Berichten van 1 juni 2011 tot 30 juni 2011

Tussen de onweersbuien door gingen we ons programma trachten af te werken. Eerst richtten we onze schreden naar het prinselijk kasteel, want om twaalf uur was er de aflossing van de wach en dat moet men gezien hebben, als je nu toch in het vorstelijk Monaco bent. Maar helaas door het slechte weer ging de ceremoniële aflossing niet door, ondanks het vele volk dat er stond te wachten in de gietende regen. Zo zonder boe of bah werd de wacht afgelost. Het moet je maar overkomen, als je zover van huis bent.

Het paleis stond dan nog gedeeltelijk in de steigers wegens opknapbeurt, ter gelegenheid van het prinselijk huwelijk nu juli eerstkomende. Dat is nu wel normaal wegens zulke gelegenheid. Na deze niet plaats gevonden ceremonie, was het hoogtijd om de inwendige mens te versterken. Het restaurant was reeds van te voren besteld en eerlijk gezegd de maaltijd was heel lekker en dat was dan na alles wat er voor was tegengevallen een dikke meevaller..

Na nog een bezoek aan enkele kamers van het prinselijk paleis, gingen we een toertje doen met het toeristische treintje door de stad te maken, was het hoogtijd om terug onze reisbus op te zoeken. Dat was wel de moeite waard om dit mee te maken. Rond achttien uur werden we in ons hotel verwacht, maar dit uur was niet haalbaar. Uiteindelijk werd het dicht bij negentien uur dat we arriveerden. Toewijzing van de kamers en uitladen van de bagage en uiteindelijk konden we om half acht aan tafel gaan.

Na een verkwikkende nachtrust werden we omstreeks zes uur telefonisch gewekt. Het ontbijt was voorzien om kwart over zeven, dus nog volop de tijd om de resterende slaap onder de douche weg te spoelen, om daarna te genieten van een uitgebreid ontbijt..

Om acht uur namen we afscheid van het hotel te Orange, maar we komen terug de laatste avond voor de afreis naar huis. Toen hij de motor startte zag onze buschauffeur er fris en monter uit. Dat is maar goed ook, want vanaf vandaag zal hij moeten bewijzen wat hij zoal kan achter het stuur van z’n bus.

Onze eerste stopplaats op zondag 15 mei 2011 was Monaco aan de Côte d’Azur. We bereikte deze mini staat, langs Nice en Monte Carlo en om over smalle weggetjes en baantjes een bus veilig in de parking voor autobussen te brengen, moet je als chauffeur toch wel heel wat ervaring hebben, chapeau.

Maar met het weer hadden we geen succes, boven Monaco hingen donderwolken en met momenten viel er veel regen. Maar ons laten ontmoedigen dat deden we niet. Mijn algemene indruk van deze mini staat was, goed om het eens gezien te hebben. Maar voor nog eens een tweede bezoek, enkel en alleen als ik de Euro Millions eens moest winnen en om dat geld belastingsvrij te beleggen.

Als deze mastodonten van cruiseboten hun lading aan land brengen, is dat telkens een paar duizend toeristen die de stad overspoelen en gewoonlijk liggen er wel een stuk of vier à vijf en soms wel meer.  Toen wij er waren lagen er zeven voor anker. 

Flatgebouwen zijn er genoeg in Monaco te bewonderen, enfin dat is ieders interpretatie natuurlijk. Ik vind het allesbehalve fraai en het is ook een klein land en door de belastingsvriestelling  zijn er vele mensen die er graag een stekje willen kopen, om er hun centjes te mogen beleggen. Ik heb er geen appartementje, want mijn spaarpotje is niet zo groot.

Wat ik er wel mooi vind, zijn de grote cactussen die er zo weelderig groeien, wegens de zachte temperaturen

De jachthaven met zijn kleine tot zeer grote yachten.

Het prinselijke kasteel met de bewaking. Toen we er waren was er geen aflossing van de wacht, wegens het onweder.

Of deze drie kanonnen nog voldoende zullen zijn om een aanval op het kasteel af te slaan. Lijkt me meer op kinderspeelgoed, maar ja het komt stoer over.

Op zaterdag 14/05/2011 moesten we ten laatste om twintig over vijf met de bagage bij reizen Verhoeven zijn in Rijkevorsel, voor onze achtdaagse reis naar de Bloemenriviëre in Italië. Het fijne bij reizen Verhoeven is dat je met de eigen wagen kunt parkeren achter de burelen. De wagen staat daar veilig en er is dag en nacht bewaking.

Vandaar rijdt men dan richting Massenhoven, waar de andere bussen samenkomen en daar worden de reizigers verdeeld over de toerbussen die hen dan naar de verschillende bestemmingen zullen brengen. Heb je geluk dan blijf je rustig zitten en moet je geen andere bus meer op en blijft de bagage rustig staan.

Plusminus zes uur vertrek je naar de u gekozen bestemming. Voor ons dan de Italiaanse Riviëra. Eens op de autostrade maken de chauffeur (s) en de meereizende gids zich bekend en krijg je reeds een korte beschrijving van de route en de eerste stop voor het ontbijt. Voor ons geval was dat Arlon in Belgisch Luxemburg. Daar kregen we drie kwartier om te ontbijten en over Groot Hertogdom Luxemburg naar Frankrijk verder te rijden naar de eerste bestemming.

Nog even vermelden dat we met twee chauffeurs vertrokken waren, want de wet schrijft voor dat één bestuurder maar een x aantal kilometers mag bollen en van Rijkevorsel tot Orange, waar we een tussen overnachting hadden, dat was teveel voor één bestuurder. Tot Luxemburgstad reed de vervangende chauffeur en aan het station van die stad stapte deze man uit en moest met de trein terug naar huis.

De wet schrijft voor dat om de drie uur er een rust pauze van drie kwartier moet ingelast worden en dat komt dan goed uit voor een sanitaire stop en tegelijkertijd de beentjes eens te strekken en een kleine middagmaal te verorberen.

Rond zeven uur ’s avonds bereikten we het hotel Iris in Orange, waar we vergast werden op een heerlijke avondmaaltijd en dan lekker het beddetje in, want ’s morgens moesten we weer vroeg op om de reis te vervolgen.

Een van de vele wegrestaurants, op het Belgische grondgebied namelijk in Arlon.

Onze reisbus en onze vaste vaste chauffeur

Diano Marina is een kleine gemeente of zoals wij het in de volksmond noemen, een dorpje. Gelegen in de Italiaanse provincie Imperia en nader omschreven in de regio Ligurië. Het is een gemeente met plusminus 7500 inwoners en een oppervlakte van amper 6,5 km². De bevolkingsdichtheid wordt gerekend op ongeveer 1030 inwoners per km².

Het dorp vind ik persoonlijk nu niet echt zo denderend, de beroemde boulevard is maar een klein stuk aangelegd en voor de rest is het gewoon een stuk strand met veel stenen en kleien, dat gewoon niet kan tippen aan de Belgische zandstranden. Alleen de temperatuur en de heldere blauwe hemel, maakt veel goed.

Wel hebben we veel mooie plaatsen bezocht, maar later meer hierover.

Eindelijk heb ik een beslissing getroffen over het lot van mijn blog. Ik was reeds een tijdje aan het zoeken wat ik nu eigenlijk van plan was met m’n dagboek blog. Zoals ik enkele jaren bezig was met de dag dagelijkse beslommeringen van huize Franita, zo kon het niet verder, maar een degelijke oplossing zag ik niet direct zitten.

Het blog zomaar vernietigen wou ik ook niet, daarom ga ik verder met het zelfde blog maar dan als foto blog met wat informatie over de al of niet reisfoto’s. Het kunnen reisherinneringen zijn of kiekjes zo maar. Ik ben nu niet bepaald een groot licht als fotograaf, maar dat is niet de bedoeling van de ganse zaak.

Mijn fototoestel is maar een simpel compact kamera, zonder enige technisch snufje. Maar voor mij is het meer dan voldoende. Eerste prijzen zal ik zeker nooit halen, alleen amusement dat telt.

Vorige maand zijn Anita en ik met Verhoeven reizen voor acht dagen naar de Italiaanse Riviera geweest. Tijdens deze reis hadden we als uitvalbasis het hotel Helios in het dorpje Diano Marina. Geregeld zullen over deze reis enkele foto’s verschijnen.
 
Het wapenschild van de gemeente Diano Marina.

De wandelboulvard tussen de Palmen, struiken en beeldhouwwerken

De palmbomen op de wandelboulvard in Diano Marina. Let op de helder blauwe lucht, gewoonweg zalig om te wandelen met z'n tweetjes.

Diano Marino