oldtimer cross Spanje

Op bezoek bij motorcrosser Gust De Groote uit
Erps-Kwerps

Gust De Groote werd geboren te Nossegem op 17 februari 1927 en is nu een kwieke 84-jarige.

Van beroep was hij mekanieker bij SABENA en trad in het huwelijk op 24 februari 1945 met Jeanne Abeloos. Samen hadden ze één dochter Viviane en een zoon Michel. Het was deze laatste die een boek bestelde “Stoere crossers op zware moto's”. Bij de samenstelling van “Brabantse Motorcross” had ik informatie gezocht over Gust, alias Karel, maar waarschijnlijk niet grondig gezocht want ik vond niets. Van Michel kreeg ik een CD met meer dan honderd verschillende foto's van zijn vader. Spijtig genoeg ook te laat om een artikel te maken in Stoere crossers op zware moto's. Dan gaan we maar een stukje maken over Gust – Karel De Groote voor de site
OUDE CROSSMOTOREN 3 van Etienne Willems.

De pioniersjaren: start te Bertem bos met uiterst links Gust De Groote

Toen Gust 14 jaar was trad hij als keeper op het voorplan bij FC Kortenberg en hield het 7 jaar later voor bekeken. In 1948 ging hij naar een paar motorcrossen, o.a. Holsbeek en te Ekeren op de Kattekensberg, vergezeld van enkele vrienden. In april 1948 kocht hij een baanmotor tweedehands van garagist Adolf Van Eycken uit Schaarbeek. Gust bracht er eigenhandig de
nodige omvormingen aan zodat de moto min of meer op een cross-machine ging gelijken en in feite begon hij hiermee “te leren crossen.” In de beginjaren was hij actief in de liefhbersbonden, de zogenaamde piraten.
In 1953 was hij één van de eerste Brabantse piloten die bij de pas
gestichtte B.L.B.aan de slag ging en werd Kampioen van Brabant.

In 1954 stapte hij over naar de “grote bond”, de BMB en werd dat jaar reeds 2e op de Kesselse Bergen, na Flandrien Marcel Dupont., werd 5e in Longchamps, 10e te Herentals, werd 7e op de Citadel van Namen en reed een dijk van een wedstrijd in de cross van het Terkamerenbos te Ukkel. In 1955 werd hij primus op de Kesselse Bergen en in 1956 behaalde hij twee overwinningen, namelijk te Stelen (Geel) en Haine-St-Paul. In 1957 won hij te Genk en Rumbeke en in 1959 kwamen er drie palmen naar Erps-Kwerps, namelijk van Wannegem-Lede, Tiegem en Ronquières. In 1960 promoveerde hij naar de inters samen met Georges Swiggers, Lucien Decoster, Jean Piette, Roger Maréchal en Jean Hubaut. Het werd geen groot succes, want van de 15 wedstrijden waar hij aan deelnam kon hij maar negenmaal tot een goed einde brengen.

Gust De Groote begon zijn loopbaan op een Sarolea om vervolgens op FN over te stappen om in 1962 zijn loopbaan te eindigen op een BSA.

Eén van de eerste crossen van Gust De Groote, in zijn buurt te Zaventem
 






Als junior (nr 9) bij de oversteek van de Gaverbeek







In de zandbak van Herentals
 






Gust De Groote (42) als snelstartende te Mettet voor Jean Piette (38) en Jean Robert (29)


tekst en foto's: Rene Vanden Driessche 

De winnende Brabantse ploeg op de Citadel van Namen in 1961: rechts Gust De Groote met ploegmaats Andre Troisième, Marcel De Koninck, Florius Clement, Jean De Vleeshouwer, Theo Goddé

 
Mettet 1961: Gust bij de inters in duel met Jos Swiggers

Winnaar in 1955 met Sarolea op de Kesselse Bergen

Gust De Groote, een sterke belofte

In Motorsport nr 4 van 1954 stond volgend artikeltje:

“In ons vorig nummer hebben we hier in het brokje “M.U. Louvaniste pakt aan” zo terloops gemeld dat August De Groote in de juniorscategorie de kleuren van de grote Leuvense club zou verdedigen.
Daar zijn nu reeds drie weken over heen gegaan en in die beslist korte tijdspanne heeft De Groote zich ontpopt tot één der sterkste beloften van ons juniorsheir.

De Groote is er nog niet in geslaagd een zege af te dwingen, maar hij heeft niettemin reeds prestaties geleverd die hem in het brandpunt der belangstelling brachten en omtrent zijn schone mogelijkheden geen twijfel lieten.

Het staat als een paal boven water dat de M.U. Louvaniste aan Gust De Groote nog veel genoegen zal beleven en dit misschien reeds ter gelegenheid van haar internationale moto-cross van 25 april a.s. op de Kesselse Bergen, want aan de Heer Collaer, de actieve clubsecretaris, vertrouwde Gust toe dat hij in de inrichting van zijn club eens “iets zou laten zien.”

NB: Gust hield woord, hij werd op de Kesselse Bergen 2e bij de juniors.


foto's en tekst: Rene Vanden Driessche

Beaumont in 1961: Gust voor Wilbert Baecke

Als senior op de Kesselse Bergen





een zicht op de omloop van Stekene

Bij de liefhebbers in Mariakerke



tekst en foto's: Rene Vanden Driessche 

Ferdinand Theuwissen was in Lommel geboren in 1918 en woont  al 70 jaren in Ivoz Ramet (Flémalle) waar hij in 1950 als garagist begon … met wat hij toen met motocross op zondagen (al) had verdient!

Wat is met hem echt merkwaardig ?

Ø    Een sleutelbeen , twee hersenschuddingen, een voetwond en een paar polsverstuikingen dat is wat de “andere dikke” (Auguste Mingels was de dikke reus !) als kwetsuren heeft gehad in ca 20 jaren.

Ø   In 85 % van de koersen was hij ook aan de aankomst.

Ø    Hij kwam meer dan 60 maal als eerste over de aankomststreep alhoewel hij altijd achteraan het peloton vertrok. Inhalen van concurrenten gebeurde meestal door een keus van “zo maar een andere spoor !”.

Ø    Een “privé” die door de Belgische Bond geselecteerd werd in de nationale ploeg voor de “moto crossen der naties” van Engeland, Zweden en Frankrijk van de jaren ‘50.

    Ø      Een verlegen “moto cross gentleman” uit de eerste jaren van dit sport in  België.   

 Mijn oom Ferdinand Theuwissen wordt op 9 mei 2008 90 jaar en hij is bijna 20 jaren bezig geweest  met motocross : 1946 tot 1964.

Ik heb de moto gekocht van de eerste eigenaar een zekere Robert Devoldre uit Roubaix deze heeft de moto nog nieuw gekocht in 1955 en toch wat bekers gewonnen die hij heeft staan in zijn motorwinkel.

Het begint stilaan wat vorm te krijgen, mechanisch is hij zo goed als af met een vernieuwde Lucas competition magneto en een gp carburator van 1’’3/8  en opnieuw uitgerust met de juiste SC T  boite voor een scrambler.

Zoals je kan zien was het niet enkel cross, maar ook klimkoersen en ook soms trial, maar trial was niet zo zeer zijn ding heeft hij mij verteld.

Voor mij was het een super namiddag om zo direct in de geschiedenis te duiken van iemand die ik zijn motor terug kon laten zien in volle glorie na al die jaren in losse stukken te liggen.

Zaterdag 5 juni 2010, is het vijftig jaar geleden dat René Baeten verongelukte tijdens de motorcross van Stekene: vijf dagen voor zijn 33^ste verjaardag. Het nieuws over het heengaan van de ex-wereldkampioen verspreidde zich snel. Het drama verwekte in brede motorkringen algemene verslagenheid. Temeer omdat het zo plots gebeurde.

René Baeten was een kerel met een fantastische ingesteldheid. Zijn vrolijkheid werkte aanstekelijk : altijd was er die lach. Ongeacht vele schitterende sportprestaties bleef hij altijd dezelfde eenvoudige volksjongen. Baeten was een voorbeeld als mens en als piloot. Naast de motor een nobel iemand. Erop een groot kampioen, die duizenden voor zich wist te winnen.

Vijftig jaar na zijn sterfdag is men de kleine motorduivel niet vergeten. René spreekt nog zoveel mensen aan. De ooit zo geroemde terreincrack verdient een mooi eerbetoon. Die eerbetuiging krijgt hij in zijn Herentals. Van dinsdag 22 tot en met zondag 27 juni vindt in ’t Schaliken aan de Grote Markt een tentoonstelling plaats.

OPENINGSUREN :

dinsdag :          10u00 – 12u00 en van  13u30 – 18u00

woensdag :      10u00 – 12u00 en van  13u30 – 18u00

donderdag :     10u00 – 12u00 en van 13u30 – 18u00

vrijdag :           10u00 – 12u00 en van 13u30 – 18u00

zaterdag :        13u30 – 22u00