Luchthavenakkoord

Leuven vreest nieuw spreidingsplan niet
Bertem is voorzichtig, Oud-Heverlee opgelucht
LEUVEN - De Leuvense burgemeester Louis Tobback (SP.A) vreest niet voor negatieve gevolgen voor zijn stad na het nieuwe luchthavenakkoord.
Vliegtuigen die opstijgen van op baan 07R, boven Erps-Kwerps, zullen volgens het nieuwe akkoord in de toekomst niet meer onmiddellijk rechts afslaan richting Bertem, Neerijse en Huldenberg, maar doorvliegen om pas voorbij Leuven af te zwenken richting Huldenberg.'Vooral sinds er een rechtstreekse trein tussen Leuven en de luchthaven is, plukken we in Leuven de vruchten van de luchthaven als economische groeipool. Wie pro luchthaven is, moet er de negatieve gevolgen van dragen. Van mij mag het zelfs een beetje minder stil worden in Leuven', zegt Tobback.
Met het laten doorvliegen van vliegtuigen richting Leuven komt staatssecretaris Etienne Schouppe (CD&V) overigens tegemoet aan een jarenlange eis van Bertem, Herent en Oud-Heverlee. Vliegtuigen die tijdens het opstijgen moeten zwenken, maken immers enorm veel lawaai. Sinds het spreidingsplan van ex-Verkeersminister Bert Anciaux (SP.A) in 2004 werd 07R voor het eerst op vaste tijdstippen in de week gebruikt om op te stijgen, maar ondertussen werd dit weer afgeschaft. Vandaag wordt de 07R zoals voorheen alleen gebruikt als de wind het gebruik van andere banen onmogelijk maakt.
Johan Boon van de actiegroep in Oud-Heverlee reageert tevreden over het plan Schouppe. 'Uiteraard is het nog even afwachten. Maar het ziet er goed uit. Eindelijk wordt gedaan waar we nu al tien jaar voor vragen. De enige bedenking die ik me maak zijn de charters van reisorganisaties tijdens de zomermaanden, waarvoor een uitzondering zou worden gemaakt.'















