Naar de inhoud

ZUCHEROKE

TIENEN DRAAIT ROND
akke.beakke.be
Tienen - Tintelende stad - Suikerstad -mijn stad -

Archief

Windmolens op Noordzee

Windmolens op Noordzee toch niet slecht voor dieren


Een windmolenpark op de Noordzee blijkt nauwelijks negatieve effecten te hebben op de fauna. Dat blijkt uit een onderzoek van de universiteit van Wageningen, gepubliceerd in het maandblad Eos. Uit eerdere onderzoeken, onder meer in Duitsland en Denemarken, bleek dat de parken wel nadelig zouden zijn.

Het Nederlandse onderzoeksteam richtte zich op de ecologische effecten op korte termijn van een windmolenpark in de Noordzee. Daarvoor onderzochten ze de effecten van het Offshore Windmolenpark bij Egmond aan Zee (OWEZ) op bodemdieren, vissen, vogels en zeezoogdieren.

Relatief druk

De Nederlandse onderzoekers stellen dat het park zelfs een nieuw natuurlijk leefgebied vormt voor bodemdieren als mosselen, anemonen en krabben. "Voor vissen en zeezoogdieren is het een oase van rust in een relatief druk kustgebied", stelt professor Han Lindeboom.

media_xl_4317017.jpg

Op de bodemdieren in de zandgebieden tussen de windmolens op zee heeft het park weinig invloed. Nieuwe soorten vestigen zich op de windmolenpalen en op de stenen die rond de palen gestort zijn. De visfauna blijkt erg variabel en tot nu toe werden kleine positieve effecten gevonden. Zo lijkt het windmolenpark te dienen als vluchtplaats voor kabeljauw. In het windpark werden voorts meer geluiden van bruinvissen waargenomen dan erbuiten.

Vogels

Opmerkelijk is bovendien dat diverse vogelsoorten, waaronder de jan-van-gent, het park mijden, terwijl andere, zoals meeuwen, zich niets van de windmolens aantrekken. Aalscholvers worden zelfs in hogere aantallen gesignaleerd. Het aantal vogels dat in aanvaring komt met de turbines, werd niet gemeten, maar werd op grond van waarnemingen en modelberekeningen als laag ingeschat.

Uit eerder onderzoek, onder meer in Duitsland, bleek dat de turbines dodelijk zijn voor vogels. Dierenrechtenactivisten eisten daarop dat de turbines zouden worden uitgeschakeld tijdens de vogeltrek. (belga/sam) hln
Reageer op dit bericht

In 3 uur van Europa naar Australië

In drie uur van Europa naar Australië: fictie of realiteit?


Het verlangen om in amper een paar uur tijd van Europa naar Australië te vliegen is weer een beetje meer realiteit geworden. Bij tests in de Australische outback hebben militaire wetenschappers een vliegtuig gelanceerd dat een snelheid haalde van maar liefst 5.840 km/u, meldt de Australische krant Daily Telegraph. Dat is dubbel zoveel als de snelste straaljager en zes keer sneller dan een hedendaags commercieel lijnvliegtuig.

media_xl_3628373.jpg

Luchtvaart met zogenaamde 'hypersonische' vliegtuigen werd tot voor kort als science fiction afgedaan, maar de afgelopen tests bewijzen dat dat wel eens realiteit zou kunnen worden. Met de snelheden die in de outback behaald zijn, zou een vliegtuig in amper 2,9 uur van Sydney naar Londen kunnen vliegen.

De nieuwe technologie, Hypersonic International Flight Research Experimentation of kortweg HIFiRE, wordt momenteel ontwikkeld door wetenschappers van zowel het Australische als Amerikaanse leger. Zoals dat wel vaker het geval is, zal de technologie -eens het zover is- eerst voor militaire doeleinden gebruikt worden vooraleer u als toerist met een snelheid van bijna 6.000 km/u naar Australië gekatapulteerd wordt. (sps) hln
Reageer op dit bericht

20 maal de snelheid van het geluid

Supertoestel vliegt 20 keer de snelheid van het geluid


In 12’ van Ney York naar L.A. met 20.000 km/u

Een onbemand supersonisch vliegtuig wordt momenteel getest op de luchtmachtbasis Vandenberg in Californië. De Falcon HTV-2 zou 20 keer de snelheid van het geluid halen.

media_xl_4318194.jpg

De Falcon HTV-2

Theoretisch kan dit vliegtuig de afstand tussen New York en Los Angeles binnen 12 minuten afleggen. Een lijnvliegtuig heeft daar gemiddeld vijf uur voor nodig.

De falcon HTV-2 is een ongemotoriseerd pijlvormig toestel dat met een raket de ruimte in wordt gekatapulteerd en vervolgens met een glijvlucht terug richting de aarde vliegt, waarbij snelheden van boven de 20.000 kilometer per uur bereikt moeten worden.

Voor burgerlijke toepassingen is dit toestel echter nog lang niet geschikt. "Bedoeling is om te zien wat er bij deze enorme snelheden gebeurt met vliegtuigen en of we de techniek verder kunnen ontwikkelen om ruimtetoestellen te bouwen", aldus wetenschappers van het Amerikaanse ministerie van Defensie. (kve) hln
Reageer op dit bericht

Bouwsector

Bouwsector sneller uit rode cijfers dan verwacht


De Belgische bouwsector klautert sneller dan verwacht uit het dal van de economische en financiële crisis. Na twee jaren met negatieve groei tekende de bouw vorig jaar een positief groeicijfer op van 0,3 procent. Dit jaar zou de groei aantrekken tot 1,8 procent, vooral onder impuls van de woningbouw.
 
De bouw kromp in 2008 en 2009 met respectievelijk 0,6 en 3,3 procent. Ook voor 2010 waren rode cijfers verwacht, maar uiteindelijk noteerde de sector toch een groei van 0,3 procent. De goede prestaties van renovatie en burgerlijke bouwkunde konden net de terugval in de nieuwbouw compenseren, zo luidt het.

Algemene economische groei

De groei in de bouwsector zou dit jaar versnellen en weer in de buurt komen van de algemene economische groei. De voornaamste motor van die groei zal de nieuwbouw van woningen zijn. Vorig jaar werden bijna 50.000 nieuwe woningen vergund, 10 procent meer dan in 2009, en die woningen worden dit jaar gebouwd. Ook de renovatie en de burgerlijke bouwkunde zullen het goed blijven doen, terwijl de prognoses voor de niet-woningbouw "somber" blijven.

media_xl_4223754.jpg

Geschoolde arbeidskrachten

"De bouw heeft de crisis goed doorstaan, hoewel de perspectieven nog altijd een stuk onzekerheid bevatten", vat de Confederatie Bouw samen. De grootste uitdaging de komende jaren wordt het vinden van geschoolde arbeidskrachten, luidt het. De werkgeversorganisatie schat dat er tegen 2020 ruim 30.000 banen zullen bijkomen in de sector. Ze pleit voor een actieplan om het gebrek aan arbeidskrachten weg te werken.

Illegale arbeid

Dat moet er onder meer voor zorgen dat meer jongeren in de sector stappen en dat ouderen langer aan het werk blijven. De Confederatie Bouw vraagt ook dat de strijd tegen illegale arbeid opgevoerd wordt en dat de fiscale druk op inkomsten uit arbeid vermindert.

De sector stelt momenteel meer dan 210.000 mensen tewerk. (belga/tma) hln
Reageer op dit bericht

Triomfboog Jubelpark

Chinezen kopiëren triomfboog uit Brussels Jubelpark


Dat Chinezen niet vies zijn van namaak is al geweten. Aan de rand van de stad Nanchang, in het zuidoosten van het land, hebben Chinese bouwpromotoren nu ook een kopie van de triomfboog uit het Brusselse Jubelpark opgetrokken. Dat schrijft brusselnieuws.be.

Het bouwwerk uit beton, in plaats van blauwe steen zoals het origineel, siert de ingang van een luxehotel en is gebouwd op schaal 3/4. Achter de Chinese kopie ligt geen park zoals in onze hoofdstad, maar meerder luxeresorts en een heus golfterrein.

media_xl_4312290.jpg

De originele triomfboog in het Jubelpark te Brussel.

"Pure kitch"

Pascale Ingelaere, adviseur patrimonium van minister-president Charles Picqué (PS), vindt de ontdekking van de namaak-triomfboog vooral grappig en sympathiek want de triomboog is nu ook niet het meest bekende monument in Brussel. "Het blijft natuurlijk pure kitch, een flauwe kopie van het origineel." Het is volgens de adviseur niet de eerste keer dat een Brussels monument nagebootst wordt. "Een kopie van het Justitiepaleis is terug te vinden in de Peruviaanse hoofdstad Lima."

Zonder toestemming

China telt kopieën van verschillende Europese monumenten. Op 200 kilometer van Shangai is bijvoorbeeld een replica van de Eifeltoren te bewonderen. En in Huizhou, in het zuiden van China, hebben bouwpromoteren zelfs een groot deel van de Oostenrijkste stad Hallstatt nagebouwd. Dergelijke kopieën worden meestal toevallig ontdekt omdat Chinese architecten voor de bouw ervan zelden goedkeuring vragen. (adha) hln
Reageer op dit bericht

'k zen een Aantwaarpse vraa!

Allah Allaaaa 'k zen hun ..vraa !


‘k Zen een Aantwaarpse vraa,
 
Mor bekeerling van Allah.
 
‘k Zet hem op! ‘k Zet hem op!
 
‘k Zet nen doek op mijne kop.
 
Staat hem scheef, staat hem schots,
 
’t Is veul beter dan een pots.
 
Mijne vent heet Rachid,
 
Mor ‘k weet ni wor dat hem zit.
 
In den bak? In de moskee?
 
‘k Weet ni want ‘k mag nooit ni mee.
 
Of misschien is hem gaan vieren,
 
Want hij hee naa zijn papieren.
 
Mor ‘k zen thuis ni alleen.
 
‘k Hem zes kinderen aan mijn been.
 
Ieder jaar is’t van da,
 
’t  Zen de wetten van Allah.
 
‘k Spaar veul punten voor mijn reis
 
Naar het moslimparadijs.
 
’t Zit daar vol me knappe mannen,
 
Al die zelfmoord-Talibannen!
 
Waar da’k gaan of staan of zit,
 
‘k Luister altijd naar Rachid.
 
‘k Moet ni denken, ‘k zen zo blij,
 
Want dat doet hij wel voor mij.
 
’t Is zo prachtig, ’t is zo fijn
 

Van een moslimvraa te zijn!
Reageer op dit bericht

Meer van ZUCHEROKE

↑ Terug naar de berichten