat het personenvervoer tegen 2030 met dertig procent zal stijgen en het goederenvervoer met liefst zestig procent, dan weet u het wel: er moet dringend een oplossing gezocht worden. Voka-Kamer van Koophandel richt zich daarom tot de bedrijventerreinen. Met name die in het Hageland. In Aarschot, Diest en Tienen werd een mobiliteitsscan uitgevoerd in een poging het mobiliteitsprobleem in de industriezones op te lossen. Deze week zat Voka samen met de bedrijven en roepen ze ook hun hulp in om het probleem aan te pakken.
Ver van het station
Bedoeling is om koning Auto van de troon te stoten. Als het van Voka afhangt, zullen de werknemers van de bedrijventerreinen in de toekomst veel vaker gebruik maken van de fiets en van het openbaar vervoer. 'Dat is natuurlijk niet altijd mogelijk', weet ook onderzoeker Hans Floré. 'Sommige bedrijventerreinen liggen behoorlijk ver van een trein- of busstation. Daar waar dat niet het geval is, mikken we voluit op het openbaar vervoer. Is de afstand te groot, dan biedt de fiets een oplossing. Want de overgrote meerderheid van de werknemers woont - denken wij - in de buurt van hun werkplaats.'
Maar om dat zeker te weten, richtte Voka zich nog even tot de bedrijven zelf. Tijdens een infosessie werd hen het opzet uitgelegd en kregen de afgevaardigden van de bedrijven ook een huistaak mee. Bedoeling is om aan de hand van een vragenlijst een aantal dingen uit te klaren.
Wachten op enquête µ
'Waar wonen de werknemers van het bedrijf? Hoe komen ze naar het werk? Is er een station in de buurt? Is het bedrijventerrein uitgerust met voldoende parkeerplaatsen? Is er een grote fietsenstalling? En hoe is het gesteld met de fietspaden op het bedrijventerrein?', somt Floré op.
Volgens Katrien Marckx van studiebureau Traject zijn er wel degelijk oplossing voorhanden voor het mobiliteitsprobleem op en rond bedrijvenzones. 'Carpoolen, spitsmijden, thuiswerk, fietssnelwegen', klinkt het. 'De doelstelling is duidelijk: een betere bereikbaarheid van de bedrijven, een rationele organisatie van het autoverkeer en de promotie van duurzame vervoersmiddelen.'
Een echte oplossing voor het mobiliteitsprobleem is wellicht nog niet voor meteen. Eer de resultaten van de vragenlijsten bij de bedrijven verwerkt zijn, zijn we al bijna een jaar verder.(Bosschaerts)
Wizz Air breidt frequentie op route Charleroi-Boedapest uit
Wizz Air breidt het aantal vluchten tussen Charleroi en Boedapest uit. Tijdens het zomerseizoen wordt het huidige aantal van zeven wekelijkse vluchten opgevoerd tot elf. De lagekostenmaatschappij voert de extra vluchten uit op maandag, woensdag, vrijdag en zondag, meldt Brussel Zuid Charleroi Airport.
Wizz Air is sinds 2004 een vaste klant voor de luchthaven van Brussel Zuid Charleroi. Op de route naar de Hongaarse hoofdstad Boedapest zijn sindsdien een half miljoen passagiers vervoerd. Wizz Air vliegt vanaf Charleroi ook op Boekarest, Warschau, Praag, Sofia en Katowice. (hlnsydney/kve)
Weinigen kunnen zeggen dat er een diersoort naar hen is genoemd. Emmanuel Van Heygen (41) kan dat wél. De Mechelaar slaagde erin twee nieuwe gekkosoorten en een kameleon te ontdekken. In alle wetenschappelijke boeken staan twee van de dieren voortaan bekend als een 'vanheygeni'. RenildeBleys, foto's EmmanuelVanHeygen
Uren kan hij onbeweeglijk voor een blad zitten, ergens midden in de Afrikaanse jungle. De camera in de aanslag, klaar voor een haarscherpe foto van een gekko, kameleon of andere hagedis die zich zelden aan het publiek vertoont. 'Ik ben al sinds mijn elfde gefascineerd door reptielen en dan in het bijzonder door gekko's', zegt Emmanuel. 'Het begon toen mijn vader een zeeaquarium verruilde voor een terrarium. Gaandeweg ben ik me gaan specialiseren in daggekko's.'
Emmanuel Van Heygen vertoeft ongeveer de helft van het jaar in het buitenland. Voor zijn werk woont hij deels in Canada, maar een groot deel van de tijd zit hij ergens in de jungle van Madagaskar, de Seychellen of het Afrikaanse vasteland. 'Dat zijn de gebieden waar de meeste daggekko's leven', zegt Emmanuel. 'Er zijn nu tweeënveertig soorten bekend maar er zijn er nog veel te ontdekken. Twee heb ik er intussen zelf ontdekt.'
Feest met sardienen
'Eigenlijk was ik, samen met mijn vaste reisgezel Achim, op zoek naar een andere gekko. We trokken rond in een bamboebos en zagen plots een soort die er eigenlijk niet thuishoorde. In een flits was het beestje ook weer weg, dus hebben we postgevat aan de bamboeplant en uren naar de bladeren gestaard in de hoop dat hij zou terugkomen. Maar in de plaats kwam een heel nieuwe soort: een knalgroene gekko van zowat zes centimeter groot. Je kunt je voorstellen hoe blij we waren. We hebben die avond een feestmaaltijd bereid met een blik sardienen en een fles limonade die de champagne moest vervangen.'
Het beestje zelf had minder geluk. 'Om het wetenschappelijk te kunnen omschrijven, moet helaas een exemplaar worden gevangen en op sterkwater gezet', zegt Emmanuel. 'Het diertje kreeg de naam Phelsuma, Latijn voor daggekko, en vanheygeni, naar mij, de ontdekker
Portie geluk
Sindsdien heeft Emmanuel ook nog een nieuwe kameleon ontdekt, de Kinyongia vanheygeni, in Tanzania op de grens met Kenia. 'En nog een andere gekko die we niet hebben kunnen omschrijven', zegt hij. 'Toen zaten we zo diep in de jungle in Gabon dat we niemand van de universiteit konden contacteren om af te spreken hoe we verder zouden werken. Ik heb dus enkel foto's genomen.'
'Voorlopig kunnen we daar niks mee. Tenzij we de gekko opnieuw vinden, maar die kans is zeer klein want ondanks mijn getrainde oog blijft het moeilijk om de diertjes te zien. Ze zijn zo schuw en snel dat er altijd een portie geluk bij komt kijken om nieuwe gekko's te vinden.'
Iron Man 2 actrice Olivia Munn is uit de kleren gegaan voor een nieuwe campagne van de dierenrechtenorganisatie PETA. Munn schrijft op haar website dat ze geshockeerd was toen ze zag hoe circussen hun olifanten behandelen.
Deze prachtige dieren zouden vrij moeten kunnen leven in plaats van mishandeld te worden. In het circus krijgen ze elektrische schokken, omdat mensen betalen om een olifant kunstjes te zien doen. De actrice roept op tot een boycot van het Ringling Bros Circus. Daar worden pasgeboren olifanten bij hun moeder weggenomen en geslagen om kunstjes te leren.
Strippende lookalikes Palin om Republikeinen te sponsoren
Sarah Palin blijft hot in de States. Volgende week gaat de gewezen running mate van John McCain op bezoek in Chicago, de stad van president Barack Obama. Ze wil er geld inzamelen voor de Republikeinen en een plaatselijke stripclub wipt meteen op de kar. Een speciale 'Sexy Sarah Palin Lookalike Contest' moet ook geld in het laatje bregen, al is het nog de vraag of de oerconservatieve Palin het geld zal aanvaarden.
Voor de verkiezingen van 2008 werden al tweee pornofilms gedraaid rond Sarah Palin met lookalikes. Eerder kreeg ze ook al haar eigen stripteaseshow in Las Vegas. In een club in 'Sin City' verzamelden de lookalikes van Palin voor een unieke stripwedstrijd. Toen bracht één van de finalistes een heel gesmaakte presidentiële striptease terwijl ze haar plan voor wereldvrede uit de doeken deed.
5.000 dollar voor winnares
Nu is Chicago dus aan de beurt. De striptent Admiral Theatre Gentlemen's Club nodigt met een opvallende affiche lookalikes van Sarah Palin uit om uit de kleren te gaan. De beste stripact wordt beloond met liefst 5.000 dollar cash. Palins slogan "Less Taxation, More Stimulation" hebben ze al omgevormd tot "Lees Taxation, More Flirtation".
Palin zelf in jury?
De stripclub stelde al voor aan Sarah Palin om zelf in de 'celebrity-jury' te zetelen, maar er kwam nog geen antwoord uit Alaska. Andere bekendheden uit Chicago zegden al wel toe. (hlnsydney/kh)
Passagier bedreigt crew Delta Airlines met bom aan boord
Een Amerikaans passagiersvliegtuig van Delta Airlines is gisteren tijdens een vlucht van Parijs naar Atlanta moeten uitwijken naar de Amerikaanse stad Bangor in de staat Maine. Een voormalige medewerker van de inlichtingendienst had de bemanning in volle vlucht bedreigd en gezegd dat hij een bom in zijn bagage had. Veiligheidsmensen aan boord van het vliegtuig konden de passagier overmeesteren. Dat meldden de Amerikaanse luchtvaartautoriteiten.
De schoenen en rugtas van de man werden uit voorzorg naar een plek in het vliegtuig gebracht waar ze zo min mogelijk schade zouden kunnen toebrengen. Nadat het vliegtuig veilig geland was in Maine, werd de passagier in hechtenis genomen door de politie en de FBI. Het zou gaan om een voormalige medewerker van de inlichtingendienst van de luchtmacht. Eén bron identificeerde de man als Derek Stansberry uit Florida.
Volgens FoxNews wordt de man nog steeds ondervraagd en het is nog altijd niet duidelijk of hij nu daadwerkelijk een explosief aan boord had gesmokkeld, evenals zijn beweegredenen om bedreigingen te uiten. (anp/kve)
'Het probleem is verleden donderdag begonnen', vertelt één van de getroffen ambtenaren. 'Die dag viel Tax-on-web voortdurend weg. Vrijdag konden we even doorwerken, maar maandag en dinsdag konden we helemaal niets doen.'
Nieuwe versie online
Woordvoerder Francis Adyns van de FOD Financiën bleek gisteren niet bereikbaar voor commentaar. Maar vakbondsverantwoordelijke Marc Nijs van ACV-Openbare Diensten bevestigt: 'Verschillende vakbondsafgevaardigden hebben mij het probleem gesignaleerd. Een paar duizend ambtenaren zit met de duimen te draaien.'
Toeval of niet, maar net vorige donderdag ging de nieuwe versie van Tax-on-web online, waarmee belastingplichtigen hun aangifte van 2010 kunnen invullen. De getroffen ambtenaren zijn nog met de aangiftes van 2009 bezig. Elke ambtenaar die gegevens over de personenbelasting moet opzoeken is door de computerpanne getroffen. Wie zelfstandigen controleert, heeft wellicht nog wel enkele papieren documenten die hij kan nagaan. Maar de taxateurs die de gewone belastingaangiftes controleren zijn helemaal werkloos. De papieren belastingbrieven komen namelijk niet meer bij hen terecht, maar in een verzamelcentrum waar alle gegevens ingescand worden. De taxateurs kunnen die dan bekijken via de computer. Als die werkt tenminste.
Vertraagde verwerking
De computerpannes zijn een aanhoudende klacht bij de belastingen. Enkele jaren geleden deed de computer het soms weken aan een stuk niet. De jongste tijd ging het wat beter.
'Ik denk dat de computers gewoon te weinig geheugen hebben', zegt Marc Nijs (ACV). 'Want telkens als er een nieuw programma bijkomt, hebben de ambtenaren weer met die pannes te maken.'
Nijs vreest dat de belastingambtenaren het moeilijk zullen krijgen om alle aangiften van vorig jaar tijdig verwerkt te krijgen. 'Tegen 30 juni moeten we rond zijn met de aangiften van vorig jaar. Maar normaal gezien zijn we dan al lang bezig met de nieuwe lichting.'
De olie die al meer dan een week vrijkomt na de explosie op een boorplatform in de Golf van Mexico vormt een vlek van om en bij de 4.600 km². De vlek is genaderd tot een kleine twintig kilometer van de kust.
Na een explosie op 20 april zonk in de Golf van Mexico, op zon 75 ?km ten zuiden van de stad Mississippi, het boorplatform Deepwater Horizon. Bij de ramp raakten 11 ?medewerkers vermist van de oliemaatschappij BP en van Transocean, de uitbater van het platform. Eén man raakte gewond, 150 mensen konden in veiligheid worden gebracht.
Sinds de ramp komt uit twee lekken olie vrij tegen 200.000 liter per dag. Vijftig schepen bestrijden de vlek, die langzaam maar zeker opschuift in de richting van de Verenigde Staten. De vlek was gisteravond genaderd tot op twintig kilometer van de kust.
Hopeloze reddingsacties
De voorbije dagen is geprobeerd om de lekken, die zich op een diepte van 1.500 meter bevinden, met robotten te dichten. Dat is mislukt. Woensdagavond probeerde de Amerikaanse kustwacht om de olievlek in brand te steken en zo te voorkomen dat de stranden van de VS met smurrie worden bedekt. Het is niet duidelijk of dat is gelukt. Indien niet, dan rest er niet veel anders dan een nieuwe leiding te boren, een zogenaamde relief well, om daarmee de lekkende leidingen de pas af te snijden. Het boren van een nieuwe leiding zou echter anderhalve tot twee maanden kunnen duren.
Een andere manier om het tij te doen keren of om minstens erger te voorkomen, is een koepel over de lekken te plaatsen. De olie zou dan in die koepel onder controle gehouden kunnen worden en voortdurend weggezogen kunnen worden. Probleem: het duurt nog minstens twee tot vier weken voor zon systeem operationeel kan zijn.
Dieren en stranden bedreigd
Intussen zou de aangerichte schade niet te overzien zijn. Honderden kilometers kustlijn van de VS zijn bedreigd. Als de olievlek Florida bereikt, vreest men voor een enorme schade voor het toerisme. Niet alleen de stranden raken dan vervuild, maar ook de sportvisserij op zee wordt zo goed als onmogelijk.
Als de onheilsvoorspellingen uitkomen, bereikt de olievlek vanochtend de kust. Dan is de ramp niet te overzien. Aaron Villes, de directeur van het Gulf Restoration Network, vloog over de vlek en zag walvissen die op de vlucht waren. Twee eilanden vlak voor de kust, Chandeleur en Breton, zijn bekende vogelbroedplaatsen. Verwacht wordt dat de olie daar een waar bloedbad zal aanrichten. In de buurt liggen bovendien de belangrijkste oestervelden van de Verenigde Staten.
In de monding van de Mississippi, in de staat Louisiana, heeft men intussen met man en macht gewerkt om netten aan te brengen die moeten verhinderen dat de olie de rivier in stroomt. De monding van de Mississippi is bekend voor zijn zeldzame vogels, alligators en schildpadden.
