Watersportbeurs Yacht Vision Outlet afgelast
De beurs voor boten van Yachtvision in Lelystad
gaat voorlopig niet door.
De Boating Outlet stond gepland voor 14 t/m 17 mei in de Bataviahaven was bedoeld om de malaise die ook in de watersport zijn sporen nalaat een nieuwe impuls te geven.

“Door het uitblijven van voldoende diversiteit in aanbod hebben wij gemeend de Yacht Vision BoatShow, welke in het teken stond van de Boating Outlet,
uit te stellen tot een nader te bepalen tijdstip," aldus Michel Schuuring,
commercieel directeur Yacht Vision.

Naast de TX 33, die in een week tijd werd omgenummerd naar ARM 33 en vorige week de eerste visreis als Zeeuw maakte, gaat de WL 28 naar Urk (gebroeders Post, UK 71) en verhuist de UK 242 naar Scheveningen (familie Letsch, SCH 42). Allemaal kotters die (ook) uitgerust zijn voor de garnalenvisserij.

TX 68 klaar voor pulskorvisserij













DEN HELDER –
De TX 68 is klaar voor de pulskorvisserij. Eind deze week zou er proefgevist worden.

Wat de installatie en het vistuig betreft was de Texelse kotter vorige week al gereed voor de pulskorvisserij.
Maar een onvoorzien probleem met de koppeling hield de Texelse kotter langer voor de kant.

Afgelopen weken is hard gewerkt aan ombouw van de TX 68 van de boomkor naar de pulskorvisserij.
De motor is tegelijk afgesteld van 2.000 pk naar 1.200 pk en er is een nieuwe schroef voor het lagere vermogen onder gehangen.

De nieuwe pulstuigen zijn in een van de werkplaatsen van de werf Visser Den Helder in elkaar gezet.
De bestaande sloffen zijn aangepast, maar de tussenpijp is compleet nieuw gemaakt.
Dat bleek noodzakelijk om de elektrische apparatuur kwijt te kunnen voor de elektrodes die de plaats gaan innemen van wekkerketting.

Wat de pulstechniek betreft had er deze week proefgevist kunnen worden.
Het (motor)technisch probleem met de koppeling gooide echter roet in het eten, want herstel vroeg weer extra tijd en een vertraging van minimaal een week.
Afgelopen donderdag zou er proefgevaren worden en zouden er vermogensmetingen plaats vinden.

De TX 68 gaat volledig voor eigen rekening vissen.
Er is geen sprake van een financiële garantie.
Alleen de aanschaf van het pulstuig en de installatie is deels door het ministerie van LNV gesubsidieerd:
40 procent met een maximum van 176.000 euro.
Samen met vier andere kotters heeft de TX 68 vorig jaar ingeschreven en gebruik gemaakt van deze eenmalige investerings/innovatieregeling.
Die ondernemers hebben extra tijd gekregen tot komend najaar om te beslissen daadwerkelijk de forse investering aan te zullen gaan.

De gemotiveerde Texelse bemanning kijkt uit naar de start met de pulskorvisserij in de praktijk.
De schippers Pieter Aris van de Vis en Cor Daalder zullen binnen de kenniskring Puls/Sumwing hun ervaringen met de pulsvisserij delen.

De diefstal moet volgens de politie hebben plaatsgevonden tussen woensdagavond 20.00 uur en vrijdagavond 22.30 uur.
Opvallend is met name de diefstal van de lieren, want deze lieren wegen ruim 700 kilogram per stuk.
Ook is een polyester boot, van het merk Janeau, van het dek van het afgemeerde schip weggenomen.

De waarde van de ontvreemde goederen is onbekend.

BRUINISSE - ;
Een half uurtje was hij gisteren te bewonderen aan de Loswal in Bruinisse: De Viking Pride, het rivier-cruiseschip dat afgelopen zondag op de Waal bij Nijmegen achtereenvolgens een duwstel en een binnenvaarttanker ramde.

Het 114 meter lange en 11,40 meter brede cruiseschip van rederij Viking River Cruises raakte bij de aanvaring wel beschadigd, maar kon door blijven varen.
De averij aan beide zijden stond het geplande rondje Zeeland kennelijk ook niet in de weg.
De Viking Pride liep gistermiddag wel enige vertraging op in het Schouwen-Duivelandse Mosseldorp.

Een bus met opvarenden keerde te laat terug van een excursie.
foto Dirk-Jan Gjeltema

NEELTJE JANS - De bediening van sluizen en bruggen op afstand zoals Rijkswaterstaat dat in Zeeland uitvoert, moet uiteindelijk in heel Nederland op dezelfde manier gaan werken.

Zeeland is proefgebied voor dat project.
Daarna volgt Limburg en vervolgens moet de Tweede Kamer beslissen of het project voortgezet wordt.
De eerste ervaringen met vier op afstand bediende sluizen voor de recreatievaart zijn positief.
Het eerste wat drukkere weekeinde, Pasen, leverde geen problemen op.
Schippers merkten geen verschil, zo bleek bij een evaluatie.

De oprichting van die instelling is noodzakelijk om tot zo'n nieuwe zeesluis te komen. De bewuste zeesluis wordt de tweede sluis voor de Waaslandhaven op Linkeroever en moet zo'n 625 miljoen euro kosten.

De Vlaamse gemeenschap en het Antwerps havenbedrijf zullen instaan voor de kosten van de oprichting van de zeesluis. Wel moet er nog een overeenstemming bereikt worden over de precieze verdeling van het bedrag.

Jachthaven IJmuiden aan Zee krijgt blikvanger met wedstrijdzeiljacht




IJmuiden aan zee-

Een wedstrijdzeilboot van 21,5 meter lengte en een mast van 31,5 meter wordt deze zomer de blikvanger in jachthaven Marina Seaport in IJmuiden aan zee.
Het schip doet nu nog mee aan de Volvo Ocean Race 2008-2009.

Negen maanden lang wordt met zeven andere schepen rond de wereld geracet.
Na de finish eind juni St.-Petersburg zeilt het jacht met de naam Delta Lloyd naar IJmuiden aan Zee.

Na enkele weken onderhoud en reparaties wordt het ingezet voor relaties van de sponsors.
Zij mogen tochtjes maken op de Noordzee en zelf zeilen.

Vermoedelijk dronken aan het roer

De waterpolitie heeft woensdag 15 april in Dordrecht proces-verbaal opgemaakt tegen een 60-jarige Rotterdammer omdat hij vermoedelijk dronken aan het roer van zijn speedboot stond.
Van de verdachte is in het ziekenhuis een bloedproef afgenomen.

Zeeland houdt zich op de vlakte over watersportbijdrage

door Jeffrey Kutterink.



DEN HAAG -
Zeeland houdt zich nog even op de vlakte over het voorstel dat eigenaren van plezierboten moeten meebetalen aan het onderhoud en de verbeteringen van recreatieve vaarwegen in Nederland.

Crisis raakt ook Zeeuwse havens

Op dag vier van de zesde etappe op weg naar Boston/USA, weet Team Delta Lloyd zich te handhaven in de top vier.
Na een moeizame start in Rio de Janeiro/Brazilië, steeg de Nederlandse VO70 op zondagavond naar de derde plek om vervolgens nog een plaatsje op te schuiven.
Een oostelijke route bracht de Delta Lloyd verder op zee, waar meer wind en minder buien zaten. Telefonica Blue van de Nederlandse schipper Bouwe Bekking gaat aan de leiding, gevolgd door Ericsson 4 en Ericsson 3.
Delta Lloyd zakte vanochtend van de tweede naar de vierde positie, met slechts een mijl achterstand op de Zweden.

Zoals voorspeld, liet de wind het kort na de start afweten.
Mediaman Sander Pluijm schreef in zijn blog:
"De eerste nacht werd daardoor, laat ik zeggen lichtelijk teleurstellend.
Geen zuchtje bries, klapperende zeilen en een hoop schommelen met twee knopen op de klok.
Geen beweging in te krijgen.
We wisten dat het zou gebeuren, maar toch blijft dat frustrerend."

Gerd-Jan Poortman op het voordek




Inmiddels is de vloot van zeven oceaanracers voorbij Cabo Frio,
het zuidoostelijke puntje van de staat Rio de Janeiro.
Team Delta Lloyd van schipper Roberto Bermúdez de Castro (ESP) mocht voor in de trein van de zuidoostelijke passaatwind plaatsnemen.
Op dit moment koersen de teams naar de scoring gate bij Fernando de Naronha.
De Delta Lloyd is al dagen de meest oostelijke boot.
Navigator Wouter Verbraak schreef: vanochtend
"Wij proberen ons zo veel mogelijk vast te houden aan onze oostelijke koers. Verder op zee zitten immers minder buien en de wind is daar beter.
We trachten het gemiddeld wat beter te doen dan de jongens aan de lijzijde van ons (dichter naar de kust).
We hebben minder dan 800 mijl tot aan de scoring gate te gaan en we hopen er bij de eerste drie doorheen te gaan.
We geven alles en hebben er plezier in."

MIDDELBURG - De proef met de 366 meter lange Beatrice is zo goed bevallen, dat nog vandaag het eerste grote schip in een serie van zes opstoomt richting Antwerpen.