Sexties

Tot Zondag 03.01.2010

Paleis voor Schone Kunsten Brussel

Pravda © Guy Peellaert

SEXTIES - Crepax/Cuvelier/Forest/Peellaert

In het prachtige kader van het Paleis voor Schone Kunsten in Brussel zet deze tentoonstelling vier auteurs in de schijnwerpers die door hun grafische en narratieve durf bepalend zijn geweest voor de evolutie van het stripverhaal, dat door hun werk het kinderlijke domein uitgeloodst werd.

Midden jaren ’60 vinden deze vier kunstenaars inspiratie in de muziek (rock, maar ook Franse yéyé), de schilderkunst (onder andere popart), de tekenfilm (‘Yellow Submarine’, enz.), de cinema, de literatuur en de fotografie. Via de blik van deze vier belangrijke kunstenaars wordt dus een beeld geschetst van een periode die gekenmerkt werd door snelle veranderingen.

In 1965 creëert de Italiaan Guido Crepax (1933-2003) ‘Valentina’ (wiens uiterlijk geïnspireerd is op Louise Brooks) voor het tijdschrift Linus. Avant-garde-uitgever Eric Losfeld brengt het album in 1968 uit. Crepax maakt van bij het begin naam als de onbetwiste meester van de intellectuele erotiek. In het volgende decennium maakt deze uitstekende graficus in een onnavolgbaar zwart en wit bewerkingen van de grootste klassiekers uit de erotische literatuur: ‘Histoire d’O’, ‘Emmanuelle’ of ook nog ‘Justine’. Hij introduceert een revolutionair narratief systeem met mise-en-abîmes en flashbacks in zijn lay-out.

De Belg Paul Cuvelier (1923-1978) is een belangrijk artiest van het naoorlogse Belgische stripverhaal. Zijn ‘Corentin’ getuigt bij momenten van een sensualiteit die thuishoort in een werk voor volwassenen. Jean Van Hamme, in die tijd beginnend scenarioschrijver, zet voor hem de verhaallijnen van ‘Epoxy’ uit (1968). In dit mythologische verhaal kan Cuvelier eindelijk zijn passie kwijt voor het tekenen van het menselijke lichaam, en dan vooral het vrouwenlichaam. Het tekenwerk blijft voor Cuvelier immers het zwaartepunt van het stripverhaal.
De Fransman Jean-Claude Forest (1930-1988) brengt in 1962 een schokgolf teweeg met ‘Barbarella’, gepubliceerd in V magazine. Met een uiterlijk waarvoor Brigitte Bardot model stond, is het hoofdpersonage de incarnatie van de moderne vrouw ten tijde van de seksuele bevrijding. Het album volgt in 1964 en verwekt een heus schandaal. ‘Barbarella’ zal de geschiedenis ingaan als het eerste X-rated stripverhaal. De sensuele tekenstijl en de verbeelding van Forest stonden garant voor het succes van de strip, dat in 1968 een vervolg kende in de film van Roger Vadim. Jane Fonda vertolkte de hoofdrol, Forest mocht de decors ontwerpen. Als auteur, maar ook als scenarioschrijver (‘Les naufragés du temps’ met Gillon, ‘Ici même’ met Tardi), was Forest een van de grondleggers van de adult strip.
De Belg Guy Peellaert (geboren in 1934) kent een korte maar legendarische carrière in de stripwereld. Zijn tijdsgebonden stijl zorgt voor de intrede van de popart in het stripverhaal. ‘Les aventures de Jodelle’ (getekend naar het evenbeeld van Sylvie Vartan) verschijnt eerst in Hara-Kiri, in 1966 komt het verhaal uit als album. Twee jaar later tovert Peellaert een nieuwe en al even psychedelische heldin uit zijn potlood: ‘Pravda, la survireuse’ (deze keer stond Françoise Hardy model). Daarna legt hij zich toe op de schilderkunst, wat later zal leiden tot het ontwerpen van filmaffiches (o.a. voor ‘Taxi Driver’ van Martin Scorsese en ‘Paris, Texas’ van Wim Wenders), platenhoezen (‘It's Only Rock and Roll’ van The Rolling Stones, ‘Diamond Dogs’  van David Bowie...) of boekomslagen (‘Rock Dreams’ en ‘The Big Room’). Ook dit werk krijgt een cultstatus.

Catalogus : Sexties, FR/NL/EN, BGE, 20¤ www.bozarshop.com 

Tienenaar Jos Pacolet herbekijkt zorgverzekering

Tienenaar professor Jozef Pacolet probeert in het magazine Weliswaar.be de zorgverzekering te verfijnen.

Pacolet spreekt met lof over het initiatief: 'De zorgverzekering is een mirakel. Ze heeft snel zoveel mensen bereikt. Op dit moment is het echter geen selectieve maatregel want je onvangt de premie ongeacht een hoog of een laag inkomen. De Vlaamse overheid vroeg ons te onderzoeken of verbetering mogelijk is. We hebben 527 hulpbehoevende mensen ondervraagd.'

Er blijven vele vragen: moeten medische kosten die buiten de ziekteverzekering vallen door de zorgverzekering worden overgenomen? Vergoeden we mantelzorg? Kun je mensen die de zwaarste zorg nodig hebben een extra premie geven?

www.weliswaar.be/forum

 Raymond Billen

Amerikanen gebruiken nieuw verkenningsvliegtuig in Afghanistan

De Amerikaanse luchtmacht heeft het bevestigd dat het beschikt over een nieuw type onbemand vliegtuig. De RQ-170 Sentinel wordt al ingezet in Afghanistan, vanaf de luchtmachtbasis van Kandahar in het zuiden van het land.

'Met de ingebruikname van de RQ-170 komen we tegemoet aan de eisen van de minister van Defensie, Robert Gates, en de bevelhebbers van de troepen. Zij hebben gevraagd om de capaciteit van de inlichtingen- en verkenningsdiensten te versterken. Ook generaal Norton Schwartz had gevraagd om meer onbemande toestellen in te zetten', liet het Pentagon vrijdag weten aan het weekblad Aviation Week.

De verklaring komt er na de publicatie van een foto van het toestel op 1 december, op de site Secret Défense van de Franse journalist Jean-Dominique Merchet. Daarop staat een onbemand toestel in grijze kleur, dat 'onlangs werd gefotografeerd op de basis van Kandahar'. Op die basis zijn ook zes Belgische F-16's gestationeerd.

 jns (belga)

getekend door Tarzan

Ticket De Lijn vanaf 1 februari per sms

BRUSSEL - Reizigers van de Vlaamse openbare vervoermaatschappij De Lijn kunnen vanaf 1 februari 2010 in heel Vlaanderen een vervoersbewijs kopen per sms.

'Door het sms-ticket in heel Vlaanderen in te voeren, wil De Lijn de verkoop op het voertuig verder verminderen en stipter kunnen rijden', zegt de vervoermaatschappij maandag. Tot nu toe is er enkel een overeenkomst met Proximus.

'DL' of 'DL120'

Reizigers die het sms-ticket willen, moeten voor ze opstappen een bestelcode sturen naar het nummer 4884. Voor een ticket van 60 minuten is de code 'DL', voor 120 minuten 'DL120'. 'Na enkele seconden krijgt de reiziger een bevestigingsbericht dat geldt als vervoerbewijs', zegt De Lijn in een persbericht. 'Tijdens de geldigheidsduur van het sms-ticket mag de reiziger onbeperkt overstappen.'

Goedkoper dan bij chauffeur

Een sms-ticket kost 1,3 euro voor 60 minuten of 2,1 euro voor 120 minuten. Daarbij komt 0,15 euro telecomkosten voor de aanvraag-sms. 'Het sms-ticket is tot 28 procent goedkoper dan een biljet bij de chauffeur. Het sms-ticket wordt afgerekend via de gsm-factuur of afgetrokken van het beltegoed.'

Proximus

Momenteel kunnen alleen Proximus-klanten een sms-ticket kopen, laat De Lijn weten. De vervoermaatschappij zegt te onderhandelen met Base en Mobistar over een uitbreiding van het systeem.
Met gsm-operator Proximus testte De Lijn de voorbije twee jaar het sms-ticket in Antwerpen ent. 'Sinds de start in september 2007 hebben de reizigers daar ruim een half miljoen sms-tickets aangevraagd.'                                 chc (belga)

Walvisoorlog grimmiger: Japan zet militairen in Japan.

Japan toont zich agressiever in zijn onstuitbare jacht op walvissen. Het zet militairen in en de eerste waterkanonschoten zijn al gelost. Daarmee is een triest hoogtepunt bereikt in de afslachting van deze bedreigde dieren.

De Steve Irwin - uit de vloot van de Sea Shepherd - en een Japanse walvisjager hebben elkaar beschoten met krachtige waterkanonsalvo's, zo'n 1.200 zeemijl ten zuiden van West-Australië. De harpoenboot Shonan Maru #2 was de Sea Shepherd al op het spoor van het moment dat die Perth verliet op 9 december en gaf diens locatie door aan de Japanse moedervloot. Ook een Japans vliegtuigje hield de Sea Shepherd de hele tijd in het oog.

Militair gedrag
Volgens de kapitein van de Sea Shepherd, Paul Watson, heeft Japan militair personeel aan boord van de Shonan Maru #2 en mogelijks ook op andere schepen. "Hoe de bemanning zich op het schip beweegt, is helemaal anders dan de vorige jaren. Ze gedragen zich heel militair. Ze hebben ook vier geluidskanonnen dit jaar tegen slechts één vorig jaar. Hun schip heeft bovendien metalen pinnen aan de zijkant om het enteren te beletten.

Toch ook bultruggen
Het waterkanongevecht vond maandag plaats, tijdens een twee uur durende achtervolging van de Shonan Maru #2 door de Sea Shepherd. Watson zegt dat de Japanse vloot is uitgebreid tot vier harpoenboten en twee "beveiligingsboten". Hij beweert ook dat de bultruggen wel degelijk op de lijst van toegelaten slachtoffers van de walvisjagers staan, terwijl de Japanse regering had verzekerd dat dat níet het geval zou zijn. "Ik zag de lijst en die geeft toelating tot het doden van 935 dwergvinvissen, 20 vinvissen en 50 bultruggen."

"Australië niet daadkrachtig"
Watson is ook boos op de Australische regering met premier Kevin Rudd en milieuminister Peter Garrett. "Ze logen om verkozen te worden. Japan lacht Australië uit. Alleen woorden, geen daden", luidt de harde kritiek. De oppositie eist een ultimatum van Australië voor Japan om de walvisjacht stop te zetten. Rudd was gisteren in Tokio maar had het met de Japanse premier, Yukio Hatoyama, niet over de walvisjacht. "Sushi en Sake stonden op het menu, maar daadkrachtige actie helaas niet", zei oppositiewoordvoerder Greg Hunt. (jv)

Kalme startdag op skipistes in Oostkantons

Ondanks de hoge sneeuwkwaliteit en de goede toegankelijkheid naar de skicentra, werden de skipistes in de Oostkantons vandaag, op de eerste dag van de kerstvakantie, bepaald niet overrompeld. De meeste uitbaters van skipistes in de streek hadden gisteren de opening van de pistes aangekondigd.
 
Geen stormloop
Van een stormloop naar de skipistes was geen sprake. Op de langlaufpistes werden tussen 30 en 50 skiërs geteld. De alpijnse skipistes lokten aanzienlijk meer liefhebbers. Op de piste van Ovifat gleden tussen 200 en 300 sportievelingen op skilatten. Ook de skipiste Thier des Rexhons in Spa kende een zeker succes.

Angst
De voorbereiding van de feesten, de vrees om op weg te gaan met onzeker weer of gewoon de vakantieaankomst verklaren voor de uitbaters de eerder geringe opkomst op deze eerste dag. Ze blijven optimistisch en geloven dat de wintersporters de volgende dagen massaal zullen opdagen. Vanaf morgen zijn alle skicentra in de Oostkantons open. Ook de pistes van Bütgenbach, Nidrum en Weywertz zijn dan toegankelijk. (belga/dea)

Ook volgend jaar nog 6 procent btw in bouw

De verlaagde btw van 6 procent in plaats van 21 procent voor de bouw zal ook volgend jaar nog van toepassing zijn. De regeringspartijen zijn het daar over eens.

De regering Van Rompuy besliste begin dit jaar de bouw-btw te verlagen tot 6 procent. Het was een van de relancemaatregelen om de crisis het hoofd te bieden. De verlaagde btw van 6 procent geldt wel enkel voor de eerste schijf van 50.000 euro bij de bouw of de koop van een huis.

De vijf meerderheidspartijen zijn het informeel eens om de maatregel te verlengen. Het akkoord wordt pas geformaliseerd wanneer er ook een akkoord is over alle onderdelen van de begroting 2010. De Vlaamse Confederatie Bouw drong aan op de verlenging om erger te voorkomen. Dit jaar gingen al 4.500 jobs verloren in de bouw, waarvan 2.700 in Vlaanderen.

 mcu (belga)

Nieuwe Airbus leger rijdt naast de baan in Melsbroek

De Airbus A330 die het Belgische leger leaset, is tijdens het taxiën op de militaire luchthaven van Melsbroek naast het tarmac in het gras beland. Het incident zou zijn veroorzaakt door het bedrijf dat het toestel bedient. Het voorval zorgt voor achterstand bij de wissel van een contingent in Afghanistan.
 
De A330, die werd ingehuurd om twee kleinere en verouderde Airbussen A310 te vervangen, raakte voor het opstijgen in een bocht naast de betonbaan. Eén van de landingsgestellen eindigde daarbij in de modderige grasberm. Alle 39 passagiers moesten het toestel verlaten en de vracht en brandstofvoorraad moest worden verwijderd. Het toestel wordt momenteel hersteld.
 
Vlucht uitgesteld
Het vertrek van de militairen met bestemming Doesjanbe, in Tadzjikistan, is tot "minstens dinsdag" uitgesteld. Mogelijk moet die vlucht uitgevoerd worden door de enige Airbus A310 die nog in dienst is.
 
Op 19 december kreeg de A330 al af te rekenen met een brandstoflek toen hij premier Leterme en minister De Crem naar Afghanistan moest brengen. (belga/bdr) 

Man die tsunami voorspelde verwacht nieuwe ramp

In 1998 voorspelde meteoroloog Smith Dharmasaroja dat een 'killer' tsunami Thailand zou treffen. Hoewel hij uitgescholden werd voor paniekzaaier, gebeurde in 2004 het ondenkbare. Bijna 200.000 mensen kamen om het leven door een enorme vloedgolf. En de tsunamiprofeet verwacht dat de ramp zich zeker zal herhalen.

Deze kerst is het vijf jaar geleden dat een zeebeving een enorme golf richting Phuket stuurde. Dharmasaroja vindt het erg dat Thailand intussen niet genoed gedaan heeft om mensen voor te bereiden op een nieuwe tsunami. "Mijn uitspraken veroorzaakten in 1998 nogal wat ophef", zegt hij. Hij werd omschreven als onheilsboodschapper die de toeristische industrie wilde ruïneren. Dr. Smith mocht zich toen zeker niet op Phuket vertonen.

Ontslag
Intussen is de man 75 jaar en hij was dan ook al met pensioen toen de tsunami toesloeg. Plots luisterde iedereen wel naar hem en hij moest een waarschuwingssysteem voor Thailand opstellen. Een paar jaar geleden diende hij echter gefrustreerd zijn ontslag in, omdat er volgens hem meer moet gedaan worden aan onderhoud en optimalisatie van het systeem.

Boei
"Op basis van historische gegevens komt een tsunami eens in de vijftig, tachtig of honderd jaar voor. Maar als er nu een grote beving plaatsvindt, kan dat onnodig opnieuw desastreuze gevolgen hebben", legt hij uit. De uitbreiding van detectiesensoren heeft de hoogste prioriteit. Als de sensor een zeebeving opmerkt, wordt er in circa tien minuten een signaal doorgeven naar de boei aan het wateroppervlak en vervolgens via een satelliet naar Thailands National Disaster Warning Center (NDCW), dat de kustplaatsen waarschuwt.

De politieke instabiliteit is een van de oorzaken waarom Thailand niet meer doet om zich voor te bereiden. "Het zal misschien nog lang duren, maar vroeg of laat zal er weer een komen." (anp/gb)

De archeoloog die vedette werd

BRUSSEL - Close-up DE EMANCIPATIE VAN HET EGYPTISCH PATRIMONIUM Zahi Hawass is de superster onder de archeologen. De Egyptenaar vraagt van westerse musea topstukken terug zoals de Steen van Rosetta en de buste van Nefertiti.

Van onze redacteur Jan Van Hove

Egyptologie was lange tijd het speelterrein van Franse, Britse en Amerikaanse archeologen. Zahi Hawass (62), de directeur van de Dienst voor Oudheden in Caïro, is de eerste wetenschapper die als Egyptenaar met een uitgesproken nationalistische reflex opkomt voor het onschatbare patrimonium van zijn land.

‘Ik heb een internationaal netwerk van spionnen die voor mij alle musea ter wereld nakijken of er gestolen stukken zijn. Tegelijkertijd stropen we het internet af om te zien wat er wordt aangeboden op veilingen. We kijken elke catalogus van elke expositie na', zei hij in 2006 in het NRC Handelsblad.

Deze week kondigde Hawass aan dat hij het British Museum in Londen gaat vragen de beroemde Steen van Rosetta terug te geven. De steen bevat de sleutel tot de ontcijfering van het hiërogliefenschrift, omdat er onder een tekst in het Egyptische beeldschrift een Griekse vertaling in gegrift is. Eerder dit najaar, bij de opening van het spectaculaire Neues Museum in Berlijn, liet Hawass al weten dat Egypte ook een ander topstuk, de buste van Nefertiti – ‘de mooiste vrouw van de oudheid' – terugvraagt.

Die demarches hebben weinig kans op slagen en Hawass weet dat. De wetgeving die het Egyptische patrimonium beschermt, bestaat slechts sinds 1970. Stukken die daarna het land verlaten hebben zonder toelating van de overheid, zijn illegaal geëxporteerd. Maar voor de talrijke stukken die eerder naar westerse musea en collecties verhuisden, bestaat er geen rechtsgrond om ze terug te eisen.

Het gaat de Egyptenaren vooral om de symbolische waarde van de werken. Het Egyptisch Museum in Caïro zit barstensvol prachtige stukken. Zelfs na de bouw van de nieuwe musea in de buurt van Gizeh zal slechts een fractie van dat bezit getoond kunnen worden.

‘Zahi Hawass speelt in op de sterke nationalistische stroming in zijn land', zegt Dirk Huyge, de conservator van de Egyptische verzameling in het Jubelparkmuseum in Brussel. ‘Het Egyptische volk heeft volgens hem het recht om essentiële getuigenissen van zijn geschiedenis, zoals de Steen van Rosetta of de buste van Nefertiti, te zien. Maar de eis om topstukken terug te geven is vooral een kwestie van public relations. Wellicht kan er een vergelijk gevonden worden door de stukken tijdelijk uit te lenen voor een tentoonstelling in Egypte.'

Egypte is niet het enige land dat topstukken uit westerse musea opeist. Dit jaar liep ook Griekenland in de kijker: het wil de friezen van het Parthenon verhuizen van het British Museum naar het nieuwe Akropolis Museum in Athene. Zowel Frankrijk als de Verenigde Staten gaven dit jaar kunstwerken terug, respectievelijk aan Egypte en Italië. Telkens ging het om stukken waarvan aangetoond was dat ze illegaal geëxporteerd werden.

Toch bestaat er geen gevaar dat de westerse musea hun collecties snel zullen verliezen. Landen als Egypte, Griekenland of Italië kunnen onmogelijk alle stukken tonen die er in de loop der eeuwen werden opgegraven. Die stukken spelen in musea over de hele wereld de rol van ambassadeur voor de cultuur die hen voortbracht.

Zahi Hawass kreeg zijn opleiding aan een Amerikaanse universiteit. Hij weet dat westerse wetenschappers en musea grote verdiensten hebben voor de herontdekking en de kennis van de Egyptische beschaving.

Zijn grote verdienste bestaat erin dat hij de Egyptenaren zelf bewust maakte van het uitzonderlijke belang van hun patrimonium. Hawass zet de Egyptische cultuur in als een troef voor zijn land. Niet voor niets werd hij onlangs benoemd tot viceminister van Cultuur. Door welbewust de media te bespelen, wist hij als archeoloog uit te groeien tot een echte vedette, een beetje zoals Jan Hoet bij ons in de kunstwereld.

Maar de man is bovenal een goede organisator. Hij stelde paal en perk aan de corruptie, legde de musea striktere wetten op (zoals een fotoverbod voor bezoekers) en maakte de archeologie in Egypte een stuk transparanter.

En hij heeft, naar eigen schatting, de voorbije zeven jaar toch zo'n zesduizend stukken teruggehaald. Zijn strategie is simpel: ‘De egyptologen moeten de musea en universiteiten waarbij ze zijn aangesloten, dwingen het roofgoed terug te geven. Als ze dat afpersing vinden, best, dan pers ik ze af om de geschiedenis te herstellen'.

Vrij vertaald: wie zijn eisen op teruggave negeert, komt Egypte, een paradijs voor onderzoekers, niet meer in. Buitenlandse expedities weten sinds kort aan welke regels ze zich te houden hebben en wie dat niet doet, vliegt er onherroepelijk uit. ‘Alles verloopt nu veel vlotter', zegt Dirk Huyge. ‘Er worden geregeld interessante ontdekkingen gedaan en Hawass verzekert dat de wereld dat ook te weten komt.'

De flamboyante directeur moet volgend jaar wel met pensioen. Hij heeft al aangekondigd dat hij opgravingen blijft leiden in de Vallei der Koningen. En tussendoor véél boeken schrijven en lezingen geven.     (De Stabdaart)

www.drhawass.com

Sorry, geen inkopen in Tienen vandaag

Tienen - Het was druk in de stad. Hoera. Maar als je pakjes moet inladen en dus met de wagen komt, ben je niet welkom.

Nu eens niet over de werkzaamheden en de toegankelijkheid van het winkelcentrum, wel over de parking kazerne. Ga je nog tien jaar, je bij elke bezoeker excuseren omdat het plein onder water staat en je niet zonder door de modder te lopen je boodschappen in de wagen kunt zetten? Ga je weer antwoorden dat je beter de bus zou nemen? We zijn elders geweest, dank u.

De inrit via de Meendijk (die aan de Rijschoolstraat is dicht) zit vol putten, is te smal en biedt geen overzicht. Hoeveel wagens zijn er dinsdagochtend achteruit moeten rijden? De parkeervakken staan vol en op de extra ruimte langszij ligt afval, zand en ander bouwmateriaal dat al lang opgeschept had moeten zijn. De modder wordt alom verspreid hoewel enkele putten dempen geen geld en weinig moeite kost.

Waarom zegt een stad zo expliciet aan zijn klanten, ga a.u.b. elders je inkopen doen?

 Raymond Billen 

Jos Ghysen, blogger van het jaar

Jos Ghysen, blogger van het jaar

photo news

BLIKVANGER — 'We zijn in “De Week van de Senioren” maar wanneer ben je een senior? In mijn ogen is iemand van 70 net aan zijn puberteit voorbij.' (17/11) Toepasselijker kan deze oneliner niet zijn voor de auteur ervan. Radio-icoon Jos Ghysen heeft op zijn 83ste niet alleen de geneugten van het internet ontdekt. Hij heeft deze week zelfs de prijs voor het beste weblog gekregen van de gecombineerde lezers- en vakjury van het computermagazine Clickx.

Dat dezelfde lezers vier jaar geleden ook Seniorennet.be tot site van het jaar en dit jaar nog eens tot community van het jaar verkozen, zal wel iets vertellen over de gemiddelde leeftijd van de internetgebruiker, maar soit, dat mag voor Jos Ghysen de pret niet drukken. 'Ik was vooral verbaasd over de verkiezing', vertelt hij. 'De prijs voor de beste website ging naar Google. In vergelijking daarmee stelt mijn blog zeven keer niets voor. Alleen een beetje tekst, meer niet.'

Maar blijkbaar valt net die eenvoud in de smaak van de bezoekers van www.josghysen.be. Een paar keer per maand zet de stem van de legendarische radioprogramma's Het schurend scharniertje of Te bed of niet te bed een korte spitsvondigheid op het internet, à la 'Een échte luierik staat elke morgen om zes uur op. Dan kan hij veel langer genieten van het niksdoen' (26/11). Of 'Van mensen die nooit iets geven, krijg ik iets' (17/10).

Sinds hij uit de ether verdween, heeft Ghysen niet stilgezeten. 'Het zwarte gat na mijn pensioen heb ik nooit gekend. Ik heb het geluk gehad dat ik na mijn afscheid van de radio, op mijn vijfenzestigste, nog acht jaar televisie heb kunnen maken voor VTM, met Zondag Josdag. Maar ik heb radio of televisie nooit gemist. Ik was dan ook verrast dat de commerciële radiozender Q-Music me enkele jaren geleden vroeg om elke dag een oneliner te verzinnen voor na het ochtendnieuws van zeven uur. Blijkbaar vonden ze die combinatie van de oude Jos met de jongere luisteraars wel curieus. Ik vond het plezierig en de respons was naar men zegt enorm.'

De samenwerking met Q duurde een jaar. Ondertussen had Jos Ghysen van zijn jongste zoon geleerd hoe hij een blog kon maken. 'Technisch is het niet moeilijk om zo'n blog te schrijven. Ik ben de behoefte om me creatief uit te drukken, nog niet kwijt. Als ik inspiratie heb, zet ik iets op het net. Schiet me niets te binnen, dan laat ik het zo. Maar meestal reikt de actualiteit me wel een thema aan. Het ontslag van VRT-baas Wauters, bijvoorbeeld, enkele dagen voor Sinterklaas, wordt dan “Wie braaf is krijgt lekkers, wie stout is Van Roe” (4/12). Meer hoeft dat niet te zijn.'

Langere cursiefjes of boeken schrijft Ghysen niet meer. 'Maar ik speel nog altijd graag met zinnen en woorden. En ja, ik vind het nog altijd leuk om een publiek te hebben. Elke dag wandel ik naar de markt van Hasselt. En keer op keer word ik door verschillende mensen aangesproken. Het doet me plezier dat ik niet vergeten ben.'

Jos Ghysen werd gebeten door radio toen hij tijdens de oorlog naar de clandestiene Vlaamse uitzendingen uit Londen luisterde. Na de oorlog begon hij te werken als onderwijzer. Hij publiceerde in de jaren vijftig enkele boeken onder het pseudoniem André Roggen en bouwde vanaf 1954 zijn radioloopbaan uit bij Radio 2. 'Na de oorlog heb ik nooit meer zo fanatiek naar radio geluisterd als toen. Ik heb veel radio gemaakt, maar zelf ben nooit ik een grote luisteraar of televisiekijker geweest. Ook nu niet. Ik kijk naar nieuwsuitzendingen of een quiz als De slimste mens. Maar ik breng meer tijd door met boeken of achter de computer. Toch drie à vier uur per dag.'

Waarmee? 'Fotobewerking. Ik ben een verwoed fotograaf. En Google vind ik een wereldwonder. Ik heb nog de tijd meegemaakt dat het verboden was om naar de radio te luisteren. En nu gaat met een klik van de muis de hele wereld voor ons open.'

Aan de telefoon klinkt de stem van Jos Ghysen nog altijd even helder en krachtig. Hij vertelt dat hij eigenlijk niet goed begrijpt dat net zijn schrijfsels verkozen zijn tot beste weblog van het jaar. 'Ik ben het via een journalist te weten gekomen. Eerst wist ik niet waar hij het over had. Maar ik ben natuurlijk wel blij met de erkenning.' Een ingelijste oorkonde kreeg hij als prijs, en een piek in het aantal bezoekers. 'Het record is 12.900 hits per dag. Maar dat zal de nieuwsgierigheid zijn. Gewoonlijk heb ik tussen de 300 en maximaal duizend bezoekers per dag.'

Hij verklaart de populariteit van zijn blog door de beknoptheid ervan. 'Ze zijn rap gelezen. Mensen reageren, waarna er reactie op de reactie komt. Zo ontstaat een vorm van samenzijn op het internet. Mooi toch?'
Ghysen is nu 83, maar de geest is nog jong. 'Ik heb niet het gevoel een tachtiger te zijn. Maar ik besef dat ik voortaan de jaren aftel. Nog een paar jaar en ik ben vergeten, daar maak ik me geen illusies over. En erg vind ik dat niet, want er zijn nu genoeg anderen in de media die het werk voortzetten.'

Ook dit is een oneliner van Jos Ghysen. 'Een gelukkige mens is hij die kan zeggen: “Als ik vroeger geweten had wat ik nu weet, dan deed ik juist hetzelfde.” '  (Lieven Sioen)

Grijs is het nieuwe blond

Pixie Geldof.

Trendy fashionista's die vroeger steevast voor blonde lokken gingen, kiezen nu voor een kapsel dat op dat van hun grootmoeder lijkt: grijs is de trend qua haarkleur.

Londen en catwalks
In Londen, de stad waar de meeste modetrends geboren worden, lopen tal van fashionista's met grijs haar. Ook op de catwalks bij Gareth Pugh en Giles Deacon zagen we modellen met deze haarkleur, die lang alleen voor oude vrouwen bestemd was. Het is nu niet langer 'not done' voor jonge vrouwen hun grijze haren te tonen, dat meldt nu.nl.

Niet oud
"Blond is lang dé haarkleur voor vrouwen geweest", aldus de Londense topkapper Brownsell. "Het was een obsessie voor veel vrouwen, maar dit heeft net voor een afkeer van de kleur gezorgd, waardoor jonge fashionista's nu kiezen voor grijs. Het is klassiek en past perfect bij de tijd van het jaar. Ik hou wel van mijn omalook, ik stem er zelfs mijn kledij op af."  Kapper Neil Moodie: "Grijze lokken maken een man statig, bij vrouw staat het symbool voor oud. Jonge vrouwen als het model Kristen McNenamy bewijzen echter dat het ook mooi is op jonge leeftijd. Een blauwe toets aan je grijze lokken geeft een punktoets."

Ook Pixie Geldof liet haar lokken grijs kleuren: "Ik ben zo lang blond geweest dat het tijd was voor verandering. Omdat ik niets te opvallend wilde, leek grijs de beste optie." (ep)

Belg bestelt minder bij traiteurs voor Kerstmis

Zowat de helft van de traiteurs stelt vast dat de Belg minder bestelt voor Kerstmis dan vorig jaar. "De crisis laat zijn sporen na. Het zal aan een aantal feesttafels in ons land iets soberder zijn", zegt NSZ-voorzitter Christine Mattheeuws.

Gourmet, fondue en kalkoen blijven de favoriete gerechten van de Belg tijdens deze kerstdagen. Dat blijkt uit een onderzoek van het Neutraal Syndicaat voor Zelfstandigen (NSZ) bij 217 voedingswinkels en traiteurs. Wel noteert 47 procent van de traiteurs voorlopig minder bestellingen dan vorig jaar.

31 euro per persoon
Gemiddeld geeft de Belg 31 euro per persoon uit aan de feestmaaltijd, vorig jaar was dat 33 euro.
 
Bij 47 procent van de traiteurs daalt het aantal bestellingen ten opzichte van vorig jaar, gemiddeld met 26 procent. 17 procent tekent meer bestellingen op en bij 36 procent van de traiteurs blijven de bestellingen gelijk.

Crisis
"Vorig jaar zei ruim 74 procent van de ondervraagde handelaars het beter te doen dan in 2007, dit jaar doen de traiteurs het iets minder goed. De crisis laat zijn sporen na. Het zal aan een aantal feesttafels in ons land iets soberder zijn", zegt NSZ-voorzitter Christine Mattheeuws.
 
2008 was een topjaar qua aantal eindejaarsbestellingen bij traiteurs, slagers en andere voedingswinkels. Op zich is het dan ook niet verbazend dat het aantal bestellingen dit jaar afneemt.

Dichter bij huis door sneeuw
"De afgelopen dagen konden we al zien dat heel wat mensen hun aankopen in hun eigen dorp of stad deden, omdat de sneeuw de wegen erg onveilig maakt. Daar kunnen de lokale voedingszaken dus alleen maar profiteren. 62 procent van de lokale voedingszaken geeft nu al aan beter te verkopen dan vorig jaar. We verwachten dan ook dat ze de komende dagen nog goede zaken zullen doen", aldus Mattheeuws. (belga/mvl)

Dagelijks 60 Vlaamse huurders uit hun huis gezet

In Vlaanderen worden elke dag bijna zestig gezinnen uit hun huis gezet omdat ze de huur niet kunnen betalen. Dat zijn er dubbel zoveel als vorig jaar. Dat berichten de Coreliokranten.

Wanbetaling
In 2008 werden 10.780 gezinnen op straat gezet, berekende de Vlaamse Vereniging van Steden en Gemeenten (VVSG). Dat zijn er dertig per dag. Maar dit jaar stevenen we af op een verdubbeling. "In de eerste negen maanden van dit jaar begonnen eigenaars dubbel zoveel procedures tegen hun huurders wegens wanbetaling als vorig jaar", zegt Katelijne D'Hauwers van het Algemeen Eigenaarssyndicaat.

Uitzettingen
Dat zou betekenen dat zestig gezinnen per dag van de deurwaarder een onverbiddelijk bevelschrift krijgen. Uitzettingen gebeuren vooral in de grotere steden. In Gent bijvoorbeeld worden elke dag twee gezinnen uit hun huis gezet. (belga/adb)

N.B.: Was er onlangs geen sprake om 'personen zonder papieren' onderdak de geven ?

163 per uur zonder een druppel benzine

Hoe vliegt een zweefvliegtuig?

BILZEN - Johan Luyckx, een fervent zweefvlieger uit het Limburgse Bilzen, heeft in de Kalahariwoestijn in Namibië een wereldrecord op zijn naam geschreven. In zijn zweefvliegtuig legde hij 504 km af met een gemiddelde snelheid van 163 km/u. 'Ik hou ervan mijn grenzen te verleggen.' PieterHuyberechts

Al jaren spaart de 46-jarige Johan Luyckx, actief in de windmolentechnologie, al zijn vakantiedagen op om in de Kalahari te gaan zweefvliegen. Afgelopen week legde hij in Namibië 504 km af met zijn zweefvliegtuig tegen een gemiddelde snelheid van 163 km/u. Dat is goed voor een wereldrecord, het eerste voor de Bilzenaar, die ook al achttien Belgische records op zijn naam heeft staan.

'Ik doe al vijfentwintig jaar aan zweefvliegen', vertelt Luyckx vanuit zijn uitvalsbasis in de Namibische woestijn. 'Als klein jongetje deed ik al aan modelbouw en vloog ik met telegeleide vliegtuigjes. Op mijn 21ste raakte ik gepassioneerd door zweefvliegen. Ik begon te vliegen in Aalst, Schaffen en Kiewit. Sinds enkele jaren ben ik lid van de Royal Verviers Aviation.'

De voorbije jaren trok Luycks telkens voor vijf à zes weken naar Namibië om er te zweefvliegen. 'Momenteel is het hier zomer en zijn de weersomstandigheden gunstig voor mooie vluchten.'

Extreme locaties

Sinds 2002 probeert Luyckx zoveel mogelijk snelheids- en langeafstandsrecords te verbreken. 'Om een record binnen te rijven, moet je naar extreme locaties gaan. Australië, Marokko, Namibië en Argentinië zijn het meest geschikt. De combinatie van hoge temperaturen - 35 tot 40 graden - en de droge woestijnlucht maakt dat de verticale stijgwinden, die een zweefvlier nodig heeft, er zeer sterk zijn. '

Luyckx vestigde zijn wereldrecord in de categorie 'snelheid op driehoek'. Hij legde zonder motor 504 km af in iets meer dan drie uur. De Bilzenaar haalde een gemiddelde snelheid van 163 km/u, vijf km/u sneller dan de Nieuw-Zeelander Terry Delore.

'Elke piloot moet een traject opgeven in de vorm van een gelijkbenige driehoek, met bepaalde keerpunten', legt Luyckx uit. ' Bij de start werd mijn vliegtuig tot 4.300 meter hoog gesleept.' Dankzij de gunstige weersomstandigheden haalde Luyckx een hoge snelheid. 'Maar in het laatste stuk kwam ik terecht in een zone met 'dode lucht' als gevolg van een regenbui 80 kilometer verder. Gelukkig zat ik hoog genoeg om aan hoge snelheid 45 km te dalen.'

Nog meer records

Luyckx hoopt in de nabije toekomst nog snelheidsrecords te vestigen op de 300 km en op de vrije afstand (meer dan 1.150 km). Sponsors vinden om zijn dure hobby te financieren blijkt daarbij geen evidentie. 'Toen hij eens naar een Europees kampioenschap werd uitgestuurd, kreeg hij enkel een Belgische vlag mee', zegt echtgenote Marianne Diels. 'Zweefvliegen is dan ook niet zo attractief voor toeschouwers', geeft Luyckx toe. 'Al komen er in de toekomst wel competities waarbij alles live kan gevolgd worden via camera's. Het grote publiek moet zweefvliegen dringend ontdekken.'                                                             PieterHuyberechts 

Passagiers Air Berlin mogen kerstboom gratis meenemen

Air Berlin pakt uit met een stunt. Passagiers die met vakantie vertrekken en hun prachtig versierde kerstboom niet willen achterlaten, hoeven niet te wanhopen. De Duitse lagekostenmaatschappij vervoert het stukje decoratie gratis naar de bestemming van de eigenaar. Voorwaarde is wel dat de boom niet langer dan twee meter is.

De reizigers moeten ook 48 uur op voorhand melden waar ze met hun kerstboom heen willen. Air Berlin is de tweede luchtvaartmaatschappij van Duitsland en vervoert jaarlijks 28,6 miljoen passagiers. We zijn alvast benieuwd hoeveel van die passagiers straks hun kerstboom aanslepen naar de incheckbalie.

Gratis partyvluchten
De Duitse maatschappij is niet de enige die uitpakt met een stunt tijdens de feestdagen. Brussels Airlines heeft gratis vluchten verloot. Op oudejaarsavond kunnen gelukkigen met vrienden heen- en terugvliegen van een naar Barcelona en dat alles onder het motto: 'Vlieg het nieuwe jaar tegemoet.' Het initiatief van Brussels Airlines zette kwaad bloed bij milieuorganisaties: zoveel CO2-uitstoot voor gratis partyvluchten naar steden kan echt niet, luidt de kritiek. (hlnsydney)

Vliegverkeer Brussels Airport langzaamaan weer normaal

Op Brussels Airport begint de situatie langzaamaan te normaliseren. "De sneeuw is geruimd en zo goed als alle vluchten gaan door", zegt Jan Van der Cruysse, woordvoerder van Brussels Airport.

"Sommige vluchten, vooral langeafstandsverbindingen naar de VS bijvoorbeeld, hebben nog moeilijkheden", aldus Van der Cruysse. De meeste vluchten hebben nog vertraging. Brussels Airport hoopt die hinder in de loop van de dag weggewerkt te krijgen.
 
"De rest van de dag blijft onvoorspelbaar, want wat de voorspelde sneeuwval voor maandagvoormiddag precies met zich zal meebrengen, is koffiedik kijken", stelt de woordvoerder van Brussels Airport. De luchthaven treft naar eigen zeggen alle voorbereidingen om de impact van de sneeuw zo veel mogelijk te beperken.
 
Langeafstandsvluchten
Rond 14 uur zouden de langeafstandsvluchten vertrokken moeten zijn en een zestal vluchten werden geannuleerd, waarschuwt Brussels Airport.
 
"De afleveringstijd van bagage kan wel oplopen tot twee uur", aldus Van der Cruysse. De deuren van de vliegtuigen zijn dikwijls vastgevroren en het laden en lossen van bagage lukt niet altijd zo gemakkelijk, luidt het. "Reizigers moeten niet zo lang aan de band blijven wachten, maar mogen later met boarding pass en identiteitskaart terugkomen", zegt Van der Cruysse.
 
De voorbije nacht bleef Brussels Airport uitzonderlijk open om de hinder van gisteren op te lossen. Toen was de luchthaven enkele uren buiten gebruik door het hevige winterweer. (belga/vbd)

Bijna 60 procent van Belgen wil geen moskeeën in ons land

Een merendeel van de Belgen is tegen de bouw van moskeeën. Bijna 57 procent wil niet dat er moskeeën gebouwd worden in ons land en 61 procent wil er geen in hun buurt. Dat blijkt uit een enquête uitgevoerd door iVOX in opdracht van Le Soir Magazine.

De enquête kwam er na het verbod op het bouwen van minaretten in Zwitserland. Zo goed als 60 procent (59,3 procent) van de Belgen toont zich voorstander van een verbod op de bouw van minaretten. In Zwitserland bleek 57,5 procent voorstander te zijn van zo'n verbod.
 
"Absoluut"
Achtendertig procent van de Belgen is zelfs "absoluut" tegen het bouwen van minaretten. Van die 38 procent zijn de Walen het sterkst gekant tegen de bouw van minaretten, gevolgd door de Brusselaars en de Vlamingen. Voorts blijkt dat ouderen meer tegen minaretten zijn dan jongeren en dat ook mannen eerder tegen zijn dan vrouwen.
 
De enquête werd gehouden tussen 3 en 5 december bij 1.050 Belgen. De foutenmarge bedraagt 3 procent. (belga/sps)

Moskee Beringen wil luidsprekers aan minaret

Schepencollege wil nog deze week beslissing nemen

BERINGEN/GENK - In Beringen heeft de Fatih-moskee een aanvraag ingediend om de gelovigen met luidsprekers te mogen oproepen tot het gebed. Controversieel, maar in Genk gebeurt het al jaren.

Het nieuws lekte gisteren uit en veroorzaakt in Beringen beroering. Want net twee weken geleden koos 57 procent van de Zwitsers in een referendum voor een minarettenverbod. Een enquête in Vlaanderen wees toen uit dat 60 procent gekant is tegen minaretten in het straatbeeld. De Fatih-moskee in Beringen is overigens een van de weinige Belgische moskeeën met een minaret.

CD&V moet nog beslissen

Moskeevoorzitter Yilmaz Centurk wilde gisteren alleen bevestigen dat de aanvraag voor luidsprekers is ingediend. 'De aanvraag is ingediend en is in behandeling', zegt Selahattin Koçak (SP.A), schepen in Beringen. 'Ik hoop dat we met het voltallige schepencollege nog deze week een collegiale beslissing kunnen nemen. Tot dan wil ik geen commentaar kwijt, al denk ik dat je mijn standpunt wel kan raden.'

Berings burgemeester Marcel Mondelaers (CD&V) was gisteren niet bereikbaar voor commentaar, maar volgens partijgenote Anne Cuypers, tweede schepen van Beringen, heeft CD&V nog geen standpunt ingenomen. 'We vragen eerst het advies van alle instanties, zoals de dienst Milieu en het politiereglement in verband met geluidsoverlast, en moeten ook bekijken hoe vaak ze die oproep willen doen.' De moslimvereniging zou volgens Cuypers zelf geen vragende partij zijn om vijf keer per dag op te roepen tot het gebed.

'Een luidspreker? Dat gaat net iets te ver', zegt Open VLD-gemeenteraadslid Jan Vanhamel. 'Er zijn nu volop polemieken over de minaretten, dus een luidspreker zou een hele stormloop veroorzaken. Ik vermoed dat de moslimgemeenschap de sensatie zoekt en met dit voorstel gewoon wil afwachten hoe de politiek zou reageren.' Zijn collega bij Vlaams Belang, Bert Schoofs, vindt de aanvraag een teken van radicalisering. 'Als de Turkse gemeenschap het geloof op die manier wil promoten, geraakt ze nog meer in het isolement. Het is een provocatie en als het stadsbestuur dit goedkeurt, provoceer ik terug door de afbraak van de minaretten te eisen.'

In Genk geen probleem

Ondanks de heisa in Beringen is de aanvraag van de Fatih-moskee geen primeur. In Genk roept de muezzin al veel langer in het openbaar op tot het gebed. 'Zij zijn natuurlijk onderworpen aan dezelfde regels over geluidsniveau als kerkklokken', zegt burgemeester Jef Gabriëls (CD&V). 'De moskeeën roepen vijf keer per dag op tot het gebed, maar 's morgens doen ze dat héél stil. Dat is eigenlijk alleen symbolisch. In samenwerking met de stad denken de moslims wel na over een sms-oproep. We roepen de brandweerlui toch ook niet meer op met een sirene, wel met een pieper.'

Bij het Centrum voor Gelijke Kansen en Racismebestrijding (CGKR) hopen ze dat het Beringse stadsbestuur de aanvraag goedkeurt. 'Klokkengelui is dezelfde uiting van religie en in de grondwet staat dat er vrijheid van godsdienst is', zegt voorzitter Jozef De Witte. 'Die rechten zijn er om de minderheden te beschermen. Ik hoop dat het stadsbestuur twee keer nadenkt, want een verbod op muezzin betekent ook dat we onze eigen vrijheden beknotten.'

Toch zijn ze bij de Unie van Moskeeën geen vragende partij. 'De oproep maakt deel uit van het gebed, maar gebeurt in Vlaanderen meestal binnenskamers. Het is zeker niet aan de orde om het hoog op de minaret te laten schallen. Dat zou de mensen wakker roepen en is dus zeker geen prioriteit. Ik denk dat het nieuws over Beringen zo veel opschudding veroorzaakt door het Zwitserse minarettenverbod. Want de moslims zijn zich zelf bewust van de overlast die het zou kunnen veroorzaken.'

 Koen Baumers en Khalid Sellam