mijn andere blogs
  		• historicmotorraces
  		• oudecrossmotoren
  		• oudecrossmotoren2
  		• oudecrossmotoren3
  		•
    klik ook eens op deze blogs
  		• crossertje
  		• historicrally
  		•
    wip ook eens binnen bij mijn andere blogs en mijn favorieten
    Inhoud blog
  		• aankondiging
  		• Rover 3500 rally
  		• Hella verstralers
  		• Rallyuitrusting
  		• Rover 2000 TC (rally)
  		• Rover 3500 cc
  		• Rover 2000 TC (eigenaardigheden)
  		• Rover 2000 TC 1973
  		• Vauxhall Viva 1968 of 69
  		• MGC 3000 cc
  		• MGB (de voorkant)
  		• MGB 1800 roadster
  		• Willy's en Ford jeep
  		• Ford legerjeep
  		• Ford ( Willy's) Jeep
  		• panhard CD (Bouillon)
  		• Panhard CD GT
  		• Panhard 24CT
  		• Panhard 24CT Hans Konings
  		• superia 50 cc
  		• Escort 1100 (de echte)
  		• Ford Escort 1100
  		• Manuel (Manu) Maes
  		• peugeot 404
  		• de heilige Christoffel
  		• einde van de PL 17
  		• panhard pl 17
  		• de boot
  		• FN lateral 1938
  		• foto's
  		• Sarolea kletskop
  		• Novy 200 cc
  		• Sarolea Regina
  		• motorfiets
  		• 50 frank
  		• John Claes/Eric Kemel/Eric Traen
  		• de brom-fiets
  		• triumph T100
  		• fietsje
  		• intro
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Willekeurig SeniorenNet Blogs
    freedom
    blog.seniorennet.be/freedom
    etienne willems
    motoren en auto's
    16-12-2006
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Rover 2000 TC (eigenaardigheden)
    de Rover  2000 TC  was uitgeroepen tot veiligste auto van het jaar, ik denk dat het in 1971 was, bij een frontale botsing zou de motor onder de passagiersruimte wegschuiven, ook de kooi was zeer stevig gemaakt en kon tegen een stootje in geval van nood.

    de voorophanging van de Rover was ook eigenaardig, waar de veren van een normale auto verticaal staan liggen deze van de Rover horizontaal.

    de achteras is een De Dion Bouton as en de remschijven zitten tegen het differentieel aan en niet zoals normaal tegen de wielen.

    de letters TC staan eigenlijk voor Twin  Caburettor (er was ook een SC  versie met één carburator) de Twin Carburettes waren zo een beetje het zieke broertje van de Rover TC want er waren er maar weinig die ze goed en synkroon konden afstellen.
     
    de vader van Johan Museeuw (je weet wel de coureur) stond gekend als een van de specialisten terzake maar de mijne kreeg hij maar niet geregeld.

    de garage van Bob Vandeplas was "de place to be " voor je Twin Carburetters, in die tijd,  en eenmaal goed afgesteld liep de 2 liter motor met zijn bovenliggende nokkenas als een zonnetje.

    nog een eigenaardigheid aan die auto was dat als je in de bestuurderszetel zat je enkel het dashboard voor je zag en dus niet het voorste van de auto, wat in het begin een rare indruk gaf.

    (op de foto zie je het dashboard en het speciale Müllinerstuur, van mijn groene Rover heb ik enkel een paar foto's die 's nachts zijn genomen en dus niet zeer duidelijk zijn, ze passen wel goed bij de sfeer van de volgende verhalen)


    copyright etienne willems

      


    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail
    URL
    Titel *
    Reactie *
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)
    Archief per week
  		• 25/12-31/12 2006
  		• 18/12-24/12 2006
  		• 11/12-17/12 2006
  		• 04/12-10/12 2006
  		• 27/11-03/12 2006
  		• 20/11-26/11 2006
  		• 13/11-19/11 2006
  		• 06/11-12/11 2006
  		• 30/10-05/11 2006
  		• 23/10-29/10 2006
  		• 16/10-22/10 2006
  		• 09/10-15/10 2006
  		• 02/10-08/10 2006
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
    Blog als favoriet !

    Klik hier
    om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!

    voor up to date nieuws in verband met het "historic rally" gebeuren klik op de "historicrally" blog
    Mijn favorieten
  		• historicrally

  		•

    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!