OPENBAAR VERVOER VOOR IEDEREEN !! MAAR OOK NAAR HET NABIJGELEGEN (FRANSE) DUINKERKE !! NU OOK MET FOTO'S VAN LANG GELEDEN !!

Donderdag 7 september 2006

STOOMTREIN

Dit is een must voor iedereen!!!
Naar aanleiding van 150 jaar spoorlijn 50 wordt er tussen Denderleeuw, Aalst, Lede en Schellebelle een stoomtrein ingelegd en dat op zondag 10 september eerstkomende!
Een unieke gelegenheid om een stoomtrein te zien én om zelf mee te rijden, want voor 5 euro (volwassenen) of 2,5 euro (kinderen tot 12 jaar) kan je die rit meemaken. Info en reservering tickets in de spoorwegstations! Opstapplaatsen zijn dus Denderleeuw (om 10u22 of om 12u51 of om 14u51), Aalst (10u33 of 13u04 of 15u04), Lede (10u42 of 13u14 of 15u14) met aankomst Schellebelle (10u53 of 13u26 of 15u26).
Terug uit Schellebelle om 11u05 of 15u57 of 15u57 met halte in Lede (11u24 of 14u16 of 16u16), dan Aalst (11u36 of 14u28 of 16u28) en halte in Denderleeuw (11u46 of 14u38 of 16u38).
Joskevermeulen heeft zijn ticket al besteld...en voor een goed begrip : De stoomtrein bij dit bericht is NIET de stomer die zondag zal rijden, want deze uit 1917 (type40) bestaat al lang niet meer! Als ik het goed kan zien, dan wordt het stoomloc 29013, (die in 1966 zijn laatste rit reed), die nu weer "opgepoetst" is!

Geschreven door Joskevermeulen om 05:54 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Maandag 4 september 2006

tram vol reklame

Nogmaals een "tram" die vol staat met reklame : deze is van de opening van de tramlijn tussen De Panne (Esplanade) en De Panne (Station Adinkerke) in 1998. De promotie voor de B-dagtrips van de spoorwegen zegden toen "Dagje uit, laat je rijden".

Geschreven door Joskevermeulen om 20:31 Reageer op dit bericht

Zaterdag 2 september 2006

eventjes naar Fata Morgana

Vandaag eventjes naar VRT-opname "Fata Morgana" in Koksijde geweest.... Met de tram natuurlijk. Vind jij het goed dat er reklame, zoals deze "coole" reklame op de rijtuigen staat??? G R A A G R E A C T I E !
Tussen haakjes, Koksijde haalde **** (vier sterren), zie zondagavond op "één"!
Misschien was het wel ***** (vijf sterren)???
Klik eens op de foto!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Vrijdag 1 september 2006

een vriend...

Zonder een berichtje na te laten is hij heen gegaan! Hij was een kameraad, een "bijna vriend", maar zijn dood heeft me geschokt : ik heb in zijn bijzijn zoveel mooie uren beleefd, maar toch wist ik niet dat hij er een einde aan zou maken!
Bedankt kameraad, voor die mooie uren...
Maar waarom wilde je op die manier van onze wereld weg gaan???

(persoonlijke attentie, deze man had niets met het Openbaar Vervoer te maken)

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Woensdag 30 augustus 2006

4402

Nog eens het motorstel 4402 : de fotograaf Alain Janmart staat zodanig opgesteld, dat dit stel juist op de grens tussen Frankrijk (SNCF)in Bray-Dunes en België (NMBS)in Adinkerke rijdt. De "ruitjes" geven aan op welk spoorwegnet de trein zich bevindt, hier is de "B" in het ovaal natuurlijk voor "onze" spoorwegmaatschappij. Deze foto dateert uit 1989! Want heden rijdt er géén trein op dit spoor! Jammer!

Geschreven door Joskevermeulen om 22:25 Reageer op dit bericht

Zondag 27 augustus 2006

kusttram anno 1950

Voorbij Middelkerke, richting Oostende, rijdt de kusttram gedurende enkele kilometers naast de kustweg, maar, bijlangrijker : net naast de Noordzee en het strand!
In de jaren '50 was dat natuurlijk niet anders. Daarom nog eens een tram uit die tijd uit de trukendoos gehaald... Later deze week volgt de tram met reklame op. Wat is mooist???

Geschreven door Joskevermeulen om 10:27 Reageer op dit bericht

Vrijdag 25 augustus 2006

BRUG

Vandaag gehoord van de bruggewachter van waterwegen : het gaat niet goed met de spoorwegbrug te Veurne over de vaart van Nieuwpoort naar Duinkerke. Niet dat de treinen in het water zullen belanden, verre van! Maar voor het ogenblik kan deze brug niet meer gedraaid worden, om zo het scheepvaartverkeer door te laten! Ajaj, jammer voor de "schippers" die nu via Fintele een omweg moeten maken...
Hierbij een beeld van die spoorwegbrug in Veurne, terwijl het mazoutje met nummer 4402 erover spoort. (Foto genomen in 1989 door Alain Janmart).

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 24 augustus 2006

oud en héél oud

Nog even deze foto uitgehaald...(klik er eens op)!
Een kruising van een museumlijn (Toeristische Trein Zolder) met de spoorlijn Mol-Leopoldsburg-Hasselt, waar toen nog deze locomotief 6255, de reizigerstreinen trok. Kent iemand de juiste plaats?? Ik ben het namelijk vergeten en heb op de foto geen aantekening gemaakt! En bestaat de TTZ nog???

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Dinsdag 22 augustus 2006

Monument

Nabij het station Brugge bevindt zich een monument, ter nagedachtenis van de oorlogsslachtoffers van de locomotiefdepots van Brugge, Adinkerke, Kortemark en Eeklo. Monument opgericht in 1949!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Maandag 21 augustus 2006

draaischijf Adinkerke

Hierbij een deel van de plattegrond van de bundel van Adinkerke met de draaischijf op. Plan van rond 1930! De draaischijf is de cirkel met D.S. en de diameter 18.50m op. Het lijntje door de schijf stelt het spoor voor.
Klik erop om méér te zien!
Het boek "Remise d 'Adinkerke" uit 1925 meldt over de schijf : "La plaque tournante a un diamètre de 18 m 50. Le virage des locomotives est effectué exclusivement par le personnel de da locomotive." ("Herstelplaats van Adinkerke" : "De draaischijf heeft een diameter van 18 m 50. Het draaien van de locomotieven wordt enkel uitgevoerd door het personeel van de locomotief."). Vermits dit boek uit 1925 dateert, was de draaischijf er toen ook al.

Geschreven door Joskevermeulen om 22:39 Reageer op dit bericht

Maandag 21 augustus 2006

locomotief draaien

Natuurlijk heeft het, heden ten dage, weinig zin om een locomotief te draaien, vermits er tegenwoordig een "stuurpost" aan beide zijden van de motor is!
Vroeger kon dat draaien gebeuren door een grote bocht te maken, waardoor de loco, na enkele kilometers, opnieuw in de tegengestelde richting keerde.
Ook werd gebruik gemaakt van enkele sporen in de vorm van een (ingebeelde) driehoek. Dat wil zeggen, bijvoorbeeld, dat de locomotief eerst een spoor dat rechts neigt oprijdt. Na het spoor af te rijden over meer dan 90° en voorbij de wissel, draait men die wissel en rijdt de loco achteruit naar een spoor dat wéér rechts neigt. Weer voorbij de wissel rijdt hij opnieuw vooruit op een spoor dat rechts neigt...
Ik ben niet zo goed in tekenen, maar ik hoop dat het duidelijk is met deze beschrijving, dan hoef ik geen tekening te maken. Onnodig te zeggen dat voor deze omdraaibeweging er veel plaats nodig is, want een spoor kan maar een beperkte hoek maken...(in spoorwegtaal hoor je nog wel eens : een "courbe" maken).

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Zondag 20 augustus 2006

Stoomloco 1902

In Station Adinkerke (De Panne) komt stoomlocomotief 1902 naar de draaischijf, waar hij opnieuw naar "het binnenland" wordt gedraaid! (Antwoord op mijn vraag in vorig bericht)!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Donderdag 17 augustus 2006

LOKOMOTIEF 6418

Station Adinkerke heeft altijd een deel "bundelsporen" gehad.
Hiernaast de stoomlokomotief 6418, die in Adinkerke moest gedraaid worden.
Iemand een idee HOE die lokomotief opnieuw met zijn schoorsteen in de richting van zijn rit werd geplaatst???

Geschreven door Joskevermeulen om 23:13 Reageer op dit bericht

Woensdag 16 augustus 2006

Nederlands station.

Heel even over de grens in Nederland gekeken : het station van Delft rond 1900...

Geschreven door Joskevermeulen om 22:23 Reageer op dit bericht

Dinsdag 15 augustus 2006

staden per trein???

In 1989 reed dit motorstel (op speciaal verzoek) op lijn 63 van Kortemark naar Westrozebeke, voorbij "station Staden". Heden is de spoorlijn gedeelteijk uitgebroken!!
Alain Janmart heeft alleen aan mij toelating gegeven tot publicatie!!

Geschreven door Joskevermeulen om 22:03 Reageer op dit bericht

Maandag 14 augustus 2006

tram 339 nabij de Muidebrug

We schrijven januari 1974. Nabij de Muidebrug in Gent komt de tram van lijn 10 naar "Stpieterstation" aan. Merk onderaan de reklame voor Simca en voor Havas!
Dank aan Alain Janmart, die toelating gaf tot publicatie!!!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Zaterdag 12 augustus 2006

1989

Op 8 juli 1989 wordt de spoorlijn tussen De Panne (Adinkerke) en Dunkerque (Duinkerke) op zaterdag ingereden, met de Belgische diesel type 51. (Er reed reeds op zondag een Franse trein op zondag in 1988).
De Franse en Belgische vlag hangen op de locomotief!
Alain Janmart was erbij en was fotograaf van dienst!

Geschreven door Joskevermeulen om 19:49 Reageer op dit bericht

Donderdag 10 augustus 2006

Bray Dunes

(klik op de foto).
Vervolg op het verhaal van gisteren over de trein naar Duinkerke : een Belgische locomotief met op de achtergrond de kerk van Bray Dunes (F). Een beeld uit 1992, dat nu, helaas, niet meer kan!
Dank aan Alain Janmart, die toelating gaf voor de publicatie.

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Woensdag 9 augustus 2006

klein foutje...

In het vorig bericht ("GROOT NIEUWS" van 04.08.06) over de directe treinlijn vanuit De Panne blijkt een klein foutje geslopen ....
Volgens "insiders" zal de trein van De Panne over Gent en Brussel verder rijden naar Leuven, Hasselt en TONGEREN (op de lijn 37) en niét tot GENK! Een kleine afwijking voorbij Hasselt, sorry...
Volgens de BTTB (Bond Trein Tram Bus-gebruikers) zou er eind dit jaar gewoon verder gespoord worden naar LEUVEN en LANDEN via BRUSSEL NATIONAAL LUCHTHAVEN !! Wordt vervolgd!
Met dank aan Steve Lersberghe voor de foto's van de AM96, die binnenkort op deze lijn zal sporen!

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Zondag 6 augustus 2006

GROOT NIEUWS

Eind dit jaar worden de dienstregelingen bij de spoorwegen bijgeschaafd.
Voor de Westhoek betekent dat, dat er andere rijtuigen worden ingezet. Rijtuigen AM96, zoals op de foto hiernaast, onder de autosnelweg (E40) grondgebied Veurne!!
Waarschijnlijk wordt er, tijdens de week, gereden van De Panne (lijn 73) naar Gent St Pieters, Brussel (lijn 50) Nationaal Luchthaven, Leuven (lijn 36) en verder tot Hasselt en Genk (lijn 21). Sedert eind vorig jaar is de Westhoek, in de week, verbonden met Leuven en Landen; tijdens het weekend is Brussel en Schaarbeek de bestemming.

Geschreven door Joskevermeulen om 00:00 Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van Trekhaak 73