vlagstempels

Afbeelding van Berlin's oudste basculebrug gebouwd in 1798. De JUNGFERNBRUG genoemd. De postzegels werden op een speciaal velletje in 1985 uitgeven in de DDR.

FRANKEERMACHINE STEMPEL: In de helft van de negentiende eeuw komt het ijzer zijn plaats als materiaal in het bouwen opeisen vooral in de technische werken. De hefbrug doet zijn intrede en werd onderworpen door Ir.JSL.Waddell,de beroemde Amerikaase bruggenbouwer 1892.

frankeerstempel van de magerebrug in nederland.

De BERENDRECHTBRUG is een brug in het Antwerpse havengebied op de rechteroever van de Schelde.De brug licht over het oostelijk hoofd van de Berendrechtersluis, de toegang naar het Kanaaldok. De Berendrechtbrug is een basculebrug met een verzonken tegengewicht. De vrije hoogte op de brug bedraagt 7 m. Er loopt ook een enkelsporige spoorlijn over de brug. Als deze brug openstaat voor het scheepvaartverkeer,kan het spoor-en wegverkeer de sluis nog steeds passeren langs de Oudendijkbrug aan het andere hoofd van de sluis. De brug en de gelijknamige sluis werden genoemd naar het polderdorp Berendrecht.

Torenbrug in Londen overspant de Theems. Ze is gebouwd in 1894 met binenin een mechanisme dat op stoom werkte. Het zorgde ervoor dat het middelste stuk van de brug omhoog kan.

De Magere Brug is een ophaalbrug van wit geschilderd hout, gebouwd in 1670 en opnieuw gebouwd in 1871 omdat hij te mager (smal)was. Delaatste grote renovatie dateert van 1969. TOT 2003 reed er autoverkeer overheen;na een reparatie en herinrichting gebruiken tegenwoordig allen fietsers en voetgangers de brug.Enkele keren per dag wordt hij opgehaald om schepen te laten passeren;de rondvaartboten kunnen eronderdoor als hij dicht is.

Hefbrug te Rochfort: De contragewichten bevinden zich in de heftorens.