Steeds meer auto's in panne door hitsige steenmarters

 

Steeds meer automobilisten staan thuis met panne omdat knaagdieren elektrische leidingen hebben stukgebeten. Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring.

"Het probleem is al langer bekend," stelt Touring, "maar het aantal oproepen stijgt zienderogen. Het gaat vooral om de steenmarter, een beschermde diersoort, die voor heel wat dure schade zorgt."
 
Ingeburgerd
Vijftien jaar geleden kwam de steenmarter nauwelijks voor in onze streken, maar sinds het laatste decennium zit het dier zo goed als overal in ons land. De marter heeft zich nagenoeg volledig aangepast aan drukke stadsomgevingen en leeft graag in de nabijheid van mensen. De diertjes lijken op een kleine kat met korte poten.

Hoogtepunt vlak voor paartijd

De overlast en de pannes die ze veroorzaken, zullen binnenkort, vlak voor de paartijd, een hoogtepunt kennen. De mannetjes bakenen dan hun territorium af en reageren agressief op elkaars reuksporen. Het stukbijten van elektrische onderdelen maakt deel uit van de territoriumverdediging. De jonge dieren nestelen zich immers vaak in een motorruimte. Ze houden van antivries, dat ook in de kabels verwerkt zit.

De schade kan worden voorkomen met apparaatjes die een zwakke stroom of ultrasoon geluid produceren. Andere oplossingen zijn antimarter spray of het afschermen van de kabels met harde kunststof. Het motorcompartiment zelf kan worden afgeschermd met kippengaas. (belga/eb)

Carrièrevrouwen hebben meer kans op hartaanval

 
Carrièrevrouwen met een stresserende job lopen 50 procent meer risico op een hartziekte dan andere vrouwen, waarschuwen onderzoekers. Dit heeft zelfs een grotere invloed op de gezondheid van je hart dan je leeftijd.

Hartziekten
De onderzoekers bestudeerden de impact van werkdruk op hartziekten bij 12.116 vrouwen die tussen 45 en 64 jaar waren aan het begin van het onderzoek in 1993, ze volgden hen gedurende 15 jaar. Tegen 2008 werden 580 vrouwen in het ziekenhuis opgenomen met een hartziekte, 138 van hen kreeg een hartaanval, 369 had angina pectoris en 73 een andere hartziekte.

Andere factoren
Artsen weten al langer dat mannen met een stresserende job meer kans hebben op een hartaanval, deze studie toont nu aan dat sommige jonge carrièrevrouwen hier net zoveel risico op lopen. Degenen die vinden dat hun werkdruk te hoog is, hebben 50 procent meer kans op een hartziekte dan vrouwen die zeggen dat ze hun job goed aankunnen. Zelfs wanneer de onderzoekers rekening hielden met andere factoren als rookgedrag, blijkt het risico van gestresseerde carrièrevrouwen nog steeds erg hoog. Vrouwen die zeggen dat de werkdruk een beetje te hoog is, hebben een kwart meer kans op een hartziekte.

Leeftijd
 
De belangrijkste risicofactoren van hartziekten zijn werkdruk en leeftijd, aldus de onderzoekers. Maar omdat oudere, gepensioneerde vrouwen geen stress meer hebben van hun werk, weegt de leeftijd als factor tegenwoordig minder door dan werkdruk. "We dachten dat de afnemende invloed van ouderdom bij hartziekten kwam door de effecten van obesitas, diabetes en het verhoogde aantal van rookverslaafden, maar dit zou ook wel eens door stress en andere keuzes in levensstijl kunnen komen", besluiten de onderzoekers. (ep)

Serena

Cartoon

Kunstenaar maakt prachtige 3D-tekeningen uit krijt

 

Kurt Wenner. Een naam om te onthouden! De voormalige medewerker van de NASA blijkt een fantastisch kunstenaar te zijn. De man gebruikt zijn wiskundige talent om uit de straatstenen ware 3D-kunstwerken te laten oprijzen. Het lijken allemaal computergestuurde tekeningen, maar in werkelijkheid gebruikt Wenner alleen zijn handen en wat krijtjes.

Bekijk nog meer kunstwerken van Kurt Wenner op zijn website. (http://www.kurtwenner.com/gallery/Street_gallery/index.htm )

Cartoon

Ideeëntuinen

Ligging: Nieuwpoort, Louisweg (Havengeul) Oppervlakte: Prins Mauritspark 10 ha, Ideeëntuinen 1,2 ha Eigenaar: Vlaams Gewest Kenmerken: waterpartijen, rolstoelvriendelijk, honden toegelaten Inlichtingen: 050/45.41.71 In 1996 werd op één van de grasvelden in het toenmalige ‘Keunepark’ (nu Prins Mauritspark) gestart met de aanleg van de ideeëntuinen. Verspreid over een globale oppervlakte van 1,2 ha werden in totaal 18 tuinen uitgewerkt die allemaal dezelfde rechthoekige vorm van 15 m lang en 8 m breed hebben, maar die zowel qua vormgeving, materiaalgebruik en beplanting verschillend zijn. Elk tuintje straalt hierdoor een eigen sfeer uit. Alle tuinen zijn door middel van een wandelweg met elkaar verbonden en langs dit parcours zorgen zithoeken, ligweiden, beplanting en vijvers voor de nodige afwisseling. Bij de aanleg en het beheer wordt ook aandacht besteed aan de ontwikkeling en het behoud van spontane vegetaties zodat de bezoeker op die manier ook weer kennis maakt met de soms verbazende schoonheid van onze eigen flora, die dikwijls te
vlug als ‘onkruid’ bestempeld wordt.
De gewone wandelaar geniet hier ongetwijfeld van een ogenblik verpozing in een rustig kader terwijl de tuinliefhebber zeker één of meerdere ideeën opdoet om in de eigen tuin uit te proberen. I









In de afgelopen jaren liet het onderhoud van de Ideeëntuinen vaak te wensen over. Maar in het voorjaar 2009 krijgt het hele complex een volledige face lift om de tuintjes in hun oorspronkelijke staat te herstellen.

Station van Kortrijk

"Spotgoedkoop vliegen houdt risico's in"

 

"Het dramatische ongeval in Tripoli mag niet los worden gezien van de drang van steeds meer touroperators om mensen voor een schijntje de wereld rond te sturen. Het is een risico om met vage en spotgoedkope vliegtuigmaatschappijen de lucht in te gaan. Het moest een keer gebeuren." Dat zegt Julius ter Haar van touroperator Hotelplan aan de Nederlandse krant De Telegraaf.

Gisteren stortte een vliegtuig van Afriqiyah Airways neer in Libië, ongeveer een kilometer voor de landingsbaan in Triopoli. Alle inzittenden kwamen om, behalve een Nederlands jongetje van 9 jaar uit Tilburg. Hij werd verschillende malen geopereerd en is ondertussen bij bewustzijn.

Kritiek op de vliegtuigmaatschappij
Ook Nederlandse passagiers van Afriqiyah Airways hebben al kritiek geuit op de chaotische organisatie van het bedrijf. Peter Koek, die vorige maand strandde, getuigt: "Afriqiyah kon geen onderdelen krijgen in Johannesburg en deze moesten toen ingevlogen worden vanuit Europa. Dit heeft vier dagen geduurd. De organisatie maakte een zeer slechte indruk. Geen noodplannen en geen samenwerking met andere maatschappijen."

Alcohol en vette vingers
Ook Ank Holthuizen heeft slechte ervaringen. "Het toestel was binnen behoorlijk vettig, overal vette vingers. Het personeel dronk tijdens het werk en stonk naar alcohol."

Prijs, prijs en prijs
Volgens Ter Haar is dit deels de schuld van de prijsverlagingen. "Ik weet dat me dit bij Kras en Stip (goedkope Nederlandse touroperators die reizen naar Zuid-Afrika organiseren met Afriqiyah Airways, nvdr) niet in dank wordt afgenomen en dat het natuurlijk niet het goede moment is. Maar toch vind ik dat het juist nu gezegd moet worden: het draait in grote delen van de branche alleen nog maar om prijs, prijs, prijs."

Slechte informatie
Behalve prijsvechters Kras en Stip kreeg ook Oad (moederbedrijf van Hotelplan, nvdr) nog niet zo lang geleden een aanbod van Afriqiyah om Nederlanders spotgoedkoop naar Zuid-Afrika te vliegen. "We hebben er even naar gekeken, maar het vervolgens heel bewust niet gedaan. We vertrouwden het niet, kregen slechte informatie en vonden het niet veilig."

350 euro
Dat soms nog geen 350 euro die voor een retourtje Johannesburg wordt gevraagd, toont volgens Ter Haar aan dat dit een maatschappij is waar je eigenlijk niet mee wilt vliegen. "Maar toch gaan er touroperators mee in zee omdat de prijsdruk in de branche moordend is en veel reizigers er kennelijk geen probleem mee hebben in Tripoli over te stappen."

Goedkoop niet per se slecht
"Goedkoop is natuurlijk niet per definitie onveilig en uiteraard kan er morgen ook iets met KLM gebeuren", geeft Ter Haar toe. "Maar iedereen weet dat dat een veilige maatschappij is. Dan is het wel echt een ongeluk.

Veiligheid ondergeschikt?
"Dit soort ongelukken treft uiteindelijk wel de hele reisbranche. We moeten af van de huidige situatie waarin we elkaar gek maken met bodemprijzen en de betrouwbaarheid van de luchtvaartmaatschappij of andere reisonderdelen ondergeschikt dreigt te raken". (edp)

Ode aan vrouwelijke piloten tijdens 20e Antwerp Fly-in

Hélène Dutrieu, Elza Leysen en Yvonne Cunha zijn klinkende namen uit de Belgische luchtvaartwereld. Met recht en rede brengt de 20e editie van de Antwerp Stampe Fly-in op 15 en 16 mei een hommage aan deze aviatrices. Elk hebben ze op hun manier mee de geschiedenis van de Belgische luchtvaart geschreven.

De Doornikse Hélène Dutrieu, dochter van een legerofficier, behaalt als eerste Belgische vrouwelijke piloot haar vliegbrevet nr 27. Enkel de Franse Barones Raymonde de Laroche deed haar dit op wereldvlak voor.  1937- Elza Leysen, grootmoeder van de heer Christian Leysen, gaf haar voormalige vliegleraar Jean Stampe de opdracht een licht acrobatisch vliegtuig te bouwen. De wereldbefaamde SV4b was geboren. 1974- Yvonne Cunha vliegt als eerste vrouwelijke piloot in België met een Boeing en wordt de eerste vrouwelijke Belgische lijnpilote. In haar 40-jarige carrière heeft ze de luchtvaartsector van op de eerste rij enorm zien evolueren.

Evenement
De opleidingstoestellen SV4, Marchetti, Harvard, en Fouga-Magister nemen dit jaar een prominente plaats in tijdens de Fly-in.
Zaterdag 15 mei is er een spectaculaire reünie van 2-dekkers, ook Mustang en Spitfire als WWII-fighters zijn er, en op zondag 16 mei is er naar goede gewoonte een formatievlucht voorzien.

F16-simulator
De Belgische luchtmacht brengt een moderne toets aan het event door een F16-simulator ter beschikking te stellen waardoor iedereen zijn eigen vliegtalent kan testen. Zondag geeft de Nederlandse Hans Nordsiek, gezagvoerder op Boeing, op aangename wijze uitleg over vliegtuigen, hun mechaniek en werking. Deze begenadigde 'Storyteller' brengt zijn verhaal aan de zijde van zijn persoonlijke tweedekker, een Boeing Stearman.

Het Museum Stampe-Vertongen

Behalve het unieke spektakel hoog in de lucht, kunnen bezoekers en vliegtuigfanaten ook genieten van de paradepaardjes in het bijhorende Stampe-Vertongen museum. Er zijn onder meer de Fokker driedekker waarmee Manfred von Richthofen, alias de Rode Baron, in 1914-18 tal van luchtgevechten heeft uitgevoerd en een Nieuport 24 met rotatiemotor.

De Antwerp Stampe Fly-in is een initiatief van het Stampe-Vertongen Museum en de Aviation Society of Antwerp (ASA). Meer info: www.stampe.be (lvl)

Straten afgesloten voor Rock Aflaat zaterdag

TIENEN - Bij Rock Aflaat, morgen, moet je rekening houden met verkeershinder. Er is extra parking aan de Waaiberg.

Mededeling van het stadsbestuur: 'Op zaterdag 15 mei is de Veemarkt in Tienen weer de place-to-be voor Rock Aflaat. Om de veiligheid van de festivalgangers te garanderen, zal het stadscentrum verkeersvrij gehouden worden vanaf 12 uur. De Beauduinstraat is afgesloten ter hoogte van het Kapucijnenplein en ook de Grote Bergstraat wordt afgesloten voor het verkeer. Parkeren doe je best op één van de gratis parkings op wandelafstand van het stadscentrum of de bijkomende parking van het VIA in de Waaibergstraat. (Raymond Billen)

Rock Aflaat (15 mei) maakt volledige affiche bekend

TIENEN - Rock Aflaat heeft de laatste namen voor de komende editie op zaterdag 15 mei vrijgegeven.

Overcrook, een jonge Tiense/Landense band mag het festival openen met hun typische gitaarrock, gevolgd door Evilenko, een death-metal band met roots in Tienen en Landen. Bellevue Vision mag na dit harde geweld met hun folkrock de eerste danspasjes uitlokken.Emperors of Decay is een Tiens/Leuvense band met 80’s rock die u in vuur en vlam zet. Op de Humo’s Rock Rally strandden ze in de halve finale, maar er is een mooie toekomst voor deze band weggelegd. King Sigh is de vijfde winnaar en zakt af uit bedevaartsoord Scherpenheuvel. Met hun post-rock mogen ze menige festivalgangers even laten wegdromen.

Ook de laatste naam van de aflsuiters werd bekend gemaakt en niet van de minste. The Hotknives is een Britse ska-legende die een exclusief Belgisch concert geven op Rock Aflaat. In regio Tienen zijn ze ondertussen wereldberoemd door passages op oa Suikerrock, Bietenrock, Parkhappening en onlangs nog op Reetrock.

Jan Schevelens: 'Rock Aflaat is een volledig gratis festival en daar zijn we fier op. Programmeren kost véél geld en dankzij de steun van vele Tiense sponsoren kan een evenement als dit plaatshebben in onze stad. Toch hopen de organisatoren dat de komende jaren de steun van het stadsbestuur uitgebreid wordt, want onze subsidie is een peulschil in vergelijking met onze grote broer Suikerrock.'

Rock Aflaat , zaterdag 15 mei 2010, Veemarkt Tienen, 100% gratis (R. Billen)

Serena

Harde tijden voor Franse oesters

 

Experten waarschuwen dat de oestersterfte voor de Franse kusten zich volgende zomer zal voortzetten. In eerste instantie ligt dat aan de gestegen watertemperaturen, zei Goulven Brest van de Franse vereniging van oesterkwekers vandaag in Parijs. Bij een temperatuur boven de 16 graden krijgt een dodelijk virus vrij spel, zei hij. De voorbije jaren lag de oestersterfte naargelang de regio op 50 tot zelfs 100 procent. Oesterliefhebbers mogen zich verwachten aan fikse prijsstijgingen voor het schelpdier.

Getroffen zijn vooral de een tot twee jaar jonge oesters. Experten proberen intussen driftig resistente oestersoorten te kweken. Met ongeveer 130.000 ton per jaar is Frankrijk de Europese oesterproducent par excellence. (dpa/ddh)

Lockhead P-38 Lighning

Cartoon

Cartoon

Cartoon

Cartoon