de 137ste zondagse zottigheden staan in maart op
https://blog.seniorennet.be/ahazozo/ 

Goedkope pint = beste pint

AB Inbev verhoogt de prijs van hun producten met 5,5 % !
In de cafés zal deze prijsverhoging meestal doorgerekend worden aan de klant.
Maar niet alle brouwers maken het de caféhouders moeilijk!

Wat kunnen we daartegen beginnen?

We drinken/kopen voorlopig
GEEN Leffe, Beck's, Stella Artois, Budweiser, Löwenbrau, Bass, Busch, Jupiler, Hoegaarden, Hertog Jan, Dommelsch, Franziskaner... en nog een aantal minder bekende soorten, want die behoren alle tot de groep AB Inbev !

Februari langer en duurder !

Niet alleen is de maand februari bijna 5% langer dan normaal, bovendien moeten we meer afdokken !

De NMBS trekt haar tarieven op met 2,83 %. Gelukkig zijn de treinen niet erg stipt, want dan zouden de tarieven nog meer mogen stijgen.
Het goedkoopste biljet kost 1,70 euro, dat is 68 frank. 50 jaar geleden was dat nog 4 frank.

De trein werd dus 1600 procent duurder !
Het duurste treinticket kost dan weer 20,10 euro, dat is 804 frank voor een enkele reis naar de andere kant van dit welvarende apenland.
Een seniorenbiljet kost 5,30 euro, 212 frank.



Bij De Lijn wordt de Omnipas voor senioren afgeschaft, en wij betalen voortaan 232 euro voor een jaar, net geen 10 000 franken.

Een dagpas voor een kind kost voortaan 3 euro in voorverkoop en 4,50 euro op het voertuig. Voor een volwassene is dat 5 euro in voorverkoop en 7 euro bij de chauffeur. De Lijn meldt nog dat de prijs van een biljet, sms-ticket, rittenkaart of meerdagenpas niet wijzigt.

Biobrandstof in opmars


Het Nederlands chemiebedrijf DSM (Dutch State Mines) gaat samen met het Amerikaanse biofuel-bedrijf POET  bio-brandstof maken uit oneetbare resten van mais. Het Nederlandse speciaalchemiebedrijf is daarmee een van de eersten ter wereld die de zogenoemde geavanceerde of tweede generatie biobrandstof gaat produceren.  (bron: DS)

Met deze bio-ethanol zal men dus minder afhankelijk worden van de olieproducerende landen. En bovendien wordt de voedselproductie niet verminderd, zoals wel in Brazilië gebeurt.
Daar produceert men biobrandstof ten koste van de voedselproductie.
Bij dit nieuwe procédé gebruikt men dus alle afval die de koeien niet  lusten.

Het olieprobleem zal volledig opgelost zijn wanneer we onze   vuilnisemmer en afvalzakken gewoon in onze brandstoftank mogen kieperen.
Dan gaat er niets meer verloren.

Ofwel wanneer we opnieuw meer fietsen, te voet gaan, of met vervoermiddelen die geen brandstof nodig hebben: inline skates, rolschaatsen, skateboard, kruiwagen.