Luc Janssens manager van het jaar

Tienen - Op een ontvangst op 21/01/2010 in het stadhuis is de manager van het jaar bekendgemaakt: Luc Janssens, stadssecretaris van Tienen.

Luc Janssens , stadssecretaris, is manager van het jaar De titel wordt toegekend door de Kamer van Koophandel (Voka Tienen).         Raymond Billen

_

Records voor Suikerfabriek

Langste bietencampagne ooit eindigt dit weekend

TIENEN - In de Tiense Suikerfabriek blikken ze terug op een recordjaar. Het suikergehalte in de bieten ligt historisch hoog en de campagne duurde nooit langer. Inge Bosschaerts

Als alles volgens plan verloopt, zetten ze in Tienen zaterdag een punt achter de bietencampagne. In de Suikerfabriek blikken ze alvast terug op een recordjaar. Het suikergehalte in de bieten ligt historisch hoog, het aantal verwerkte bieten is ongezien en de campagne duurde nooit langer. Niets dan lachende gezichten dus, aan de Aandorenlaan.

De cijfers ogen dan ook duizelingwekkend: 1,6 miljoen ton bieten werd er verwerkt, met een gemiddeld suikergehalte van 18,4 procent. Toch heeft de succesvolle campagne ook een schaduwkantje. 'Het zet een rem op de campagne van volgend jaar', legt algemeen directeur Ruytings uit. 'Er zijn immers quota opgelegd. Wij mogen maar 600.000 ton suiker produceren voor de consument, de rest gaat naar de industrie. Een probleem, want daar geraken we die voorlopig niet kwijt. Door de exportbeperking mogen we de suiker ook niet uitvoeren, wat maakt dat de overtollige suiker in stock blijft. Concreet betekent dat dat we volgend jaar minder moeten produceren.'

Al wil dat niet noodzakelijk zeggen dat ze in het seizoen 2010-2011 op een mager jaar afstevenen. Integendeel zelfs, want de - bijna - afgelopen bietencampagne was er een om in te kaderen. 'Dit was de langste campagne ooit', knikt Ruytings. 'Dat is een gevolg van de sluiting van andere vestigingen. De suikerbieten die normaal gezien daar verwerkt werden, kwamen nu naar Tienen. Al is het natuurlijk wel indrukwekkend. Vorig jaar hadden we met 111 dagen al een historisch lange campagne, dit jaar klokken we af op 132.'

In alle opzichten een recordjaar, dus. Ook op de weg, want ook het aantal vrachtwagens dat zijn lading verloor op de Tiense wegen lag nooit hoger. En daar zitten ze in de Suikerfabriek flink mee verveeld. Want als een lading bieten de weg verspert, wordt er in de omgeving van Tienen al snel met het vingertje richting Aandorenstraat gewezen. 'Logisch, weet Ruytings. 'Nochtans stellen wij alles in het werk om zo'n toestanden te vermijden. Tot voor kort betaalden wij de chauffeurs per kilo geleverde bieten. Dat doen we nu niet meer, om te vermijden dat ze hun vrachtwagen volstouwen met bieten. Het overgewicht wordt niet betaald. Bovendien organiseren we aan de vooravond van het bietenseizoen een infovergadering voor alle chauffeurs.'

Tijdens de voorbije bietencampagne klonk er in Tienen nog een andere klacht: een bietjesgeur. Het is een jaarlijks terugkerend zeer: de Suikerfabriek durft wel eens een kwalijke geur verspreiden, zeker bij warm weer. Toch nuanceert Ruytings die klachten. 'De geurhinder van vandaag is niet te vergelijken met de geurhinder die de fabriek enkele jaren geleden verspreidde. Maar leuk is anders, natuurlijk. Daarom gaan we de komende jaren fors investeren om die hinder te beperken. Dit jaar worden er nieuwe zeven filters geïnstalleerd op de wasvijvers, binnen drie jaar wordt de zuiveringsinstallatie versterkt. HNB.

Eyeliner Cleopatra had vooral medische redenen

Zo'n 4.000 jaar geleden stal Cleoptra al het hart van Marcus Anthonius, mede door haar prachtig opgemaakte ogen. Maar volgens de Sunday Telegraph was dat niet de enige reden voor het gebruik van die 'eyeliner'. De Egyptenaren wisten al door dat je op die manier de ogen kan beschermen tegen bepaalde aandoeningen en infecties.
 
Laurioniet
Vandaag is macsara een kwestie van mode en er goed uitzien, maar bij de Egyptische vrouwen zat daar niet zozeer een esthetische maar ook en vooral een medische reden achter. Dat ontdekten vorsers aan het Parijse Louvre museum. Die gebruikten een piepkleine elektrode, met een dikte van een tiende van een mensenhaar, om na te gaan welk effect het door de Egyptenaren gebruikte zout (laurioniet) op één enkele cel heeft.

Tegen bacteriën, vliegen en zon
En zoals ze uitleggen in het tijdschrift Analytical Chemistry, draaide het allemaal rond het loodzout dat in die 'make up' werd gebruikt. Want in zeer kleine hoeveelheden produceert zout namelijk nitrisch oxide dat zorgt dat ons immuunsysteem optreedt tegen de bacteriën die ooginfecties kunnen veroorzaken. Ook zou Galena, de natuurlijke minerale vorm van loodsulfiet, vliegen op afstand houden en de ogen beschermen tegen de felle (Egyptische) zon. Maar omdat lood, zoals men toen al wist, niet zo onschuldig is, gingen de Egyptische 'cosmeticamakers' er zo zorgvuldig mee om dat het vaak een maand duurde voordat ze hun product aan de vrouw konden brengen. (afp/lb)

Verkeerssituatie moet beter

TIENEN - Veel Tienenaars willen dat de verkeerssituatie wordt aangepast. Ze vinden dat het verkeer nu stroef verloopt.

Het mag bestuurders die Tienen af en toe doorkruisen niet ontgaan zijn: het is op bepaalde plaatsen een chaos van jewelste. Een bevraging bij onze lezers legt dat pijnpunt bloot. De Tienenaars die hun stem lieten horen en vragen om de verkeerssituatie aan te passen. Het verkeer verloopt volgens hen momenteel erg stroef.

'Dit is slechts een momentopname', zegt burgemeester Marcel Logist (SP.A). 'Op dit moment worden in Tienen veel wegenwerken uitgevoerd en daardoor krijgen de mensen een vertekend beeld. Zo vinden er werken plaats aan de Hannuitsesteenweg en de ringweg rond Tienen. Dat zijn belangrijke knooppunten waar veel verkeer passeert.'

Tijdelijk probleem

'De bestuurders moeten nu met z'n allen een alternatieve route nemen, waardoor het allemaal een beetje chaotisch verloopt. Maar dat is natuurlijk een probleem van tijdelijke aard. Het is de bedoeling een vlottere verkeersstroom en een betere verkeerssituatie te creëren. Tegen deze zomer moeten de werken klaar zijn, als het winterweer geen vertragingen veroorzaakt tenminste. Dat moeten we nog eens bekijken als de vrieskou achter de rug is.'  (IBO) NB

Vlaamse jezuïet bouwde eerste auto'

Chinese Verbiest

Het allereerste motorvoertuig werd gebouwd door de Vlaamse jezuïet Ferdinand Verbiest in 1671 aan het keizerlijke hof in Peking. Die claim staat te lezen in de laatste nieuwsbrief van het Romeinse bestuur van de jezuïetenorde. Frans De Smet

Ferdinand Verbiest, in 1623 geboren in het West-Vlaamse Pittem en in 1688 gestorven na een val van zijn paard in Peking, was tijdens zijn leven al een legende. Hij trok als missionaris naar China, waar hij aanvankelijk op veel tegenstand botste. Maar hij werkte zich op tot hoofdastronoom van het keizerlijk hof, nadat hij bewees dat hij nauwkeuriger zons- en maansverduisteringen kon voorspellen dan de Chinese astrologen.

Vele talenten

Verbiest maakte zich bijzonder verdienstelijk aan het hof van keizer K'ang-si. Hij bouwde nieuwe en geavanceerde instrumenten voor het keizerlijke observatorium, trad op als diplomaat en tolk voor het hof, ontwierp een thermometer, tekende een nieuwe wereldkaart en bouwde kanonnen waarmee de keizer een opstand kon onderdrukken. De keizer verleende Verbiest –alias Nan Huairen zoals de Chinezen hem noemden– de titel van mandarijn of hoge ambtenaar en gaf hem een staatsbegrafenis –een eer die nooit eerder een Europeaan in China te beurt was gevallen. In 2005 eindigde Ferdinand Veriest op de 79ste plaats in het VRT-programma De grootste Belg.

In zijn ook in het Nederlands vertaalde standaardwerk Astronomia Europea uit 1687 beschreef Verbiest al zijn vindingen aan het Chinese hof. Daarin beschreef hij ook een zelf gebouwd stoomvoertuig. ‘Dat wagentje is goed gedocumenteerd en wordt beschouwd als het eerste voertuig dat op eigen kracht voortbewoog', bevestigt professor Nicolas Standaert, sinoloog aan de universiteit van Leuven.

Uit de tekeningen van Verbiest blijkt dat het gaat om een wagentjes van zowat 65cm groot, met daarop een stoomketel die met kolen werd gestookt. De stoomuitlaat dreef een horizontaal schoepenrad aan, dat de wielen aandreef. Met andere woorden: een primitieve stoomturbine. Volgens de jezuïetenorde demonstreerde Verbiest zijn vinding –eigenlijk speelgoed voor de kinderen van de keizer– in 1679 in de tuinen van de verboden stad in Peking, tot grote bewondering van de keizer en zijn hof.

Al lang bekend

Professor Standaert dateert op basis van een uitgebreid archief de demonstratie enkele jaren vroeger, in 1676. Maar hij begrijpt de claim van de jezuïetenorde van deze week niet zo goed. ‘Dat wagentje van Verbiest is werkelijk al heel lang goed beschreven. Er werden ook werkende kopieën van gebouwd. Ik heb hier foto's en schetsen liggen van zo'n werkend model dat in 1984 werd gebouwd door de Deen Jørgen Ditlev Scheel. Waarom de jezuïeten daar nu mee uitpakken, is mij een raadsel. Tenzij dat werkelijk alles wat met de rijke geschiedenis van China te maken heeft, met vlagen om de zoveel jaren weer opduikt.'

Dikke kont houdt vrouwen gezond

Dames mogen ze dan al liever kwijt dan rijk zijn, een dik achterste duidt op een gezonde vrouw. Amerikaanse wetenschappers publiceerden hun bevindingen over de gezondheidsvoordelen in the International Journal of Obesity.

Hartziekten
Beter wat vet rond je achterste en aan de dijen, dan helemaal geen. Het vetlaagje vermindert het effect van schadelijke eiwitten die ontstekingen en verstopte slagaders verstoppen. Op die manier krijgen hart-en vaatziekten en diabetes geen kans.

Afbrekingsproces
Opgestapeld vet rond het onderlichaam is moeilijker af te breken dan het vet op het bovenlichaam, daar zijn vrijwel alle dames het over eens. Een sneller afbrekingsproces maakt echter dat er meer proteïnen vrijkomen die gelinkt worden aan hartziekten en diabetes. Een langzame vetverbranding maakt dat er meer hormonen vrijkomen die bloedvaten beschermen en een betere bloedglucose bevorderen. Die gunstige effecten komen eerder bij vrouwen voor omdat testosteron bij mannen de opslag van vet rond hun dijen, onderdrukt.

Goed vet
Onderzoeker dr. Konstantinos Manolopoulos, van de universiteit van Oxford: "Het vet rond onze dijen en heupen is anders dan het vet rond onze buik. Er is' goed 'vet en' slecht 'vet - net zoals er goede en slechte cholesterol.  De cellen in het lagere lichaamsvet werken anders dan de vetcellen in het bovenlichaam".

BMI
"De verdeling van lichaamsvet wordt al langer als belangrijke risicofactor van hart-en vaatziekten aanzien. Het percentage van de heup- tot maagvet, zoals gemeten door de taille-tot-heup ratio, zou een betere graadmeter zijn voor hart-en vaatziekten dan de Body Mass Index". (lvl)

China wil in Tibet hoogstgelegen vliegveld bouwen

12/01 China wil volgend jaar in Tibet de hoogst gelegen luchthaven ter wereld bouwen. Het vliegveld zou op een hoogte van 4.436 meter komen in het Himalayagebergte.

Het Chinese staatspersagentschap Xinhua meldt dat de luchthaven tegen 2014 af moet zijn, met een kostenplaatje van meer dan 180 miljoen euro.

De Chinese regering zegt met dit project de economie van Tibet te willen stimuleren, maar volgens critici zou het net een poging zijn om de greep op de autonome regio te vergroten.

Het hoogstgelegen vliegveld op dit moment bevindt zich ook in Tibet: Chamdo Bangda Airport met 4.334 meter.

300.000 bezoekers voor Magritte Museum

Minister van Wetenschapsbeleid Sabine Laruelle zal woensdag de 300.000ste bezoeker van het Magritte Museum in Brussel ontvangen. Het museum opende zes maanden geleden de deuren.

Volgens Anne Goffart van het Museum wordt de bezoeker woensdag omstreeks 15 uur verwacht. Hij of zij krijgt een officiële ontvangst, een foto en een cadeautje.

"Het gaat om de 300.000ste betalende bezoeker", aldus Goffart. "Daarnaast ontving het museum het afgelopen halfjaar ook zowat 250.000 bezoekers in het kader van evenementen en bedrijfsbezoeken."

Volgens Goffart is het succes van het museum te danken aan de bijzondere collectie en de centrale ligging in Brussel. Het komende jaar worden twee nieuwe bijzondere verzamelingen getoond, die werden geleend van de Menil Foundation in Houston.  -   bvb (belga

Neanderthaler jaagde op neushoorns, bizons en beren

De neanderthaler jaagde geraffineerd en onverschrokken en was in staat de meest indrukwekkende beesten te doden. Op het menu stonden onder meer neushoorns, bizons en roofdieren zoals de bruine beer. Dat stelt de Nederlander Gerrit Dusseldorp, onderzoeker bij de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) aan de Universiteit Leiden.

Als hyena's
Volgens Dusseldorp is er lang geruzied over de vraag of neanderthalers, die leefden van 150.000 tot 30.000 jaar geleden, überhaupt jaagden. Inmiddels is duidelijk dat ze geen aaseters waren, maar minder bekend is hoe de jacht van de oermens in zijn werk ging. Uit Dusseldorps onderzoek blijkt dat neanderthalers zich niet snel lieten afschrikken door hun prooidieren. Hij vergelijkt de jacht van de neanderthaler met die van hyena's. Hyena's waren belangrijke concurrenten van de oermens en hadden een vergelijkbaar voedingspatroon. Dankzij hun intelligentie overtroffen de neanderthalers de roofdieren bij het vangen van de sterkste prooien.

Intelligent
Neanderthalers jaagden dus in groep, waardoor ook moeilijk te vangen prooien binnen handbereik lagen. Dat ze deze prooien ook wisten te vangen, betekent volgens Dusseldorp dat neanderthalers goed konden communiceren en coördineren. De jacht van de oermens was volgens hem zeer kennisintensief. Voor het onderzoek analyseerde Dusseldorp twee archeologische vindplaatsen, in Duitsland en Noord-Frankrijk. Daar onderzocht hij gevonden botten en ging hij aan de hand van bekende informatie over de omgeving na waarom neanderthalers voor een bepaalde prooi kozen. Hieruit blijkt dat de oermens in warme, beboste gebieden de voorkeur gaf aan solitair levende prooidieren. In een koude, minder begroeide omgeving gingen neanderthalers achter moeilijk te vangen kuddedieren aan. (novum/bf)

Bij meme en pepe
 
Een jongen van 10 jaar mag op een vrijdagavond bij zijn grootouders gaan logeren.
Mama en papa trekken er eens een avondje op uit.
Het is bedtijd en iedereen maakt zich klaar om te gaan slapen.
Meme zegt, slaap maar bij ons jongen, het ander bed staat op de zolder en is niet opgemaakt.
Zo gezegd zo gedaan
Pepe gaat aan de ene kant liggen
Meme aan de andere kant
Jantje in het midden.
Als pepe bijna slaapt begint Jantje vragen te stellen
Hij schud aan pepe zijn neus en vraagt:
Pepe, is je neus van karton?
Neen, jongen, antwoord pepe,
Mijn neus is niet van karton
Hij schud aan zijn arm en vraagt:
Pepe, is je arm van karton?
Neen zegt pepe, ook mijn arm is niet van karton, en slaap nu maar.
Pepe, vraagt de kleine na een tijdje,
Is je been soms van karton?
Maar neen jongen, en nu vlug slapen!!
Hij draait zich om en probeert bij meme aan haar neus te schudden.
Hij vraagt: meme, is je neus van karton?
Maar neen Jantje, mijn neus is niet van karton, en je moet slapen.
Een tijdje later, de jongen voelt aan meme haar arm en vraagt:
Meme, is je arm misschien van karton?
Maar neen Jantje, mijn arm is helemaal niet van karton!!!!!
En nu moet je echt wel slapen hoor.
Maar meme, is je been dan soms van karton?
Maar jongen toch, waarom vraag je dat toch allemaal??
Wel, mijn mama en mijn papa hebben vandaag gezegd
Dat ik bij twee oude dozen mocht gaan slapen vanavond!
…………………………………………………………………………………………………

Een dokter vraagt aan zijn stagiair om hem een voormiddag te vervangen. Toen hij terug kwam vroeg hij natuurlijk of alles goed verlopen was.

Ik denk het wel, was het antwoord.
Mijn eerste patiënt kwam binnen met verschrikkelijke hoofdpijn.
En wat hebt je gedaan, vroeg de dokter?
Dafalgan voorgeschreven, was het antwoord.
Uitstekend, zei de dokter.
Mijn tweede patiënt had geweldig last van maagzuur.
En...? vroeg de dokter.
Ik heb Maalox voorgeschreven.
Weer uitstekend, zei de dokter.
Mijn derde patiënt was een hele mooie vrouw, zij kwam nogal hysterisch binnengelopen, kleedde zich volledig uit, en ging op de tafel liggen. Ze riep: Help mij aub, dokter, het is al vijf maanden geleden dat ik nog een man heb gezien.
Waarop de arts vroeg:
En, wat hebt je daarmee gedaan?
Oogdruppels voorgeschreven.

………………………………………………………………………………

Wiskunde voor 50 plussers

 Een professor in de wiskunde stuurt een fax naar zijn vrouw met het

volgende:

'Geliefde vrouw, ik hoop uit de grond van mijn hart dat je je niet

gekwetst of beledigd zult voelen, maar je bent nu 54 jaar oud en ik heb

bepaalde behoeftes die jij me niet langer kunt geven. Voor de rest ben

ik heel gelukkig dat jij mijn vrouw bent. Wees dus niet boos, wanneer

je weet dat als je deze brief ontvangt, ik in het Grand Hotel ben met

mijn 18-jarige assistente.

Ik zal vóór middernacht thuis zijn'

Je man.

Wanneer hij in het hotel aankomt, is er al antwoord terug van zijn

vrouw met het volgende:

'Geliefde man, ook jij bent 54 jaar oud en wanneer jij deze fax

ontvangt, zal ik in het Deluxe Hotel zijn met de 18-jarige

zwembadjongen.

En aangezien je een goede wiskundeleraar bent, weet je zelf ook wel dat

18 vaker in 54 kan dan 54 in 18!!

Je hoeft niet op te blijven....'

Je vrouw. 

……………………………………………………………………………………………

In  een klein dorpje ging een huisje van plezier zich vestigen naast de pastorie.

De pastoor was daarmee helemaal niet opgezet en stak een briefje in de bus met de tekst :

"Wees een dame en maak geen reklame".

De dame van het huisje van plezier keek raar op bij het lezen van de tekst en schreef er eentje terug met de tekst:

"Wees een heer en kom ook ne keer".

…………………………………………………………………………………………..

 Een boerenknecht rijdt met zijn jeep over het land om de afsluitingen te controleren.

Na een paar minuten belt hij met  zijn gsm de boer op en zegt :

"Boer, ik heb een probleem.  ............Ik heb onderweg een zwaan aangereden en  nu zit die vast in de grill van mijn jeep.

Het spartelt zo  hard dat ik het er niet uitkrijg.

Wat moet ik doen ?

"Achterin de jeep ligt een  jachtgeweer", zegt de boer,

"schiet het af en wanneer het niet  meer spartelt trek je het los en gooi je het maar ergens in de  bosjes."

"Oké", zegt de knecht en hij haakt  in.

Tien minuten later belt hij  echter terug naar de boer en zegt

"Boer, ik deed wat je gezegd hebt,  ik heb het afgeschoten, losgetrokken en in de kant gesmeten."

"Wat is het probleem dan nu  weer ?" snauwt de boer.

"Het blauwe licht op zijn moto blijft  flikkeren !"

………………………………………………………………………………………

Misverstandje  

Een kanjer van een Marokkaan, atletisch  gespierd,  bijna 2 meter groot, om  en bij de 120  Kg, zit in zijn stamcafé al een tijdje aan de bar   wanneer  er  plots een  homofiel  binnenkomt.    
 
De homo - vol   bewondering voor de lichaamsbouw en de zongebruinde  teint van de  Marokkaan - zet zich neer op het stoeltje  naast hem en bestelt een  Bailey's.
 
Na enige tijd  raapt hij al zijn moed bijeen, schraapt  zijn keel en  fluistert in het oor van de Marokkaan: "Moet ik u eens een   super lekkere blowjob geven?"
 
De Marokkaan  aarzelt geen seconde  en geeft de homo een vuistslag  pal in zijn aangezicht, waardoor deze  van zijn barkruk  valt en plat op zijn rug terechtkomt.
 
De   Marokkaan staat recht en schopt de homo penalty-gewijs  het café  uit.
 
Buiten verkoopt  hij hem nog het pak rammel van zijn leven zodat de homo  volledig uitgeteld naast de afvalcontainer achterblijft.  
 
De Marokkaan,  enigszins gekalmeerd nu, gaat terug  het café binnen en  neemt weer plaats aan de toog.   
 
De cafébaas zegt:   Amaai Jamal, zo kwaad heb ik u nog nooit gezien.  
Wat heeft die  homo u gezegd om u zo van de wijs te  krijgen?
 
De Marokkaan   antwoordt: "Ik heb het niet volledig begrepen, maar  het was iets in  verband met een job ..."  

………………………………………………………………………………………………. 

Fredje komt strontzat thuis.

Hij laat zich voor dood neervallen in zijn bed naast zijn vrouw.

Hij wordt wakker aan de poort van de hemel en St Maarten zegt :

‘ Fredje, je bent gestorven in je slaap"

Fredje, volledig uit zijn lood geslagen, antwoord :

" Dood? Ik kan niet dood zijn! Ik hou te veel van het leven! Ik wil terug naar huis!"

St Maarten zegt : " je kan alleen maar terugkeren als een kip."

Pascal antwoord : "Zolang ik kan terugkeren naar een boerderij dicht bij mij thuis, is het goed!"

Zo gezegd, zo gedaan.

Daar staat Fredje bedekt met pluimen en krabbend in de grond.

Een haan komt dichterbij : "Ah, ben jij die nieuwe kip?"

"Hoe is je eerste dag hier geweest?"

"Niet slecht" zegt Fredje de kip, "maar ik voel iets raar in mijn buik, net alsof ik ga ontploffen."

"Je ovuleert" legt de haan uit, "Zeg nu niet dat je nog nooit een ei hebt gelegd? Ontspan, laat je volledig gaan, dat is heel normaal"

Fredje luistert naar de haan en enkele onconfortabele momenten later : voila, een ei !

Fredje loopt over van emotie na zijn eerste kennismaking met het moederschap.

Met volle overgave legt hij nog een tweede ei.

Terwijl hij zich klaarmaakt om ook nog een derde ei te leggen, voelt hij een harde klap op zijn hoofd en hoort hij zijn vrouw roepen:

" Fredje, word wakker, ge zijt in ons bed aan't schijten !!!!!

……………………………………………………………………………………………

Er zitten 2 luizen in een kroeg.

De ene zit de hele tijd te trillen van de kou, zegt de ander tegen hem: Heb je het koud of zo?
Zegt die ene weer: Ja, want ik zit altijd in de snor van een motorrijder.
Ooooh zegt de ander, ik weet al wat je moet doen.
Je moet in een restaurant de dames WC opzoeken,
op de WC-bril gaan zitten en de eerst volgende haarbos moet je inspringen.
Afijn de volgende dag zitten ze weer in de kroeg.
Zit die ene weer te trillen van de kou.
Komt die ander naar hem toe:
Nog steeds koud, ik heb toch gezegd wat je moest doen?
Ja zegt die ene, ik ben ook in die haarbos
gesprongen, maar het was daar zo lekker warm, dat ik in slaap gevallen ben.
En toen ik wakker werd zat ik weer in de snor van die motorrijder . 

………………………………………………………………………………………………

3 vrienden stonden te praten over wat er op de wereld nu feitelijk het snelst is :

"Volgens mij" zei de eerste is dat de bliksem, "die raakt namelijk zo rap vanuit de lucht de grond, dat ge het bijna niet kunt volgen."           

"Kan zijn "zei de tweede, "doch ik denk dat het licht nog rapper is."             

"Als ik namelijk 's avonds thuis kom en de lichtschakelaar aanknip, brand onmiddellijk het licht."
"Ik denk" vertelde de derde, "dat ge allebei verkeerd zijt."

Waarop de anderen vroegen wat er dan volgens hem het rapste is?

“Dat is zonder twijfel den diarree!!!, en ik zal je uitleggen waarom."

"Op een keer was ik aan het wandelen, toen ik iets gewaar voelde in mijnen buik."

"Ik ben toen als de bliksem naar huis gespurt, heb daar het licht aangeknipt en dan vastgesteld dat ik al in mijn broek had gescheten!!!!!!!!!!!!!"

Beheer appartement blijkt een dure zaak

De syndicus

NVT - Eigenaars van appartementen zijn niet bepaald tevreden over het beheer van hun gebouw, zo blijkt uit een enquête van het magazine Budget & Recht. Vooral de professionele syndicus is niet populair: zijn rekeningen zijn te ondoorzichtig en hij volgt het onderhoud niet genoeg op. Bart Moerman

VASTGOED Wie een appartement bezit, leeft in mede-eigendom met de andere eigenaars in het gebouw. Het beheer van die mede-eigendom gebeurt door een syndicus. Dat kan een van de eigenaars zijn, maar evengoed een buitenstaander die een erkende professionele vakman moet zijn. De algemene vergadering van de eigenaars stelt de syndicus aan, en bespreekt met hem de voorwaarden.

Te weinig opvolging

Het magazine Budget & Recht hield een enquête over de mede-eigendom bij 1.800 appartementsbewoners. Zij hadden vrij veel kritiek op de syndicus. Zo vindt de helft van de ondervraagden dat de syndicus het dagelijkse onderhoud onvoldoende opvolgt, terwijl vier op de tien klaagt dat hij de herstellingen onvoldoende opvolgt en de beslissingen van de algemene vergadering slecht uitvoert.

De gemiddelde appartementsbezitter betaalt 181 euro per maand aan gemeenschappelijke kosten. Een flink bedrag dus, dat oploopt tot 218 euro als de verwarming inbegrepen is. Nogal wat eigenaars klagen over de verdeling van die lasten: wie beneden woont, vindt het onterecht dat hij meebetaalt in de kosten van de lift. Nochtans is de verdeelsleutel voor de lasten bepaald in het zogenaamde reglement van mede-eigendom.

Veel kritiek is er ook op de rekeningen van de syndicus: een op de drie vindt zelfs dat hij te onduidelijk is over de offertes van grote werken. Opvallend is dat eigenaars meer tevreden zijn over de mede-eigenaar die als syndicus optreedt dan over een professionele vakman. Die laatste zou vooral heel duur zijn of een ondoorzichtig ereloon hebben. De trouw aan zo'n vakman is ook heel laag: slechts dertig procent is de jongste vijf jaar niet van syndicus verandert, terwijl de helft van de mede-eigenaars tien jaar of langer als syndicus aan de slag blijven. Van syndicus veranderen gebeurt vooral omdat de eigenaars de man of vrouw niet bekwaam vinden. Of niet eerlijk: zo duiken al eens verdenkingen van corruptie op.

Beroepskennis kost geld

'De beroepssyndicus mag geen commissies aanvaarden van aannemers. Dat is hetzelfde als een ambtenaar die smeergeld zou krijgen. De syndicus wordt trouwens gecontroleerd door het Beroepsinstituut van de Vastgoedmakelaars dat hem kan schorsen of zelfs schrappen', beklemtoont ondervoorzitter Jan Jassogne van de Confederatie van Immobiliënberoepen (CIB). Volgens Jassogne is het voordeel van een medebewoner-syndicus inderdaad dat hij de schoonmaak en herstellingen beter opvolgt. Maar in grotere gebouwen en voor complexere dossiers heeft de vakman het voordeel van zijn beroepskennis. Daar staat nu eenmaal een prijs op.'