Firmin en Sylvain Liebens

echte motormannen geven het niet rap op, zo ook Willy niet en hij begon aan een nieuw (internationaal) crossavontuur door deel te nemen aan de competitie bij de "oldtimers" dit zowel met de trouwe CZ's als met het Norton zijspan met zoon Jeremy als bakkenist.

met de CZ  250 tweepijper op het parcour van Beauval en Caux in het Franse Normandië.


met de CZ 360 tweepijper

tijdens de internationale cross van Rhenen (Nederland), Willy met de CZ (nr 33) en broer Etienne eveneens met CZ (nr 34), behaalden ze een 6de plaats totaal en eindigden ze als eerste Belgen


met het Norton zijspan tijdens de cross in het Franse Confrancourt met zoon Jeremy in de bak reden ze in internationaal gezelschap naar een mooie 4 de plaats


vader en zoon Van Parys met de zware Nortoncombinatie 

AMC Bolderberg richt op 9 en 10 augustus 2008 reeds voor de  11de keer een oldtimercross in op de omloop aan de Pannehoef, die omloop ligt trouwens midden in een woonkern, maar je hoort er geen geklaag van de buren want de meeste van hen helpen mee om alles in goede banen te leiden, uniek in België en ver daar buiten denk ik.

op zaterdag 9 augustus zijn er reeds trainingen en op zondag vanf 10 uur worden de wedstrijden gereden
 
tussen haakjes, in West Vlaanderen wil men al jaren een semi permanent crossterrein aanleggen in de buurt van de haven van Zeebrugge, de dichtste gebuur woont op 1.5 km van het terrein en dat is al een probleem.
zou het nu echt zo moeilijk zijn  om een terrein aan te leggen met een geluidsbrekende berm eromheen die maar een fractie zou kosten van de 2 wielerpistes die men in Stene bij Oostende en Brugge heeft aangelegd en  waar bijna geen kat te zien is telkens ik daar kom.

maar terug naar het meer positieve nieuws, Bolderberg dus:

volgende kategoriën komen aan de start:

klasse 55 +
oldtimers 50-175cc
twinshock A - 47 jaar
twinshock B + 47 jaar
Pré 65 en Pré 74 4 takt
Pré 65 en Pré 74 2 takt
Pré 90 A
Pré 90 B
VT A
VT B

inlichtingen : Jaemers Theo en Roger  0032 (0)11 25 09 10 of  0478 50 43 23

enkele deelnemers in aktie:

Kathy Michielsen bij de Pré 74  2 takt met de Suzuki 250 van 1973, dat is een van de weinige madammen tussen de heren, staat haar mannetje op een  7de stek in het huidig kampioenschap.

Aloïs Peeters met de Suzuki 250 uit 1983 staat momenteel 9de in het kampioenschap van België in de  Pré 90 klasse

tot slot Werner Castelijns, hier nog te zien met de Yamaha 1988 500cc in de Pré 90 klasse, maar dit jaar in de Old 175 klasse waar hij reeds op een 2de plaats staat.

voor liefhebbers van het iets ouder materiaal even deze foto's van de motoren die je er in actie kunt zien.

BSA B50 1970

BSA B33 1953

CZ 360 twinpipers 1964

Greeves/Zündapp 175  1960

Jawa Metisse  500 1964

Lintsröm 360 1963

"Ikzelf ben uiteraard ook onderaan de ladder begonnen en ben ook onderaan blijven staan. 
ik miste de twee grote noodzaken; nl. talent en financiën.
Maar al bij al hadden we toch een hele leuke tijd ".

aan de foto's te zien schuurde Gilbert toch met uitstraling en klasse over het terrein

Foto's: Gilbert Jonckheere 

hieronder een foto uit 1968 met de Bultaco in Lede (wie is het nr 39?)




mooie opname van St Laureins 1968 (wie is nr 18 ?)




en tot slot even van de grond tijdens de cross van Moeskroen in 1969
 

Norbert Jonckheere (Bredene) startte in 1966- 67 en reed bij de BLB senioren toen hij in 1971 de motor aan de spreekwoordelijke haak hing, Norbert profileerde zich als middenmoter in het peleton maar nam toch regelmatig een beker in ontvangst.

spijtig genoeg is Norbert in 1973 om het leven gekomen bij een motorongeval op de weg.

foto's: Gilbert Jonckheere

 2 mooie aktiefoto's van Norbert Jonckheere  met de CZ  250cc 2 pijper tijdens de cross in Jabbeke 1968

na de cross in Gijverinkhove werden de prijzen verdeeld, een grote fles Cinzano, een beker en 3 kussen van een welgevormde plaatselijke schone.

mijn blogverlof  is een beetje langer uitgelopen dan afgeproken maar hier zijn we dan weer.

een van de redenen dat het nieuwe blogje maar niet online kwam was oa tijdsgebrek, tijdsgebrek vooral te wijten, eerst naar het zoeken van een oldtimer crosser en dan eens gevonden, de restauratie ervan die nu nog altijd loopt maar waar ik toch al het einde van de tunnel meen in het zicht te krijgen, hopelijk is dat licht geen "fata morgana" dat kun je ook krijgen door te lang in die werkplaats te zitten.  

hier een paar foto's van het "machien" dat me al veel plezier heeft verschaft door het te restaureren maar toch ook weer een paar grijze haren aan de andere, reeds bestaande heeft toegevoegd.

het is een CZ 360 twin pipe van 1964 in een "te restaureren" staat.
 
regelmatig zal ik tussendoor wat foto's van de werkzaamheden laten zien, maar de hoofdzaak van de blog is en blijft, oude crossmotoren en piloten, grote namen of niet gekend allemaal verdienen ze een plaatsje op de site.

elk zegge het voort....  


o ja, een vraagje, op mijn CZ stond er een tankje van een Flandria sportbrommer, het schijnt dat het vaker voorkwam in die tijd, weet iemand waarom men dat deed ? 

de reden van het vervangen van de originele tank was het lekken op de lasnaden die loskwamen door de trillingen(geen silentblock) de kwaliteit van de flandria tank was veel beter en paste zondermeer
(info:Etienne Van Laere)