Joepie, de hond uit de populaire VRT-serie 'Van vlees en bloed', is zowaar tot erehond van de gemeente Brecht uitgeroepen. Het beest kreeg van burgemeester Luc Aerts (CD&V) een snoepbeen en een cadeaucheque.
Joepie heet eigenlijk Nougat en is een 'Grand Basset Griffon Vendéen', een jachthond.
De 9-jarige viervoeter wordt op straat nog steeds herkend. "Iedereen wil haar strelen of met haar op de foto. Ze geniet ervan. Tijdens de opnames had ze wat stress, maar dat is nu voorbij", aldus de eigenaars.
Een meisje uit ons dorp dat op M.Middelares, klas 6C school loopt staat op een mooie plaats om haar ontwerp te verzilveren. Ze heeft een ontwerp gemaakt in de categorie Klimaat.
Geef haar de steun en de laatste stemmen om haar op 1 te brengen. Toch mooi dat een St Jobse deze wedstrijd kan winnen.
Ga naar www.ontwerpeenpostzegel.be Klik op gallerij en in de zoekbalk typ je "chelsey van put". U kan nu stemmen en haar zo steunen. Gewoon doen.
De Administratie Wegen en Verkeer van het Vlaams Gewest heeft 12,5miljoen euro vrijgemaakt voor de nieuwe Ring rond Brecht.
Eind januari beslist minister Hilde Crevits (CD&V) welke werkzaamheden de komende drie jaar ten noorden van Antwerpen worden uitgevoerd om de mobiliteit te versterken. Zo wordt in Brecht op de E19 de spoorvorming aangepakt over 15kilometer. In 2012 zullen de fietspaden langs de Bredabaan in Wuustwezel verbeterd worden. In Sint-Job wordt de N115 grondig aangepakt in 2012.
Het grootste werk is echter de realisatie van een nieuwe Ring rond Brecht. Die zou in 2010 al worden uitgevoerd. De onteigeningen zijn zo goed als rond. De eerste fase, de rotonde op de Wuustwezelsesteenweg met de toegang naar het station Noorderkempen, is al een tijdje gerealiseerd. Er is ook al een brug aangelegd over de E19 en de hogesnelheidslijn. In een tweede fase wordt een nieuwe weg aangelegd van de bestaande rotonde naar een nieuwe rotonde in de Veldstraat, met de aanleg van een nieuw op- en afrittencomplex aan de snelweg. De derde fase is de verbinding tussen de rotonde van de Veldstraat met de Lessiusstraat.
Als dat gerealiseerd is, kan de nieuwe Ring rond Brecht-centrum in gebruik worden genomen. Het doorgaand verkeer kan dan het centrum van Brecht mijden. Het zware verkeer op de as tussen de industriezone aan het kanaal in Rijkevorsel en Sint-Lenaarts en het havengebied van Antwerpen rijdt dan niet meer door de dorpskom. Burgemeester Aerts (CD&V) is blij dat het overleg eindelijk resultaten boekt. ‘De Ring doet de verkeersdrukte in het centrum verdwijnen en maakt het dorp weer leefbaar. De plaatselijke economie zal zich verder kunnen ontwikkelen.' Door een nieuw op- en afrittencomplex in Brecht zullen de bestuurders niet langer via Sint-Job naar de E19 moeten rijden. Dat zal de leefbaarheid in Brecht-Zuid zeker bevorderen.
In de Prima-buurtwinkel op de Schotensteenweg in Brecht brak maandagavond brand uit. Drie appartementen zijn onbewoonbaar verklaard door de rookschade.
Het vuur brak rond 20 uur uit in de elektriciteitskast. De brandweer had het vuur snel onder controle en de schade bleef beperkt, maar zes bewoners van het bovenliggende appartement moesten ter controle naar het ziekenhuis omdat ze rook inademden.
Door de brand was er ook een gaslek en er dreigde even explosiegevaar. De buren moesten hun woning verlaten. De politie sloot de drukke weg uit veiligheidsoverwegingen af, waarop het lek gedicht werd. ( Bron: GVA )
Er komt een sociale verkaveling achter de historische Waterhoeve. De gemeenteraad besliste om de realisatie toe te vertrouwen aan Igean.
De familie Neut beschikt achter de Waterhoeve in Brecht-centrum over gronden die in het woongebied liggen. Aanvankelijk wilden de eigenaars het gebied opdelen in vrij grote percelen. Daardoor was de prijs te hoog en bleven de bouwstukken haast onverkoopbaar.
De familie diende een nieuwe aanvraag in voor kleinere kavels. Het gemeentebestuur stemde daarmee in op voorwaarde dat de privé-verkaveling zou gekoppeld worden aan een sociale verkaveling. Samengevat komt het erop neer dat Igean twintig sociale kavels op de markt brengt en dat de eigenaars zelf nog zes extra percelen mogen verkopen.
De gemeenteraad stelde zich borg voor de aankoop van de gronden door Igean voor 675.000 euro. De intercommunale gaat de verkaveling inpassen in het ruimtelijk uitvoeringsplan, dat nog in zijn ontwerpfase zit. Na goedkeuring worden de percelen verkocht. Daarbij wordt voorrang verleend aan mensen die in Brecht wonen. Bron: JVS
UPDATE. Benefiet voor slachtoffers afgebrande woning Brugstraat.
Tijdens of na het vuurwerk met nieuwjaar zal er een drankstalletje staan aan de afgebrande woning. Drink daar alvast een borrel en geef hierdoor je steun aan de inwoners.
De buurtbewoners zouden graag een inzamelactie organiseren voor kleding, huisraad en meubilair voor de slachtoffers. Hebt u nog zaken staan die u kan missen, kom ze dan aub brengen. U kan terecht op Brugstraat 38 op nummer 0485/065.001
Opbrengst benefiet tijdens Oudejaars vuurwerk. De benefiet die gehouden werd door de buurtbewoners voor de getroffen familie van de woningbrand in Brugstraat 18, heeft maar liefst 630 euro opgebracht.
Dat is veel meer dan waar we op durven hopen hadden!
Een hééél dikke merci aan alle gulle schenkers, ook namens Seppe, Ira en Nina.
In dit donker seizoen is het knap lastig als de straatlamp voor uw deur defect is. Meld dit gewoon op www.straatlampen.be . Veiliger tegen criminaliteit, beter zicht voor uzelf en andere bewoners.
Heb je geen internet dan kan u gratis bellen op nr 0800 6 35 35. Binnen de 2 weken is dit gegarandeerd verholpen.
Uit statistieken blijkt dat er jaarlijks in Belgie 12000 branden zijn met ongeveer 135 dodelijke slachtoffers. (Recent 2 branden in onze eigen gemeente.) Bij nieuwbouw of grote verbouwingen is het vanaf nu verplicht om een brandmelder te plaatsen. Meer info vind je in het gemeentelijk infoblad.
Maar waarom wachten op een verbouwing. Een brandmelder kost omzeggens niets in verhouding tot de mogelijke schade en onheil.( 10 tot 25 Euro ) Gewoon doen. Brandmelders vind je in alle mogelijke soorten in diverse groothandels zoals Hubo, Gamma enz. Beter voorkomen dan genezen.
Het college besliste kortlings om te starten met een GROS of Gemeentelijke Raad Voor Ontwikkelingssamenwerking. Ben jij geintresseerd in thema's rond ontwikkelingssamenwerking dan kan je lid worden en meewerken. Taken: beleidsvisie ontwikkelen en uitvoeren. Samenwerken met organisaties en personen aan Noord/Zuid initiatieven. Minimum 2 x per jaar hierover een vergadering bijwonen ( eerste op 9 februari namiddag of 11 februari s'avonds. )
Vannacht, op de terugweg van 't vuurwerk naar huis, Zandstraat 61, te voet hebben wij op straat een sleutelbosje (3 sleutels) , waaronder 1 speciale (Abus - ik denk zo 'n cetrificaatsleutel) gevonden ...
Deze zijn bij ons op te halen :
Kampen
Zandstraat 61
St Job
0478.299.474
03.636.30.95
kweet alleen ni goe hoe we de werkelijke eigenaar kunnen achterhalen
(mss net niet vermelden dat er een speciale bij was)
indien na 't weekend nog ni opgehaald zouden we hem bij de politie afgeven ...
Een 23-jarige dronken bestuurder verloor maandagnacht omstreeks 2uur in Sint-Job-in-'t-Goor de controle over het stuur en kwam tot stilstand in een woonkamer. Sammy Brosens (15), die er lag te slapen, vloog door de klap uit de zetel. 'Dit is een kerstvakantie om niet snel te vergeten.' Ronny van den Ackerveken en Pieter Huyberechts
Een onwaarschijnlijk toeval is het dat Sammy Brosens zich maandagnacht in de woonkamer bevond. 'Net nu krijgt mijn slaapkamer een opknapbeurt, waardoor ik in de woonkamer moest slapen.' Omstreeks 2 uur beleefde hij de schrik van zijn leven: een 23-jarige man uit Brecht kon met zijn Audi A3 niet meer remmen en boorde zich met hoge snelheid door het raam aan de voorkant van de woning. Uitgerekend daar waar de zetel stond waar Sammy in lag.
Kantje boord Gelukkig voor de jongen stond de zetel enigszins schuin. 'Door de klap is die een heel stuk naar voren geschoven. Als de zetel op een andere plaats had gestaan, was ik er waarschijnlijk niet zonder kleerscheuren afgekomen.'
De jongen liep onmiddellijk naar zijn vader, die uiteraard ook wakker geworden was door het lawaai. De hele woonkamer lag vol glasscherven en ook de televisie raakte beschadigd. De brandweer van Brecht was snel ter plaatse en moest meteen het huis stutten. Het vernielde raam werd dichtgetimmerd met houten panelen, zodat het gezin het huis niet moest verlaten.
Dronken Over het gedrag van de dronken automobilist was vader Johny niet te spreken. 'Er zijn nergens remsporen te zien en de jonge bestuurder raakte nauwelijks uit zijn auto. Hij was duidelijk dronken en vroeg onmiddellijk om tegen niemand te zeggen dat hij zelf achter het stuur had gezeten. Vertel maar dat het mijn vader was, zei hij.'
'Met de gsm van mijn vriendin belde hij zijn vader, die hier enkele minuten later arriveerde. In het tumult vernielde die man mijn vrouw haar gsm. De vader was bezorgder om zijn eigen zoon dan om mijn zoon en zei dat hij de schade wel zou vergoeden. Veel meer woorden maakte hij er niet aan vuil.'
Sammy Brosens raakte niet gewond, maar bleek na het ongeval in shock. Samen met zijn vader ging hij dinsdagvoormiddag veiligheidshalve toch naar de dokter.
Niet de eerste keer De familie woont al tien jaar aan de Bergsebaan en het is niet de eerste keer dat ze het slachtoffer worden van te hard rijdende auto's. 'Er zijn wel al eens automobilisten tegen de afsluiting of tegen de poort gereden, maar zo erg als maandagnacht was het nog nooit. Nu zijn we alle drie ongedeerd gebleven, maar wie zegt dat het de volgende keer weer zo zal zijn?'
De gemeente kocht zopas een belangrijk stuk van domein De Merel aan. Vorige eigenaar was de stad Antwerpen. Een masterplan moet er nu voor zorgen dat het uitgroeit tot een sportparadijs.
Het volledige domein De Merel ligt tussen de Schotensteenweg en de Schotense Vaart in Brecht. Het is in totaal circa 170 hectare groot en bestaat uit bossen, landbouwgronden, camping De Groene Linden en een voormalig hotel met sportterreinen. “Het zijn die laatste percelen, met name het gebied rond die horecazaak, plus een stuk bos en weide, die Brecht zopas heeft aangekocht voor een kleine twee miljoen euro”, deelt schepen van Ruimtelijke Ordening en Sport Daan De Veuster (CD&V) mee.
In het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan staat De Merel in getekend als toeristisch-recreatief knooppunt, waar verdere uitbouw van verblijfsrecreatie en dagrecreatie moet worden nagestreefd. “Die visie gaat het gemeentebestuur waarmaken. We denken aan het uitbouwen van een sportinfrastructuur, goed voor zowel indoorals outdoorsportbeoefening. Om dat te bereiken laten we eerst een masterplan opmaken, waarin alle pistes worden bestudeerd en waarna het gemeentebestuur de knoop doorhakt.”
Wat kan er mogelijk komen op De Merel? Schepen De Veuster: “Het project moet praktisch en financieel haalbaar zijn. Ik pin me op dit moment aan niets vast, maar er zal worden onderzocht in hoeverre een zwembad, voetbalterreinen, een atletiekpiste, extra tennisterreinen, een speeltuin en een sporthotel kunnen worden gerealiseerd. Het groene karakter van het gebied moet worden bewaard. Daarom vragen we ook naar een nuttige invulling van het bosgebied, met eventueel het uittekenen van wandelpaden. (bron GVA.)
In de eindejaarsperiode is er een verhoogd risico op diefstallen en overvallen.Door de feestdagen zijn er veel meer klanten en is er meer geld in omloop.Dit geldt ook in de periode na nieuwjaar, wanneer de koopjesperiode begint.
Daarom zal de politiezone VOORKEMPEN, naar analogie met de voorgaande jaren een specifieke toezichten organiseren tijdens deze perioden.
Vanaf ma. 14/12/09 t.e.m. za. 09/01/10 zal dagelijks (weekdagen + weekend) een extra patrouille uitsluitend dit specifiek toezicht uitoefenen. Dit gebeurt tussen 12:30 uur en 21:00 uur.
De bruggen van de Schotense Vaart staan steeds vaker omhoog, met files tot gevolg. Aan de brug aan Sas 4 in Sint-Job is het fileleed het grootst. Nv De Scheepvaart onderzoekt de toestand.
Het toenemende scheepvaartverkeer op de Schotense Vaart heeft ook grote gevolgen voor de automobilisten die door de open bruggen steeds langer moeten aanschuiven. Raadslid Patrick Van Assche kaartte het probleem aan tijdens de jongste gemeenteraadszitting van Brecht.
Nota HB: H-eerlijk Brecht heeft hier enkele maanden geleden een compleet dossier ingediend met een mogelijke oplossing dat ter onderzoek is doorgestuurd aan nv De Scheepvaart. Beter een voorstel doen dan enkel de toestand aanklagen is ons motto.
Hij stelde dat de files soms wel tot aan de oprit van de E19 reiken, wat tot levensgevaarlijke situaties kan leiden. “Niet alleen in de Beukenlei, maar in de hele Brugstraat, in de Eikenlei en op de Schotensteenweg tot aan Cambeenbos staan rijen auto’s te wachten als de brug omhoog staat. Kan er naar een oplossing worden gezocht?” vroeg hij.
Burgemeester Luc Aerts antwoordde dat hij overleg had gepleegd met mensen van nv De Scheepvaart, die onder meer instaat voor het beheer en onderhoud van de Schotense Vaart. “Die overheidsfirma is bereid om met andere partners naar oplossingen te zoeken”, deelde de Brechtse burgemeester mee.
Testcase: In de loop van de tweede helft van maart 2010, op een ogenblik dat de zomerdienstregeling van kracht is en de bediening van de bruggen van 6 tot 20u plaatsheeft, wordt het effect van het scheepvaartverkeer en de openstaande brug via een testcase onderzocht. Zowel de gevolgen mét als zonder stremmingen van het scheepvaartverkeer worden in die periode in kaart gebracht .
Die testcase verloopt in samenwerking met de lokale politie Voorkempen en met de federale wegpolitie. “Zo’n onderzoek in de winter uitvoeren, als de bediening van de bruggen om 17u stopt, is niet zinvol. Vandaar dat we wachten tot de zomer in aantocht is”, aldus Aerts.
De burgemeester deelde voorts mee dat bijkomend een kwaliteitsonderzoek volgt naar de toestand van de brug aan Sas 5, even verderop in de richting van Schoten. “Indien die brug moet worden vervangen door een nieuwe, wordt ernstig onderzocht of er ter plaatse, zoals aan Sas 4, een brug met twee rijstroken kan worden geplaatst”, besloot hij. Dit is ook een onderdeel van het dossier dat wij via HB hebben ingediend.
Er is ook een onderzoek lopend om de vaart uit te diepen om grotere schepen te laten varen. Dit kan een hulp zijn om niet meer schepen, maar om grotere schepen met grotere lading te laten passeren. Maximum aantal schepen is nl vastgelegd.
Reacties (0)
