Jubilarissen

Nederland is door de jaren heen in strijd met het water...

en zal dit nog vele jaren moeten doen...

Jörgen ging naar de Sanicole International Airshow en zag daar toch een staaltje van vliegtuigbeheersing.

Mooi in beeld gebracht. Vergeet ook geen bezoek te brengen aan Jörgen zijn nieuwe website:

https://jlaviationpictures.weebly.com/

(Foto Jörgen Lammens)

1972 | Saab 96 V4

De in 1947 geproduceerde Ur Saab ( eerste model auto) is tot 1968 de inspiratiebron geweest voor de Saab 92,93 95 en 96.
Het model 96 werd geïntroduceerd in 1960 en bleef tot januari 1980 in productie.

Technische specificaties:
Motor (1967-80): Ford Taunus V4-motor
• Volume: 1,498 - 1,698 cc
• Boring x slag: 90 x 58,86 mm
• Vermogen: 65 pk (1967-1975), 62 pk (1976), 68 pk (1977-1980)
• Topsnelheid: 1967-1975: 145 km/h, 1976: 140 km/h, 1977-1980: 154 km/h
Transmissie:
• Voorwielaandrijving
• Handgeschakelde 3-versnellingsbak (stuurhendel), niet-gesynchroniseerde 1e versnelling, vrijloop.
Saxomat koppeling als optie verkrijgbaar (1960-1965).
• Handgeschakelde 4-versnellingsbak (stuurhendel), gesynchroniseerde 1e versnelling.

Vorige zondag zijn de 42 Lotjes in stoet naar hun definitieve plaats gebracht.
Waar kunnen ze beter zijn dan in het vernieuwde Eeklose Stadhuis.

Hierbij een deel van de 42 mooi uitgedoste Lotjes.

Jammer genoeg heb ik geen foto's van de stoet daar ik zelf als ridder aan de stoet deelnam.

Putje graven bij de werken aan de Stroopoort....

(Uit de verzameling van Koen Mattheeuws)

Affiche van dancing Cambridge van lang geleden. Die was op de hoek van
de Collegestraat en de Vlamingstraat. Jammer genoeg heb ik daar geen
foto van. Heeft er daar soms iemand nog een foto van? U kan dat
altijd doorsturen via de Dropbox in de rechtse kolom.

Na de eerste steenlegging hebben ze er aan het Heldenhuis sedertdien al veel stenen op elkaar gelegd.
Men ziet het nu al goed staan als men langs de Brugsesteenweg daar voorbij komt. Het staat wel
een eind op het perceel maar men kan er niet meer naast kijken.

In het station van Eeklo zijn al een tijdje modernisering en onderhouds  werken aan de gang,
volledige vernieuwing van de verlichting en geluidsinstallatie,
er zijn ook zes schuilhuisjes geplaatst op de perrons.

Toch wel een verbetering voor de wachtende reizigers.

(Foto's Willy Roesbeke)

(Foto Jörgen Lammens)

Een typische oversized American vehicle. Ik denk dat er veel chauffeurs het einde van hun motorkap
niet konden zien. Dit is een Continental Lincoln Mark V uit 1979.

Uitstap Middelburg met de Eeklose Cultuursmakers

Het is nu al enkele weken geleden dat we deze uitstap deden en zoals steeds met de Cultuursmakers was
het terug een mooie en leerrijke trip. Wie ooit ook naar deze streek zou gaan moet zeker eens een bezoek
brengen aan het Watersnoodmuseum die de stormvloed van 1953 heel goed in beeld brengt.
De volgende zondagen zal ik hier foto's brengen van ons bezoek aan het museum.

Eeklose Stadhuis officieel open


Na bijna drie jaar intensieve werkzaamheden is het Stadhuis van Eeklo opnieuw open. Op vrijdag 19 september vond de officiële
opening plaats in aanwezigheid van vice-eersteminister Vincent Van Peteghem en gouverneur Carina Van Cauter. De renovatie
startte op 3 oktober 2021 en vergde een investering van ongeveer 5 miljoen euro. Vlaanderen kende hiervoor een subsidie toe
van 1,1 miljoen euro. Het resultaat is een prachtig gerestaureerd monument dat helemaal klaar is voor de toekomst.