Een halsstarrig hogedrukgebied met de zon in een glansrol en een bedwelmende blauwe hemel... het speelt me parten. En daar sta ik dan aan het einde van de dag, op de pechstrook van m'n blog. Te wachten op Touring Wegenhulp die mij inspiratie moet brengen. Niets zinnigs komt er in me op om over te schrijven, geen gedachten om in een tekst te gieten, niets...
Tot ik las over onze gevangenissen die de deradicalisering van IS-strijders aankunnen. Wondergevangenissen dus. Islamconsulent Saïd Aberkan zegt dat radicale moslims tot inkeer gebracht kunnen worden en hun extreme gedachtegoed kunnen afzweren. Daar moet je echt een moslim voor zijn om zo'n onzin uit te kramen.
Beste lezers, laat u niet paaien noch misleiden en laat u ook niet vangen door de valse geruststellende berichten over de onschuldigheid van terugkerende IS-strijders. UW veiligheid staat op het spel. En dat wil minister Geens en zijn islamconsulenten verdoezelen. Geloof geen fluit van wat ze ons willen wijsmaken over moslims die tot inkeer gekomen zijn. Want dat inkeergedoe bestaat simpelweg niet. Deradicaliseren kán niet! Omdat eenmaal het knopje in de hersenen omgedraaid is, er geen terugkeer meer mogelijk is. Het kwaad is geschied in het brein. Het omgedraaide knopje werkt niet meer. Foetsie! Geradicaliseerden zijn daarom voorgoed verloren voor onze samenleving. En in gevangenissen zal hun extremisme alleen nog versterkt worden. O wee, als dat geboefte ooit vrijkomt! Want dat gaat gebeuren, die vrijlating. Wij moeten echt op onze hoede zijn, want het jihadisme zal een heropleving kennen!
Vorige zomer vernamen we dat moslimterroristen en andere extremistische gevangenen liever hun straf helemaal uitzitten om niet te moeten deradicaliseren. Zij willen gewoon niet deradicaliseren, en daarom is vervroegd vrijkomen voor hen geen optie. Toch wilde Yasmine Kherbache (sp.a) de budgetten voor deradicalisering van gevangenen verdrievoudigen: van 1 miljoen euro naar 3,3 miljoen euro. Weggesmeten geld! Yasmine is een oplichtster, een bedriegster, ofwel een goedgelovige die gelooft in waarzeggerij en horoscoperij.
Minister Geens stelde 2 jaar geleden 4 islamexperts aan om moslims te behoeden voor radicalisering. Seg, die Geens gelooft ook in sprookjes. En 2 van die experts zijn al vertrokken omdat ze te weinig verdienden. Ondertussen blijven de resterende islamexperts scholen en gevangenissen afschuimen, gewapend met de koran onder hun arm, om moslims af te remmen op hun pad des radicaliserings. Ze zitten in een ontkenningsfase, die experts, en willen niet geloven dat radicaliseren eigen is aan het moslim-zijn.
Saïd Aberkan en Khalid Benhaddou, twee imams begonnen vorig jaar een project te leiden (174.ooo euro per jaar!). Verspild en verprutst geld, omdat geradicaliseerden levenslang met zichzelf en en de maatschappij in de knoop zullen liggen. Zij kunnen niet op commando op andere gedachten gebracht worden, en daarom zijn alle projecten voor geradicaliseerde gevangenen opgeblazen zeepbellen.
Radicaliseren, overhellen naar extreem gedachtegoed, erin verstrikt raken... een proces dat langzaam op gang komt nadat er iets in de hersenen knapte. Komt nooit meer goed. Gedachtegoed dat door kortsluiting in de hersenen opgebouwd wordt, kan niet afgebouwd worden. Er zit een radicale kronkel in het brein, een nooit te ontwarren kluwen. Aan radicalen met een verknipte geest valt niets meer te puzzelen.
En toch zegt Saïd Aberkan dat radicale moslims hun extreme gedachtegoed kunnen afzweren... Niet te geloven!
5 reacties op dit bericht
fijne zondag
Wij komen een fijne zondag
en veel blogplezier wensen
Veel liefs van Freddy en Patty
Beste Lieve
De problemen aan het Noordstation, de problemen in Molenbeek, de problemen in Antwerpen, het lijstje is verre van volledig. De (voorlopig ingetrokken kilometerheffing) de komst van een fedasiel afdeling achter de hoek van Bart De Wever in Deurne.
Nu ligt hij (BDW) in de kranten te janken en de Calimero uit te hangen.
Het zijn allemaal problemen die N-VA had moeten oplossen, u weet wel "de kracht van de verandering".
Jambon was 4,5 jaar minister van binnenlandse zaken, hij liet al deze zaken op hun beloop.
Weyts klopt zich vandaag stoer op de borst met de verklaring dat hij "de kogel voor de partij heeft opgevangen" dit nadat hij bakzeil heeft moeten halen ivm de kilometerheffing na een goedgemikte en effectieve petitie van Vlaams Belang tegen de heffing.
Wat het gejammer van Bart De Wever betreft: in 2003 werd de wet Gol gestemd. Die hield in dat steden en gemeenten zelf hun quota konden bepalen over het aantal asielzoekers dat ze op hun grondgebied wilden opnemen.
Onder (jawel) Verhofstadt werd deze wet terug afgevoerd.
N-VA zat 4,5 jaar mee in de regering, De Wever, Jambon en alle N-VA'ers zagen welke kant het opging met asielzoekers, transmigranten, of hoe je die gelukzoekers ook noemt.
Wat heeft hen er van weerhouden de wet Gol terug op de agenda te plaatsen, en terug te laten stemmen?
Indien N-VA dat wel gedaan had moest De Wever nu niet staan bleiten dat Maggie De Block Antwerpen viseerd.
Dan hadden transmiranten (met een handicap) nu niet achter zijn hoek in een voormalig klooster terecht gekomen.
Om maar te zeggen "de verandering werkt" NIET "de verandering" heeft NIET gewerkt "de verandering" van N-VA zal NOOIT werken.
Denk daaraan op 26 mei, stem Vlaams Belang 9.
Hoi Lieve
Als reactie op het artikel van Thierry Goeman: als ze morgen de bushalte 2 km verplaatsen dan zal de ellende zich ook 2 km verplaatsen. Er is maar één oplossing en dat is die vreemdelingen van het grondgebied verwijderen zoniet zal de ellende alleen maar toenemen van dag op dag...
Hoi Lieve
Het zal niet lang meer duren "als wij tenminste niet snel gaan ingrijpen" dan gaat België de benaming krijgen "Noordstation" waarin vreemdelingen terreur en ellende ongestraft mogen uitoefenen want de politie mag niet van het politiek gespuis ingrijpen, onze kinderen, dochters en echtgenotes zullen niet meer alleen veilig op straat zich kunnen verplaatsen. Alle ellende is begonnen met die groene troep die het levenslicht hebben gevonden via import van nutteloze vreemdelingen die maar één doel nastreven 'parasitisme'.
26 mei 2019 kunnen wij geschiedenis schrijven door alleen de stem te geven aan die partij die opkomt en wilt strijden voor onze vrijheid, veiligheid, identiteit en onafhankelijkheid en dat is Het Vlaams Belang. Nooit zal ik een stem geven aan een partij waar vreemdelingen op de lijst staan.
Nu alles op alles zetten dat die kweekvijver van alle ellende, lees: EU misdaadinstelling, gesloten wordt. Dictatuur met zuipers, volksverraders en huichelaars aan het stuur hoort nooit thuis in ons Europa, hier gelden enkel onze seculiere wetten en moeten politiekers uitvoeren wat hun opgedragen wordt door de 'meerderheid' van de eigen bevolking, nooit mogen vreemdelingen hun zin krijgen, die hebben zich voor 100% aan te passen aan onze normen & waarden en seculiere wetten.
Noordstation Brussel
Noordstation één maand later: nog meer transmigranten, een sterkere urinegeur, massa’s afval en geen politie te zien - door Thierry Goeman, december 2018
“Maak dat je hier weg komt, we zeggen het maar één keer”. Bijna een maand nadat vervoersmaatschappij De Lijn besliste om opnieuw bussen te laten stoppen in het Noordstation, is de toestand er alleen maar op achteruitgegaan. Zeker ’s avonds. De transmigranten zijn met nog meer, het is er nog vuiler en er hangt nog altijd een doordringende urinegeur. Maar vooral, het onveiligheidsgevoel is groter dan ooit.
De extra urinoirs die beloofd werden, zijn er nog altijd niet. En dus wordt er buiten tegen de muur geplast. Allesbehalve aangenaam voor wie er op de bus moet wachten.
“Al zijn dat, vooral ’s avonds dan, steeds minder mensen. Want reizigers kiezen er zelf voor om aan een andere halte te wachten. Schrik jij daarvan, als je dit hier allemaal ziet”, zegt buschauffeur Marc.
Binnen in het CCN-gebouw, op de min 1 waar de busstelplaatsen zijn, wemelt het van de transmigranten als we er dinsdagavond gaan kijken.
Na de vorige klachten van De Lijn en de beslissing om vanaf 23 november haar bussen niet langer te laten stoppen in het busstation onder het Noordstation maar aan de Vooruitgangstraat en het Rogierplein, is er nauwelijks iets veranderd. Behalve dat de bussen er weer stoppen.
In de grote hal lopen, liggen en voetballen meer dan honderd transmigranten. Een verdieping hoger nog eens zoveel.
De zitbanken voor reizigers liggen nog altijd vol etensresten. Een Afrikaanse man loopt met een vuilniszak rond om zo veel mogelijk afval op te halen. Maar achter zijn rug trapt een jongeman een beker koffie weg. De anderen hebben er duidelijk plezier in.
Wat verder maakt een groepje jongeren er een spelletje van om over de elektronische toegangspoortjes te kruipen. Ze nemen de roltrap naar boven en komen dan, zittend op hun poep, terug naar beneden. Duidelijk om de tijd te doden.
En de politie of de veiligheidsdienst van De Lijn, dan? Niet gezien.
Bij ons vorig bezoek konden we probleemloos foto’s maken. Dat kan nu niet meer. Onmiddellijk worden we omsingeld door jongemannen die zich agressief opstellen. “Maak dat je hier weg komt, we zeggen het maar een keer”, klinkt het. Zelfs wanneer ik zeg dat ik geen slechte bedoelingen heb, toont een twintiger zijn vuisten. Klaar om te slaan. De Afrikaanse man die vuilnis opruimt, komt tussen en stuurt de mannen weg. Ook hij vraagt mij om te vertrekken.
“U moet begrijpen, we voelen ons hier een beetje als opgejaagd wild. We worden liever met rust gelaten”, zegt hij.
Toch kan ik het niet laten om bij het weglopen een jongeman te vragen of hij dat normaal vindt dat hij zomaar staat te plassen tegen de muur van de busstopplaats. Hij zegt niets maar steekt zijn middelvinger op.
“Ik zou dat niet durven zeggen”, zegt de enige vrouw die we daar op de bus zien wachten. “Het is erg hé. Ze hebben van alles beloofd. Er zouden meer controles komen, maar ik neem hier elke dag de bus en ik kan me zelfs niet herinneren wanneer ik hier een politieman heb gezien.”
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) zei vorige week nog in een interview dat “de chantage, de dreiging” gewerkt heeft nadat De Lijn had beslist om hier geen bussen meer te laten stoppen.
“De maatregelen worden nu stap voor stap uitgerold,” aldus Weyts. “Sommige zaken vragen wat tijd, soms vraagt een maatregel ook een openbare aanbesteding.”
Over de toestand vandaag, verwijst hij ons door naar De Lijn.
“Wij weten dat er inderdaad nog heel wat werk aan de winkel is en volgen alles ook van dichtbij op”, zegt Sonja Loos, woordvoerder van De Lijn aan Nieuwsblad.be. “Er is permanent overleg met de verschillende partijen met wie er afspraken zijn gemaakt over de properheid en veiligheid van het busstation. Er zijn extra vuilnisbakken besteld en er komen urinoirs. Er wordt nu ook ’s morgens vroeg gepoetst zodat de pendelaars die ’s ochtends de bus nemen zo weinig mogelijk hinder ondervinden.”
Meer politiepatrouilles?
Maar het onveiligheidsgevoel bij chauffeurs en passagiers, de grote reden waarom De Lijn tijdelijk niet meer in het Noordstation stopte, dat is duidelijk niet weg. “Ik vrees dat het hier vroeg of laat helemaal uit de hand loopt. Als het nog wat kouder wordt, komen ze wellicht met nog meer naar hier. Dit is een straffe uitspraak, dat besef ik, maar hier gaan slachtoffers vallen als het zo verder gaat”, zegt een vrouwelijke buschauffeur ons.
De Schaarbeeks burgemeester Bernard Clerfayt (DéFI) blijft herhalen dat wat er nu gebeurt, allemaal de schuld is van het falende migratiebeleid van N-VA en zegt dat er geen probleem is van ordehandhaving. Maar de politie, klinkt het, patrouilleert dagelijks in de buurt.
Ook burgemeester Close zegt dat hij opdracht heeft gegeven voor meer politiecontroles in de buurt en dat gebeurt volgens hem ook.
In het station is de spoorwegpolitie van de federale politie bevoegd. Zij doen wat ze kunnen, klinkt het, maar zijn onderbemand.
Opvallend is wel dat er in het stationsgedeelte, waar NMBS verantwoordelijk is, namelijk de lokettenzaal en de toegang tot de perrons, geen problemen zijn. Daar zorgt onder meer de eigen veiligheidsdienst Securail voor.
Definitief weg uit station
De Lijn en minister Weyts plannen nog altijd een verhuis uit het Noordstation als definitieve oplossing. Er is een budget van 2,1 miljoen euro uitgetrokken voor een aparte busterminal. Het enige wat ontbreekt is een bouwvergunning van het Brussels Gewest.
Thierry Goeman