Ik ben Ludo Geens
Ik ben een man en woon in Stekene (België) en mijn beroep is ex-magazijnier in de Antwerpse haven.
Ik ben geboren op 15/04/1947 en ben nu dus 77 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: varen in de zeeuwse delta, wadvaren, fotografie en camperreizen.
Bergumermeerkotter, thuishaven Burghsluis, Zeeland.
22-04-2014
TERUG TE WATER
Vrijdag, 18 april : er staat een koude wind recht uit het noorden, 4 Bft als Sonja en ik aankomen in de visserijhaven van Yerseke waar ons scheepje weer kennis zal maken met het zilte water. Het is nog maar 08.30h wanneer de "Catharina" al in de riemen hangt en even later drijft ze weer. Dan komt het spannende moment van de motorstart. Gaat onze "Peer" kuren verkopen of ontwaakt hij zonder aarzeling uit zijn winterslaap?? Als ik kontakt maak schiet hij onmiddellijk in aktie...dat geeft ons beiden weer een ontspannen gevoel....wat ben je toch een betrouwbaar stuk ijzer, Peer !! Vervolgens gaan alle buitenboordkranen open, de watertank wordt gevuld, de pomp van het toilet doet het weer, de bilge staat droog en tussen de buien door wordt de mast gezet en het zeiltje bevestigd.
Om 10.00h varen we naar de naastliggende Beatrixhaven waar schepen die gekraand zijn een nacht gratis kunnen blijven liggen. 's Middags eten we bij P. van Oost en vullen de dag met de auto naar Zierikzee. Als we terug aan boord komen moet de kachel al aan. Morgen de overtocht naar Burghsluis, we hopen op wat beter weer....
11 APRIL : vandaag naar de loods geweest om de laatste hand te leggen aan onze "Catharina" . Dat is niet van een leien dakje gelopen want ik was de week begonnen met vervelende rugpijn. In het besef dat ik een drietal uren onder het schip moest werken, had ik het al enkele dagen uitgesteld maar met het vooruitzicht op de tewaterlating volgende week moest het nu wel gebeuren. Er moest nog een tweede laag antifouling op het onderwaterschip en dat is goed gelukt, zij het dat ik er vroeger twee uurtjes over deed, nu zijn dat er drieenhalf. Een beetje op de tanden bijten en zorgen dat niemand je hoort kreunen en zuchten. Maar het eindresultaat telt: ze ligt er weer prachtig bij, klaar om aan een nieuw vaarseizoen te beginnen. Deze zomer zullen we via Vlissingen, Breskens naar Zeebrugge varen om daar de vlootdagen (5-6 juli) mee te maken om daarna via Brugge, Gent en Terneuzen terug naar de Oosterschelde te varen. Ondertussen maken we weer plannen om volgend jaar naar.....Berlijn of Hamburg te varen. Een goede voorbereiding is hier altijd op zijn plaats.
Verleden week aan boord geweest bij zoon Dieter, schipper op het gloednieuwe M.T.S. Martinique. Het stuurhuis en de machinekamer zijn imponerend, het leefgedeelte en kombuis zeer modern en mooi ingericht. Alles werkt computergestuurd en kan van bij de stuurstand bediend worden, een stuurstand die we bijna vergelijken met de cockpit van een vliegtuig. De electriciteitskasten in de machinekamer zijn dan ook ;navenant; !! Bijzonder aan dit schip is de voortstuwing ;er kan gevaren worden op diesel of op elektromotor of in combinatie. Het schip meet 85m, is 9,60m breed en met een laadvermogen van 1620 ton is het een compacte bunkertanker voor een groot vaargebied. In de machinekamer staat de Mitsubishi hoofdmotor die 640 PK geeft bij 1600t/min. met een Masson keerkoppeling en daarachter een 300 PK Baumuller DST2 elektromotor waar de schroefas doorheen loopt.
We wensen het M.T.S. MARTINIQUE en zijn bemanning een goede vaart !!
DECEMBER 2013 Nu ons scheepje veilig staat gestald in de loods te Yerseke bezoek ik haar elke maand een keer om wat winterwerk uit te voeren. Dat begint meestal met wat rondjes draaien om te zien wat er allemaal moet/kan gebeuren. Of beter gezegd: “werk zoeken” !! Dit jaar stond ik er van versteld hoe goed ze onze zomerreis naar de wadden heeft doorstaan. Enkel de romp verdient een goede poetsbeurt. Daarvoor had ik in het najaar een goede raad gekregen van een passant in onze haven: inwrijven met WC-eend en goed naspoelen met water….toen ik zijn eigen schip zag was ik direkt overtuigd. Ik ben er dus mee aan de slag gegaan en het resultaat was verbluffend. Waar ik andere jaren alle moeite had om het hardnekkige vuil met een zeepsopje eraf te krijgen kwam nu alle vuil er meteen af. Maar… nog eens: direkt en goed naspoelen en niet op verchroomde vlakken of buizen werken. WC-eend is een ontkalker en ontvetter op basis van zoutzuur dus eigenlijk een gemeen goedje(handschoenen gebruiken) dat direkt moet nagespoeld worden (ik deed het 3x). Een slechte werkwijze is: eerst de hele romp inwrijven en dan afspoelen. Beter is het stuk bij stuk te doen. De romp van de “Catharina” is nu glanzend nieuw. Nochtans had ze deze zomer verschillende soorten water bevaren zoals de Grote Rivieren, de Amsterdamse grachten en het IJ , het IJsselmeer en de Waddenzee. Uiteindelijk resulteert dat tot een vettige filmlaag op de romp maar nu zijn we uit de mizerie met WC-eend en ….nog goedkoop ook!!! Gebruik nooit dit produkt in het boordtoilet, dit om beschadiging van de pomp te voorkomen. Hier is zachte zeep beter op z’n plaats.
We komen aan boord op maandag 21 okt. En het weer is niet om over naar huis te schrijven….wind, véél wind: 6 Bft uit het zuidwesten, slechter kan men niet treffen voor een overtocht naar Yerseke. We hebben echter nog een nacht en een voormiddag te goed vooraleer we vertrekken maar rustig slapen doe ik niet door de wind die fluitend door het want jaagt. De volgende morgen brengt ons een oranje ochtendzon maar nog altijd veel wind, zij het nu uit het zuiden ! Volgens het weerbericht van Post Wemeldinge zal de wind later doordraaien naar het zuidoosten en milderen tot 4-5 Bft….juist wat we nodig hebben voor een mooie overtocht: wind en golfslag op de kop !!
Zoals afgesproken komt Ad om 11.00 h aan boord om mee over te varen; dat is een jaarlijkse gewoonte geworden. Kunnen we onderweg wat bijpraten terwijl Sonja ons in Yerseke opwacht met de auto.
Het is 11.30 h als we de haven verlaten en op open water gaat direkt het zeil omhoog en dat loopt mooi. “Catharina” ploegt op en neer over de golven en we krijgen zelfs geen boegwater over dek. Het zeil heeft weinig nut aangezien we pal tegen wind koersen maar het eens lekker laten uitwaaien vooraleer het in de zeilzak verdwijnt heeft toch ook z’n nut. Vanaf de Zeelandbrug koersen we recht op Kats en ondertussen is het laagwater geworden ( 12.05 h) zodat we al eventjes de stroom meekrijgen….eerst nog flauw maar later méér en méér. We passeren de Zandkreek en Goese Sas en roepen Post Wemeldinge op voor een veilige oversteek van de verkeersroute.
We lopen Yerseke binnen om 14.45 h en dan moet er gekuist worden…de motor en generator worden gespoeld met zoet water en ook in het toilet wordt zoet water gepompt. De drinkwatertank gaat leeg en gasflessen gaan van boord. Als laatste wordt de mast gestreken en om 16.15 h wordt de “Catharina” gekraand en verdwijnt in de loods voor de komende winter, veilig en wel gestald voor de komende ongure weersomstandigheden.
Wijzelf sluiten samen met Ad het seizoen af met een etentje bij Piet van Oost. Rest ons nog de “Captain’s Dinner” met de club aan boord van de “ Onrust”…
Do 5 en vr 6 sept 2013 BURGHSLUIS - ZIERIKZEE - BURGHSLUIS Als we donderdagmorgen met de auto onderweg zijn naar de haven, krijgen we telefoon van een ex-collega van Sonja dat ze met hun zeilschip de "Mieke" onderweg zijn van Vlissingen naar Zierikzee en vragen of we elkaar daar kunnen ontmoeten. Dat zien wij wel zitten; eerst denken we aan de auto, dan aan de fietsen maar als we het getijdenboekje raadplegen wordt het toch de "Catharina" . Inderdaad, het tij zit volledig mee en we zullen eerst in ZZ arriveren omdat de "Mieke" nog moet versassen in de Roompotsluis. Zo gaan bij ons de lijnen los om 12.15h en profiteren van de vloed door de Hammen. Precies anderhalf uur later maken we vast in ZZ aan de langssteiger en het is 15.30h als Rudi en Katrien binnenlopen. Het is een hartelijk weerzien.....weeral een tijdje geleden .....ze brengen zowaar champagne mee aan boord, ja wadde !!! Later bekijken we nog hun schip en drinken nog een pint a/b en 's avonds gaan we samen gezellig mosselen eten in "de Proeverij" vroeger "de Drie Moriaantjes". Het is een super mooie, warme zomeravond op het terras in het centrum van Zierikzee. Om 22.00h nemen we afscheid van elkaar want de "Mieke" wil vroeg vertrekken om het goede tij mee te pikken op de Westerschelde naar Antwerpen. Ja, scheepsvolk leeft en slaapt op het ritme van het getij !! Vr 6 sept. : als ik 's morgens om 07.00h eens door het raam kijk is de "Mieke" al verdwenen, wij kunnen nog een uurtje pitten maar ook bij ons gaan de lijnen los om 08.55h. Het is LW te Zierikzee om 10.45h dus varen we met de laatste eb, 1780 toeren/ 6,5Kn terug naar Burghsluis. Er zit wat hoge bewolking maar er is ook zon en een zacht zuidwestenwindje 2-3 Bft. De ochtendzon strooit zilver op de slikken van de droogvallende Roggeplaat...is dit een van de laatste zomerdagen ?? Waarschijnlijk wel want de veertiendaagse voorspelling ziet er niet best uit. Daarom sturen we ons schip achteruit in de box om haar tegen de heersende westenwinden en regen te beschermen. Met ons twee pakken we haar aan met zoet water en zeep en ook de reling krijgt een poetsbeurt. Zaterdag wordt nog een mooie dag om aan boord te blijven maar vanaf zondagmiddag gaat het mis....de wind draait naar west en dan weten wij het wel...tijd om naar huis te rijden!! Nog een laatste tocht naar de winterberging wacht de "Catharina", eind oktober.
BURGHSLUIS - ST ANNALAND - COLIJNSPLAAT - BURGHSLUIS
We moeten nu wel gewagen van een schitterende zomer : 28 aug. : een stralende zon, 25°C en een NNO-windje 3 Bft. Het is afgaand water. LW te Zierikzee om 15.05h dus als we nu, om 11.10h vertrekken zullen we ons hele traject naar St. Annaland tegenstroom varen maar daar laten we ons niet door afschrikken. In de Hammen passeren we de mosselkotter "Arnout Magdalena YE 55" die volop in de weer is het "zwarte goud" aan boord te hijsen. Ter hoogte van Stavenisse zetten we het zeil bij voor de stabiliteit en om 14.15h draaien we de Krabbenkreek in die naar St. Annaland leidt. een half uurtje later meren we aan in een box, achteruit erin en van de eerste keer goed !! Hier is het genieten van de zomerse temperatuur en we horen weer het gekwek van de gans die hier, in de haven, al jaren lang de vaste bewoner is. Do 29 aug : Sonja wordt verrast met een kaartje bij het ontbijt want het is vandaag haar verjaardag en dat gaan we vieren in ons favoriet restaurant "Zeelandia"in Colijnsplaat. Daarom gaan de lijnen los om 10.15h....er is wat sluierbewolking maar ook al zon, het is al rond de 25°C en een zwak windje blaast uit het westen 2 Bft. Nu hebben we het tij wél mee door het Keeten en het Engelsch Vaarwater. Met 1750 toeren levert dat 6,1 Kn en om 12.10h lopen we Colijnsplaat binnen. Daar ontstaat nogal wat verwarring omdat de havenmeester ons een box toewijst die bezet is, de tweede te klein is.....derde keer, goede keer. Ondertussen zijn we veertig minuten aan de gang maar een half uur later kunnen we heerlijk tafelen op het terras van "Zeelandia". Het nagerecht wordt voor Sonja er een met een "fusée"....gelukkige verjaardag !! Het is bloedheet als we terug aan boord komen en we besluiten om de koelte van de Oosterschelde op te zoeken. Met een gezapig tempo varen we door de Overloop van Zierikzee naar de Hammen en naar onze thuishaven waar we om 17.20h aanmeren aan de A-steiger omdat onze eigen box nog bezet is door een passant. Als Sonja anderen ziet zwemmen kan ook zij niet aan de verleiding weerstaan....'s avonds genieten we samen van een schitterende zonsondergang.
16 AUG 2013 : BURGHSLUIS - NEELTJE JANS - BURGHSLUIS
Terwijl het om 11.02h hoogwater is te Zierikzee verlaten we Burghsluis om 10.30h met de laatste vloed door de Hammen en een zuidwestenwind 3-4 Bft. De zon is van de partij maar er is ook hoge bewolking. Rond kentering varen we door het Vaarwater van de Roompot en zetten het zeil bij in de Groot Vuilbaard. Bij de Stormvloedkering pikken we het geultje op naar de Betonhaven ofwel Neeltje Jans. Bij aankomst is het dan 12.45h. We halen 4kg mosselen bij de vernieuwde winkel van het mossel- en visbedrijf "Neeltje Jans" . 2 kg voor ons en 2kg voor onze havenmeester !! Na het middageten vertrekken we terug naar Burghsluis om 13.50h, tegenstroom door de Vuilbaard bij een noordwester 4-5 Bft dus weer gaat het zeil omhoog en legt de "Catharina" stabiel op haar koers naar Burghsluis. We meren aan om 16.15h en 's avonds is het....mosselfeest !!!!
