Ik ben Ludo Geens
Ik ben een man en woon in Stekene (België) en mijn beroep is ex-magazijnier in de Antwerpse haven.
Ik ben geboren op 15/04/1947 en ben nu dus 77 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: varen in de zeeuwse delta, wadvaren, fotografie en camperreizen.
Bergumermeerkotter, thuishaven Burghsluis, Zeeland.
03-11-2014
WINTERSTALLING 2014
Do. 30 okt : BURGHSLUIS - YERSEKE Het zal een memorabele dag worden, vandaag. Voor het eerst vaar ik alléén naar Yerseke. Sonja moet mij ophalen met de auto, Ad heeft een bestuursvergadering en ik wil niet wachten op een of andere novemberstorm dus vooruit met de geit...alleen dan maar !! Nochtans is het deze morgen redelijk mistig als we om 09.15h aan boord komen. Sonja zet eerst een pot koffie zodat ik onderweg uit de thermoskan kan schenken en koffie en koek bij de hand heb. Rond tien uur klaart het al redelijk op, het zicht is al méér dan een mijl en als twintig minuten later onze "Peer" aan het werk wordt gezet verandert mist in hoge bewolking. De wind is ZZO 3 Bft en het tij zit tegen. Laag water om 13.25h. dus tegenstroom door de Hammen, 4,5 Kn bij 1800 toeren. Al vlug zit ik aan de koffie( met koek ) terwijl één bruinvis gelijk met me opzwemt. Mooi, hoor !! Om half een zit ik voor Kats, 5,1 Kn omdat de stroom stilaan vermindert en ja, plassen moet nu maar eens over de reling zo kan ik "Catharina's" koers in het oog houden maar ze doet dapper voort en heeft mij alleen nodig om wat bij te sturen... De haven van Yerseke loop ik aan om 13.40h na eerst nog te zijn opgelopen door een haastige mosselkotter. Sonja staat al te zwaaien op de kaai en ik manoeuvreer ons scheepje zachtjes onder de kraan. De mast wordt gestreken en het schip gewassen met zeep en afgespoeld, zodat ze straks netjes de loods in kan. Als ze een uurtje later op de kant staat kunnen we de motor doorspoelen met zoet water en verdwijnt ze voor een half jaar in de loods, veilig opgelegd voor wind, zout, ijs of sneeuw.
Wat zal het naar ons gevoel weer lang duren vooraleer we terug op het water kunnen want ja, zo gaat dat altijd bij scheepsvolk : als we op het water zijn verlangen we naar land en als we op de wal staan verlangen we alweer naar de zee....
Nu de dynamo terug aan de motor gekoppeld zit, is ons schip niet meer vleugellam. Waarschijnlijk zijn dit nog mooie najaarsdagen, alhoewel er wat wind op komst is. Daarom maken we los voor een laatste tochtje op onze mooie Oosterschelde naar Zierikzee. De weersvoorspelling is ZW 2 Bft later toenemend 3-4 Bft. Er hangt zware bewolking maar het is droog en kalm weer. LW te Zierikzee is om 11.00 h en het is 15°C . Als we de schelpenberg voorbij zijn en langs het Nunnenplaatje varen staat er al een strakke zuidwester, de aanloopgeul van Zierikzee is dan al dichtbij. Als we aanmeren tegenover resto "Boaz" is het 14.15h en is de zon...de koperen ploert...weer van de partij. Zo wordt het nog aangenaam wandelen en winkelen in de stad waarna we toch weer in "De Gekroonde Suikerbiet" belanden waar zich een groots Halloween-feest aankondigt. Veel volk dus en zoals vroeger "pinten pakken" aan den toog...een Texels Bockbiertje smaakt in Zierikzee ook goed !! Enigszins lichtvoetig begeven we ons naar "Boaz" waar zeebaars wordt geserveerd.
Zondagmorgen: we moeten redelijk vroeg uit de veren want volgens Post Wemeldinge hebben we nog altijd te maken met die vervelende zuidwester, toenemend naar 5 Bft. Iedereen die in deze contreien vaart weet dat dit géén gunstige wind is, altijd lager wal en enkel beschutting achter de Roggeplaat. LW is vandaag om 10.35h (winteruur) en na de koffie maken we aanstalten om de thuishaven op te zoeken. Vertrek om 08.45h en uit de geul om 9.15h. De wind trekt al aan en we hebben golfslag en buiswater op de boeg, de ruitenwissers moeten aan het werk... in de Hammen, achter de zandbank, wordt het weer kalmer zodat we aan de koffie kunnen maar aan de Plompe Toren heeft de wind weer vrij spel zodat we met veel overkomend buiswater het gat van de haven opzoeken. Het is dan precies 10.30h en LW. "Catharina" wordt met zoet water van haar zout verlost en nu is het nog enkel wachten op een mooie dag om naar de winterstalling in Yerseke te varen.
Donderdagavond 9 okt. gaan we nog aan boord, de temp. is nog 16°C. André P. komt 's anderendaags om 09.00h aan boord voor het jaarlijks onderhoud. De oliefilter wordt vervangen en 7 L olie ververst, dieselfilters blijven zitten omdat ze geen vuil of water vertonen, een andere impeller wordt geplaatst en de dynamo wordt van de motor gehaald voor nazicht in den atelier en een nieuwe drijfriem is voorzien. Ook de Eberspächer verwarming gaat naar den atelier voor nazicht want die vertoonde de laatste tijd wat kuren.
's Avonds waren we present voor het diner van de havenmeesters, geschonken door het bestuur aan elk lid plus partner die zich in de loop van het jaar als havenmeester verdienstelijk had gemaakt. We waren met dertien, enkel Saskia van Dave ontbrak wegens werkzaamheid...het eten was uitmuntend met alles erop en eraan en de sfeer super. Bovendien viel er nog een verrassing uit de kast. Peter Weeda, coördinator werkzaamheid, loofde nog een extra premie uit aan de hulphavenmeesters voor hun bijstand in de zomer maar wijzelf grepen daar alle drie naast want die werd met een grijns op z'n gezicht aan onze resp. partners overhandigd, zogezegd "omdat zij ons in die drukke dagen hadden moeten missen". Luid applaus, ook aan een andere tafel waar negen! vrouwen het gesprek hadden gevolgd. De envelop voelde in ieder geval goed aan !!!
Zaterdagmorgen gaan we aan boord van de "Onrust" voor de jaarlijkse club-viswedstrijd. Er hangt een hoge bewolking, af en toe wat gedruppel, zacht en stil weer. In het mooie Oliegeultje en vlakbij de Stormvloedkering ratelde de ankerketting oorverdovend naar beneden in de nabijheid van de droogvallende Roggeplaat. De vissen daar beneden moeten er behoorlijk van geschrokken zijn want het eerste halfuur werd er door de 24 deelnemers niets gevangen maar dan begon de "grote visvangst". Aan alle kanten hoorden we roepen "Ja,beet..." Hoofdzakelijk waren het nog steenbolkjes, soms wel met twee tegelijk maar er kwam echt beroering bij kijkers en deelnemers toen rond de middag de eerste haai...jawel, haai werd gevangen, een zandhaai van ong. 70 cm.. Na de gebruikelijke foto's mocht hij terug de vrijheid kiezen. Er zouden die dag nog vier zandhaaien gevangen worden. Ook nog enkele gullen (jonge kabeljauw) een paar pietermannen en enkele platvissen. Anker op om 16.00h met nog een mooi tochtje naar de haven.
16.45h : aansluitend aan de viswedstrijd: alg. ledenvergadering en prijsuitreiking van de viswedstrijd op de "Onrust" , de eerste prijs gaat naar de zoon van onze (fiere) havencommissaris, de tweede naar een dame!! Die geeft hier 22 mannen het nazien!! In de ledenvergadering met zestig aanwezigen worden alle havenmeesters nog maar eens gehuldigd voor hun geweldige inzet, ook Sonja en ikzelf worden vernoemd voor het organiseren van de "Eerste Burghsluuse Regatta". Dat de vereniging budgetair bloost van gezondheid wordt door de penningmeester in cijfers duidelijk gemaakt...proost !! Maar er valt ook nog een bom in ons midden als de voorzitter aankondigt dat Patricia, onze aller geliefde secretaris, ons voorgoed gaat verlaten. Zij en haar man Simon varen met hun "Golfinho" naar Scheveningen die daar volgend voorjaar zal klaargemaakt worden om naar Sardinië te vertrekken. Iedereen zit er wat verslagen bij, Patricia is zeer geliefd in de club en deed als clubsecretaris nauwgezet goed werk!! Gelukkig heeft zijzelf ( zo is ze ) voor opvolging gezorgd in de persoon van Madeleine die dit werk ook voor een ziekenhuis doet...we wensen haar veel succes toe. Er zijn bloemen voor Patricia !!
19.30h : Captain's Dinner, ook op de "Onrust" . Sluiting van het vaarseizoen met drie soorten stamppot, spek en rookworst. Zeemanskost overgoten met bier en wijn, ja wadde !! We hebben de eer om met Patricia en Simon, Ad en Jacqueline, Bas en Marjan (zeilschip Catharina) aan tafel te zitten en aanhoren alle details van de geplande reis naar Sardinië. Ondanks deze opdoffer wordt het weer een gezellige avond waarna we onze kooien opzoeken niet nalatend om Patricia nog een dikke knuffel te geven en hun beiden veel succes en een behouden vaart te wensen. DE VISWEDSTRIJD KAN BEGINNEN
PALAVER OVER HET VISBESTAND
HET EERSTE STEENBOLKJE IS BINNEN
W. VAN ZALM (WHAT'S IN A NAME !!) MET DE EERSTE ZANDHAAI
22 en 23 sept: Na een zomers week-end thuis hebben we nog een paar dagen om naar boord te gaan maar het weer is ons niet goed gezind. De zon is nog van de partij maar er staat een strakke, frisse noordwesten wind. Een voordeel is dan weer dat we het tij meehebben...een magere troost! Verkeerspost Wemeldinge geeft NW 5 Bft voor de hele dag, in de volgende nacht afnemend naar Z 2 Bft, ook voor de volgende dag. Dan hebben we in ieder geval een rustige terugtocht !
We vertrekken rond 11.00h uit Burghsluis en zetten in de nochtans goed beschutte Hammen, het zeil al bij. Als we daar mee zouden wachten tot het open water wordt dit een hels en gevaarlijk karwei. En inderdaad , als we achter de zandplaat het open water bereiken gaan de poppen aan het dansen. De wind fluit door het want, lijnen en kabels die zeil en mast rechthouden staan gespannen als snaren, golven met witte "skuumkoppen" komen dreigend achter de Roggeplaat uit. Gelukkig kunnen we onze koers zo verleggen dat elke golf netjes onder ons door loopt en we zo geen spatje aan boord krijgen. Ter hoogte van Zierikzee zouden we moeten oversteken naar Colijnsplaat door de Overloop maar dan krijgen we elke golf in de zij en het lijkt ons beter om onze koers voorlopig te behouden. Zo surfen we op de golven onder de Zeelandbrug door, goed bijsturend om niet uit het roer te lopen. We houden dit vol tot we bijna voor Kats onder de lage wal zijn en wenden dan naar het westen richting Colijn, tegenstroom en de golven op kop. Nu krijgen we natuurlijk de volle laag maar we vangen liever alle golven op met de boeg dan in de zij. "Catharina" stijgert als een wilde mustang, golven spatten uiteen op haar boeg en buiswater vliegt over het dak en loopt in beken door de kluisgaten. In de kombuis veranderen borden uit zichzelf van schap, glazen rinkelen in de kasten en door een nog openstaand partijspoortje spuit zeewater de douchecel binnen. Maar onze trouwe "Catharina" geeft geen krimp en bewijst weer eens haar stoere degelijkheid. Langzaam maar zeker komt de veilige haven dichterbij die we eerst nog even voorbij moeten lopen om veilig naar binnen te surfen. Ondertussen is het 6 Bft geworden en in Colijnsplaat vragen we een ligplaats aan een kopsteiger omdat wind ons parten zou spelen om in een box te varen. Schade door wind daar zitten we ook niet op te wachten!!
Nu is het kuisen geblazen...ons scheepje zit onder het zout wat er zo vlug mogelijk af moet. Ik was haar met zoet water terwijl Sonja de kombuis en de douche voor haar rekening neemt. 's Avonds eten we weer uitmuntend bij "Zeelandia" en als we om 22.00 h terug aan boord zijn is de wind al wat geluwd.
De morgen geeft ons een oranje ochtendzon maar ook hoge bewolking...de wind is helemaal weggevallen. Het is laag water om 09.55h dus als we vroeg vertrekken hebben we de laatste ebstroom nog mee. Om 08.10h gaan de lijnen al los bij een flauw zuidenwindje 2 Bft. Het hele zaakje is gekalmeerd en we varen nu onbezorgd door De Overloop via Zierikzee naar Burghsluis. De einder geeft ons mooie kleuren door de zon die het van de wolken probeert te winnen...een zeehond steekt zijn kop op en een enkele bruinvis laat zijn vin zien. Aalscholvers scheren over het wateroppervlak op zoek naar een prooi..wat is de Oosterschelde weer mooi!!!
Om 9;40h lopen we in het zonnetje Burghsluis binnen. Katrien en Rudi van de "Mieke" zijn hier op bezoek...een zéér plezant weerzien dat al vlug wordt bezegeld met koffie bij ons aan boord terwijl Katrien een lekkere appeltaart op tafel tovert. We zijn verguld met hun bezoek en praten honderduit. Maar ook voor hun komt een tijd van vertrekken, ze maken los om 13.00h en varen richting thuishaven Antwerpen LO terwijl ze door ons op het havenhoofd worden uitgewuifd.
Voor ons breekt ook het moment aan om schoon schip te maken het einde van het seizoen is in 't zicht...fietsen, zwemtrap en TV gaan van boord. In oktober rest ons nog een Captain's Dinner aan boord van de "Onrust"en een laatste tocht naar de winterberging in Yerseke.
Maandag 1 sept. , de plensbuien hebben onze contreien en ook Zeeland verlaten. De zomer keert terug met halve bewolking en een afnemende wind ZW 2-3 Bft., het is 20°C warm. Laag water is verwacht te Zierikzee om 14.05 h dus vertrekken we in Burghsluis om 10.30h noodgedwongen tegenstroom om later op de Westerschelde de stroom mee te hebben. "Catharina" ploegt zich door de Hammen, de Overloop van ZZ, Hoofdvaarwater Oosterschelde en het Kanaal door Z-Beveland naar sluis Hansweert waarin we vooraan mogen vastmaken. We wachten enkel nog op 1 achteroplopende beroepsvaarder. Om 15.15h lopen we op de vloed van de Westerschelde door het Zuidergat met 7,4 Kn naar Antwerpen, onderweg nog enkele reuze hekgolven pareerend van een containerschip.
Het is al 18.00h als we "Boomke" passeren en de Kattendijksluis oproepen maar die blijkt weer eens gestremd dus zullen we langs de Royerssluis naar binnen moeten, gelukkig kunnen we wachten langszij een lichter aan de remming. Het schutten in de Royerssluis verloopt niet vlotjes...er zijn geen voorzieningen voor jachten om vast te maken in de sluis, wel iemand om lijnen aan te nemen. Sonja's lijn op de boeg wordt traag aangenomen en ik word enkel maar aangekeken en te laat de lijn aangenomen. Door de inkomende vloedstroom komt ons schip dwars te liggen en breekt de geus-vlaggestok op de boeg. Uiteindelijk neem ik zelf het initiatief en ga naast de vrachtvaarder liggen. Bedankt voor de service, Royers !
Daarna zijn we vrij vlug door de Siberiabrug en door de Londenbrug een kwartiertje later. We varen het Willemdok binnen met de boordverlichting aan en een schipper wijst ons meteen een goede plaats. Nog diezelfde avond herstel ik de vlaggestok van de geus. We slapen slecht...muggen!!
Di 2 sept : goed weer, half bewolkt ! We doen inkopen bij Delhaize en maken schoon schip, we lopen naar het 9e van het MAS voor foto's en fietsen naar Park Spoor Noord voor een "Kriekske"...in de zon aan het fontein. Bij een prachtige zonsondergang probeert Sonja de zon met de camera te vangen in de lichtkoepel van het lichtschip WESTHINDER 3. Jammer, het mislukt op een haar na !!
Wo 3 sept : grijze start van de dag, om 10.00 h zon ! Met de fietsen naar het Red Star Line museum en langs de kaaien tot aan de Suikerrui. Bezoek aan de mooie Carolus Borromeuskerk. Terug aan boord om 16.00h en bezoek van Jan, Veerle en Rika voor "den apéro". We draaien "Catharina" om, zo liggen we uit de wind, in de zon...zo kan het wel weer !! We eten 's avonds samen in "La Cucina" ...zeer gezellig !!
Do 4 sept : weer een zonnige dag. Het nieuws dat we in Antwerpen liggen heeft zijn rondgang gedaan bij familie en vrienden dus onverwijld doen we weer boodschappen om aan den apéro te kunnen voldoen. De eersten komen al om half twaalf, we eten samen in " 't Duvels Genot" en lopen daarna het MAS nog eens binnen voor een zicht over de Scheldestad. 's Avonds komt ook Dieter met z'n kroost nog op bezoek, weeral apéro en daarna eten in "De Burgerij" . Maar voor de jongens, Simon, Thomas en Dinand is het morgen schooldag dus nemen we afscheid om 20.45h . Terug aan boord tref ik maatregelen voor de terugtocht: de mast wordt gestreken!!
Vr 5 sept : de terugreis naar Burghsluis....er hangt een laag, grijs wolkendek, heiig weer. Wind ZO 2 Bft. We maken los om 08.20h om met de eerste brugopening de Londenbrug en Siberiabrug te passeren. Door het slecht uitkomende tij hebben we besloten langs de dokken terug te varen naar de Schelde-Rijnverbinding en de Kreekraksluis. Aan de Noordlandbrug melden we ons af bij de Antwerpse havendienst. De schutting in de Kreekraksluis loopt verrassend vlot en om 12.50h koersen we over het Zoommeer naar de Bergsediepsluis, onze Oosterschelde tegemoet. Na de versassing zetten we aan de wachtsteiger de mast terug recht met ons tweeën in een recordtijd van 5 min. Het is mistig op de Oosterschelde maar toch probeert de zon erdoor te priemen, maar nog voor de Zeelandbrug komen we in een echte mistbank terecht. De plotter moet nu bijstand verlenen en begeleidt ons mooi tussen de tonnen tot daar ineens de brug opdoemt ....in de Hammen wint de zon het van de wolken zodat we om 16.20h een zonovergoten Burghsluis kunnen binnenlopen....tijd voor een pint. !!
SLUIS HANSWEERT...WACHTEN OP EEN VRACHTVAARDER
ZEEVAART OP DE WESTERSCHELDE
RADARTOREN VAN RILLAND-BATH
DREIGENDE WOLKEN BOVEN HET VERDRONKEN LAND VAN SAEFTINGHE
Wo 13 aug tot Za 16 aug. : havendienst met mooi weer...we tellen dagen met 90 passanten, zeer druk voor ons knusse haventje maar sommigen zien het lijden van een havenmeester en brengen ons taart, koeken, soezen en Sam Uil gooit een bussel paling op tafel...zo is het nog eens uit te houden. Terug aan boord wacht Sonja mij op met een heerlijke pot mosselen. Als we in de avondzon nog wat zitten na te genieten veert Sonja plots recht: "Kijk, kijk ...EEN ZEEHOND IN DE HAVEN !! " . Inderdaad, vlak achter ons schip steekt een grote, grijze zeehond zijn kop op, kijkt rustig links en rechts, al was het om zich te oriënteren en gaat dan rustig kopje onder waarschijnlijk om z'n jacht op harders voort te zetten.
Naar het einde van augustus verslechtert het weer, er komen ook weinig passanten en derhalve is extra havendienst niet meer nodig. Dennis van de "Yoda" komt weer thuis van een rondje Zeeland, zo valt er weer heel wat te vertellen.
Di 26 aug. : zware regenval, dag en nacht. Het havenkantoor brengt troost met taart en koffie. Voor de avond heb ik gelukkig TV aan boord. Sonja is vanaf vandaag in Renesse met 3 kleinkinderen: Lotte , Fien en Hannelore. Als het weer opgeknapt is komen zij aan boord voor een rondje op de Oosterschelde. De wind is NO 3 Bft en we maken los met laag water. De banken van de Roggeplaat liggen helemaal droog en we kunnen een twintigtal zeehonden zien liggen, daarna draaien we de Schelphoek in om hun de overgebleven caissons van de stormvloed van feb.1953 te laten zien. We lopen de haven terug binnen om 13.00h en eten samen in 't Oliegeultje. Deze dag was een weersopflakkering, donderdag zal het weer misgaan met regen en motregen. Ook de volgende dagen beloven niet veel goeds, daarom stellen we ons plan om een mid-week naar Antwerpen te varen uit tot 1 sept . Te harde wind : WZW 5/ 6 BFT>
Na een weekje thuis wordt het weer tijd om "Catharina" op te zoeken, het huis is aan de kant en de tuin (den hof) ligt er weer netjes bij. Het is vrijdag 25 juli en de zomer laat zich weer van zijn beste kant zien...we eten in 't Oliegeultje een lekkere tarbot... een goed begin !!
In het voorjaar heb ik besloten om deel te gaan uitmaken van de havendienst als ass.-havenmeester om samen met de vaste havenmeesters een deel van de drukke zomerperiode te helpen overbruggen. We werken in ploegen van twee, soms drie man, vier dagen op en acht dagen vrij. Eerder al heb ik een paar dagen meegedraaid om het pc-systeem te leren kennen en nu augustus eraan komt wordt het ernst want we krijgen hier zo'n tachtig tot honderd passanten per dag !!
Zaterdag 26 juli : ik ben nog een paar dagen vrij dus profiteren we ervan om nog eens los te maken. We varen in de namiddag naar de Schelphoek, de plaats waar in 1953 de dijk doorbrak...nu is het een beschutte ankerplaats met de betonnen caissons nog als stille getuigen. Rijkswaterstaat heeft er zelfs een drietal ankerboeien (moorings) gelegd zodat we zelfs de moeite niet moeten doen om de spijker (anker) naar beneden te gooien. Een lijn door het oog van de boei en we liggen!! We lezen ons de hele namiddag suf maar 's avonds terug in de haven versiert Sonja een heerlijk mosselfestijn bij een schitterende zonsondergang. Ook op zondag zomert het nog. Sonja rijdt 's avonds naar huis voor kinderopvang.
Ma & Di 28-29 juli : havendienst !
Wo 30 juli : Sonja is terug aan boord, we rijden samen met de auto naar Zierikzee en Brouwershaven op zoek naar een scharniertje voor het boordtoilet...niet meer te krijgen! Van pure frustratie drinken we een Brugse Zot in Brouwershaven en 's avonds eten we een vette hap op het vernieuwde terras van Neeltje Jans....het zomert op Schouwen !!
Do juli : weeral een zeer zonnige dag. Terwijl Sonja aan boord blijft doe ik een rondje Oosterschelde met de mountain-bike: Burghsluis-Zierikzee-Zeelandbrug-Colijnsplaat-Wissekerke-Stormvloedkering-Burghsluis. Afstand: 57 km en wind NW 3-4 Bft.
Vr. tot Ma. 1- 4 aug : Havendienst met Ad. Zeer mooie zomerdagen en zeer druk in de haven, we tellen 89 passanten! Het draait lekker op kantoor al valt af en toe de pc wel eens uit...dan schrijven we weer ouderwets bonnetjes! Geen stress aan ons lijf, hé ! En Sonja maakt telkens een lekker avondmaal, ook mosselen met een rosétje. Weeral een super zonsondergang boven Haamstede terwijl de vuurtoren z'n licht over de horizon smijt.
Het is een bewolkte zondagmorgen als we in de Flandriahaven losmaken terwijl de wind al de eerste bladeren uit de hoge bomen geselt. Met 5 andere jachten wachten we twintig minuten voor opening van de bruggen in Steenbrugge en Moerbrugge. De regen blijft gelukkig weg zodat we nog wat kunnen genieten van het mooie Vlaamse landschap dat aan ons voorbijschuift, onderbroken door een paar loskaaien voor binnenschepen en hier en daar een pluk huisjes met bijhorend café. We zien de ons o zo vertrouwde namen als café "De Reisduif" en café "Den Overzet" waarin menige Rode Duivel-supporter zich deerlijk verslikt zal hebben...
Vanaf het kanaal Gent-Oostende sturen we in Gent stuurboord de Ringvaart op tot aan de kruising met de Leie waar we bakboord door de openstaande sluis de Leie opvaren om zo in de jachthaven van de Lindelei te belanden aan het oud justitiepaleis van Gent, midden in 't centrum. Daar aangekomen wacht mij een verrassing van formaat : de havenmeester neemt onze lijnen aan, ik kijk hem aan en hij mij, ongeloof in beider ogen...de havenmeester is Honoré de Roeck, ex-doelman van S.K Beveren en van onze ploeg J.V. Kruibeke; we hebben een tiental jaren samen gespeeld en daar heel goede herinneringen aan overgehouden. Op de steiger volgt natuurlijk een dikke knuffel en "weet ge nog dit en dat" en "kent ge die nog". De hele film uit onze voetbaltijd wordt weer afgedraaid...wat hadden we toch een goede ploeg!!
In Gent vinden we de "Midi" voor lekkere koffie, we kunnen nog op een terrasje eten bij "Amfora" en rijden 's avonds met de tram naar Studio Skoop voor de film "Homesman". Te voet terug naar boord.
8/7 : Storm! Vlaanderen wordt geteisterd door regen en stormwind. We slapen wat langer, douchen en ontbijten en na de middag toch maar naar de stad. Onze paraplu belandt in de vuilbak, Sonja koopt een mooie nieuwe met veel kleuren om de regengoden af te schrikken, het geplande resto is toe en een ander valt tegen. In de Sfinx kijken we naar "Under de skin" met Scarlett Johansson....waardeloos!! Een complete off-day. Als de avond valt klettert de regen nog altijd op onze roef....we nemen maar een borrel !!
9/7 : Regen en stormwind ! gewapend met onze nieuwe paraplu (die kleuren helpen niet) vervoegen we Eric en Trees aan de Hooiaard om samen te eten in de "Godot" ...zeer lekker en goede bediening en daarna naar het nostalgische café "Max" aan het Gouden Leeuwplein voor een coupe ijs, perfect !! 's Avonds met ons twee terug naar de Sfinx voor de film "2 jours, 1 nuit" van de gebr. Dardenne. Dat is tenminste film !! Terug aan boord nog altijd regen, regen ook 's nachts.
10/7 : Als we losmaken is het gestopt met regenen maar nog altijd zwaar bewolkt. Langs de Muinkschelde varen we naar de Brusselsepoortsluis en na een telefoontje weten we dat we terug kunnen....de sluis is gestremd dus de hele vaart terug om Gent naar de Tolhuissluis waar we zowat drie uren mee bezig zijn maar om 13.00h varen we toch richting Terneuzen waar we versassen in de Middensluis.
Omdat het tij op de Westerschelde tegenzit besluiten we om de haven van Terneuzen binnen te lopen. Voor de haveningang staat een zware neer en we lopen met veel motorkracht naar binnen. 's Anderendaags met een goed lopend inkomend tij naar Hansweert en na versassing op het Kanaal door Zuid-Beveland naar de Oosterschelde waar het tij weer tegenzit. Daarom kiezen we voor Yerseke om morgen met de eb naar Burghsluis te varen.
Hoogwater te Yerseke is om 04.05 h dus heb ik nog tot 10.00h om met de eb te varen. De rekening is vlug gemaakt: vroeg vertrekken. Terwijl Sonja nog slaapt gaan de lijnen los om 06.40h; De wind is West 2-3 Bft, er is mist en motregen, zicht 1 mijl. De dampende koffie staat op tafel, de plotter zal me helpen de boeien te vinden. Bij Wemeldinge meld ik mij bij de Verkeerspost en vaar via het hoofdvaarwater langs Kats richting Zierikzee. Als de Zeelandbrug in zicht komt trekt de mist langzaam op en Sonja maakt ontbijt....in de Hammen doet de zon al pogingen, we lopen Burghsluis binnen om 09.50h in het zonnetje WEGWIJZER NAAR DE LEIE EN LINDELEI
OP WEG NAAR DE LINDELEI
JACHTHAVEN AAN DE LINDELEI
BLIJ WEERZIEN
OCEAANREUS OP TEGENKOERS - KANAAL GENT TERNEUZEN
VERSASSEN NAAR DE WESTERSCHELDE IN TERNEUZEN - MIDDENSLUIS
Een hogedrukgebied boven ons landje verzekert ons een drietal dagen van goed weer. De havenmeester(es) wijst ons waar we boodschappen kunnen doen en de fietsen worden uit het ruim gehesen. In de namiddag sjezen we door Brugge, parkeren onze fietsen in een fietsenrek en bezoeken een café (ben de naam kwijt) waar honderden soorten bier staan uitgestald achter vitrines. Een frisse Brugse Zot is een heerlijke verkoeling;.ook is het heerlijk toeven op het terras van brouwerij "Halve Maene" aan het Walplein.....hier wordt de Brugse Zot gebrouwen !! Terwijl Sonja door de winkelstraten loopt beklim ik het Belfort, 365 treden, de eerste helft gladde uitgesleten stenen trappen, daarna smalle houten trappen. Bij de klokkentoren aangekomen speelt de beiaard en nee, je wordt er niet doof van, het is best uit te houden. Ik kan Zeebrugge zien, het Boudewijnkanaal en de zee. 's Avonds eten we op het terras van "De Zevende Hemel" aan 't Walplein... lekker eten en goede bediening....we wanen ons dan ook in de zevende hemel. Een schitterende zomerdag.
4/7 : Sonja neemt de trein naar Knokke voor een bezoek aan haar zus en ook aan haar ex-lerares Nederlands terwijl ik aan boord blijf en wat klusjes uitvoer o.a. het opvullen van de vetpot voor de schroefassmering, vettig karwei ! Met de fiets langs het jaagpad naar Beernem en terug in de Flandriahaven beland ik met zes! Hollanders op het terras; onderwerp: voetbal !!
Ondertussen is Sonja weer terug en Luc en Carine uit Blankenberge komen ons ophalen en tronen ons mee naar resto " De Kroon". Geweldige steak van 400 g verorberd!! 's Avonds onweer, ai !!
Slecht weer voor een bezoek aan de Vlootdagen maar het is niet anders. Met de trein naar Knokke waar we schoonbroer Julien oppikken en met de tram verder naar Zeebrugge. Op de Marinebasis sta ik al vlug bij een kraam en koop er een trui , hemd en pet voor 15 euro, geen geld! Ook vind ik nog een mooie marinevlag voor in onze mast en een T-shirt. De catering is niet goed; eerst bonnetjes kopen en dan lange wachtrijen, daar wordt ge simpel van vooral als het begint te motregenen. In de namiddag gaan we aan boord van het fregat Leopold I en maken een praatje met een eerste matroos over het schip (de vroegere Karel Doorman) en zijn leven aan boord.
Terug in de Flandriahaven is er 's avonds in het clubhuis een geweldig paëllafeest en ook voetbal: Arg. - België en later nog Ned. - Costa-Rica. België verliest jammerlijk met 1-0. Nederland gaat naar de halve finale. Uiteindelijk is het 0.45h vooraleer ik m'n bed kan opzoeken. Morgen vertrekken we terug naar Gent...;
EEN FRISSE PINT OP EEN BRUGS TERRASJE
BRUGGE DIE SCONE
HET BOUDEWIJNKANAAL VANOP HET BELFORT
F 930 LEOPOLD I
F 803 HR. Ms. TROMP MET LANGSZIJ EEN POOLS LANDINGSVAARTUIG
29 juni - 12 juli 2014 DE CATHARINA NAAR BRUGGE EN GENT - BEZOEK AAN DE MARINE VLOOTDAGEN IN ZEEBRUGGE (deel 1)
Met laag water vertrekken we richting Vlaanderen terwijl de wind 3-4 Bft uit het noordwesten blaast, de zon is van de partij. De Zandkreeksluis versast ons naar het Veerse Meer, zeer druk, schepen komen hier van alle kanten. Drie Deense schepen zijn zelfs aan een wedstrijdje bezig, ons rakelings voorbijvarend. In Veere overnachten we onder de Campveerse Toren om 's anderendaags via het Kanaal door Walcheren naar Vlissingen te koersen. Onderweg zien we vrienden op tegenkoers: "Peer Den Schuymer" met Gerard en Jenny waar we eerder mee op de wadden voeren.
Een pijnpunt zijn de 2 bruggen in Middelburg, alles bij elkaar een uur wachttijd maar daarna staat de sluis in Vlissingen wel open. Als de deuren naar de Westerschelde opengaan staat daar een noordwester 4-5 Bft die regelrecht in de monding van de Schelde blaast, vliegensvlug gaat het zeil omhoog en zetten we koers op boei SONGA om daarna voorlangs de Veerhaven de jachthaven van Breskens binnen te lopen.
De nieuwe dag kondigt zich aan met véél zon en een flauw oostenwindje 2 Bft, dit belooft een mooie tocht te worden naar Terneuzen. Met het wassende water varen we onder de Plaat van Breskens en het Vaarwater langs Hoofdplaat naar het goed betonde Vaarwater van de Paulinapolder en door het Thomaesgeultje naar de Pas van Terneuzen. Heerlijk varen onder deze hoge zandplaten met een stuk of zeven zeehonden op de waterrand....het is weer jaren geleden dat we hier nog waren.
Sluis Terneuzen zet ons op het Kanaal Gent-Terneuzen, weinig beroepsvaart, onze enige belemmering is de spoorbrug in Gent maar na een telefoontje opent die na een kwartier. Via Vertakking De Pauw belanden we in Portus Ganda voor overnachting. 's Avonds spreken we af met onze vrienden Trees en Eric voor een caiperinha in de "Marriots" .Portus Ganda verlaten we met 25° en zon....in de Tolhuissluis kopen we een waterwegenvignet, een kwartier later zitten we op het Verbindingskanaal nadat de Wondelgemstraatbrug voor ons gedraaid heeft. Op het kanaal Gent-Oostende komt Trees ons uitzwaaien. Juist bij een versmalling van het kanaal krijgen we een brede tanker op tegenkoers, het gaat maar net goed, angstvallig kijk ik naar de stenen, schuine boorden van het kanaal. Als we Beernem voorbijvaren krijgen we nog 2 lage bruggen en kort daarna de jachthaven "Flandria" in Brugge. We meren aan om 15.10h. en boeken voor vier overnachtingen. .>
De noorderwind heeft het weer een frisser karakter gegeven als we zaterdagvoormiddag aan boord komen. De wind blaast stevig door en schildert witte koppen op de golven. Als we naar het weerbericht luisteren realiseren we ons dat de wind op een tocht naar Wemeldinge eerder een bondgenoot dan een vijand zal zijn. Ook de opkomende vloed speelt in ons voordeel dus .....we gaan !! De wind waait 5 Bft uit het NW en hoog water wordt verwacht om 17.30h. Dat "Catharina" maar eens laat zien wat ze in haar mars heeft, of liever wat de bemanning in haar mars heeft want een schip is zo zeewaardig als haar bemanning is, zegt men!!!
We lopen 7,6 Kn bij 1750 toeren met achteropkomende golven. In het Engelsch en Brabantsch Vaarwater wordt het wat ruiger en zetten we het zeil bij. De golven lopen netjes onder het schip door en we surfen letterlijk de havenmond van Wemeldinge binnen, ondertussen staat er 6 Bft uit net noorden. In de beschutte binnenhaven tovert Sonja 's avonds een lekkere zeebaars met zeekraal op tafel terwijl de noorderwind ons scheepje zachtjes tegen de kade drukt. Morgen zullen we al onze kunde moeten aanwenden om met weinig zwaairuimte hier weg te komen....dageraad brengt raad !!
Als we opstaan zijn de goden met ons ; de wind is nog altijd noordelijk maar matiger (3 Bft). Ook het afgaande tij zal ons vlot naar Burghsluis brengen. Alleen hebben we nu wind tegen stroom waardoor we koppende golfslag krijgen. We horen geen weerbericht dus vragen we de windvoorspelling zelf maar op : 3-4 Bft noord !! Met wat helpende handen (die meneer liet bijna z'n pistolekes in 't water vallen) komen we goed uit de box met tegenwind in de zij. Het is 09.00h als we door het oude, openstaande sluisje van Wemeldinge de witgekuifde Oosterschelde opvaren. Gedragen door de ebstroom doet "Catharina" elke golf op zijn boeg spectaculair uiteenspatten. Dubbelarmige ruitenwissers werken het zeewater weg en terwijl onze Peer daar beneden tevreden snort, slurpen wij aan onze voormiddag-koffie. Bij de Zeelandbrug moeten we onze koers verleggen, westwaarts, dus gaat ons stormzeil er weer bij, zo blijft onze koffie tenminste op tafel staan !!! Zo dadelijk zitten we in de geul van de Hammen onder de dijk waar de wind geen vat meer op ons heeft. In rustig vaarwater lopen we onze thuishaven binnen om 11.40h. Na het middageten wordt het poetsen met zeep en zoet water, Sonja ontfermt zich over de ruiten.....de zon komt erdoor, het wordt warm.....
Als leden van de feest- en activiteitencommissie organiseren Sonja en ik mee de jaarlijkse club BBQ, gepland op 7 juni. We komen aan boord op 5 juni, de weergoden zijn met ons ! De voorspelling is: 4 à 5 zéér warme dagen met kans op een onweer.
Als we 's vrijdags na de vergadering de tenten opstellen op " het veldje " is het bloedheet. 's Avonds rijd ik met Sonja nog naar het Verdronken Land van Saefthinge om bij Gina een voordracht bij te wonen van schrijver Thijs Broer over z'n boek "Langs de kust". Voor- en nadien is er een optreden van de folkloremuziekgroep "Ambras" waarin ook Piet Scheerders speelt, jachtschipper en muzikant die in het voormelde boek wordt geintervieuwd. Zeer geslaagde avond. Aangezien we kort bij huis zijn slapen we in Stekene en rijden 's anderendaags terug naar de haven, waar we in een loden hitte de laatste hand leggen aan de tenten.
Er is een zeer grote opkomst voor de BBQ, zowat 50 pers., ikzelf maak daar gebruik van om nog wat te lobbyen (schrijf ik dat goed?) voor de komende "Eerste Burghsluuse Regatta" . Het wordt als vanouds een zéér geslaagd samenzijn tot middernacht waarna ik redelijk in de olie m'n kooi opzoek.
Zondag: vroeg opgestaan voor een verfrissende wandeling, zeer mooi weer. Na een fietstocht tot de Flauwers houden we het de rest van de dag rustig. Willem en Ria van de "Elise" en Dennis van de "Yoda" komen ons nog bezoeken....het is alweer 23.00 h als het stil wordt in de haven.
Maandag: weeral schitterend weer met een flauw windje uit het oosten 2 Bft. Heiig en zwoel...wat een lenteweek !! We maken los voor een tochtje naar de schelpenberg en terug enkel maar om onze brombeer in de machinekamer te plezieren. We begeleiden diverse passanten die nu onze haven op de vloed verlaten.....mooi zicht. Terug in de haven krijgen we nog bezoek van Jan en Jetje, toffe Brabanders en fiere eigenaars van hun Grand Banks "Enjoy Life"... !! Het wordt een zéér stille, windloze avond zodat we tot 23.00h buiten kunnen zitten, 's nachts echter breekt de hel los: donder en bliksem en bakken regen.
Dinsdag: weer zeer mooi weer en iets meer wind. Na het ontbijt wordt het tijd om terug ons huisje op te zoeken.
Het is zonnig maar met een frisse noorderwind als we vrijdagmiddag aan boord komen. Het is zeer druk in de haven met dit Hemelvaartweek-end dus spring ik bij als ass. havenmeester van 15.00h tot 18.00h. Op het einde van de dag tellen we toch ong. 70 passanten !! Een overvolle haven.
Zaterdagmorgen: er blaast een zwak briesje uit het NNO 2 Bft, later NW 2 Bft. Het is zonnig en stil weer. We hebben in Colijnsplaat gereserveerd bij "Zeelandia" om met onze clubsecretaris Patricia en haar man Simon te dineren. Ze zijn al een dag eerder met hun "Golfinho" naar Colijn afgevaren. Het is laag water om 12.00h maar we maken al een uur eerder los vanwege de herrie van een grasmaaier op de dijk. Op de drooggevallen Roggeplaat zien we een jonge zeehond zich te goed doen aan de zon. We lopen Colijn binnen om 12.30h en 's namiddags maken we een wandeling in het zonnetje maar met ijskoude noorderwind. Het is 18.00h als P & S bij ons aan boord komen voor "den apéro". Cava en aardbeien, niet slecht om te beginnen, toch? Het wordt een zéér gezellige avond met deze twee wereldreizigers ...ook Feyenoord en Ajax komen aan bod!! We hebben alle vier de tarbot genomen met een goede Viognier wijn erbij. Super !!
Zondag: we hebben uitmuntend geslapen na een zéér stille nacht. Geen gefluit van de wind door het want, geen gekraak van lijnen of rammelende kettingen, geen gepiep van deinende steigers of "Catharina" die aan z'n lijnen rukt...nee, stilte, oorverdovende stilte; was het altijd maar zo. Het is gewoon een windstille morgen met hoge bewolking en uiteindelijk zon. Na het ontbijt is een controle van de machinekamer aan de orde maar daar is alles pico bello dus gooien we los om 10.15h om met de laatste ebstroom door de Overloop van Zierikzee terug naar Burghsluis te varen. Op de marifoon horen we Post Wemeldinge zeggen dat "de wind flauw en stil" is. De t° wijst in de zon 25°C en Sonja neemt een zonnebad op het achterdek. De "Golfinho" vaart richting Roompot in de hoop nog een zuchtje wind te vangen of te ankeren, ze zullen tegen de avond pas binnenlopen. Sonja en ik eten 's avonds nog op het terras van ons clubhuis, 't Oliegeultje, met schitterend weer en een prachtige zonsondergang...een mooie afsluiter van dit week-end.
Op 28 juni wordt door de commissie de eerste Burghsluise Regatta georganiseerd. Daarom vraag ik Ad aan boord om een testvaart uit te voeren. We hebben een tijdsopname nodig om de boeien H18 tot H16 te ronden en maken los met prachtig zomerweer, wind zuidoost 2-3 Bft. We komen uit op ong. vijftien minuten per ronde, stroom mee en stroom tegen. Een halfuurtje nadien zijn we terug in de haven en Ad blijft tot de middag a/b om een en ander door te spreken. Nadien halen we bij Sam Uil een vooraf bestelde kreeft af waar we even later lekker van zitten te smullen en met een glas wijn erbij in een weldoende zon kan de dag niet meer stuk.
Frank van de "Luna" komt nog op bezoek en ook Johan en Coote en Patricia met bedankingen voor het zéér geslaagde openings-weekend naar "Stalland". Dat doet deugd!
Morgen, ondanks het mooie weer, naar huis, want er is wat kinder-oppas en er zijn ook wat feestjes gepland (oooo jee !!) zoals samenkomst van de Belga's uit Spanje in Kapellen, een schoolfeestje van Simon en Thomas plus verjaardag en het lentefeest van Hannelore. Ook is er wat onderhoud nodig in onze tuin....hagen snoeien en het tuunhuus een opknapbeurt geven.
REGENBOOG BIJ BURGHSLUIS
DE "SFAEREN" VAN HENK BROKHOFF
EEN (BELGISCHE) GAFFELKOTTER VOOR BURGHSLUIS
OOSTERSCHELDEKREEFT !!!____
ZIT TE WACHTEN OP DE RESTJES....
AALSCHOLVER MET PALING .....DE WINNAAR: AALSCHOLVER !!
17-18 mei: Door het in stand roepen van een activiteits-en feestcommissie, waarvan Sonja en ik lid zijn, is de 1e Burghsluise openingstocht een feit !! Onze "Catharina" zal fungeren als commandoschip en daarom is er bij ons aan boord een korte briefing voor vertrek naar St. Annaland, een tocht van 16,5 mijl. Deelnemende schepen zijn de "Ron-nic", de "Golfinho" , de "Spirit of Burgh" , de "Marquito", de "Veronier II" en natuurlijk wijzelf. De haven van St. Annaland is op de hoogte van onze komst, er is ligplaats voorzien. Bij aankomst is er een borreluurtje voorzien bij ons aan boord en om 19.00h is er een tafel voor 12 pers. besteld in rest. "Havenzicht" in 't durp!!
Alle lijnen gaan los om 13.00h, enkel de "Marquito" vertrekt 'n kwartier vroeger vanwege z'n lichte éénpitter motortje....het scheepje is 54 jaar oud, zo ook de motor maar het dokkert dapper voort!! Het weer is schitterend, alleen ...voor de zeilers staat er geen zuchtje wind maar ondanks dat wordt het een prachtige tocht door Hammen, Keeten en Mastgat. Wijzelf arriveren in "Stalland" om 16.00h en een half uurtje later het éénpittertje van Hans en Lisette. De vier anderen lopen binnen rond half zes en een kwartier later is iedereen present voor de borrel. Het is al half acht als we aanschuiven voor de maaltijd en het wordt een héél gezellige avond met lekker eten, goede wijn en vriendelijke bediening. Als ik vertel dat ik zelfs op de Dode Zee niet blijf drijven zijn de lachsalvo's niet meer te stoppen en slaat de fantasie op hol...lachtranen rollen over sommige wangen. Perfect...plezier komt soms vanzelf !!
Op de "Golfinho" wordt nog een laatste borrel genomen tot het uur van de spoken ons naar bed leidt. Onder een prachtige sterrenhemel slaapt iedereen als een roos, het is bladstil in de haven.
Na de gebruikelijke ochtendrituelen maken we, wéér in een schitterende zon, als laatste los om 10.30h. Het is eb tot 13.00h, de wind oostzuidoost 2 Bft. We varen langs de droogvallende platen van de Krabbenkreek naar het diepere water van Mastgat en Keeten waar we de rest van het flottielje passeren en foto's maken. In de Hammen lopen we als laatse de "Spirit of Burgh" voorbij. Terug in de thuishaven kijken we hoe het flottielje binnenloopt met prachtig zomerweer...... t° in de zon : 33°C !!
Ons eerste plan, een paar dagen naar Middelburg varen, valt letterlijk in het water. De enige dag met fatsoenlijk weer en weinig wind is de maandag zelf, de rest van de week is het huilen met de pet op. ; wind uit het zuidwesten en dan ligt de vaargeul onder Burghsluis, de Hammen, aan lagerwal. Zoals we al eens eerder schreven, aan ontberingen hebben we geen boodschap meer, dus wordt het een korte tocht naar Zierikzee. De wind staat uit het ZO 3 Bft en wordt later zelfs Z 2 Bft. Onze havenmeester scharrelt wat rond op z'n schip naast ons en we vragen of hij zin heeft in een tochtje samen met ons. Twee keer hoef ik dat niet te vragen...zodoende maken we los om 14.00h om van de pas opkomende vloed te profiteren. De zon is van de partij en de t° wijst zowaar 18° C. De geul van ZZ varen we in om 15.10h en even later meren we aan de steiger van de bruine vloot. We verwittigen de havenmeester dat we enkel een boodschap moeten doen bij Bouwman en binnen het uur weer weg zijn, zodoende hebben we nog wat tijd voor een terrasje in een weldadige zon.
Als we op de terugweg zijn naar Burghsluis valt de wind helemaal weg en krijgen we eventjes een zomerse toestand. Terug in onze thuishaven is het nog lekker genieten in de avondzon. We installeren later de TV maar het zaakje activeren heeft heel wat voeten in de aarde...van KPN daar wordt je simpel van zegt Sonja !! Toch lukt het ons even later en kunnen we morgen naar "Borgen" kijken.
Zoals voorspeld gaat het 's anderendaags mis, vooral met de wind die aantrekt tot 5-6 Bft uit het ZW. De enige, veilige en knusse plek is dan de haven, daarbuiten rollen de golven over de zandplaten in de geul van de Hammen en spatten uiteen tegen de dijk onder de Plompe Toren. Toch komt weer de zon die ons stuurhuis verwarmt maar de wind geeft niet af.
We rijden met de auto naar Middelburg om te winkelen....ik vind ook weer een mooi boek in "De Drukkerij" waar men ook lekkere salades serveert. Terug in Burghsluis maak ik nog enkele foto's van de dijkversterking. Ook van de Muraltmuurtjes wat verderop want ik vrees dat als de dijk wordt verhoogd deze nostalgische muurtjes helemaal zullen verdwijnen. Ze zijn zo eigen geworden aan het Zeeuwse landschap dat ze niet mogen verdwijnen maar men verzekert mij dat ze na de werken netjes teruggeplaatst worden ....Nederlandse degelijkheid !!
In 1903 kwam ing. De Muralt bij het Waterschap Schouwen en ontwikkelde een goedkoop alternatief voor dijkverhogingen nl. de zgn. "Muraltmuurtjes". Tussen 1906 en 1935 werd ong. 120 km dijk in Zeeland voorzien van deze ca. 1m hoge betonnen muurtjes.
Woensdag: de wind huilt door de haven, geschavielde lijnen worden vervangen en bijgelegd, masten zwiepen over en weer en toch trekt rond 9.00h de hemel open zodat de zon weer weldadig schijnt, de hele dag.
Donderdag: nu gaat het helemaal mis met het weer....wind, zware bewolking en ja, hoor, tegen de middag de regen erbij. Terwijl Sonja nog eens naar Middelburg rijdt, krijg ik in het havenkantoor mijn eerste les over het computersysteem van het havengebeuren.
De dijkwerken aan de havenkant moeten eind mei voorbij zijn maar zoals ze er nu voorstaan zijn ze wel drie weken voor op het schema dus hier zo goed als klaar !! Ook niet zo verwonderlijk omdat er wordt gewerkt van 07.00h tot 20.30h en dat alles zonder dat de haven er veel hinder van heeft...respect !! Morgen nog een vergadering in het havenkantoor en dan naar huis want er komt nog meer slecht weer, écht slecht weer!!
Ik ben al om 07.00h uit de veren om koffie te zetten. Achter bedampte ruiten, want het is buiten nog zeer fris, zitten we samen te ontbijten. De zon laat zich al zien als Sonja om 08.10h met de auto naar Burghsluis rijdt om Ad op te halen die zoals naar jaarlijkse gewoonte de eerste tocht meevaart. Een bereidwillig clublid, Dave, brengt hen met onze auto naar Yerseke, zo kan Sonja nu ook eens meevaren in plaats van chauffeur te spelen. Met spanning heb ik ondertussen naar het weerbericht geluisterd en dat klinkt zo: HW te Wemeldinge om 07.00h, LW om 13.05h, de wind is NO 3 Bft, later 4-5 Bft. Hieruit begrijpen we dat we niet moeten talmen want voorlopig zit er een dipje in de wind en we hebben nog drie uren het afgaande tij mee naar Burghsluis.
We vertrekken om 10.15h, het is winderig maar zonnig, half bewolkt en kiezen voor de route door het Brabantsch Vaarwater richting Zeelandbrug. Op deze Paaszaterdag hebben we weinig omzien naar beroepsvaart maar op de kop van de Galgeplaat zien we wel 25 zeehonden liggen inclusief jongen. Er is er wel één bij die opvalt door zijn grootte, jongens, wat een kanjer !!!
Ook bij de Overloop van Zierikzee hebben we kalm vaarwater en als we in de geul van de Hammen zijn zien we al de Plompe Toren van het verdronken dorp Koudekerke. We lopen onze haven binnen om 12.40h na een vlotte overtocht: 7,1 Kn bij 1800 toeren.
Dan is er apéro aan boord met Ad, Willem, Anton en Sonja....allée daar gaan we weer !!! In de namiddag krijgen we aantrekkende wind (zoals voorspeld) maar véél zon zodat het nog heerlijk toeven is in de kuip. 's Avonds eten we tarbot in "t Oliegeultje" .Zeer druk....terug aan boord om 21.00h. Het tiende vaarseizoen is begonnen
Vrijdag, 18 april : er staat een koude wind recht uit het noorden, 4 Bft als Sonja en ik aankomen in de visserijhaven van Yerseke waar ons scheepje weer kennis zal maken met het zilte water. Het is nog maar 08.30h wanneer de "Catharina" al in de riemen hangt en even later drijft ze weer. Dan komt het spannende moment van de motorstart. Gaat onze "Peer" kuren verkopen of ontwaakt hij zonder aarzeling uit zijn winterslaap?? Als ik kontakt maak schiet hij onmiddellijk in aktie...dat geeft ons beiden weer een ontspannen gevoel....wat ben je toch een betrouwbaar stuk ijzer, Peer !! Vervolgens gaan alle buitenboordkranen open, de watertank wordt gevuld, de pomp van het toilet doet het weer, de bilge staat droog en tussen de buien door wordt de mast gezet en het zeiltje bevestigd.
Om 10.00h varen we naar de naastliggende Beatrixhaven waar schepen die gekraand zijn een nacht gratis kunnen blijven liggen. 's Middags eten we bij P. van Oost en vullen de dag met de auto naar Zierikzee. Als we terug aan boord komen moet de kachel al aan. Morgen de overtocht naar Burghsluis, we hopen op wat beter weer....
11 APRIL : vandaag naar de loods geweest om de laatste hand te leggen aan onze "Catharina" . Dat is niet van een leien dakje gelopen want ik was de week begonnen met vervelende rugpijn. In het besef dat ik een drietal uren onder het schip moest werken, had ik het al enkele dagen uitgesteld maar met het vooruitzicht op de tewaterlating volgende week moest het nu wel gebeuren. Er moest nog een tweede laag antifouling op het onderwaterschip en dat is goed gelukt, zij het dat ik er vroeger twee uurtjes over deed, nu zijn dat er drieenhalf. Een beetje op de tanden bijten en zorgen dat niemand je hoort kreunen en zuchten. Maar het eindresultaat telt: ze ligt er weer prachtig bij, klaar om aan een nieuw vaarseizoen te beginnen. Deze zomer zullen we via Vlissingen, Breskens naar Zeebrugge varen om daar de vlootdagen (5-6 juli) mee te maken om daarna via Brugge, Gent en Terneuzen terug naar de Oosterschelde te varen. Ondertussen maken we weer plannen om volgend jaar naar.....Berlijn of Hamburg te varen. Een goede voorbereiding is hier altijd op zijn plaats.
Verleden week aan boord geweest bij zoon Dieter, schipper op het gloednieuwe M.T.S. Martinique. Het stuurhuis en de machinekamer zijn imponerend, het leefgedeelte en kombuis zeer modern en mooi ingericht. Alles werkt computergestuurd en kan van bij de stuurstand bediend worden, een stuurstand die we bijna vergelijken met de cockpit van een vliegtuig. De electriciteitskasten in de machinekamer zijn dan ook ;navenant; !! Bijzonder aan dit schip is de voortstuwing ;er kan gevaren worden op diesel of op elektromotor of in combinatie. Het schip meet 85m, is 9,60m breed en met een laadvermogen van 1620 ton is het een compacte bunkertanker voor een groot vaargebied. In de machinekamer staat de Mitsubishi hoofdmotor die 640 PK geeft bij 1600t/min. met een Masson keerkoppeling en daarachter een 300 PK Baumuller DST2 elektromotor waar de schroefas doorheen loopt.
We wensen het M.T.S. MARTINIQUE en zijn bemanning een goede vaart !!
