Nu Targa Florio uitpakt met de Ypres 24 hours retro in oktober wil ik toch even het onstaan van deze rallywedstijd toelichten.

In 1962 werd door een dynamische groep Ieperlingen,waaronder Frans Thevelin,een doodgewoone rally ingericht onder de benaming "Interstallen criterium".Die rally kende een deelnemersveld van circa 40 wagens en werd in de namiddag verreden met start om 14.00 uur en tegen de avond om 20.00 uur was de aankomst al gepland. Het jaar daarop werd uitgepakt met "zes uren van Ieper" en dank zij een goede organisatie en de mogelijkheid van een selektief parkoers die de streek van Ieper biedt werd het derde jaar reeds een 12 uur durende rally ingericht. De formule van de "12 uren van Ieper" hield 7 jaar stand. Ieder jaar ging de belangstelling zowel van deelnemers als publiek met grote stappen de hoogte in. Nadien werd gedacht aan de overgang naar een 24 uren, maar daar kwam protest van uit de hoek  van de K.A.C.B , vooral de franstaligen, wilden de titel "24 uren van ..." eksclusief houden voor Francorchamps. Zo heeft twee jaar na elkaar "2x12Uren van Ieper " gekend, achteraf kreeg Targa Florio als inrichtende klub het vanuit Brussel toch gedaan de rally voortaan de "24 Uren van Ieper" te mogen noemen.De wedstrijd is klein begonnen en telde in 1962 voor geen enkel kampioenschap, provinciaal en VAS bestond toen nog niet. Een paar jaar nadien stond hij reeds op de nationale kalender, zonder dat hij meetelde voor het kampioeschap. Het jaar daarop telde hij wel mee voor het nationaal kampioenschap en weer een jaar later stond hij op de internationale kalender en bij een volgende editie telde hij ook voor het internationaal Belgisch kampioeschap. Tien jaar na de start van het namiddagrallytje kwam Ieper voor het eerst in het Europese kampioenschap. Heel bescheiden met coéfficent 1 en met lof promoveerde men reeds het jaar daarop naar coéfficent 2. In 1974 bleef het coefficent 2 en sinds 1975 is het coéfficent 3 geworden Sindsdien zijn vele groten  daar de revue gepasseerd regionale, nationale, europese en wereldkampioenen velen onder hen hebben kennis gemaakt met de verradelijke wegen van de Westhoek . Zoals Kankunnen die maar enkele kilometers ver geraakte en kennis maakte met de diepe grachten en einde rally voor Juha. Ook andere groten wonnen wel zoals Darniche, Beguin, Pond en vele anderen. Dit jaar wordt er voor de tweede maal gereden voor het IRC kampioeschap voor Super 2000 wagens waar de Europese top aan de start wordt verwacht en dit met nieuwe type van wagens. En niet te vergeten in oktober de Ypres 24 Hours Retro een must voor het oog van de echte rallyliefhebber!! 

Foto van de berucht en beroemde Lancia Stratos