Bruggen in de tweede wereldoorlog

DE BRUG OVER DE RIVIER DE KWAI .Is een spoorbrug die gebouwd is bij de Thaise plaats Kanchanaburi als onderdeel van de dodenspoorlijn.De brug is gebouwd over de rivier de Khwae Yai vlak voor hij samenvloeit met de Khwae Noi om de Mae Klong te vormen.Bij de constructie van de spoorlijn verloren veel westerse krijsgevangenen het leven,waaronder ook veel Nederlanders uit toenmalig Nederlands Indië.Echter,bij de constructie van de brug zelf vielen relatief weinig doden(negen).De huidige brug is het originele exemplaar,de hulpbrug werd eerst ongeveer 200 meter stroomafwaarts gebouwd en was een aantal keren gebombardeerd te zien aan de gedeeltes met rechthoekige boogkonstructies inplaats van de orginele ronde.Deze brug is in het westen vooral bekend van de speelfilm Bridge on the river Kwai.Het is een Engelse speelfilm van David Lean uit 1957.Het onderwerp is de bouw van een brug over de rivier de Kwai in de plaats Kanchanaburi in Thailand door Engelse krijsgevangen tijden de tweede wereldoorlog.De film kreeg 7 oscars.

OPERATIE GA RDEN . Het Britse 30e legerkorps zou zo snel mogelijk oprukken vanaf het bruggenhoofd Joe's Bridge in Lommel en doorstoten naar Eindhoven.Vanaf daar zou het Britse 30e legerkorps via Nijmwegen over de door de Airbornes vrijgemaakte corridor naar Arnhem oprukken.De bedoeling was dat het korps Arnhem in twee dagen zou bereiken. De 101eluchtlandingsdivisie zou Eindhoven en de bruggen bij Son en Veghel veroveren.De 82e luchtlandingsdivisie had als taak de bruggen bij Grave,Nijmegen en Wijchen evenals een van de 4 bruggen over het Maas-Waals kanaal te veroveren.De 1ste Britse luchtlandingsdivisie onder Roy Urquhart samen met de Poolse 1st Parachutistenbrigade onder Stanislaw Sosabowski zou de Rijnbrug bij Arnhem veroveren.

DE REMAGEN BRUG . is een spoorwegbrug in Luddendorf (Duitsland) over de Rijn.Ze werd op 10 maart 1945 gedynamiteerd,ze was de laatste intacte brug over de Rijn.

PEGASUSBRUG De Pegasusbrug is een brug over het kanaal van Caen nabij Ouistreham.De brug,ook wel bekend als de Bénouwille brug,was een van de belangrijke doelen om in te nemen van het Britse zesde luchtlandingsdivisie,welke waren geland tijdens de landingen in Normandië.De brug verkreeg deze naam omdat de Britten die de brug trachten in te nemen,het vliegende paar Pegasus als schouderembleem hadden. De aanval op de Pegasusbrug werd geleid door Majoor John Howard.Hij had twee opdrachten en dat was de Pegasusbrug te veroveren en de brug over de Orne die 360 meter verderop ligt.Hij was de leider van de twee allereerste troepen op D-day zouden landen.

VLOOTBRUGGEN. Landingsplaats in de Normandie 1949. De Mulberry haven werd gebouwd voor de D Day in juni 1944.

DE BALMASEDA BRUG Viscaya Spanje. Is een brug die goed onderhouden word,gelegen op 30 km ten zuidwesten van Billao over de Kadagua rivier.

LE PONT d'ALCANTARA, Toledo Spanje Gebouwd door de Romeinen en overspand de rivier de Tage en ligt op 70 km van Madrid.De brug werd gerestaureerd in de XIII en de XV de eeuw.

De Scaliger brug over de I'Adige. In Vérona,Italie de stad van Romeo en Julia.Deze prachtige brug werd gebouwd tussen 1354 en 1356 over de I'Adige,met een lengte van 120 meter.In de tweede wereldoorlog werd ze vernield maar terug opgebouwd in 1950 met het origineel materiaal.

DE PONT DE JAMBES Deze brug dateerd al uit de 11 de eeuw en overspand de Maas.

DE BROELTORENS Is een beschermd monument in Kortrijk,uit de middeleeuwen.De torens zijn een overblijfsel van de middeleeuwse stadsomwalling die in 1684 door Lodewijk XIV verwoest werd.Ze beschermden de Broelbrug die na de Eerste Wereldoorlog weer opgebouwd werd.Ze zijn opgetrokken uit kalk-en zandsteen.De oudste van het duo torens,de zuidelijkste Speytorré,werd samen met de brug gebouwd in 1385 om het verkeer op de Leie te controleren.De tweede toren uit 1415 diende als wapenopslagplaats,en was voorzien voor het gebruik van artillerie,vandaar zijn naam 'Armorietorre'.Op de brug staat een standbeeld dat de heilige Johannes Nepomucenus voorstelt.

De'Pont des Trous' (2)De brug heeft verschillende gebeurtenissen meegemaakt,o.a.in 1340 als Vlamingen en Engelsen,aangevoerd door Koning Edward III van Engeland de stad aanvielen. Na de tweede wereldoorlog werd de Pont des Trous gerestaureed.In 1948 verhoogde de dienst Bruggen en Wegen de brug met 2,40 m in vergelijking met vroeger peil en dit om de scheepvaart te vergemakkelijken.

De oude brug Espalion Aveyron 1700 (Frankrijk)

Pont de Levis in d'Eentrevaux (Frankrijk)over de Var rivier en gebouwd in 1658. Om de stad binnen te komen moest men over de brug tussen twee bewaakte torens.

De oude versterkte brug in Sauveterre de Béarn uit de XII eeuw (frankrijk) Dit stadje profiteerde van de doorvoerhandel;De brug over de Gave d'Oloron was de enige verbinding tussen zuidwest en noordoost en fungeerde natuurlijk als tolbrug. De brug noemt men ook de pont de la légende.Het verhaal gaat dat de weduwe van Gaston V van Béarn verdacht werd van moord op haar zoontje,dat geboren was na de dood van haar echtgenoot.Aangezien het blijkbaar niet te bewijzen viel,besloot Koning van Navarra,die toevalig een broer was,het misdrijf in Gods oordeel te onderwerpen.Aan handen en voeten geboeid werd ze van deze brug geworpen.Ze belande echter met de stroom ongedeerd op een zandige oever,waardoor men aannam dat haar onschuld was aangetoond.

De oude brug van d'Orther (Frankrijk) gebouwd in de XIII eeuw in opdracht van Gaston VII De Moncade,ze overspand de rivier de Gave.Deze brug licht tussen Pan en Biarrits in een schiderachtig stadje in het departement 64 en was een belangrijke route voor de bedevaarders naar Compostella.

Brug van Sospel (Frankrijk) over de Bévéra rivier,deze brug dateerd uit de 12 de eeuw en werd op 28 oktober vernield door Duitse troepen.ze werd herbouwd in 1957.