Beste stuurlui staan in Antwerpen

ANTWERPEN - 75 kathedralen van de zee liggen de komende dagen voor anker in Antwerpen, en dat zal een massa volk op de been brengen. De stad verwacht een miljoen (!) bezoekers voor de start van de 54ste Tall Ships Races.

In de voorspelde hitte belooft het dan ook druk en broeierig te worden aan de Scheldekaaien. Maar laat dat geen reden zijn om zelf af te haken. Onderstaande selectie van blikvangers bewijst dat je dit evenement absoluut niet mag missen.

Cartoon

Vrouw zoekt sponsors voor borstvergroting

Een jonge vrouw uit Singapore is op zoek naar sponsors die haar borstvergoting willen bekostigen. Met die grotere borstpartij wil Hong Qiuting schitteren in een online show waarin de deelneemster verplicht zijn een bikini te dragen. Dat meldt de krant China Press.






De 22-jarige schone wil een stapje hoger zetten op de borstenladder: van maatje 80A naar 80C. Dat moet haar toelaten hoge ogen te gooien in de online show met de titel 'Bored in Bikinis'. Enkel gehuld in een bikini moeten de deelneemsters daarin hun beste beentje voorzetten in diverse activiteiten, gaande van spelletjes spelen tot het nieuws lezen.

Investering betasten

Intussen heeft Hong Qiuting al meerdere reacties gekregen op haar blog. Ook van eerder ongure karakters. Die wilden best sponsoren, op voorwaarden dat zij hun investering mochten betasten. Ook twee klinieken voor plastische chirurgie toonden belangstelling om Hong te helpen.

Beurt voor neus en oogleden

"Ik had enkele naturlijke middeltjes genomen om grotere borsten te krijgen, maar ik ben daar mee gestopt omwille van de bijwerkingen", legt de vrouw it. En terwijl Hong Qiuting toch bezig is, wil ze haar neus en oogleden wat laten bijwerken. "Ondanks de gevaren die hieraan verbonden zijn", zegt ze. (eb)

Cartoon

"De middagzon bestrijdt net kanker"

De negatieve berichten van de zon lijken in het niets te verdwijnen nu alweer een toonaangevende Britse gezondheidsorganisatie aanbeveelt om de zonnestralen op het heetst van de dag op te zoeken.

Het advies, gegeven door Cancer Research UK, stelt dat de huidige aanbevelingen in verband met zonnen, te strikt zijn en ons opzadelen met te lage waarden aan vitamine D. Hoewel de noodzakelijke vitamine in heel wat voedingsmiddelen te vinden is, vloeit het meeste uit de zon voort. Daar wringt het schoentje: door de negatieve berichten over de zon, krijgen de meesten van ons er niet genoeg binnen.

Nieuwe regels
De gezondheidsorganisatie maakt komaf met de oude aanbevelingen en adviseert nieuwe regels.
Oud advies: zoek de schaduw op tussen 11 en 15 uur. Bedek jezelf met kleding, gebruik hoed en zonnebril en gebruik minstens zonnebrandfactor 15.
Nieuw advies: gebruik je gezond verstand bij het zonnen op het heetst van de dag. Sommige huidtypes kunnen zelfs korte periodes zonder zonnecrème en zullen niet verbranden.

Korte periode

De tijd, nodig om vitamine D aan te maken, is korter dan wanneer de huid zou verbranden. Regelmatig naar buiten gaan voor een paar minuten rond de middagzon, zonder zonnecrème, moet voldoende zijn. Als het gaat om blootstelling aan de zon, adviseert de gezondheidsorganisatie: niet te lang maar vaker. Mensen dienen hun eigen huid te kennen en moeten begrijpen hoe lang ze buiten kunnen doorbrengen voordat ze zonnebrand riskeren.

Vitamine D

Volgens de organisatie zijn de voordelen van vitamine D zeer groot. De vitamine is essentieel voor de aanmaak van calcium en stevige botten en helpt Alzheimer afweren. Recent onderzoek toonde aan dat vitamine D-supplementen net zo goed werken als sommige andere medicatie tegen prostaatkanker. Tijdens de zwangerschap kunnen de supplementen in 80 procent van de gevallen multiple sclerose bestrijden. Vitamine D-gebrek is een klassieke oorzaak van ernstige botziekten, in de laatste tien jaar is dit ook een belangrijke risicofactor voor diabetes, hart-en vaatziekten, artritis en bepaalde vormen van kanker. (lvl)

Cartoon

Brussels Airlines vliegt op Accra, Lomé, Cotonou en Ouagadougou

 

De Belgische luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines vliegt vanaf deze week op vier nieuwe bestemmingen in het westen van Afrika. Het gaat om Accra (Ghana), Lomé (Togo), Cotonou (Benin) en Ouagadougou (Burkina Faso). Bovendien wordt de frequentie van de verbinding met Abidjan (Ivoorkust) verhoogd.

De nieuwe bestemmingen zijn goed voor 110 rechtstreekse arbeidsplaatsen en ongeveer even veel indirecte, meldt Brussels Airlines. De luchtvaartmaatschappij zet een nieuw toestel in, een Airbus A 330-300, voor de Afrikaanse verbindingen.

Brussels Airlines laat ook weten dat de oprichting van de nieuwe maatschappij Korongo volgens plan verloopt. Het gaat om een samenwerking tussen de Belgische maatschappij en de Forrest Group, rond zakenman George Forrest. Korongo, met hoofdzetel in Congo, zou einde 2010 of begin 2011 zijn activiteiten moeten kunnen opstarten. De nieuwe maatschappij gaat van start met drie toestellen.

Serena

40 Spaanse kustplaatsen bedreigd door bebouwing en afvalwater

 

De Spaanse natuurbeschermingsorganisatie Ecologen in Actie heeft een lijst opgesteld van veertig locaties aan de kust die ernstig in verval zijn geraakt door onder meer bebouwing en lozingen van afvalwater.

Op de lijst staan populaire toeristische trekpleisters als de kusten van Marbella en Fuengirola. Het is ook erg gesteld met het aan de oostkust gelegen natuurpark Serra Gelada, dat ernstig zou aangetast zijn door de lozing van afvalwater.

De organisatie roept bestuurders op meer rekening te houden met de gevolgen van bouwprojecten voor ecosystemen, schrijft El Pais. Ook pleit de organisatie voor projecten die zijn gericht op het herstel van aangetaste natuurgebieden.

Bloemen

Heb je een heunenteun in de tuin?

HOEGAARDEN - De vlierstruik staat in bloei en dat betekent zware irritatie voor hooikoortslijders. Maar je krijgt er nog om een andere reden een punthoofd van. Niet iedereeen noemt dit een vlierstruik.

We hebben het uit Woordenboek van de Brabantse dialecten. Heunenteun is een woord voor vlierstruik dat de onderzoekers noteerden in Outgaarden en Hoegaarden (en Webbekom...). Overal elders heet dat vlier, vlierboom, vlierenhout, of ook krakkebuis (in Tienen dat laatste).

Ik heb het woord 'heunenteun' nooit gehoord. Fluitjeshout, dat wel ja, omdat je de tak kunt uiithollen en er een fluitje uit kunt fabriceren. In eenzelfde moeite maakte je er dus een proppenschieter mee. Vandaar allicht het pseudoniem 'klapbuizenhout' (en het Tiense krakkebaas?).

Gelijkend op het 'Hoegaardse' heunenteun is allicht het woord 'heulenteer' (dat voorkomt in Zoutleeuw, Orsmaal, Landen). Gelijkend op het Franse woord, zoals zo vaak in ons dialect, is het niet. Sureau (F) of sawou (Waals) staat hier ver van. 

Kent iemand het woord heunenteun in Hoegaarden? Wie gebruikt het? Waar komt het vandaan? (Billen)

'Vrienden' van de overkapping van Tiens station

Personeel van het station van Tienen heeft een eigen vriendenkring. Symbolisch staat er deze foto op hun site.

De vriendenkring Het Spoor 'Station Tienen' heeft een eigen website (en ledenblad). Leuk hieraan is dat je er o.a. deze foto vindt van de oude overkapping over de perrons. Het stationsgebouw zelf is onaangetast maar de overkapping werd vervangen door luifels. De recentste verbouwing in het station van Leuven toont aan dat men die overkapping opnieuw erg genegen is.

Wat de site niet leert, is wanneer en waarom de bedaking verdween.(Billen)

Zapper

Anne Frank nu ook stripheldin

AMSTERDAM - Kinderen die nieuwsgierig zijn naar Anne Frank kunnen het levensverhaal van de beroemde onderduikster uit de tweede wereldoorlog vanaf vrijdag ook in stripvorm lezen.

De 'grafische biografie' van het Joodse meisje ligt dan in Nederland in de winkel, stelt directeur Hans Westra van de Anne Frank Stichting in een maandag gepubliceerd kranteninterview.

Het idee voor een stripboek is volgens Westra ontstaan, omdat kinderen minder zouden lezen dan vroeger. Het Anne Frank Huis ging daarom op zoek naar een manier om het bijzondere verhaal in een modernere vorm te gieten.

Naar aanleiding van het 50-jarig bestaan van het Anne Frank Huis wordt het album ook wereldwijd uitgebracht.

Cartoon

Oostende is de populairste badplaats

OOSTENDE/DE PANNE/KNOKKE/KOKSIJDE/BLANKENBERGE/DE HAAN/NIEUWPOORT/MIDDELKERKE/BREDENE/ZEEBRUGGE - De kust blijft verreweg de belangrijkste Vlaamse bestemming voor dagtoeristen. Vorig jaar kwamen er 18,6 miljoen, berekende het West-Vlaamse provinciebedrijf Westtoer. Dat zijn er bijna 3 miljoen meer dan in 2008. Vooral het weer en de brandstofprijs, minder de economische crisis spelen daarin een rol.

Op topdagen is de kust goed voor zo'n 250.000 dagjestoeristen. Het economische belang is niet te onderschatten, want die toeristen gaven in 2009 gemiddeld 34 euro per persoon per dag uit. Ze waren daarmee goed voor een omzet van bijna 640 miljoen euro of een vierde van de totale omzet van het kusttoerisme. Driekwart van de dagtoeristen blijkt ook zeer tot uiterst tevreden over de 'globale kustbeleving'. Ze geven een score van 4 op 5. De grote trekkers zijn de zee en het strand.

Weinig Nederlanders

Oostende was in 2009 de populairste badplaats en lokte 3,8 miljoen dagjesmensen. Knokke-Heist en Koksijde volgen met 3,2 en 2,3 miljoen. De Panne, Blankenberge, De Haan en Nieuwpoort mochten in 2009 tussen de 1,8 en 1,9 miljoen dagjesmensen ontvangen. Middelkerke ontving er 1,2 miljoen, Bredene 600.000 en Zeebrugge 200.000.

Nog enkele cijfers: van de 18,6 miljoen kustdagtoeristen in 2009 kwamen er 2,3 miljoen met de trein. Twee op de drie dagtoeristen zijn Vlamingen. Walen en Brusselaars maken één vijfde uit. Fransen (11%) bezoeken vooral de westkust. Nederlandse dagtoeristen (2%) zijn zeldzaam en houden vooral van Knokke-Heist.

Hoe vinnen ledematen werden

Een nieuwe studie heeft inzichten gegeven in een belangrijke stap in de evolutie van vinnen naar ledematen.

Een team wetenschappers ontdekte twee nieuwe genen die een grote rol spelen in de ontwikkeling van vinnen. Volgens de vorsers kan het verlies van deze genen "een belangrijke stap" geweest zijn in de transformatie van vinnen naar ledematen.

Marie-Andree Akimenko, van de Universiteit van Ottawa (Canada), bestudeerde samen met haar collega's de ontwikkeling van zebravisjes. Ze ontdekten twee genen die voor proteïnen staan die belangrijk zijn voor de structuur van vinnen.

Het team vergeleek vervolgens de ontwikkeling van de embryos's van de zebravisjes met de embryo's van muizen. "De ontwikkeling van vinnen en ledematen verliep aanvankelijk gelijkaardig. Maar op een gegeven moment doken er verschillen op, en dat moment kwam overeen met het tot uiting komen van de genen", zegt Akimenko.

"We vonden geen gelijkaardige genen in ledematen, en dit doet vermoeden dat ze verloren gegaan zijn in de evolutie."

Puzzel

De ontdekking is slechts een deeltje van de puzzel. Jonathan Bard, een gepensioneerde professor van de Universiteit van Oxford, zegt dat er nog heel wat vragen blijven. "Hoe de brede vinnen van vissen transformeerden naar de handen en voeten van de eerste viervoeters, is nog niet duidelijk."

Cartoon

NASA stuurt ook nog in 2011 shuttles de ruimte in

De Amerikaanse ruimtevaartorganisatie NASA heeft de twee laatste vluchten met shuttles uitgesteld tot begin 2011. Bovendien is het niet uitgesloten dat de Discovery en de Endeavour nadien opnieuw een reis naar de sterren aanvatten.

In 2003, vlak na de catastrofe met het ruimteveer Columbia, werd er in de Verenigde Staten besloten dat er in 2010 voor het laatst shuttles zouden gelanceerd worden. De ruimteveren zijn nu al bijna dertig jaar oud. De risico's nemen alleen maar toe.

De Discovery en de Endeavour zouden dit jaar nog een laatste keer naar het internationale ruimtestation ISS vliegen, maar NASA zou meer tijd nodig hebben om de toestellen lanceerklaar te krijgen.

De reis van de Endeavour is voorzien voor februari. Tegen dan zal het shuttle-programma al bijna dertig jaar oud zijn.

NASA denkt er echter intussen aan om ook de Atlantis weer op te lappen voor een vlucht in juni 2011. Nochtans werd die shuttle naar de kant gehaald, en mocht ie enkel dienen als reserve-ruimteveer. Volgens hardnekkige geruchten zouden de shuttles nu minstens tot 2015 in dienst blijven.