Indiase draagraket vlak na lancering ontploft

Een Indiase draagraket van het type GSLV is zaterdag kort na lancering ontploft. Ook de meegevoerde Indiase telecomsatelliet ging verloren, zo was op televisiebeelden te zien.

Op de basis Sriharikota in het zuiden van India vertrok om 11.34 uur Belgische tijd de zwaarste draagraket uit het Indiase gamma, de GSLV ('Geostationary Launch Vehicle').

Precies 47 seconden na de lancering verloor het commandocentrum de controle over de raket, waardoor deze een andere vluchtrichting kreeg. Dat veroorzaakte een hogere druk, waardoor het voertuig explodeerde. Brokstukken ploften in de Golf van Bengalen.

Mankement

Volgens de eerste berichten was het falen te wijten aan een mankement in de eerste trap die bestaat uit een centrale motor die op vaste brandstof draait en vier opduwraketten die op vloeibare hydrazine werken.

Meteen ging ook de Indiase telecomsatelliet GSAT-5P verloren, de grootste satelliet die ooit door een Indiase draagraket werd meegevoerd. Het tuig moest een oudere telecomsatelliet vervangen.

Tweede falen

Het was de tweede keer dit jaar dat de lancering van een raket mislukte. In april kwam een raket die een testvlucht maakte terecht in de Golf van Bengalen. De rotor en turbine van deze raket waren gescheurd, vermoedelijk door een te hoge druk en temperatuur.

India is na de Verenigde Staten, Rusland, China en Frankrijk het vijfde land dat zich begeeft op de markt voor commerciële satellietlanceringen. Het land heeft sinds 1994 een aantal satellieten in een baan om de aarde gebracht. India wil in 2016 de eerste bemande ruimtevlucht maken.

Luchtvaartsector verwacht 15 miljard dollar winst

De internationale luchtvaartsector zal dit jaar een nettowinst van 15 miljard dollar of 11,4 miljard euro boeken. Dat voorspelt de internationale luchtvaartassociatie IATA, die wereldwijd 230 luchtvaartmaatschappijen vertegenwoordigt. Het globale luchtverkeer nam in 2010 met 3 procent toe.

Majdi Sabri, de regionale voorzitter van IATA voor het Midden-Oosten en Noord-Afrika, meent dat de nieuwe cijfers te danken zijn aan de aanzienlijke groei tijdens het derde trimester in de Verenigde Staten, Europa en het Midden-Oosten. "Die stijging betekent dat de impact van de globale economische crisis op de luchtvaartsector aan het verdwijnen is", aldus Sabri in een interview met het Jordaanse nieuwsagentschap Petra.

Prognoses eind september gingen nog uit van een winst van 8,9 miljard dollar (6,8 miljard euro), ook al een verdrievoudiging van de prognose van de 2,5 miljard dollar die IATA in juni 2010 vooropstelde. Die stijging was vooral afkomstig van Aziatische maatschappijen. Hun winst steeg van 2,2 naar 5,2 miljard dollar.

Boeing herneemt testvluchten met 787 Dreamliner na brand

De Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing heeft gisteren groen licht gegeven voor het hernemen van beperkte vluchten met zijn 787 Dreamliner. Een brand had ervoor gezorgd dat de toestellen, waarvan de ontwikkeling al drie jaar achter op schema zit, aan de grond moesten blijven. De planning voor de commerciële indienstneming van de 787 wordt met zes maanden vertraagd.

Leuvense studenten zoeken fris imago voor 'Hoegaarden'

HOEGAARDEN - Studenten vinden 'Hoegaarden' oubollig.

Facebookgroep 'Hoe gaar is jouw relatie met Hoegaarden' poneert deze stelling: 'Hoegaarden is terug van weg geweest! Wij, studenten van Marketing (KHLeuven), gaan Hoegaarden herpositioneren. Weg met zijn oubollige karakter! Hoegaarden wordt terug hip. Wij willen weten WAAR jullie HOEGAARDEN drinken, HOE, WANNEER en BIJ WAT jullie dit bier drinken! Hoegaarden witbier,Spéciale, Grand Cru, Rosée of Citron?! Voor ieder wat wils!'

Het proeverspanel van Het Nieuwsblad (zaterdag jl) plaatste onze Speciale ook niet bij de toppers. Goed dat wel, een echt witbier met véél smaak, zo luidde het. Maar net niet bij de origineelse en de smaakvolste (vaak zwaardere) favorieten. Maar dat de 'studenten' en het panel de Speciale vernoemen is al een prestatie, wantg voor het Hoegaardse winterbier wordt de jongste jaren nauwelijks nog reclame gemaakt...

David Coulter (VS) versterkt het rare imagio van Hoegaarden op een recente video. Hij spreekt de naam correct uit maar kletst te veel in plaats van te drinken. Alhoewel, hij vergelijkt Hoegaarden met Lays Chips: 'Je kunt er niet genoeg van krijgen'. (R. Billen)

Jef Homblé (Jef Vos), Mil Swillen (Van Laene) in hun Minerva 1934.

Cheryl Cole

Is het een vogel? Ja Een kalkoen? Nee

In de Nederlandse provincie Zeeland, op amper tien kilometer van de Belgische grens, zijn op kerstdag vogelkijkers een zeldzame grote trap aan het observeren. Op het eerste gezicht lijkt die vogel op een grote kalkoen, maar is er toch niet aan verwant. De grote trap is vrijdag voor het eerst in Groesbeek (Nijmegen) opgemerkt. Op Kerstmis is het dier gezien in de Hogewaardpolder langs de Zeelandweg in Hoogerheide, nog geen tien kilometer van het Belgische Zandvliet. Later ook in Rilland en Kruiningen. Vermoedelijk komt de vogel uit de voormalige Oostbloklanden, het dichtstbijzijnde broedgebied. Met een maximaal gewicht van zestien kilo is dit de zwaarste vogel die kan vliegen.

De grote trap kan tot meer dan een meter groot worden. Hij voedt zich met planten en ongewervelden. In België dateert de laatste waarneming van 1987. 

Slimste vrouw (to be) rijdt met slimste auto

TIENEN - Eva Brems, volksvertegenwoordiger Groen! en slimste mens ‘to be’ test op maandag 10 januari de nieuwste generatie elektrische wagens.

Photovoltech, Athlon Car Lease Belgium en Flanders Smart Hub nodigen haar uit om 08.50 uur met een elektrische wagen aan het station van Tienen. Zij zal met de wagen terugrijden naar Photovoltech in het Grijpenveld.

De bedrijven willen samen met VOKA, K.U.Leuven en Imec de link wil leggen tussen onderzoek en ondernemingen. Ze mikken op hernieuwbare energieproductie en duurzame mobiliteit.

Beschikbare voertuigen zijn oa. Tesla Roadster, Smart ED, Peugeot iOn, Tazzari Zero, VW Golf, Fiat Micro-Vett Fiorino, Nissan Leaf etc.) In de namiddag maakt ook burgemeester Marcel Logist een ritje met de Tesla Roadster. (R. Billen)

Zonsverduistering brengt fraai schouwspel in rest Europa

Het jaar is nog maar pas begonnen en vanmorgen werden we al op een zonsverduistering getrakteerd. De zon verdween voor 77 procent achter de maan, maar helaas konden we het spektakel door de bewolking in ons land amper zien, al was zeker het begin aan de kust en onder meer in de buurt van Mechelen (zie foto) wel goed te zien. Elders leverde het wel prachtige beelden op in andere Europese landen zoals Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk en vooral Zweden. Ook in Noord-Afrika en het Midden-Oosten vergaapten miljoenen mensen zich aan het schouwspel.

 

De zonsverduistering was op enkele plaatsen in België wel zichtbaar, zoals hier in Mechelen.

 

Intussen is de zonsverduistering bij ons alweer voorbij. Wie geluk had kon een mooie zonsopgang met een verduisterde zon aanschouwen. In Zweden was het spektakel het best zichtbaar. Daar was de zon voor 85 procent verduisterd en het was er bovendien helder genoeg.

Wolken
"De eclips zat in Grimbergen grotendeels achter de wolken", aldus Philippe Mollet van de volkssterrenwacht MIRA in Grimbergen. "Het begin, net na zonsopgang, was op verschillende plaatsen waarneembaar, maar al snel daarna ging de verduistering schuil achter de wolken.

Het hoogtepunt van de zonsverduistering viel om 09.17 uur, een half uur na zonsopkomst. Bij haar opkomst om 08.48 uur was de zon al voor de helft verduisterd en stond ze in het zuidoosten boven de horizon. De eclips eindigde om 10.37 uur.

De komende uren trekt de zonsverduistering nog richting China. Zo komen steden als Moskou, Bagdad en Karachi nog aan de beurt. Hopelijk hebben ze daar iets meer geluk met het weer.

Seksvluchten verboden wegens onveilig (voor piloten)

De Britse luchtvaartmaatschappij Mile High Flights is haar vergunning kwijt. Het bedrijfje bood vluchten aan voor koppels en eventueel trio's die op grote hoogte van bil wilden gaan. De luchtvaartautoriteiten vonden deze seksvluchten onveilig omdat de piloten afgeleid zouden kunnen worden door het gekreun van de passagiers.

Stoeiruimte
De maatschappij, met Gloucestershire Airport als uitvalsbasis, voerde vluchten uit met een Cessna. Dat toestel was voorzien van een stoeiruimte. Die was evenwel enkel door middel van een gordijn afgesloten van de cockpit.

Niet geluidsdicht
"Niet geluidsdicht genoeg", oordeelde de Civil Aviation Authority (CAA). "Het risico is reëel dat de piloten afgeleid worden door de seksuele activiteiten van de 'inliggenden'. Vandaar dat we de vergunning van Mile High Flights niet verlengd hebben", aldus het verdict.

Diploma
De maatschappij rekende 750 euro aan per seksvlucht. In die prijs was een 'diploma' begrepen dat je lid maakt van de 'Mile High Club', een genootschap van mensen die de liefde bedreven hebben op grote hoogte.

Boycot

Oprichter Mike Crisp is boos op de luchtvaartautoriteit. "Ik vermoed dat de CAA ons wil boycotten op morele gronden", zegt hij. "Ik krijg elke week nog reservaties van mensen die letterlijk en figuurlijk van de grond willen gaan".

Verkeerde knuppel?

Bij de CAA is men echter formeel: "Deze beslissing is enkel ingegeven op veiligheidsgronden". Het is niet bekend of er zich ooit een piloot van knuppel vergist heeft tijdens zo'n seksvlucht

Test-Aankoop (T-A) kan na een nieuwe test van spaarlampen de titel 'beste koop' niet uitreiken. De consumentenorganisatie hekelt de kwaliteit van de lampen: levensduur en ontstekingssnelheid zijn de zwakke punten.

Vanaf deze maand mogen de traditionele gloeilampen van 75 watt en meer niet meer verkocht worden van Europa. Dat maakt deel uit van de gefaseerde uitdoofoperatie die in september 2012 rond moet zijn.

De klassieke spaarlamp, een fluocompactlamp (FCL), kan een energiebesparing tot 80 pct opleveren. Volgens T-A schuilt het probleem bij deze lampen bij de ontstekingssnelheid die te laag ligt. Het duurt te lang vooraleer de lamp op volledige sterkte brandt. Bovendien leerde de test met FCL's dat de aangegeven levensduur van deze spaarlampen zeker geen "absolute garantie" levert. Na 8.000 branduren, het einde van de test, heeft 53 pct van de lampen de geest gegeven. De lampen met aangegeven levensduur van 15.000 uur scoren algemeen het best.

Een tweede type spaarlamp, de halogeenlamp, scoort dan weer zeer goed voor ontstekingssnelheid, maar gaat minder langer mee. Na 1.700 branduren was meer dan de helft van de geteste lampen al gesneuveld. Bovendien verbruiken ze maar 13 tot 15 procent minder dan een klassieke gloeilamp.

T-A vraagt de fabrikanten de minpunten weg te werken. De overheid moet dan weer onder meer de normen strenger maken en toezien op de etikettering.

"Spaarlampen zijn een gevaar voor de gezondheid"

Spaarlampen zijn een gevaar voor de gezondheid, toch als ze gebroken worden. Dat komt doordat ze te veel kwik bevatten, en 20 keer meer giftige dampen dan is toegestaan binnenskamers. Dat meldt een studie uitgevoerd in opdracht van het Duitse federale agentschap voor milieu. Vooral kleine kinderen en zwangere vrouwen lopen gevaar, aldus de studie.

Het agentschap testte twee 'worst case scenario's': een spaarlamp met twee gram kwik en een met vijf gram. Geen van beide lampen had een beschermlaag en beide werden gebroken terwijl ze warm waren.

Metingen
Uit metingen bleek dat er ongeveer 7 microgram kwik vrijkwam per kubieke meter lucht. Dat is 20 keer zoveel als de richtlijn van 0,35 microgram. Er werden tot vijf uur na het breken van de lamp metingen uitgevoerd op grondniveau. Wanneer bovenstaande waarden werden gemeten, is niet duidelijk, net zomin als hoe snel het kwik verdeeld raakt.

Ruimte verlaten en verluchten
Zwangere vrouwen wordt aangeraden zo snel mogelijk de ruimte waarin een spaarlamp brak te verlaten. Ook kinderen moeten weggestuurd worden, en aangeraden wordt om in kinderkamers alvast een spaarlamp te gebruiken met extra beschermlaag.

Tegelijk moet er wel bij gezegd worden dat de kans dat een spaarlamp breekt, bij normaal gebruik enorm klein is.  Breekt zo'n lamp toch, verlucht dan de ruimte en ruim de scherven op met beschermende handschoenen.

Energie besparen

Als gevolg van de pogingen om energie te besparen, zijn gloeilampen verboden en moeten nu spaarlampen worden gebruikt. Ze gebruiken maar 20 procent van de energie van een gewone gloeilamp, en besparen dus zowel geld als energie.

Gevoelige mensen

Niet iedereen is blij met de maatregel. Er wordt geklaagd over het licht, en sommige medische groeperingen beweren dat spaarlampen epileptische aanvallen, migraines en zelfs huiduitslag kunnen veroorzaken. Zij vragen dat 'gevoelige mensen' deze lampen niet moeten gebruiken.

Zover wil het Duitse agentschap echter niet gaan. "De aanwezigheid van kwik is een serieus nadeel aan de spaarlampen. We moeten snel evolueren naar een lamp die kwik minder of niet nodig heeft." Die bestaan nochtans al: hallogeen lampen en LEDs bevatten geen kwik en gebruiken ook minder energie dan de traditionele gloeilamp.

Te weinig supporters om in eerste te spelen

TIENEN - Niemand kan beter dan Alfons Michiels (75) het voetbal van vroeger en nu in Tienen vergelijken. De fusieclub KVK bestaat in 2011 dertig jaar.

In 1981 fuseerden Racing en Voorwaarts tot KVK. Iedere voetbalfan in Tienen kent wel Fons Michiels, de robuuste aanvallende middenvelder bij Racing die na zijn spelerscarrière de trainer werd van Voorwaarts. Hij lapte de turbulente rivaliteit tussen het blauw van de liberale suikerfabrieksploeg Racing en het groen van het katholiek geïnspireerde Voorwaarts aan zijn schoenen. 'Ik kon me dat permitteren', zo blikt Fons op die periode terug. 'Ik ben van Lebbeke en voetbalde daar toen Tienenaar Warre Lijcops er trainer was. Hij bracht mij bij Racing.'

Fons bleef in Tienen plakken, werd er politie-inspecteur en woont er nog steeds. Op de tribune in het Bergéstadion heeft hij zijn vaste zitplaats. Negatieve commentaren wimpelt hij met felle gebaren weg. Ook verbaal, want zijn mening geeft ook hij wel graag te kennen. Hij noemt dat opbouwende kritiek en beleeft het voetbal in de suikerstad zeker niet op een passieve manier. Fons coördineert de scouts, die geregeld elders matchen bijwonen, op zoek naar talent.

Op de vraag of KVK ooit kan doorstoten naar eerste klasse, fronst hij de wenkbrauwen. 'Zeg nooit nooit, maar dan moet wel oneindig veel veranderen. Het voetbal leeft niet meer echt in Tienen. De tijd is voorbij dat het stadion voor een thuismatch bomvol loopt. Te weinig volk daagt op.'

Dat komt doordat veel Tiense voetballiefhebbers naar Sint-Truiden, Standard, Anderlecht en zelfs Club Brugge trekken. 'Ook de sponsoring moet een stuk beter om te kunnen promoveren en het stadion voldoet niet voor eerste klasse. Serieuze kosten dringen zich op en de vraag rijst of er wel uitbreidingsmogelijkheden zijn aan de Bergévest. Er moeten zit- en staanplaatsen bijkomen. Een hele verbouwing van het stadion is noodzakelijk. Terreinen op het Houtemveld klaarstomen, kost ook enorm veel. Je ziet het, het draait allemaal om centen en die zijn er niet om uit dat vagevuur van tweede te geraken. Het is een reeks, waarin slecht wordt gevoetbald en met de crisis zal het niet lukken daar een kentering in te brengen met het aantrekken van goede spelers.'

Fons beleefde met het Tiense voetbal ups en downs. Met Racing degradeerde hij in 1958 als speler van tweede naar derde. Als trainer bracht hij Voorwaarts van tweede provinciale terug naar bevordering. Toen fuseerden beide ploegen, tot groot ongenoegen van vooral de Voorwaartsaanhang en hun bestuur. 'Het zit er nog altijd een beetje in', ervaart Michiels. 'Ik kan dat begrijpen. Voorwaarts zat in een opwaartse, Racing in een dalende spiraal. Maar ja, in een kleine stad als Tienen zouden twee ploegen het nooit hebben kunnen bolwerken. Opmerkelijk is wel dat op een eerste feest voor dertig jaar KVK ik geen enkele oud-speler zag van Voorwaarts. De fusie is nog niet verteerd.' (A.K.)

Voor het feestprogramma: www.kvktienen.be

Reptielen en Amfibieën

 Abdij Averbode . Maandag 10 januari 2011

 

Reptielen en amfibieën in Vlaanderen. Door Robert Jooris.
Geschubde griezels en slijmerige schepsels OF boeiende beestjes die het beschermen meer dan waard zijn ? Wil je meer weten over deze mysterieuze dieren ?
Maandagavond 10 januari neemt Robert Jooris je mee in het leven van deze wezens.

Deelname aan deze winteravond is gratis, maar de plaatsen zijn beperkt. Dus inschrijven is de boodschap.

Meer info en inschrijvingen: De avond is gratis en start om 20 u. (duur: 2,5 u.) Christy Vanfraechem, T 016 35 30 96 of christy.vanfraechem@c-v-n.be

Plaats van afspraak: Abdij van Averbode Abdijstraat 1, te Averbode

Familie mishandelt Harry Potter-actrice omdat ze datete met niet-moslim

Een Harry Potter-actrice heeft klappen en doodsbedreigingen gekregen van haar eigen familie. Daarnaast werd ze ook nog een slet genoemd. Haar misdaad? Een afspraakje met een niet-moslim.

Slachtoffer Afshan Azad (22) kroop in de succesfilms in de huid van Padma Patil, een klasgenote van de leerling-tovenaar. In het echte leven leerde ze een jonge hindoe kennen, een 'relatie' die niet door de beugel kon volgens vader Abul Azad en broer Ashraf. Uiteindelijk moest de ster via haar slaapkamerraam naar buiten vluchten om de terreur te ontvluchten.

"Vermoord haar gewoon"
Beide mannen werden beschuldigd van doodsbedreigingen, voor de broer kwam daar nog fysiek geweld bovenop. Voor het Openbaar Ministerie werd enkel het laatste weerhouden. Azad zelf weigerde in de rechtszaal van Manchester echter de confrontatie met haar familieleden aan te gaan.

"De ellende begon toen haar broer tegen zijn vader riep: 'Pak je dochter eens goed aan! Ze is een slet! Vermoord haar gewoon'", aldus openbaar aanklager Richard Vardon. "Haar vader antwoordde dat hij de klus zou klaren, want hij wilde niet dat zijn zonen hun handen moesten vuilmaken."

Geen klacht

Azad ging vervolgens haar verhaal bij de politie doen, maar klacht indienen wilde ze niet. "Te gevaarlijk", klonk het. Nadien trok ze haar verklaring zelfs helemaal in en verklaarde ze dat ze de woorden van haar vader niet zo goed verstaan had wegens zijn Bengaals accent.

Uiteindelijk kwam er toch een proces van, waar haar broer schuldig pleitte aan fysiek geweld. Zijn straf kent hij pas op 21 januari, maar in tussentijd mag hij zijn zus niet contacteren of naar Londen (de woonplaats van Azad; nvdr) reizen. Haar vader moet zich twaalf maanden koest houden, anders moet hij 500 pond (590 euro; nvdr) ophoesten.

Tienen in de running voor prijs voor jeugdbeleid

Tienen is genomineerd bij de vijf Vlaamse gemeenten met het beste jeugdbeleid.

Minister van jeugd Pascal Smet (SP.A) zal op 12 januari voor het eerst een prijs uitreiken aan de gemeente met het sterkste jeugdbeleid. De winnaar mag zich twee jaar lang de 'Vetste gemeente van Vlaanderen' noemen. Tienen behoort tot de vijf genomineerden.

De juryleden zijn Kathy Lindekens (voorzitter; VRT), Linda Boudry (Kenniscentrum Vlaamse steden), Sam De Bruyn (StuBru), Peter Pype (Ketnet) en Zakayo Wandoloh (Formaat Jeugdhuiswerk Vlaanderen). Na een beoordeling van alle aanvragen, kwam de jury tot een lijstje van vijf genomineerden: Tienen, Heist-op-den-Berg, Vorselaar, Lommel en Sint-Niklaas.

Enkele criteria die de jury hanteerde voor de selectie van deze gemeenten zijn:

- de aangetoonde betrokkenheid van kinderen en jongeren bij de voorbereiding en de uitvoering van het beleid;
- een open blik (verder kijken dan het bestaande jeugdwerk, aanspreken van nieuwe doelgroepen);
- de ondersteuning van het gemeentebestuur voor initiatieven die vanuit kinderen en jongeren zelf komen;
- vernieuwende en originele initiatieven.

De winnaar krijgt een geldprijs van 20.000 euro.(R. Billen)