Waarop moet ik letten?
- De motor in koude toestand heeft minder goede smering doordat de olie iets dikker is. Behandel de motor dan ook zacht en jaag hem niet meteen op hoge toeren. Zeker bij een dieselmotor kan er ernstige schade aan motor en turbo worden veroorzaakt.
- De olie in de versnellingsbak heeft ook last van de koude. Probeer bij het schakelen iets trager van de ene versnelling naar de andere te schakelen.
- Bij vriesweer is het aangeraden bij vertrek even lichtjes op de rem te drukken. Zo wordt de eventueel gevormde ijslaag verwijderd en kan deze geen problemen bij het stoppen veroorzaken.
- Ook bij regenweer kan de remweg verlengd worden. Druk daarom even de rem in nadat je door plassen gereden hebt zodat de rembekleding minder nat is.

Wat mag niet in de winter?
- Laat nooit je auto warmdraaien zonder dat je in het voertuig aanwezig bent. Heel wat autodiefstallen gebeuren bij mensen die de wagen onbeheerd laten warm draaien. Voor de dieven is het gewoon instappen in een verwarmde auto en wegwezen. Verzekeringen betalen dergelijke diefstallen niet terug.
- Zet nooit je ruitenvegers aan wanneer de ruiten bevroren zijn. De motor of bediening en de vegers kunnen hierdoor stuk gaan. Ook zijruiten open je best niet. Het mechanisme kan beschadigd worden.
- Trek je deur niet open wanneer deze bevroren is. Duw eerst op de buitenomtrek om het ijs te breken.
- Zorg er voor dat de ramen volledig ijs- en sneeuwvrij zijn voordat je vertrekt.
- Vergeet ook niet sneeuw op het dak en koffer te verwijderen. Dit is bij wet verplicht.
- Ramen ontdooien doe je best met koud water. Warm water kan barsten veroorzaken.
- Voeg nooit benzine bij diesel toe. De schade aan de dieselpomp is onherroepelijk waarna een dure herstelling volgt.
- Slot bevroren? Giet geen warm water over het slot, maar steek je sleutel met het metalen gedeelte even in kokend water. (Bron: JDBrouwer vab)