-Shemas -Bruggen in de tweede wereldoorlog -Vroegere oude bewaakte bruggen -Oude bruggen uit de beginperiode -Ingenieurs en architecten in de bruggenbouw -Hangbruggen -Betonnen bruggen -Bruggen in opbouw -Vlagstempels -Beweegbare bruggen -Overdekte bruggen -Eigenaardige en natuurlijke oeververbindingen -Frankeerstempels -Bruggen en de kastelen -Aquaducten en kanaalbruggen
Hoi An is één van de meest traditionele steden van Vietnam. Hier komen alle culturen uit het land samen. De wegen zijn met elkaar verbonden door typische Vietnamese bruggen. De meest bekende is de achttien meter lange Japanse brug uit de zestiende eeuw, met houten hekjes en een rood met ornamenten versierd dak. De brug wordt bewaakt door houten apen en honden. Middenin bevindt zich een kleine tempel. Onder de bruggetjes stroomt het bruine water van de Thu Bon rivier door de stad.
Verschillende leden van de Zwitserse familie Grubenmann werden beroemd als schrijnwerkers en civiel ingenieurs in de achttiende eeuw. De zonen werden innoverend op brug constructies.
De broers waren dorp timmerlieden in Teufen.De belangrijkste structuren zijn die bekend staan als zijnde:
Overschrijden van de Rijn bij Schaffhausen in twee overspanningen van 52 m en 59 m respectievelijk (Hans Ulrich, 1757);
Een enkel-span van 67 m op Reichenau, (Johannes, 1757);
Overschrijden van de Limmat op Wettingen, een 60 m span gedachte om als eerste gebruik te maken van een echte boog op een houten brug, (Hans Ulrich en Johannes, 1778).
Zeer weinig van hun bruggen hebben het overleefd, die in Schaffhausen en Wettingen werdt verbrand door deFransen in de oorlog van 1799, maar hun ontwerpen werden invloedrijk, door gebruik te maken van nieuwe combinaties van bogen en spanten.De overlevende bruggen omvatten:
Rümlangbrücke, Oberglatt , 27.5 m span Rümlangbrücke, Oberglatt, 27,5 m span
Hundwilertobel, 30 m span Hundwilertobel, 30 m span
Kubelbrücke, Herisau , 30 m span Kubelbrücke, Herisau, 30 m span
zegel uitgegeven in maart 2009.
Maquette in het museum van Grubenmann in Teufen.
Afbeelding na de instorting van de brug in mei 1754..
Kiel is dan ook een belangrijke havenstad, waarvandaan veerdiensten naar de meeste grote Oostzeehavens worden onderhouden. Kiel geniet ook bekendheid als zeilstad: de grootste zeilregatta van de wereld, de Kieler Woche, vindt er jaarlijks plaats en tweemaal (1936 en 1972) werden er in Kiel Olympische zeilwedstrijden gehouden.
De brug verbindt het Noordereiland met de wijk Feijenoord. De eerste Koninginnebrug was een draaibrug en werd aangelegd in 1870. Na vijftig jaar was de brug een belemmering voor zowel de scheepvaart als het wegverkeer. De brug was ook niet geschikt voor trams.
In 1923 werd besloten om een nieuwe Koninginnebrug te bouwen, nu in de vorm van een dubbele basculebrug. Deze brug naar een ontwerp van A.H. van Rood werd in 1929 opgeleverd.
De Koninginnebrug heeft twee beweegbare kleppen van geklonken staal. In de brugkelders bevinden zich de contragewichten van ieder 800 ton. De brug heeft vier brugwachtershuisjes met koperen daken. De brug wordt tegenwoordig echter op afstand bediend. Sinds het gereedkomen van de Noord-zuidlijn van de Rotterdamse metro in 1968 rijden er geen trams meer over de Koninginnebrug.
De lavendel Fusing Bridge, voltooid in 1966, is een oude hangbrug met een totale lengte van ongeveer 150 meter en een breedte van ongeveer 4 meter.
De gepensioneerde Fusing Bridge werd vervolgens omgezet in een voetgangersbrug waar voetgangers kunnen genieten van een panoramisch uitzicht op de prachtige
De brug werd gefinancierd door de Beit Trust, een stichting onder het op dat moment zijnde voorzitterschap van Sir Henry Birchenough. De brug werd voltooid in 1935. De brug heeft een lengte van 329 meter.
Ralph Freeman, ontwerper van de brug, was ook de structurele ontwerper van de Sydney Harbour Bridge (Australië) en dus hebben de twee bruggen nauwe gelijkenis, hoewel Birchenough slechts twee derde zo lang is als die van Sydney.
De brug wordt door Zimbabwanen algemeen beschouwd als één van de mooiste stukjes architectuur in het land.
Geboren in Londen, Engeland, studeerde hij aan de Haberdashers' Aske's Boys' School en de Stad en Gilden van Londen Instituut, en in 1901 trad Douglas Fox & Partners, een bedrijf van raadgevende ingenieurs, gespecialiseerd in het ontwerpen van stalen bruggen.Hij steeg tot senior partner en in 1938 de onderneming veranderde haar naam in Freeman Fox & Partners.
De Chirundu Bridge nu bestaat uit twee bruggen naast elkaar over de Zambezi-rivier tussen het kleine stadje Chirundu, Zambia en het dorp Chirundu, Zimbabwe.Op deze locatie ongeveer 65 km stroomafwaarts van de Kariba Dam.
De Limpopo is een rivier in het binnenland van Afrika, die uitmondt in de Indische oceaan. De rivier stroomt door verschillende landen, waaronder Zuid-Afrika, Botswana, Zimbabwe en Mozambique. De Limpopo is 1600 km lang en de voornamelijke toevoer van water komt van de Olifantsrivier. Vasco da Gama 'ontdekte' de Limpopo in 1498.
De brug werd gebouwd door de Engelse ingenieur Ralph Freeman, in opdracht van Cecil Rhodes. Hij liet de brug expres vlakbij de watervallen gebouwd zodat de treinpassagiers de nevel konden voelen.
De brug wordt dagelijks gebruikt om te bungeejumpen.
Het viaduct werd voltooid in 1908 het ligt 10 km ten zuiden van het nationaal park,ze is gemaakt uit staal en heeft een hoogt van 78.6 meter en de totale lengte is 262 meter.
De stempel werd afgegeven op Datum: 12 april 2007 - De Briefkaart werd afgegeven in het Jaar: 2007 Kanjin De brug werd voltooid in augustus 2002. Ze heeft een totale lengte van meer dan 800 meter en een breedte van meer dan 20 meter.
Zegel uit de serie pont colonial uigegeven in 2008.
Deze brug werd gebouwd in 1937 op tijd voor de inhuldiging van de Zuid-lijn naar Bicol in 1938, de Mauca Railway brug is uniek niet voor zijn lengte,maar meer om haar unieke karakter als gevolg van de bouw ervan.De brug die van de rivier nog steeds Mauca rollend materieel is , van treinen tot meer frequente geïmproviseerde karren.
Ragay is een gemeente in de FilipijnseprovincieCamarines Sur op het eiland Luzon. Volgens de laatste officiële telling uit 2000 had de gemeente een inwonertal van 47.743 mensen verdeeld over 9147 huishoudens.
