Naar de inhoud

EEKLO NIEUWS EN NOG EEN BEETJE VAN ALLES

Welkom op de blog van Awbeir
seniorennet.beseniorennet.be

Dagtrip VRT (2)


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182475&authkey=%21AMMSFDFqbXmu214&width=660

Toen we bij de VRT aankwamen moesten we een beetje wachten achter de gids
wat onze groep toe liet al een beetje rond te snuffelen in de mooie inkomhal.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182474&authkey=%21AAA7i9uA0grFLQQ&width=660


Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

Dagtrip VRT (1)


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2179072&authkey=%21ADAyXjsomXbAOiQ&width=256

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182471&authkey=%21ADAIm-Ac6lvrWoQ&height=660

Woensdag hebben we dan met de Cultuursmakers Eeklo de trip naar de VRT en
het Afrika museum in Tervuren gedaan.
Het eerste wat we te horen kregen in de VRT was dat het huidge gebouw zal
afgebroken worden. Dit zal gebeuren als het nieuwe gebouw af is,
niet zo ver van het bestaand gebouw. De uitzendtoren, die nu al niet meer gebruikt
wordt, zal blijven staan.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182470&authkey=%21ACVnmDHwLbUzGhM&width=660


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2180001&authkey=%21AE39cQ1DsYu6OWw&width=660


Reageer op dit bericht

Nostalgie in de ogen van de KVVV (40)


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182448&authkey=%21ACOEfsgJE1MOnVg&width=660


Werkmanswelzijn 1900-1985, de Eeklose coöperatie

In deze nieuwe reeks zullen we het hebben over ontstaansverhaal tot einde van het liberale wereldje in Eeklo.

Terug moet ik onze Eeklose tamboer/gids Jan Martens bedanken die dit allemaal uitzocht en maakte dat ik dat met jullie kan delen.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182449&authkey=%21ACXX_eJG1NXhTtA&height=660

Heemkundige bijdragen uit het Meetjesland.
Auteur: Aimé De Smet (+) en Paul Van de Woestijne.
Bewerkte bijdrage door Jan Martens.
Reageer op dit bericht

Waterverbruik



EEKL’EAU – EEKLO ZET IN OP DUURZAAM WATERVERBRUIK



Sensibiliseren waterverbruik Dagelijks hebben we water nodig, om te wassen, om te koken, om te drinken, … water is essentieel
in ons bestaan. De klimaatverandering zorgt ervoor dat we bewuster omgaan met essentiële grondstoffen. Het blijft wel belangrijk
om te blijven sensibiliseren. Een Vlaming verbruikt gemiddeld 114 liter water per dag. Dat zijn maar liefst 76 flessen water
van 1,5 liter. Dat is zowel direct water zoals kraantjes- en regenwater. Alsook indirect water, water dat verborgen zit in alle
producten en diensten die je gebruikt. Het is voor iedereen van belang dat we inzetten op het besparen van het waterverbruik.
Dat is net waarop het waterproject Eekl’eau zich volledig op focust. Het gaat over extra bewustmaking van het gebruik van
water als grondstof.
Vanaf dinsdag 22 augustus tot en met 11 oktober zijn er tal van gratis activiteiten over duurzaam waterverbruik, met de steun
van Provincie Oost-Vlaanderen. Alle activiteiten worden verzorgd met een natje en een droogje van de Oxfam Wereldwinkel
uit Eeklo. Iedere keer dat je deelneemt aan een activiteit, maak je bovendien kans op een duurzaam pakket ter waarde
van 40 euro. Alle informatie en inschrijven via www.eeklo.be

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182349&authkey=%21AKwtue3HPmAJav8&width=660

Waar komt het drinkwater vandaan? Hoe wordt het drinkwater geproduceerd? Is het drinkwater veilig?
Ontdek welke rol het waterproductiecentrum speelt in de watervoorziening.

  • Bezoek watertoren Eeklo

Dinsdag 29 augustus

13.30-16.30 uur
In samenwerking met De Watergroep


Is kraantjeswater echt wel ok om te drinken? Hoe zit het met lood? PFAS?
 

Met Marjolein Vanoppen, schrijfster van het boek “Weg van water”, duiken we met jullie onder in de Belgische waterwereld.

Hoe gaan we in ons land om met de droogte?

Waar komt ons water vandaan en hoe lang zal het nog uit de kraan blijven stromen? Moeten we ons zorgen maken?

We beloven je: je kijkt nooit meer op dezelfde manier naar dat glas water.

Je zal er van gaan houden, je zal er van gaan walgen en het zal je van je stoel blazen. Want water is dan misschien overal,
het stroomt door een wel heel speciale wereld.

Marjolein Vanoppen, is een bio-ingenieur met een missie en al 10 jaar wateronderzoeker aan de Universiteit Gent.

Quote schepen Filip Smet:

“Water. We weten het allemaal hoe levensnoodzakelijk het is. Zeker in drogere perioden hebben we daar meer aandacht voor,
maar dat zou altijd zo moeten zijn. De stad Eeklo wil volop inzetten op bewuster omgaan met water. Op 22 maart 2023
ondertekenden we als eerste stad in Oost-Vlaanderen het kraanwatercharter. En nu de komende maanden zetten
we volop in op bewustmaking via tal van activiteiten zodat iedereen eens zijn of haar watergebruik onder de loep
neemt en zelf actie kan ondernemen.”

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182350&authkey=%21ALJbu9ztsdR3ru0&width=660
Reageer op dit bericht

Tussen pot en pinte (45)














                                                 

                                                    Nen nieuwen stroatnoame

   

   - Miljaar Achiel, daddis ôok wew een tijken geleen hé?

   - Joat Lowie, ik zijn goan overwinteren in Majorka! Joamoar, ‘k zoet gelôov’n ôok, want ge ziet er goed uit. Zô bruine of een hespe!
     Is Marjetjen ôok overaw schôone bruine?

  - Jabèjoas Lowie, gêen spetjen verbrand want ik hè heur overaw goe ingesmeird…

  - Ja, in de Woarme Land’n ist awtijd goed hé?

  - Ge meugt gerust zijn, moar hier in Eeklô ist in de Woarme Land’n toch ôok in orde?

  - Hoe wiwde zegg’n Achiel?

  - Ewew, ‘k hè geleejz’n dan ze een stroatjen gemoakt hèn tussen den Brugschenstêenweg en de Leopowdloane?

  - Joas, want ze wiw’n den Brugschenstêenweg afsluit’n an de Ringloane, dus moest’n ze een boantjen legg’n vôor aw die auto’s hé.

  - En ‘k hè ôok geleejz’n dan ze nog nen noame zoek’n vôor da stroatjen, Lowie?
 
  - Ja ’t schijnt hé, moar da zaw nie simpele zijn want in ’t scheepencolleejze ister grôten boel overe!

  - Aw zekere, woarom toch?

  - Ewew, den burgemêestere wiwt dat de Vandeveldeloane wordt. En Hieldeken zoet geirne Lampoarts Dreejve hêet’n!

  - Ja miljaar.

  - Aw, ’t is nog nie gedoan hé. Der zijn nog noam’n die sierkuleer’n: ’t Ploatinkstroatjen, den Loeteloare en Smessoartsboane!

  - Niet te doen hé, die politiekers? Woarom moaken ze ’t allemoale zô moeilijk?

  - Oe wiwde zegg’n? ’t Is toch nie gemakkelijk?

  - Toch wew, ik hè tsews drij noam’n dien ze keun’n gebruik’n!

  - Ja, nui moakte mij nieuwsgierig? Loat hôor’n!

  - Ewew Lowie, wa peisde van Bobkeweg of Kriestofkenweg?

  - Miljaar daddis goe gevond’n! En waddis den derd’n?

  - Ewew, den dien’n is aktuelere: Windeyweg!

 

Marc Van Hulle


Reageer op dit bericht

Nieuwe toekomst voor de Freinetschool?


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182269&authkey=%21APjnAHj588ZHC0Y&width=660



Freinetschool De Kleine Helden naar oude kerk op het Oostveld?


Vandaag werd de laatste eucharistiviering gehouden in de kerk op het Oostveld.

Er was al een tijdje het gerucht dat de Freinetschool uit de Boelare daar zijn onderkomen zou vinden.

Na de allerlaatste misviering in de Onze-Lieve-Vrouw-Hemelvaartkerk van Eeklo zal het gebouw ontwijd worden.
Tijdens het slotwoord lichtte Johan Van Vooren van de kerkfabriek de toekomstplannen toe. De kerkraad
schreef een intentieverklaring uit om de verhuis naar deze site mogelijk te maken.
Zo kan deze school groeien.

Coördinator Sara Spanhove schreef deze quote:

"Als kind heb ik jarenlang meegezongen met het kerkkoor De Edelweisjes. Ik heb mooie herinneringen aan die periode.
Deze kerk is altijd een plek geweest voor ontmoeting en verbinding.
Met Freinetschool De kleine helden willen we dit ook kunnen betekenen voor onze leerlingen, ouders en de buurt."

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182268&authkey=%21AKuCIPz38-m1kr4&width=660


Reageer op dit bericht

Renovatie stadhuis


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182236&authkey=%21AGUCqo0EElqYrD4&width=660

Aan de renovatie van het Eeklose stadhuis wordt goed verder gewerkt alleen zijn de veranderingen
(nog) niet te zien. Alhoewel er misschien toch al mensen zijn die gezien hebben dat het kleine
torentje, tussen de stellingen heen, langzaam terug te voorschijn komt.


Reageer op dit bericht

Zoek de verschillen...


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182199&authkey=%21AOkQbY9g0AUQaRI&width=660

Het moet in 1969 geweest zijn dat ik mijn eerste auto kocht. Een occasie Fiat 850 zoals hij hier
op de foto staat, in het licht blauw. Na mijn legerdienst ging ik in de Fiat garage werken van
Marcel Permentier langs de grote baan in Waarschoot. Marcel was een van de tofste
mensen die ik ooit gekend heb.
Waar het eigenlijk ook een beetje om gaat is de technische veranderingen aan de auto's.
Deze Fiat was uitgerust met een 4 cilinder motor van 843 cc met 40 PK aan boord en had een
topsnelheid van 125 km/u. Om van 0 tot 100 km/u te komen had men 21.5 seconden nodig.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182198&authkey=%21AFPOLEvRfalkr7U&width=660

Van deze Aston Martin Valkyrie werd eind vorig jaar een straatversie goedgekeurd.
Hij moet het met een V 12 motor van 6,5 liter die 1.155 PK afgeeft doen. Er zijn tegenwoordig
merken die nog meer PK's hebben maar ik koos de Valkyrie om zijn toch wel speciaal model.
Hij heeft een sequentiele 7 traps versnellingsbak en gaat van 0 naar 100 km/u in 3 seconden.
Zijn topsnelheid komt uit op 354 km/u. Ik denk dat de verschillen duidelijk zijn. 🏁


De Valkyrie is het geesteskind van de bekende Formule 1 ontwerper Adrian Newey. Deze bekende
 en succesvolle ingenieur is vooral de man van de aerodynamica, wat men ook kan zien
aan de Valkyrie. Hij vierde dit seizoen al zijn 200ste overwinning in de F1 wat nog
geen enkele ontwerper hem ooit heeft voorgedaan. Toen Aston Martin zich ook 
in de Formule 1 begaf stopte hij zijn medewerking aan de Valkyrie.
Sedert 2006 is hij aan het hoofd van het Red Bull Racing Team van Max Verstappen.
Ook een opmerkelijk detail is toch dat hij zijn ontwerpen nog altijd tekent met
potlood en papier en heeft hij geen computer nodig.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182205&authkey=%21AGHw6-hkcKUwYLE&width=256


Reageer op dit bericht

Eeklo in vroegere jaren (Zwemkom)


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182167&authkey=%21AFY7xiK3KCWeCZ0&width=660

De oude zwemkom van Eeklo waar de familie Verbauwen hun grootste successen behaalden.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182166&authkey=%21AFA3OZVTR3OmkdI&width=660

Er werd besloten om een nieuw Sportpark te bouwen in Eeklo en moest het oude zwembad verdwijnen.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182165&authkey=%21AGQKGohTeYWpsjI&width=660

In september 2019 verschenen de eerste machines en al vlug donderden de stenen naar beneden
en veranderde de oude zwemkom in een ruïne.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182164&authkey=%21AA1Q-W2efFix8XQ&width=660

Een zicht tijdens de afbraak waar we ook nog de kerktoren zien die onlangs werd afgebroken.
Reageer op dit bericht

Vraag


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182142&authkey=%21AFVqxFDWTjB_KZU&width=660

Nu heb ik zelf eens een vraag.
Is er iemand die hier iets van weet???
Het ziet er een club uit die gehuldigd is en de foto
is genomen op de trappen van het Eeklose stadhuis.
U kan altijd reageren hier onder het artikel, of via het gastenboek
of de Dropbox knop in de rechterkolom.
 
Reageer op dit bericht

Eeklo in vroegere jaren (Textiel)


embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182168&authkey=%21AJ4xfAvRHejcZDk&width=660

Vroeger had Eeklo toch wel enige bekendheid door de textielnijverheid. Er waren verschillende
fabrieken zoals de Peignage, India Jute, Van Damme's en ik vergeet er nog wel een paar.
Men had hier in Eeklo de modernste machines in die tijd. De foto is van 1960.


Reageer op dit bericht

100 jaar , een stukje geschiedenis : deel 7



Eeklose Cultuursmakers 100 jaar



Het bestuur onder leiding van Antoon Pieters
gaat verder op zijn gedreven tempo. 
Er is een periode aangebroken waarin heel wat zaken veranderen in het maatschappelijke leven. Er was een stijgende
welvaart, het autoverkeer groeide explosief en er was ook de opkomst van de televisie.

De traditionele groepsuitstappen, voordrachten en dia-avonden kwamen ter discussie.
 Antoon Pieters, ging  in 1962 van start met de oprichting van een plaatselijke afdeling van de Vlaamse
Automobilistenbond 
( VAB ). De periode was goed gekozen want op 25 september 1965 kwam er het verplichte rijbewijs.
In 1965 kwam er een derde afdeling bij VTB-VAB Eeklo : het reisbureau.
Omdat men VTB-reizen niet in andere reisagentschappen kon boeken, kwam er heel wat bijkomend werk op het bestuur af.
Vorige maand haalden we al de speciale Eeklo-editie aan van het meinummer van 'De autotoerist' met een tiental
bijdragen. Ook 'De Standaard' besteedde er op 29 mei bijzondere aandacht aan.
VTB lag ook enigzins aan de start van de oprichting van de plaatselijke VVV, de latere partner in diverse organisaties.

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2182106&authkey=%21AN2xwIg-VdsZcJs&height=660

Op 30 augustus 1964 haalden VTB-VAB met de lokale afdeling van de Nationale Christelijke Middenstanders Vereniging
(NCMV) de landelijke pers met hun auto-rally ' Ontdek het Meetjesland' . De rally vertrok aan de Markt in
Maldegem en kwam aan in Eeklo in de Boelare. Voor de 2de editie in 1969 was het Feestcomité van
de Stad Eeklo de nieuwe medeorganisator.

Het Vlaamse karakter van de VTB zorgde niet alleen voor de sterke trouw aan de IJzerbedevaart-traditie, maar ook
voor samenwerking met gelijkgezinden. Zo kon het Rodenbachcomité op 7 juli 1965 voor zijn tiende
Guldensporenviering rekenen op volle medewerking van VTB-VAB Eeklo.
Hierboven ziet u de affiche voor de IJzerbedevaart op 18 augustus 1963.

Het ontwerp was van Eeklonaar Luc Verstraete.
 
embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2179072&authkey=%21ADAyXjsomXbAOiQ&width=256

embed?resid=B2C9ED729A5A6780%2180001&authkey=%21AE39cQ1DsYu6OWw&width=660


Reageer op dit bericht

Meer van EEKLO NIEUWS EN NOG EEN BEETJE VAN ALLES

↑ Terug naar de berichten