Cartoon

Naakte fietsers veroveren de wereld

In New Orleans, Londen, Amsterdam en Mexico City doken honderden naakte fietsers op. De deelnemers aan de jaarlijkse 'World Naked Bike Ride' protesteerden tegen de negatieve effecten van olie en auto's. Ze eisten ook meer aandacht voor de veiligheid van fietsers in het verkeer.

Foto

Stad beschermt haar 'buren' in de natuur

TIENEN - Alle gemeenten uit Zuid-Hageland gaan hun 'buren' uit de natuur vertroetelen. De actie wil de leefwereld van zeldzame planten dieren beschermen.

Tienen, Hoegaarden, Boutersem, Geetbets, Glabbeek, Kortenaken, Landen, Linter en Zoutleeuw stappen in de provinciale campagne 'Je hebt meer buren dan je denkt'. Deze gemeenten engageren zich om hun inwoners te sensibiliseren en te mobiliseren voor bedreigde dieren en planten in hun eigen buurt. De actie start donderdag aanstaande. Ze zal vier jaar lopen. Ze wil de achteruitgang van de lokale biodiversiteit stoppen.

Dit betekent dat elke gemeente 3 tot 10 'koesterburen' heeft gekozen. Deze koesterburen zijn dieren of planten die bedreigd zijn in hun voortbestaan, en waarvoor de provincie, de gemeenten, de regionale landschappen, de natuurorganisaties en de lokale verenigingen een belangrijke bijdrage kunnen leveren bij de bescherming en het behoud ervan. Elk dier en elke plant heeft een eigen leefgebied nodig.

 Er komen een koesterburenposter, een koesterschijf en een biokit, op maat van elke gemeente. Ook de nieuwe biodiversiteittentoonstelling reist rond. (R Billen) 

Foto

Rotonde Bost: modelproject voor fietsers

De Universiteit Hasselt heeft alle rotondes in het land bestudeerd op hun veiligheid voor fietsers. Hoewel nog niet uitgetest, geldt die van Bost als een model.

Rotondes zijn, voor auto's, veiliger dan kruispunten. Voor fietsers evenwel zijn ze levensgevaarlijk, zo luidt het in Hasselt. Er zijn geen of onvoldoende afgescheiden stroken voor fietsers. Aan iederfe afslag loert het gevaar voor het doorgaande fietsverkeer. Best, zo stelt de studie, zijn de rotondes en kruispunten waarop het fietsverkeer ondergronds gaat. Tunnels zijn echter duur en er niet overal plaats voor.

De rotonde aan de Hannuitsesteenweg en de zuidelijke ring in Bost kreeg wél een tunnel. Die heef aan de Bostse kant zelfs een lange slalomende inrit. Voetgangers gebruiken een aparte, kortere, trap. De tunnel is bekleed met aparte grijze en rode wegbedekking voor voetgangers en voor fietsers.

Vroeger geopend

De rotonde is net voor Bost-kermis, vorig en ook nog dit weekend, opengesteld. Dat is merkelijk vroeger dan was aangekondigd, ondanks het slechte winterweer. De auto's gebruiken de rotonde op halve breedte. Aan de fietstunnel staat nog een waarschuwing 'Fietsers afstappen'. Vandaag worden de stootbanden op de middenberm van de ring afgewerkt. (R Billen)

Vliegtuigen

Kerk in Bost: binnenste buiten gekeerd

De Sint-Odulfuskerk in Bost is, grotendeels, uit de steigers. Maar binnenin is de gehele restauratie nog aan de gang.

De restauratie begon met de torenwerken. Vandaag staan er nog stellingen langszij. Een dakwerker is aan de laatste leien bezig. De werken begonnen met een injectie tegen opstijgend vocht.

In de huidige stand van de werkzaamheden kun je ook binnenkijken: een merkwaardig zicht zonder kerkvloer en met de kruisweg veilig ingepakt. (R. Billen)

Foto

Stamboomkundigen op zoek naar archief van Bost

TIENEN - Brabant Cronikel is het tweemaandelijks tijdschrift van het Vlaams Verbond voor Familiekunde in Vlaams Brabant. Een auteur vraagt zich af waar de oude kronieken van Bost naartoe zijn?

De vereniging houdt zich onder andere bezig met het opmaken van stambomen. Wie daarvoor in Bost moet zijn ondervindt dat de 19° eeuwse registers van de burgerlijke stand onvindbaar zijn.

Wat is er aan de hand? Voor de parochieregisters moet je weten dat Bost tijdens het Ancien Régime nooit een zelfstandige parochie was maar deel uitmaakte van de parochie Hoegaarden. Bost kreeg pas in de tweede helft van de 19° eeuw een eigen parochiekerk en heeft dus sindsdien eigen parochieregisters.

De registers van de Burgerlijke Stand liggen in Hoegaarden, Bost, Tienen of nog elders. Bost was sinds 1800 tot 1820 een zelfstandige gemeente. Die registers zijn echter onvindbaar, ondervond de VVF. Het verbond beveelt aan voor deze periode de parochieregisters van Hoegaarden te raadplegen, 'waarschijnlijk nog op de pastorij'.

Van 1820 tot 1882 was Bost een gehucht van de gemeente Hoegaarden. Voor deze periode moet je de registers van de burgerlijke stand van Hoegaarden raadplegen (op microfilm en dus ook in het Rijksarchief in Leuven te raadplegen).

Bij de Mormonen

Tussen 1883 en 1971 was Bost weer een zelfstandige gemeente. De registers van deze periode bevinden zich in het Stadsarchief van Tienen. Met het microfilmen zijn de Mormonen pas onlangs gestart en waarschijnlijk zal er later ook een exemplaar hiervan in het Rijksarchief in Leuven te vinden zijn.

In 1971 werd Bost als deelgemeente opgenomen in de stad Tienen. De inwoners van de hedendaagse periode vinden we dus in de registers van de burgerlijke stand van Tienen. (R Billen)

Station van Sinaai

Cartoon

Op komst: Visakaart met toetsenbord

Visa start met Visa CodeSure, een online betaalsysteem dat is gebaseerd op de goeie ouwe Visakaart, maar mét ingebouwd toetsenbord en display. De kaart maakt zelf een unieke, tijdelijke toegangscode aan die u pas krijgt na het invoeren van uw persoonlijke pincode.

Visa Europa heeft samen met het Australische bedrijf Emue een nieuw type betaalkaart ontwikkeld. De nieuwe kaart moet vooral fraude met internetbetalingen tegengaan. Opmerkelijk: de nieuwste Visa heeft een ingebouwd toetsenbord en een alfanumerieke display waarmee een betaling kan worden geautoriseerd. In de kaart zit een batterijtje dat minimaal drie jaar dienst moet doen.

Wapen tegen fraude

Visa ziet de nieuwe kaart als een doorbraak in de preventie van internetfraude en denkt dat ze het vertrouwen in online betalingen ten goede zal komen. Dat mag ook wel, want nauwelijks enkele weken geleden slaakten de Nederlandse webwinkeliers nog een noodkreet. Wijnand Jongen van koepelorganisatie Thuiswinkel.org schatte toen dat Nederlandse webshops jaarlijks negentig miljoen euro verliezen aan fraude. 'Onze leden doen nooit of bijna nooit aangifte. Ze vinden dat de politie niet de kennis heeft en dat ze prioriteit geeft aan andere zaken.' Idem dito in ons land: 'Concreet cijfermateriaal hebben we niet', zegt Marc Perin, managing director van Becommerce, 'wel ervaringsgegevens die zeer vergelijkbaar zijn met Nederland.'

'Dit is een zeer eenvoudige manier om de veiligheid van online betalingen op een niveau te brengen dat niet moet onderdoen voor aankopen met chipkaarten en pincodes in klassieke winkels', zegt Sandra Alzetta, Hoofd Innovatie bij Visa Europa. Zonder pincode kan een dief met de kaart inderdaad niets aanvangen. 'De kaart kan nog veel meer dan enkel betalen. Ze kan op termijn ook bestaande loginsystemen vervangen om medewerkers bijvoorbeeld toegang te verschaffen tot bedrijfsnetwerken.'

Getest & goedgekeurd

De nieuwe kaart is grondig uitgetest door duizenden klanten van acht Europese banken in landen als het Verenigd Koninkrijk, Italië, Israël, Turkije, Zwitserland en Duitsland. Zo'n 70 procent van de gebruikers verklaarden dat ze vaker die kaart zouden gebruiken om er aankopen op afstand mee te betalen en 86 procent gaf aan vertrouwen te hebben in de veiligheid van de kaart.

Hoe snel de kaart in onze portefeuilles zal opduiken, is nog koffiedik kijken. Er hangt namelijk een flink prijskaartje aan: alleen al het vervangen van alle Visakaarten in het Verenigd Koninkrijk zou circa 1,2 miljard euro kosten, zo becijferde Datamonitor. Ettelijke malen meer dus dan de jaarlijkse schade als gevolg van kaartfraude. Het is maar de vraag of de banken, in deze tijden van crisis, bereid zijn om die investering op te hoesten.

Eenzaamheid het grootst bij jonge vrouwen

Uit een Brits onderzoek blijkt dat vooral jonge vrouwen zich eenzaam voelen. Een opslorpende job en het gemak van sociale netwerksites zouden de belangrijkste stoorzenders zijn binnen een vriendschap.

Britse deskundigen vroegen aan meer dan tweeduizend landgenoten tussen achttien en vierendertig jaar of zij zich eenzaam voelden. In totaal gaf 60% van ondervraagden toe dat ze meer menselijk contact met vrienden en familie wilden.

Sociale netwerksites kunnen een gemis doen afnemen, maar als het bij virtuele conversaties blijft zal de eenzaamheid na een tijd opnieuw zwaar beginnen doorwegen. 

Vooral jonge vrouwen hebben het moeilijk met alleen zijn. Als ze een job en een huishouden moeten combineren, lijkt het soms alsof er geen tijd meer is om sociale activiteiten uit te voeren. Deze groep vrouwen is het eenzaamst en heeft meer kans om depressies te ontwikkelen.

Het niet duidelijk waarom mensen behoefte hebben aan de aanwezigheid van anderen. Vermoedelijk komt het hormoon oxytocin vrij wanneer twee of meer personen met elkaar praten. Volgens velen zou dat de chemisch link zijn tussen sociaal contact en een blij hart.

Serena

Jacht kopen, superauto gratis erbij

Je kunt niet elke dag gratis een superauto op de kop tikken. Maar nu dus wel, er is maar één nadeel: om de auto te krijgen, moet je eerst een luxejacht kopen en dat 'plezierbootje' kost maar liefst 17 miljoen pond (20 miljoen euro).

De hypermoderne jacht is in totaal 122 voet (37 meter) lang en heeft alle denkbare comfort aan boord. Het interieur is Art Deco, er zijn grote luxekamers, een ontvangstruimte, een salon, tv's van 52 inch, topgeluidssystemen in elke kamer.

De superrijken onder ons moeten wel snel zijn, want er zijn maar zes exemplaren van de jacht gemaakt en er hebben zich al vijf mogelijke kopers gemeld.

En het 'plezierbootje' heeft ook nog wat kracht: de MTU 16V000 motor kan tot 43 knopen halen en is goed voor maar liefst 14.000 PK.

Daar kan de superauto niet aan tippen, maar toch. Met een 880 PK twin turbo V12 motor haalt hij 375 kilometer per uur.

Wat ook handig is, je kunt je nieuwe superauto perfect parkeren op je eveneens nieuwe jacht.

Het schip en de wagen zijn ontworpen door het Zweedse bedrijf Strand Craft. Eigenaar Kurt Strand zegt dat zijn ontwerp er is voor de 'superrijken'. 'Er was interesse van over heel de wereld, vooral vanuit het Midden-Oosten.'

Duivenslag met waterpistool

Ronald De Gruyter, horeca-uitbater in Mechelen, heeft dé oplossing gevonden om opdringerige duiven zijn van terras te houden: een gigantisch waterpistool. 'Het helpt echt', zegt hij. 'Een welgemikt schot en ze vliegen op om tenminste een tijdje weg te blijven. Kinderen houden soms de wacht met het pistool, al wil ik niet dat het uitmondt in een echt watergevecht op het terras.'

De duiven op de Grote Markt van Mechelen worden volgens Ronald met het jaar tammer. 'Vroeger vlogen ze nog op als je in hun richting stapte, tegenwoordig blijven ze gewoon zitten, je kan ze haast zo oppakken. Helaas zijn er nog altijd klanten die nootjes op de grond gooien om de duiven te voederen. Zeker de toeristen weten niet dat daar in Mechelen strenge boetes tot 250euro op staan.'

Cartoon

Bloeddorstige Boonen straks ook Kannibaal

De lancering van de nieuwe Eddy Merckx-fiets gaat niet onopgemerkt voorbij. Vanaf vandaag maakte Eddy Merckx Cycles reclame met een bloeddorstige Tom Boonen die rond de kin behoorlijk wat rode smurrie heeft. 'We're all Cannibals', is de slogan die de EMX-7 vergezelt. Dat is het nieuwste ontwerp van het fietsenbedrijf.

De mensen vastgrijpen, het beeld van de nieuwe fiets doen vastkleven: dat was het uitgangspunt van de nieuwe eigenaars van Eddy Merckx Cycles. 'De achterliggende gedachte is dat we allemaal kannibalen worden zodra we met deze fiets rijden, dat we dan ook nooit afgeven', zegt communicatieverantwoordelijke Peter Speltens. Naar het voorbeeld van Eddy Merckx die nog altijd trots is op zijn bijnaam 'De Kannibaal'. 'Een Eddy Merckx is er niet enkel voor de rijke vijftigplusser. We willen de jongerendoelgroep aanspreken. Vandaar deze boodschap. In hun taal. We vermengen met het beeld van Tom Boonen als een kannibaal op een Eddy Merckx-fiets zowel het rijke verleden van Eddy, als de hedendaagse held met de bedoeling nieuwe kannibalen te kneden.'

Merckx schrikt

De opnames gebeurde na de Omloop Het Nieuwsblad op een dak van een gebouw in Kortrijk. 'Boonen vond het gewoon zalig. Het is eens iets anders dan braafjes naast een fiets poserend.'

Patrick Lefevere vond het lekker provocerend, maar hij zei: 'je weet dat ik van deze stijl houd.'

En de grootmeester zelf: 'Ik vind het te agressief, veel te geweldig. Ik was geschrokken toen ik de campagne zag. Dit is té provocerend, maar ik kan blijkbaar niet meer mee. Ik ben te oud geworden. Ik had er ook niets aan te zeggen, mijn bedrijf is verkocht. Dus.'

De nieuwe EMX-7 wordt op 22 juni gelanceerd in de Palm-brouwerij van Steenhuffel, waar een feest voor 525 genodigden wordt gehouden. Boonen rijdt met dit nieuwste juweeltje de Tour die op zondag 5 juli in Brussel aankomt. Ter ere van de 65ste verjaardag van Eddy Merckx.