Naar de inhoud

R.A.A.'s Krantje

een selectieve kijk op de politiek en de actualiteit (en tussendoor ook eens iets anders)
akke.beakke.be

Archief

Taiko is niet meer

Deze voormiddag, donderdag 26 juni 2008,  hebben we onze Taiko moeten laten inslapen.

Hij was mijn dikke, dikke vriend.

43653-ebb30afb24a6e8d865f82cbab13a3de5.jpg
Taiko 2 maart 2004

43653-fd7ce63f83b299702759fc970cec7daa.jpg
Taiko 2 maart 2004

43653-89fffaa8a4d9b53fd87f8525309b91c8.jpg
Taiko april 2007

43653-cfdcdc0ee6815ff0874098debad81fa6.jpg
Taiko september 2007


Ik mis hem enorm.
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door R.A.A. om 00:00 Reageer op dit bericht

Oosterweelverbinding

logo_antwerpen.jpg Om de bereikbaarheid en de leefbaarheid van de haven en de stad Antwerpen en de mobiliteit in de Antwerpse regio te verbeteren, voert de Beheersmùaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) het Masterplan Mobiliteit Antwerpen uit.
Het koninginnestuk van dit plan is de Oosterweelverbinding die de Antwerpse ring sluit via een tunnel onder de Schelde en een brug ten noorden van de wijk "Het eilandje".   In september zal de bouwaanvraag ingediend worden, waarna de werken kunnen starten.  In 2012 moet de Oosterweelverbinding een feit zijn.


brug_bird_website.jpg

Maar het protest tegen deze Oosterweelverbinding zwelt aan.
Vorige week vrijdag werd er nog door verzorgers van het centrum Sint-Jozef en honderden bewoners  van de wijk Luchtbal op de Grote Markt geprotesteerd tegen de geplande Lange Wapperbrug.
In dit dienstverleningscentrum worden 500 fysisch gehandicapte jongeren, waarvan een aantal met ademhalingsproblemen, verzorgd en de komst van de Lange Wapperbrug, die er overheen komt, betekent een aanslag op de gezondheid.

Er werden borden meegedragen met slogans zoals:
"Longen vol stof vinden we ni tof",
"Hé, ik ben geen 'stof'zuiger",
"Wij willen Wapper Weg",
"Wees dapper en torpedeer de Lange Wapper".

Op de maquette te momenteel te bezichtigen is, werd de school wijselijk weggelaten.

Maar en is niet alleen het gevaar van het fijn stof voor de gezondheid, maar ook nog de geluidshinder die de brug met zich zal meebrengen..


1489-360441303d5283d1fae7f69c958edbbd.jpg
 De vzw 'Ademloos' (zie mijn artikel van 10/3/08) wil dat er onder de bevolking een referendum zou gehouden worden. 
Om dit te kunnen organiseren moeten zij eerst handtekeningen verzamelen van minstens 10% van de Antwerpse bevolking ouder dan 16 of juist geteld: 38.127 handtekeningen.  Dan moeten er van de kiesgerechtigden nog minstens 10% effectief komen stemmen.
De kiezer zal zich niet moeten uitspreken over het feit of de Oosterweelverbinding al of niet moet gerealiseerd worden, maar wel over het feit dat het Antwerpse stadsbestuur het positieve advies over het huidige tracé moet herzien.

Ook Vivant vindt dat de bevolking de kans moet hebben om zich uit te spreken over het voorgestelde tracé en steunt dit initiatief van vzw Ademloos voor het organiseren van een referendum.

Waarom studies en voorstellen over alternatieve tracé's nooit ernstig werden overwogen, blijft een vraag. 

250px-Patrick_janssens.jpg Uitspraak van burgemeester Patrick Janssens:
"De BAM moet de bevolking zien te overtuigen dat de Lange Wapper niet schadelijk is voor de gezondheid."
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door R.A.A. om 00:00 Reageer op dit bericht

Bevallingen


Een analyse toont aan dat de meeste kinderen geboren worden in de maanden juli, augustus, september en oktober.

Februari en november zijn traditioneel ‘kalme’ bevallingsmaanden.

In het week-end en op feestdagen zijn er minder bevallingen, maar dat heeft te maken met het hoge aantal bevallingen dat wordt ingeleid.

Dinsdag daarentegen is een topdag. 
Hoe dat komt blijft een vraagteken.

(uit mijn artikel van 1/2/07)

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door R.A.A. om 13:04 Reageer op dit bericht

Gestraft

De kleine Mohammed El Haddioui (4), die bekend staat als een vechtersbaasje, werd in de kleuterschool in Hoboken door de juffrouw een tijdje in een ruime en lichte bergplaats gestopt omdat hij een ander kind een boks in het oog had gegeven. 
Ook andere kinderen werden al eens als straf opgesloten in deze bergruimte.
bacc315e-6563-4830-aa69-0003db20978b.jpg


De familie El Haddioui was hierover zeer verontwaardigd. Zij noemen Mohammed ‘een temperamentvol kind’ en vinden het geen reden hem op te sluiten voor wat hij deed.

Zij zijn naar de politie gestapt om een klacht in te dienen.  Want zoiets is echt niet tolereerbaar!

Allah mag weten wat ze thuis in zo'n geval met Mohammed doen.

Hiervoor naar de politie stappen is toch omdat ze hiér wonen, want in een Islamitisch land gaat het er wel anders aan toe. 
Zoals volgend geval b.v.


 Een kindje van 8 jaar werd op een markt in
 Iran betrapt op het stelen van een brood.
Uit naam van de Islam werd hij in het 
openbaar bestraft.
Zijn armpje werd verpletterd door een auto
er overheen te laten rijden en hij kan hem
nooit meer gebruiken !!


40051-4e9cf6833d9a9b96cf3944edd85964c3.jpg

40051-438a51a184d380def021c0cdbd2ea6db.jpg

40051-5de461546c2b0799330421105dd0d244.jpg

Wegens uiteenlopende reacties hierop, gaande van 'te wreed' tot 'truckage', heb ik een paar foto's uit de reeks verwijderd.
Hoe vind je dit bericht? 7 stemmen
Geschreven door R.A.A. om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

Uitleg

Onze totale belastingsdruk bedraagt momenteel 46,6 procent van het BBP* en zal nog stijgen naar 47,2 procent in 2011.

*Het BBP of 'bruto binnenlands product' van een land of van een regio is de marktwaarde van alle goederen en diensten die er op één jaar tijd worden geproduceerd.

large_114261.jpg Maar Premier Leterme heeft eens duidelijk uitgelegd dat dit eigenlijk geen stijging is:
"De toename van de fiscale en de parafiscale ontvangsten is geenszins een gevolg van nieuwe maatregelen, maar is toe te schrijven aan de spontane evolutie van de ontvangsten bij ongewijzigd beleid en aan het verbreden van de belastbare basis door het gevoerde activeringsbeleid."

Voilà, verstaat ge het nu? 

Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door R.A.A. om 11:11 Reageer op dit bericht

Thuisbevallingen

In 2007 werden er in Vlaanderen 65.274 geboortes geregistreerd.
(zie hierover mijn artikel van 22/02/2008: Meer baby's) 
 00014036.jpg
De meeste bevallingen in Vlaanderen vinden plaats in het ziekenhuis.
Thuisbevallingen vormen slechts een klein percentage van het totaal aantal bevallingen: ongeveer 1%. 
De laatste cijfers die ik hierover vond dateren van 2005:
In Vlaanderen waren er toen 874 thuisbevallingen.  (ook hier weer verschillen volgens de bron: Medinews vermeld 799, de krant 874),
in Wallonië 124 en in Brussel 55.
large_255969.jpg
Wie thuis wil bevallen krijgt vaak tegenwind van de man of de eigen moeder met als argument: "en wat als het misloopt?'. En terecht, want je weet maar nooit welke verwikkelingen zich kunnen voordoen... 
Driekwart van de vrouwen die eerst thuis wou bevallen heeft het daarom niet gedaan.  Je moet al sterk in je schoenen staan en goeie argumenten hebben om je omgeving te overtuigen.
Thuis bevallen is even veilig als in het ziekenhuis op voorwaarde dat je een probleemloze zwangerschap tot het einde hebt doorlopen.

De belangrijkste reden waarom vrouwen kiezen voor thuisbevalling is dat ze meer autonomie en controle willen. Ze willen bevallen op hun eigen ritme, en niet op het ritme van het ziekenhuispersoneel of de gynaecoloog die met verlof gaat. De tweede reden is dat ze thuis bevallen intiemer en gezelliger vinden.

Thuis bevallen moet tamelijk vroeg gepland worden met een vroedvrouw die ervaring heeft op dat gebied en kan je dus niet op het laatste moment nemen...

Bij thuisbevalling wordt de moeder bijgestaan door één of twee vroedvrouwen die ervaring hebben op dat gebied en: de bevalling gebeurt zonder epidurale verdoving.

Voor wie meer wil weten over al of niet thuis bevallen:
http://gezondheid.infoblog.be/2584/
thuis_bevallen_of_toch_naar_het_ziekenhuis


Nederland is in de westerse landen koploper met 30% thuisbevallingen.

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door R.A.A. om 00:00 Reageer op dit bericht

Gelezen: De ontvoering door Richard Bachman, alias Stephen King;

 37979-eb60bb223382543526015ba26864a2b8.jpg
De originele engelstalige uitgave  37979-0e98983e3b58a5e30b789a98aabae790.jpg
De Nederlandstalige uitgave

In een voorwoord verklaart Stephen King dat dit boek één van de laatste werken is die hij nog schreef onder de pseudoniem Richard Bachman, zijn beginperiode als schrijver (1966-1973), maar dat dit nooit uitgegeven werd ‘omdat hij het zelf niet zo’n goed verhaal vond’.  Hij heeft het nu terug opgedolven en herschreven.


Dit boek is geen thriller of horror zoals we van de schrijver gewoon zijn, maar het verhaal van een geestelijk wat achterlijke man die uiteindelijk via verkeerde vrienden op het criminele pad geraakt.


Clayton Blaisdell Jr. ,Blaze genoemd, is enorm groot en sterk. Blaze is geen echte idioot, maar zijn hersens werken niet goed.

Toen Blaze klein was, gooide zijn vader hem in een dronken bui drie keer van de trap, waar hij een enorme deuk in zijn voorhoofd aan overhield en in een jongereninstelling terechtkwam, waar hij vreselijk behandeld werd.

Na wat kleine misdaden wordt hij op sleeptouw genomen door George, een uitgekookte kleine crimineel. Die doktert het plan uit voor hun grote slag: de ontvoering van de baby van een miljonair. Maar als George tijdens een banale ruzie over een dobbelspel wordt doodgestoken blijft Blaze verweesd achter.  Hij besluit dan alleen door te gaan met het plan om de baby te ontvoeren en er een miljoen dollar voor te vragen. Maar denken is niet zijn sterkste punt…

Blaze staat er echter niet alleen voor want de dode George is nog altijd bij hem als een stem die hem goede raad geeft.

Doorheen gans het verhaal maakt de schrijver gebruik van flashbacks om het verleden van Blaze, vanaf zijn jeugd tot aan de ontvoering, te verduidelijken, in die mate zelfs dat de lezer sympathie gaat voelen met de uit zichzelf niet boosaardige boef.


Een spannend boek dat geen minuut verveelt.

Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door R.A.A. om 00:00 Reageer op dit bericht

Al sinds begin deze maand breng ik een reeks artikels over zwangerschap en vanalles dat niet goed is. 
large_256801.jpg
Tijd dat de bevalling er aan komt.

Maar eerst nog dit::
het onderscheid tussen fœtus en kind bij de ongeboren baby.
 

 

De wet maakt hier een duidelijk onderscheid,
wat ook verschillende plichten met zich meebrengt.

Vanaf een zwangerschapsduur
van drie maanden tot 180 dagen
spreekt men van een fœtus.
(V
óór deze tijd wordt het kind een embryo genoemd.)
Vanaf 180 dagen spreekt de wet van een kind. 

Fœtus (-180 dagen)

139941_962_1130161092328-foetus.jpg
De ‘geboorte’ moet niet aangegeven worden en het ziekenhuis zal zich op een hygiënische wijze van de fœtus ontdoen.

Maar, als de ouders dat wensen mag in Vlaanderen een begraving of crematie van fœtussen tussen 3 en 6 maanden oud.

 

Vermits de medische wetenschap flink vooruitgegaan is, wil men die grens van 180 dagen op 140 dagen brengen.

Kind (+180 dagen)

rico3dklein.JPG
- Een doodgeboren kind moet aan de burgelijke stand worden aangegeven als ‘levenloos geboren’ en komt in een speciaal register. De ouders zijn evenwel niet verplicht het een voornaam te geven, maar het mag.  Het kind moet worden begraven of gecremeerd.

- Een kind dat eventjes leeft, maar dan sterft, wordt behandeld als gewoon kind en wordt geregistreerd als geboren én overleden. Het geeft ook alle rechten van een gewone geboorte, zoals moederschapsverlof, kraamgeld, enz.


(bron: GVA)
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door R.A.A. om 22:33 Reageer op dit bericht

Overwegen

35533-297f823b8d245eb1246b8a9ef3bcd7db.jpg

Het Belgische spoorwegennet telt in totaal 1761 overwegen + nog 274 private overwegen. 
Afhankelijk van de uitrusting worden ze onderverdeeld in vijf categorieën.

35533-2ee54923454eef9946466b1fc3d91313.jpg Categorie 1
 (15 overwegen)

Deze overwegen zijn uitgerust met twee volledige of vier halve slagbomen die de weg over de volledige breedte afsluiten. Ze hebben ook twee rode knipperlichten en meestal een maanwit knipperlicht. Een detectiesysteem zorgt ervoor dat er geen voertuigen of personen opgesloten geraken tussen de slagbomen.

35533-59cc800f8ddcb0e827438e226e2f9438.jpg Categorie 2
(1.302 overwegen)

Dit type overwegen komt veruit het meeste voor. Ze zijn uitgerust met halve slagbomen over de helft van de weg, die zigzag geplaatst zijn. Twee rode, knipperende lichten geven aan dat er een trein nadert, een maanwit knippert als de overweg veilig kan worden voorbijgereden.

35533-421c26ae07d5aeb5969f6a416c896bc8.jpg Categorie 3
(295 overwegen)

Deze overwegen hebben geen slagbomen, maar wel twee rode knipperlichten én een maanwit knipperlicht.

35533-f0a12607d460143c88a3223c3beb3b13.jpg Categorie 4
(143 overwegen)

Aan deze overwegen staat er alleen een Sint-Andrieskruis. Er zijn geen slagbomen of knipperlichten. Ze komen voor op plaatsen waar er weinig trein- en wegverkeer is en waar de snelheid van de trein beperkt is.

35533-69d9f17c633454a8d338b026b7615137.jpg Categorie 5
(6 overwegen)

Bij deze overwegen zijn er geen slagbomen, knipperlichten of een Sint-Andrieskruis. De overweg wordt wel vanop ongeveer 150 meter aangekondigd met een verkeersbord met de afbeelding van een locomotief. Deze categorie overwegen vind je alleen op niet-reizigerslijnen in de Antwerpse haven.

35533-4586c9f4f515ac18ad4cdb6c11ed3295.jpg Triiing

Bijna alle overwegen van de eerste drie categorieën zijn uitgerust met een belsignaal. De bel kondigt een naderende trein aan en blijft rinkelen tot de slagbomen volledig gesloten zijn (categorie 1 en 2) of tot de trein voorbijgereden is (categorie 3).


Een overweg wordt op 150 m afstand aangekondigd door een verkeersbord.
35533-f28f415c1be70c53c7c65f2200bc695e.jpg
Het gevaarbord met het hekje
geeft aan dat het een overweg
is met slagbomen.                      
35533-5fc022fdd6d1781b1ce69a304a5155a3.jpg
Een overweg zonder slagbomen
wordt aangeduid met het bord
waarop een locomotief te zien is.
 

(Bron: Uitweg nr 58)


Hoe vind je dit bericht? 3 stemmen
Geschreven door R.A.A. om 00:00 Reageer op dit bericht

Flitsen, flitste, geflitst

Flitsen - flitste- geflitst.

1.jpg De beste flitspaal van Vlaanderen die op de hoek van de Groenendaallaan en de Lambrechtshoekenlaan te Merksem staat, flitste in 2006 liefst 25.344 keer.
(zie mijn artikel van 28/05/08: 'Flitspalen')

Uitgaande van een boete van minimaal 150 euro voor elke overtreder, heeft deze camera in 2006  zo'n 3.800.000 euro opgebracht , dit is gemiddeld bijna 10.500 euro per dag.

Maar voor 2007 is deze flitscamera van zijn troon gestoten.

In het najaar van 2006 werden ook flitspalen geplaatst aan een gevaarlijk kruispunt op het Merksemse deel van de Bredabaan, waar is gebleken dat de overgrote  meerderheid van de vele ongevallen die daar gebeuren te wijten zijn aan te hoge snelheid.
In 2007 heeft de camera stad uitwaarts 26.682 keer geflitsts en die stadwaarts 26.242 keer.
Samen 52.924  of een opbrengst van zo'n slordige  7.940.000 euro aan boetes.

De vorige recordhouder aan de Groenendaallaan, flitste in 2007 'slechts' 11.426 keer (staduitwaarts).  Zijn tegenhanger stadinwaarts: 8.107 keer.

In totaal registreerden de flitscamera's in Antwerpen in 2007 145.731 snelheidsovertredingen en nog vlug doorrijden aan de lichten als ze reeds op rood zijn overgegaan.

---------------------------------------------                              
Infrabel, de beheerder van het spoorwegennet in ons land, wil nu ook flitspalen en camera’s zetten op spoorwegovergangen waar eerder al zware ongevallen zijn gebeurd. Het gaat om een zeventigtal plaatsen, waarvan veertig in Vlaanderen. De eerste flitspalen zijn gepland voor volgend jaar. 
OVERWEG (C) www.gratisrijbewijsonline.be
Jaarlijks gebeuren en gemiddeld zestig tot zeventig zware ongevallen aan overwegen, waarvan een vijftiental met dodelijke afloop, zelfdodingen niet meegerekend.
 
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door R.A.A. om 10:52 Reageer op dit bericht

Meer van R.A.A.'s Krantje

↑ Terug naar de berichten