Suske en Wiske worden hoofdredacteurs van Het Nieuwsblad

Om hun 65ste verjaardag te vieren nemen Suske en Wiske voor één keer het roer over van uw krant. Op vrijdag 17december worden de striphelden losgelaten op elke pagina van Het Nieuwsblad.

Op 19 december is het precies 65 jaar geleden dat Suske zijn boezemvriendin Wiske volgde van het eiland Amoras naar Vlaanderen om samen lief en leed te delen. Precies twee dagen daarvoor staat Het Nieuwsblad volledig in het teken van de populaire strip. Tekenaar Luc Morjeau en scenarist Peter Van Gucht zakken dan met een vierkoppige tekenstudio af naar onze redactie in Groot-Bijgaarden.

Hun favoriete figuren zullen de plaats opeisen van de traditionele krantenfoto's. Van een voetballende Jerom op de sportpagina's over Lambik als Wilde Weldoener tussen de beurstabellen tot de haarfijne voorspellingen van professor Barabas op de weerpagina.

'Suske en Wiske moeten zich wel aanpassen aan de actualiteit. Ze zullen daarover brainstormen met de journalisten', zegt Luc Morjaeu. Geen makkelijke opdracht. 'Het wordt ongetwijfeld een gevecht met de deadline, maar vooral ook een zoektocht naar originaliteit om titels te illustreren en er zo een unieke krant van te maken.'

Leen, de dochter van Suske en Wiskes geestelijke vader Willy Vandersteen, verzorgt de catering. 'Ik vind het een fantastisch initiatief en zal klaarstaan met broodjes en koffie. Ze kunnen alle steun gebruiken.'


Sus & Wis op iPad

65 word je maar één keer, en daarom heeft de uitgever WPG nog meer in petto. Voor het eerst wordt er een mobiele stripapplicatie voor de iPhone, iPodTouch en iPad gelanceerd. Album 311, De stuivende stad, is nog tot en met 14 december gratis te downloaden. Mét geluid, want als Jerom zijn spierballen laat rollen, hoor je dat als lezer.

Op 15 december liggen de papieren versie en een hoorspel in de winkel. 'Het succes van de iPad-strip is enorm', zegt Johan De Smedt van WPG Uitgevers België. 'Van alle gratis downloadbare iPad-applicaties staan Sus en Wis nu al op één.'
 
'Willy Vandersteen kende niets van technologie, maar hij zou in de wolken zijn geweest met deze software, die kleine kinderen weer aan het lezen krijgt', zegt Leen Vandersteen. 'Maar het originele stripverhaal zal nooit verdwijnen.'

Leki zet bouw ziekenhuis in Congo verder

LINTER - Leki (Karoline Kamosi) is naast haar muziek- en tv-werk ook bezig met een grote uitdaging: het ziekenhuis afwerken dat haar vader ooit in Congo is beginnen bouwen. Het was het levenswerk van haar vader dat hij jammer genoeg heeft moeten achterlaten door de politieke rellen en onstabiliteit van het land in de jaren ´90. Hij vluchtte naar Amerika maar hoopte ooit terug te gaan.

Met haar VZW Nanda en onder de titel 'Bouwen aan Leven' wil Leki genoeg stenen bijeenkrijgen om het ziekenhuis op te trekken op de al bestaande fundamenten. Momenteel is er een 'Kalenderdagboek' ontworpen en gedrukt om geld in het laatje van de vzw te krijgen. Het idee en de realisatie kwam van haar personal trainer Wim Stultiens (Wommersom), een grote naam in de Taijiwereld.

'Het kalenderdagboek (A3 formaat) bevat 12 beelden die het geheel een magisch karakter geven', vertelt Wim Stultiens. 'Elk beeld ademt sfeer en rust uit. De foto’s zijn genomen door de jonge maar zeer talentvolle fotografe Selina De Maeyer.'

'Maar dat is niet alles. Op de achterkant van elke maand is er ruimte voor reflectie. Het dagboekelement. Elke maand heeft een ander thema. Via specifieke vragen (elke week 1) duik je thema’s in als avontuur, waarneming, communicatie, vreugde, aanvaarding, harmonie, kracht, liefde, stilte, vrede, authenticiteit en visie.'

'Verder vind je er ook gezondheidstips en -oefeningen om je in balans te brengen, inspirerende Afrikaanse quotes en een 'to be lijstje' in plaats van een 'to do lijstje'.De kalenderdagboeken kunnen via mail besteld worden: wim@ziran.be. Hopelijk helpen er nog enkele mensen, organisaties of bedrijven om via de aankoop van deze kalenderdagboeken een bijdrage te leveren aan 'Bouwen aan leven'', aldus Wim Stultiens.

Meer informatie kan je vinden op www.ziran.be, www.nandavzw.org en Wim Stultiens: 0498-76.96.29.

'Eén aspirientje per dag houdt vele kankers tegen'

Een aspirientje per dag beschermt 50-plussers tegen onder andere darmkanker. Dat besluit de Britse professor Peter Rothwell (Oxford) die acht studies rond 25.000 kankerlijders heeft onderzocht.

Aspirine is een omstreden geneesmiddel omwille van het risico op maagbloedingen bij zwaar gebruik ervan. Maar sinds enkele jaren wordt het ook bejubeld als wondermiddel tegen zowat alle kwalen.

Dat regelmatig gebruik van aspirine hart- en vaatziekten voorkomt, wordt inmiddels alom erkend. In het wetenschappelijke tijdschrift The lancet schrijft professor Rothwell nu dat dagelijkse geringe doses aspirine minstens één op de vijf kankers voorkomt. Een aspirientje per dag vanaf uw 45ste verkleint vooral de kans op darmkanker met méér dan de helft, zegt Rothwell. Hij slikt er zelf elke dag eentje.

Rothwell stelde vast dat aspirine vrijwel alle kankers op afstand houdt. Maar prostaatkanker daalt slechts met 10 procent als het aspirientje dagelijks gedurende 20 jaar wordt geslikt, terwijl dat bij darmkanker kan oplopen tot 60 procent minder dodelijke slachtoffers. Opdrijven van de dosis heeft geen zin, maar langdurig en regelmatig aspirine slikken werkt wel.


'Zeer waardevol'

De Leuvense professor Eric Van Cutsem, gevraagd naar een reactie, vindt het onderzoek van Rothwell zeer waardevol. 'Hij onderzocht vooral het effect van lage doses, bijvoorbeeld 75 milligram per dag, wat gelijkstaat met één aspirientje. Dat blijkt zeer positief uit te pakken. Bij die lage dosis blijken de eventuele kwalijke nevenwerkingen vrijwel verwaarloosbaar. Maar om te stellen dat we nu best aspirine toevoegen aan het leidingwater vind ik toch wat overdreven. Laat ons wachten op bijkomend onderzoek. Want het zou kunnen dat langdurig gebruik van aspirine vlugger interne bloedingen - een belangrijk symptoom van darmkanker (zie hierboven) - aan het licht brengt, met een snellere behandeling van die kanker als gevolg. In dat geval is aspirine geen remedie maar wel een katalysator voor de tijdige behandeling.'

Oudenaarde

Jong, knap, en geniaal met geld

BRUGGE - Amper 29 is ze, maar volgens het toonaangevende economische tijdschrift Financial News is ze een van de rijzende sterren in de internationale bankwereld. De Brugse Jill Rootsaert is het in Londen helemaal aan het maken. Terwijl ze er als kind vooral van droomde... spoedarts te worden.

Elk jaar stelt Financial News een top 100 van aanstormende financiële talenten samen. Ietwat tot haar eigen verbazing prijkte ook de naam van de Brugse Jill Rootsaert tussen de 'groten van de toekomst'. Jill, normaal nochtans erg bescheiden, kan en wil haar trots deze keer niet wegstoppen. 'Uiteraard ben ik fier op deze erkenning', zegt ze. 'Ik heb er een stevig glas op gedronken met mijn collega's, kreeg van alle kanten schouderklopjes en felicitaties. Ook van mijn bazen en klanten. Ik wist wel dat ik op de longlist van Financial News stond, maar de top 100 halen had ik niet verwacht. Ik ben uiteindelijk ook pas 29, terwijl de voorbije jaren de gemiddelde leeftijd van de rijzende sterren toch een pak hoger lag.'

Risico's

De nominatie dankt ze volgens zichzelf aan haar karakter, omgeving, én de crisis: 'Ik heb de mentaliteit van een boerenpaard maar de wil om een koerspaard te worden. Ik ben altijd goed omringd geweest. En de financiële crisis was voor mij een soort zegen. De stiel leren in een neerwaartse spiraal, opwaarts roeien met de riemen die we hadden, dat was bijzonder leerrijk.'

Jill startte haar carrière bij Fortis in Amsterdam. Begin 2009 verkaste ze samen met de vier collega's uit haar team naar Henderson Global Investors in Londen, waar ze portfolio manager is. Maar wat doet ze dan precies? 'Bedrijven stoppen geld in fondsen die ik met ons team beheer', legt Rootsaert uit. 'Wij investeren in valuta van over de hele wereld: van euro's over dollars tot yen, roebels, enz. Wij kopen valuta laag aan en verkopen ze zo hoog mogelijk om winst te maken. Die job deed ik ook al bij Fortis. Fascinerend hoor, het is meer dan zomaar met cijfertjes goochelen. De financiële markt is constant in beweging. Om te overleven moet je knopen durven doorhakken, risico's nemen. De beurs is wereldwijd 24 uur open en elke dag biedt weer iets nieuws. Ik hou van dat dynamisme, het moet vooruitgaan.'

Niet meteen een rustige nine-to-five job dus. 'Ja, 't is hard werken. Ik leef voor mijn werk en ben een carrièrevrouw. Maar in positieve zin, ik maak ook tijd voor vrienden en probeer zo weinig mogelijk familiefeestjes over te slaan. Al heb ik niet veel vrije tijd.' Getrouwd is Jill Rootsaert nog niet, maar als het er ooit van komt, kiest ze dan voor haar carrière of een gezin? 'Waarom geen combinatie? Er staan momenteel heel wat vrouwen aan de absolute financiële top die kinderen hebben. Er is ook steeds meer begrip voor. Deeltijds werken in een topfunctie, het kan vandaag. Maar voor mij is het nog niet aan de orde. De financiële sector blijft ook hoofdzakelijk een mannenwereld, al keert het tij stilaan.'

Aanbiedingen

In de top 100 staan van rising stars in de financiële wereld, betekent dit dat Jills broodje gebakken is? 'Zoiets wordt opgemerkt, ja, zeker door headhunters. Er zullen wel aanbiedingen komen. Maar voor mijn eigen bedrijf betekent het eveneens een boost. Het boezemt vertrouwen in bij klanten. Of mijn eindejaarsbonus verdubbelt? (lacht) Geld is niet het belangrijkste. Ik verhuisde met dit team van Fortis Amsterdam naar Londen. Samen met hen leerde ik de stiel en werkte ik me op. Ik zou hen niet zomaar in de steek laten voor wat extra centen. Deze erkenning is mooi, maar ik ga er mijn ziel niet voor verkopen.'

Jill mag dan nu een gewaardeerde valutaexperte zijn, eigenlijk wilde ze spoedarts worden. 'Dat was mijn kinderdroom, ja. Hoewel, gewoon op de spoeddienst werken was al voldoende. Ik was zelfs een tijdje aan de slag bij het Rode Kruis, als vrijwilliger ambulancier. Maar een prof op de universiteit wekte mijn interesse voor de financiële wereld aan. En ik heb nog geen seconde spijt gehad van mijn keuze.'

Het swingt in gewezen schrijnwerkerij

KORTENAKEN 

Wat eens een schrijnwerkerij was, werd door dansleraar Pedro Everaerts (foto) en zijn vader omgebouwd tot een heuse dansschool, die de naam Dansstudio Hias meekreeg.

De studio breidt volgend jaar uit. Paul Pans

Provinciaal record bij tienjarige zwemmers

TIENEN - Timon Swillen van de Tiense Zwemmers evenaart het provinciaal record Vlaams Brabant bij de 10 jarigen.

Met een tijd van 31 seconde en 33 honderdsten evenaarde Timon (10) in Kapelle-op-den Bos het provinciaal record op de 50m vrije slag dat sinds 14 10 2007 op naam staat van Joni Ceusters.

Met deze tijd is hij niet alleen de snelste van Vlaams Brabant maar zwemt hij zich ook naar de eerste plaats in de nationale ranking 2010 op de 50m vrije slag.

Timon Swillen in het midden

Ook op de 50m schoolslag en de 100m wisselslag staat hij op nummer 1 op de nationale ranking 2010 van zijn leeftijd. (R. Billen)

Cheryl Cole

Ziekenhuis meet tevredenheidsgraad bij cliënten

TIENEN - Het H.-Hartziekenhuis enqueteerde bij 383 bewoners van de grote regio (en bij 89 huisartsen). De resultaten zijn positief maar een minderheid heeft dus wel reden tot klagen.

?? 57% kiest meestal voor RZ Heilig Hart Tienen
In de regio Hoegaarden-Tienen-Glabbeek-Linter ligt dat cijfer nog hoger: daar
kiest 78% van de inwoners doorgaans ons ziekenhuis voor een consultatie bij
een specialist of voor een opname.
- Mensen kiezen hun ziekenhuis (RZ Heilig Hart Tienen of een ander
ziekenhuis) vooral omdat het dicht bij huis is (56%) of omdat de huisarts
hen doorverwezen heeft (30%).
- Een grote meerderheid van de mensen laat zijn keuze verder afhangen van
eerdere eigen ervaringen met het ziekenhuis (85%) of met een bepaalde
arts-specialist (81%). Mensen jonger dan 40 jaar vinden de ervaringen van
hun familie, vrienden of kennissen het belangrijkst.
?? 85% is tevreden over behandelende arts
Over het algemeen zijn de deelnemers aan de enquête het meest tevreden
over taalgebruik, medische zorg en behandelende arts in het ziekenhuis van hun
keuze, en het minst tevreden over maaltijden en parkeergelegenheid.

?? 85% heeft neutraal tot positief beeld over RZ Heilig Hart Tienen Van de inwoners die RZ Heilig Hart kennen, heeft 60% een positief beeld en 15% een negatief beeld. 25% heeft niet echt een positief of negatief beeld.
- Goede punten (meer dan 7/10) zijn er voor deze aspecten: een verzorgde omgeving, privacy, vriendelijk, goede hulp en zorg.
- Minder goede punten (tussen 6,5 en 7 op 10) zijn er voor: de familiale sfeer, de goede naam van het ziekenhuis, voldoende informatie (de mate waarin de patiënt geïnformeerd wordt over wat er staat te gebeuren e.d.).
- Inwoners met een negatief beeld gaven als reden: een slechte ervaring i.v.m. de zorg, negatief imago van ziekenhuis omwille van negatief imago van stad Tienen, of een negatieve ervaring met dienst Spoedgevallen.
- Meer dan 60% van de deelnemers zegt te weten waarvoor hij terecht kan in RZ Heilig Hart Tienen, en is tevreden over de goede samenwerking met UZ Leuven.
 - 40% zegt dat hun beeld over het ziekenhuis verschilt naargelang de dienst of afdeling.
- Bij 20% is hun beeld over het ziekenhuis beïnvloed door de berichtgeving in de media.

?? 65% heeft positief beeld over Spoedgevallen
68% van de ondervraagde inwoners die het ziekenhuis kennen, is ooit al op onze dienst Spoedgevallen geweest. Van die groep heeft 65% een positief beeld over de spoedafdeling, en 28% zegt uitdrukkelijk geen positief beeld te hebben. (R. Billen)

Google koopt kantoor voor 1,9 miljard dollar

Google koopt een gigantisch pand in Manhattan, New York, en legt daar 1,9 miljard dollar voor neer.

Het gebouw bevindt zich op Eighth Avenue, nummer 111. Google huurde al langer ruimte in het pand. De zoekgigant wilde het echter graag kopen, omdat het over zeer degelijke aansluitingen op grote glasvezelnetwerken beschikt, aldus The Wall Street Journal.


Een derde van het gebouw wordt namelijk bezet door bedrijven in de telecommunicatiesector. Zo hebben meerdere Amerikaanse netwerkbedrijven, ongeveer veertig telecomaanbieders waaronder Verizon en Sprint, en Telx, een internetknooppunt, er een vestiging. Andere grote namen die er werkruimte huren zijn Nike en Armani.

Op dit moment beschikt Google over 50.000 m². Het is daarmee de grootste huurder. In totaal biedt het pand een vloeroppervlakte van liefst 270.000 m².

De koopovereenkomst zou nog niet helemaal afgesloten zijn, maar Google heeft het contract al wel getekend en een flinke aanbetaling gedaan. Het is de grootste deal voor één gebouw in de Verenigde Staten dit jaar. Het internetbedrijf koopt het van een pensioenfonds en twee vastgoedinvesteerders.

'Machelen, Diegem en Zaventem met de grond gelijk maken'

MACHELEN/DIEGEM/ZAVENTEM - 'De Brusselse ring heeft minstens zeventien rijstroken nodig.' Of nog: 'Machelen, Diegem en Zaventem moeten met de grond gelijk worden gemaakt om plaats te maken voor industrie.' De voorstellen van het Spaanse consultingbureau Garvida zijn op zijn minst controversieel.

Verschillende instanties buigen zich al jaren op verschillende plannen om de verkeersknoop in en rond de hoofdstad te ontwarren. Ook het Spaanse consultingbureau heeft het Brusselse fileprobleem onderzocht en een nieuw plan gemaakt. De opdracht kwam van vijftiental internationale bedrijven. Ze gebruiken daarbij vooral bestaande plannen, maar voegen er ook pittige eigen voorstellen aan toe.

Die voorstellen zijn op zijn minst controversieel. Zo zou de volledige noordelijke ring moeten worden verbreed tot minstens 17 rijstroken. Vier rijstroken voor lokaal verkeer aan de Brusselse zijde, vijf rijstroken aan de Vlaamse kant en in het midden tweemaal vier rijstroken voor doorgaand verkeer. 'Op dit moment liggen er plannen op tafel die de ring willen verbreden tot tien rijstroken', klinkt het bij Garvida. 'Dat is ruim onvoldoende. Studies wijzen uit dat er op dit moment minstens zeventien rijstroken nodig zijn. Op termijn moeten we zelfs naar twintig of vijfentwintig.'

Maar dat is niet alles. Want voor de uitbreiding van de ring én het creëren van meer economische groei is volgens Garvida ook plaats nodig. Daarom zouden woongebieden in Machelen, Diegem en Zaventem moeten wijken voor industrieterreinen en de luchthaven. Ook delen van Sint-Pieters-Leeuw, Anderlecht en Vorst moeten worden onteigend om de economie alle kansen te geven om te groeien.

'Ook bij de overheid liggen al heel wat plannen voor de verdere ontwikkeling van de Brusselse regio op tafel', reageert Celine Meyer van Garvida. 'Die plannen gaan niet ver genoeg. Voor de uitbreiding van de luchthaven kan je ook maar één keuze maken, namelijk woongebied onteigenen. De woonzones rond de luchthaven zijn sowieso op het randje van onleefbaar.'

Kritiek van de betrokken gemeentebesturen wuift ze daarmee weg. 'Wij willen de overheden aanmanen om een doorgedreven visie te ontwikkelen, zoals wij dat doen. We willen die plannen ook niet in vijf jaar realiseren. Onze horizon is 2040.'

Cartoon

Besneeuwd Vlaanderen vanuit de lucht

Sneeuw over België

Winterlandschappen

Ils Naulaerts

Jacques Bonte

Cartoon

Uur vast aan afrit E40: 'Verplicht de winterbanden'

TIENEN - Winterbanden verplicht maken. Dat is de conclusie van een correspondent op Groenhuis.be na de ellende op de weg.

Carinne Govaert van de sneeuwtoestand aan de afrit van de E40. Op Groenhuis.be (zie lager “ Een bedenking over de sneeuwellende”) wordt gepleit voor de verplichting winterbanden. Citaat: 'Er rijden nog altijd van die slimmeriken rond  met zomerbanden die daardoor ellenlange files veroorzaken. Vandaag meer dan een uur vastgezeten op de afrit van Tienen (terwijl we er zelf prima op konden rijden eenmaal de zomertoeristen aan de kant gingen!). De politie hield trouwens iedereen aan de kant die geen winterbanden op had.'

Het debat wordt opengetrokken: 'We hebben geen keuze want de bussen rijden niet. Het wordt dringend tijd dat de mensen van De Lijn en TEC een spoedcursus gaan volgen in het buitenland, vooral in een Alpenland. Blijkbaar geraken die bussen wel op hun bestemming.'

'Ten derde rijden er blijkbaar zelfs op zondag nog een pak vrachtwagens rond. Is dat echt nodig. Misschien moeten we die just-in-timelevering eens herbekijken?'

Conclusie:
Het winterplan is niet bestand tegen een stevige winter. De politiek moet daadkracht laten zien door winterbanden te verplichten, sneeuwkettingen te verplichten, … , in plaats van te argumenteren dat de winters hier nooit van die aard zijn, want dat zijn ze blijkbaar wel. Waarom kan in Duitsland die daadkracht wel getoond worden en hier niet?' (R. Billen)

Een bedenking over de sneeuwellende.

Sorry mensen, maar ik ben “pissed”

Ten eerste omwille van het feit dat er nog altijd van die slimmeriken rondrijden met zomerbanden en daardoor ellenlange files veroorzaken (dat gaat morgen vroeg nogal iets geven!!). Vandaag meer dan een uur vastgezeten op de afrit van TIENEN (terwijl we er zelf prima op konden rijden eenmaal de zomertoeristen aan de kant gingen!). De politie hield trouwens iedereen aan de kant die geen winterbanden op had, dus die kunnen daar misschien nog in hun auto zitten. “Welbesteut” zou mijn schoonmoeder vertellen in haar Oost-Vlaams accent.

Ten tweede omwille van het feit dat de mensen GEEN keuze krijgen. Nu blijkt dat de autobussen ook dik in de problemen zitten. Het wordt dringend tijd dat de mensen van De Lijn en TEC (van de laatste reed vandaag blijkbaar geen enkele uit) eens een spoedcursus gaan volgen in het buitenland, vooral een Alpenland. Ik heb daar al vaak in serieus winterse omstandigheden de bus genomen (met nog veel meer sneeuw en ijs en op zeer zware hellingen, zoals in Hoch-Fugen, Ramsau, Lech, Avoriaz, … om te langlaufen). Blijkbaar geraken die bussen wel op hun bestemming. Missen we kennis? Daadkracht?? Politieke wil??? Kies dan maar eens voor het openbaar vervoer. Daar sta je dan in de kou te wachten…

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/101219_sneeuwBinnenland

Ten derde rijden er blijkbaar zelfs op zondag nog een pak vrachtwagens rond (tot mijn grote verbazing). Is dat echt nodig. Misschien moeten we die just-in-time eens dringend herbekijken? En misschien moet Vlaanderen ook maar de durf hebben (zoals Wallonië) om de vrachtwagens aan de kant te zetten.

Conclusie:
Er loopt het één en ander grondig fout in het verkeersbeleid. Het winterplan is niet bestand tegen een stevige winter. Het strooien van zout is geen oplossing voor de sneeuwval die we nu meemaken. De Belgen zijn onvoldoende voorbereid, aangezien er nog heel veel mensen met zomerbanden rondrijden (en dat zijn allemaal mensen die afkomen met het argument dat “ze bijna nooit buiten komen”). Het openbaar vervoer moet bestand zijn tegen deze winter door een betere uitrusting. De politiek moet daadkracht laten zien door winterbanden te verplichten, sneeuwkettingen te verplichten, … , in plaats van te argumenteren dat de winters hier nooit van die aard zijn, want dat zijn ze blijkbaar wel. Waarom kan in Duitsland die daadkracht wel getoond worden en hier niet?
Wees in elk geval voorzichtig, want zelfs met onze winterbanden was het nog steeds voorzichtig zijn. Neem misschien drank en eten mee, en een dekentje, zeker als je met kinderen de baan op moet.