Mysterie rond stuk vleugel MH370 wordt nog gekker

Het mysterie rond de verdwenen vlucht MH370 is nog altijd niet verdwenen. Het brokstuk dat een maand geleden op het eiland La Réunion werd gevonden kan volgens New York Magazine niet met zekerheid aan de verdwenen Boeing 777 van Malaysia Airlines gekoppeld worden. En wat met de zeepokken die overal op het stuk vleugel werden gevonden?

De Maleisische eerste minister Najib Razak bracht al snel na de vondst van de zogenaamde 'flaperon' duidelijkheid: het wrakstuk was wel degelijk afkomstig van sinds maart vorig jaar vermiste toestel van Malaysia Airlines. Logisch denken lag aan de basis van die conclusie. Het stuk vleugel was van een Boeing 777 en er was zo maar één vliegtuig van dit type vermist: vlucht MH370. Minuten later sprak de Franse procureur Serge Mackowiak deze conclusie al tegen. Verder onderzoek was nodig om te bepalen of het brokstuk al dan niet van het toestel van MH370 kwam. Een maand later staat dit nog altijd niet vast.

Waarom niet? Het typenummerplaatje dat uitsluitsel kon brengen, was niet meer aanwezig op de flaperon. Bovendien zouden - daar kwam de New York Times achter - door MA gearchiveerde onderhoudswerken uitgevoerd op het stuk vleugel niet overeenstemmen met het gevonden voorwerp zelf.

Zinken of drijven
En dan is er nog de kwestie van de rankpootkreeftjes op de flaperon. De aanwezigheid van zeepokken aan alle kanten van de flaperon wijst erop dat het stuk vliegtuigvleugel langere tijd onderwater heeft gelegen. Wat gek is, want om te kunnen aanspoelen op het strand van La Réunion zou de vleugel moeten gedreven hebben. En op het water drijven betekent dan weer: géén zeepokken, want die overleven enkel In het water. Bovendien heeft een voorwerp dat in aanraking komt met water in principe maar twee opties: of het drijft, of het zinkt. Het stuk aangespoelde vleugel lijkt de twee te hebben gecombineerd... Mysterie nog niet opgelost dus en speculatie nog altijd troef online. Ook over een eventuele menselijke, samenzweerderige tussenkomst. (br.hln)