Categorie: Familie en vrienden

(Foto's Ludo De Saeger)

Hier zien we een logge Rover voorzien van een 3.5 liter V8 motor waar men de benzine bijtijds
niet kon bijvoegen. Nooit een groot succes geweest.

Een Fiat 124, hier in break uitvoering, was wel populair en was heel betaalbaar voor veel mensen.
Een echte volksauto waar ik ook veel jaren heb aan gewerkt.

(Foto's Ludo De Saeger)

Gelijk waar men naar een oldtimermeeting gaat is de VW Kever ondenkbaar. Over gans de wereld is
deze auto gekend en geliefd geweest. Hoeveel gezinnen zouden er ooit met een Kever hebben
gereden. Buiten de moderne auto's was de Kever eenvoudig gemaakt en buiten eens wat
onderhoud moest men daar weinig laten aan doen. Aan de luchtgekoelde motor kwam
bijna nooit iets aan. Bougies en "visplatinee's" met tijd eens vervangen en men kwam
al een heel eind. Zelf ook nog veel aan gewerkt.

Dit werd meestal het Volkswagen "camionetjen" genoemd. Er werd daar van alles mee gedaan. Zoals hier
is er een echte kamper van gemaakt. Was bedoeld om mee te werken maar al vlug kon men hem
krijgen met zetels in en werd zo een heuse familiewagen waar heel veel plaats is was.

Hier zien we een goed bewaarde Ford Mustang waarmee Ford zich op de Europese markt bewoog en dit met succesvol resutaat.

Een Porsche die men niet echt een Porsche kon noemen. Geen indrukwekkend uitzicht,
een te lichte motor, te weinig PK's, te weinig snelheid en zo verzeilde dit model
vlug in de vergeethoek. Porsche zou het hier natuurlijk niet bij laten
en heeft later nog verschillende prachtige sportauto's gebouwd, en nu nog!

Hoog tijd om verder te doen met de oldtimerreeks. Dit is een Zündapp waar bij toch wel verschillende
mensen hun oren zullen tuiten. Maar in vroegere tijden was dit een bekend merk dat ook wel geliefd was bij de jongen mensen.

 
De Vespa, Italiaans voor wesp, waar in 1946 de eerste scooters uit de fabriek werden gereden.
De scooters, die nu nog altijd bestaan in hun eigenzinnige modellijn, werd in feite door Piaggio
gebouwd. Met aanpasssingen van de tijd zijn de grote lijnen van dit model gebleven.

Hoog tijd om verder te doen met de oldtimerreeks van Ludo De Saeger. Dit lijkt me een zware machine.
Anders staat er op de benzinetank een embleem/naam maar hier is het verdwenen.
Dit zou een Suzuki Intruder 1400 cc zijn. Zie reactie.

Suzuki zou een heel populair merk worden en ook in België werden er veel van verkocht. De starre achteras is
al een tijdje verdwenen en in deze periode hebben de meeste motoren wel schijfremmen.
Nu zijn de gewone fietsen bijna allemaal uitgerust met schijfremmen.

(Foto's Ludo De Saeger)

Stilaan verdwenen de oude motormerken en kwamen de Japanezen de markt veroveren.
Yamaha was daar een koploper bij. Vooral in de motorcros waren ze bij de beste.

Ook bij de motoren was BMW aanwezig. Hier een sidecar waarin nog iemand kon meerijden.
In Eeklo werd daar een "siedekerre" tegen gezegd.

Vandaag starten we een nieuwe reeks oldtimers met foto's die genomen zijn van onze Jörgen Lammens
zijn vriend Ludo De Saeger. De eerste foto' zijn moto's van het Belgische merk Saroléa.
Saroléa begon in een oude wapenfabriek in Herstal bij Luik. Er werden motorfietsen geproduceerd van 
1900 tot 1960. Ook de motoren werden in de eigen fabriek gebouwd en zouden deze ook voor andere
merken maken. Hiermee was Saroléa de eerste Belgische motorfietsproducent.
Toch nog een technisch detail. Zoals men kan zien is er maar één zadel voorzien waar er veren onder zitten.
Vooraan was er een vering maar achteraan, zoals men op de onderste foto goed kan zien, werd het
achterwiel in een kader van aan elkaar gelaste buizen gemonteerd en was er geen vering.

De foto's heeft Jörgen Lammens genomen op de BAF Open Days.

Hierbij mag men toch geen zenuwen hebben denk ik.

Meer foto's op zijn website: https://jlaviationpictures.weebly.com/

Onze Jörgen maakte twee albums met foto's die hij meebracht uit Heathrow.
Zo maakte hij het wel moeilijk om de mooiste er uit te halen.

Wie nog meer foto's wil zien kan altijd terecht op zijn website: https://jlaviationpictures.weebly.com/

Het is al een tijdje geleden dat ik nog foto's heb geplaatst van onze Jörgen Lammens.
Hierbij dan een paar vliegtuigen van op Schiphol die volgens mij landen.

(Foto's Jörgen Lammens)