VICTRIX (?)

GABETO (Fr)

Plaque de garde-boue / Spatbordplaatje - GABETO Cycles

GABETO Cycles--------------BEURLAY ------- France/Frankrijk

Beurlay is een gemeente in het Franse departement Charente -Maritime  in de administratieve regio Nouvelle -Aquitaine, Frankrijk.

RINA (Fr)

Rina cycles------- Frankrijk

Volgens een Franse lijst van fietsmerken zou dit een  sub merk van A.S. (Auguste Sutter) uit Chatellerault -Vienne  zijn

A.S. (Fr)

A.S. « cycles sur Terre » Auguste Sutter ------ Chatellerault -Vienne  ---- France/Frankrijk

ZIE EVICTA

Het merk AS SUTTER werd in 1897 opgericht door Auguste Sutter in Chatellerault (Vienne).

Auguste Sutter, monteur en voormalig werknemer van de Manufacture Nationale d'Armes in Chatellerault , produceerde zijn eigen fietsen. Het merk AS SUTTER produceerde lange tijd allerlei soorten fietsen; het bedrijf sloot in 1983 de deuren.

Châtellerault is een stad in Frankrijk in het departement Vienne.

HYGINA

Hygina  cycles ---Tucacht Establishments ----- Egleny ----- France/Frankrijk

Hygina, een relatief onbekend merk. De fabrikant staat vermeld in de fietsgids van 1959, maar was blijkbaar meer een groothandel, hoewel hij zichzelf constructeur noemde. Erkende gedeponeerde  merken van Tucacht Establishments : HYGINA CYCLES / HYGINETTE CYCLES / BELLA CYCLES / LARK CYCLES.

Égleny is een gemeente in het departement Yonne in Bourgogne-Franche-Comté in noord-centraal Frankrijk .

DEVILLIERS (Fr)

Devilliers cycles  --- La Ferté Loupière – Yonne------ France/Frankrijk

La Ferté-Loupière is een gemeente in het departement Yonne in Bourgogne-Franche-Comté in het noord-centrale deel van Frankrijk. Het dorp is beroemd om zijn danse macabre (de dans van de dood) in de kerk van Saint-Germain. De muurschilderingen  ‘Danse Macabre', dateren uit de late 15e eeuw, strekken zich uit over de muren en tonen 19 paren van levenden en doden in een fascinerende processie. De muurschilderingen die in 1910 werden ontdekt zijn schilderingen op droog pleisterwerk, geen fresco's. Deze  schilderingen zijn een venster op de middeleeuwse mentaliteit. Elk personage, van de paus tot de boer, danst met zijn skeletachtige evenbeeld en herinnert ons aan de vergankelijkheid van het leven.

https://www.youtube.com/watch?v=OfcICoQoY2w

https://bourgognemedievale.com/departement-et-pays/yonne/pays-puisaye-forterre/la-ferte-loupiere/

CAZENAVE (F)

Cazenave - (1901 tot 1975) fabriek opgericht door Louis Cazenave in Belin-Béliet – Gironde, Frankrijk

Cazenave  ( 1901 à 1975 )  usine crée par Louis Cazenave à Belin-Béliet -Gironde, France

Cazenave was een merk uit Belin, een klein dorpje in de Landes van Gascogne bij Bordeaux. Tussen 1901 en 1975 was Belin-Béliet het hoofdkwartier van een belangrijke industrie: Ets Cazenave. Cazenave is een veel voorkomende familienaam in het zuidwesten van Frankrijk die in het Occitaans "maison neuve" (nieuw huis) betekent.

Deze fabriek werd in 1901 opgericht door Louis CAZENAVE en groeide in enkele decennia uit tot een van de belangrijkste industriële vestigingen in de regio , met enkele honderden werknemers in diverse sectoren.

De eerste activiteit, de startactiviteit en die de basisactiviteit zal blijven, was de productie van fietsen (fietsen, bromfietsen, motoren). In de fabriek in Belin werden fietsen gebouwd die werden verkocht onder de naam Cazenave maar ook voor andere merken zoals Alcyon en Paloma werd geproduceerd.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd een gieterij opgericht voor de productie van granaten. Deze gieterij zou later cilinderkoppen, diverse onderdelen en hardware produceren. Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd ook een zagerij aan het complex toegevoegd, dat voor de productie van kratten voor het vervoer van munitie. Deze zagerij wordt vervolgens gebruikt voor de verwerking van parket.

Louis Cazenave, altijd op zoek naar nieuwe ideeën, rustte grote landbouwkarren uit met luchtbanden en richtte daarmee uiteraard de laatste tak van zijn fabriek op, het "rollend materieel", waar allerlei soorten aanhangwagens, tanks, etc. werden geproduceerd.

Op het hoogtepunt van haar activiteiten zou het bedrijf 35 hectare beslaan en zelfs beschikken over een arbeidersstad met 50 woningen, een bioscoop, een kantine, enzovoort …

De sluiting van de fabriek in 1975, na jaren van achteruitgang, werd diep gevoeld in Belin-Béliet en omgeving.

Louis Cazenave schreef zijn memoires  die hij in 1954 publiceerde in een boek met de titel "Ma vie" (Mijn leven).

https://www.lebelinetois.fr/2023/06/03/val-de-l-eyre-le-3-juin-1883-naissait-louis-cazenave-fondateur-de-l-industrie-de-cycles-%C3%A0-belin/

TOUSSAINT (Fr)

Toussaint  cycles & autos ----------- Saint Dié – Vosges -------------France/Frankrijk

SCHMITT (Fr)

Schmitt  cycles ----- Saint Dié – Vosges/Vogezen ----- France/Frankrijk

JANIUS (Fr)

Janius –  (jaren 1930) - Manufacture moderne des cycles « Janius » Fietsen en groothandel in onderdelen M. Jean  4, Rue Des Charpentiers Strasbourg - Bas Rhin.

Janius  –  (..1959..) cycles - piéces garanties - 23 tot 25 Rue Desérte  in Strasbourg (Straatsburg) -- Bas Rhin – France/ Frankrijk.

MONDIUS (Fr)

Mondius cycles, super-lux, ------------ Audincourt – Doubs ----------France/Frankrijk

Audincourt is een gemeente in het departement Doubs in de regio Bourgogne-Franche-Comté in Oost- Frankrijk .

DOBRO (Fr)

Dobro Cycles  ------ Issoudun - Indres  ---------- France/Frankrijk

BELLA (Fr)

Bella  cycles & motocyclettes --- Égleny -----France/Frankrijk

Bella Cycles is een van de fietsmerken van Tucacht Establishments uit Égleny in het departement Yonne.

ONOTO (Fr)

BOURGEOIS FERNAND / ONOTO / CYCLES ONOTO ------DOLE ---- France/Frankrijk

"In 1906 richtte Fernand Bourgeois een rijwielfabriek op. Rond 1921 bouwde hij zijn eerste productiewerkplaats. In 1951 werd het bedrijf Fernand Bourgeois omgedoopt tot Onoto-Fernand Bourgeois et Cie S.A.R.L. Rond 1960 werden er in de fabriek jaarlijks 6 tot 7000 fietsen, bromfietsen en motorfietsen geassembleerd, van reserveonderdelen uit Saint-Etienne, buizen uit Lyon en het noorden, motoren uit de regio Parijs. De emaillering van de eerste eenheid werd vervolgens gesloopt en de productie werd omgeleid naar schoolmeubilair. De fabriek sloot rond 1971", staat in de Algemene Inventaris van het Cultureel Erfgoed van Historische Monumenten van de stad Dole.

Het bedrijf produceerde ook vulpennen.

« En 1906, Fernand Bourgeois crée une fabrique de cycles. Il construit vers 1921 un premier atelier de fabrication. En 1951, la société Fernand Bourgeois devient Onoto-Fernand Bourgeois et Cie S.A.R.L. Vers 1960 sont montés chaque année à l’usine 6 à 7000 bicyclettes, cyclomoteurs et motos, à partir de pièces détachées provenant de Saint-Etienne, de tubes de Lyon et du Nord, de moteurs de la région parisienne. L’émaillerie de la première unité est alors démolie et la production réorientée vers le mobilier scolaire. L’usine ferme vers 1971 », lit-on dans l’Inventaire général du patrimoine culturel des monuments historiques de la ville de Dole.

L’entreprise fabriquait aussi des stylos à plumes.

MERVIL (Fr)

Mervil  Cycles (1941)  ----  Pontarlier – Doubs ------ France/Frankrijk

ETABLISSEMENTS MAIRE-VUILLEMIN : CYCLES MERVIL / CYCLES ERIAM / ASTERION / MERVIL EURAM / PONTI / LA PONTISSALIENNE / SUPER-MONTAGNARD …………. Pontarlier

Les cycles Maire et Fils ( Fietsen Maire en zonen)  werden aan het begin van de 20e eeuw gesticht in Pontarlier in de Doubs. Het resultaat van de samenwerking tijdens het interbellum tussen de broers André en Jean Maire en de heer Vuillemin, de Cycles Mervil, een slimme samentrekking van de twee achternamen, ontstond in 1941. Er werden twee dochterondernemingen opgericht: Exell in Nancy en Asterion in Lyon. De Mervil-fietsen waren aanwezig in de Tour de France van 1950, dat dankzij Pierre Brambilla die als 11e eindigde in het algemeen klassement (selectieteam van het zuidoosten). Mervil was van 1948 tot 1952 aanwezig in het profpeloton.

Les cycles Maire et Fils sont fondés à Pontarlier dans le Doubs au début du 20ème siècle. Fruit de l’association pendant l’entre-deux guerres entre les frères André et Jean Maire et M. Vuillemin, les Cycles Mervil, habile contraction des deux patronymes, sont créés en 1941. Deux filiales voient le jour; Excell  à Nancy et Astérion à Lyon.  Les vélos Mervil sont présents sur le Tour de France 1950 grâce à Pierre Brambilla qui termine 11ème au classement général (équipe sélection de Sud-Est et son maillot violet et blanc). Mervil est présent dans les pelotons professionnels de 1948 à 1952.

Pierre Brambilla (12 mei 1919 in Villarbeney , Zwitserland – 13 februari 1984 in Grenoble , Frankrijk) was een Frans wielrenner. Hij was van Italiaanse afkomst, maar nam op 9 september 1949 de Franse nationaliteit aan. Hij stond bekend als "la Brambille" en won de bergklassering in de Tour de France van 1947, waar hij ook als derde eindigde en twee dagen lang de gele trui droeg als leider in het algemeen klassement . In die Tour van 1947 leidde Brambilla de wedstrijd op de voorlaatste dag, met Aldo Ronconi op 53 seconden en Jean Robic op 2'58". In de laatste etappe, Caen -Parijs, vielen Robic en Édouard Fachleitner aan en finishten meer dan 13 minuten voor Brambilla, waarmee ze de eerste twee plaatsen innamen. Brambilla was de eerste wielrenner die in de laatste etappe de leiding in de Tour de France verloor. Pierre Brambilla, woedend, keerde terug naar zijn huis in de regio Parijs en begroef onmiddellijk zijn fiets onder in zijn tuin. De volgende dag groef hij zijn fiets echter weer op en bleef deelnemen aan wielerwedstrijden. In 1950 reed hij voor de ploeg MERVIL.

ERIAM (Fr)

Eriam - cycles origine--- Etablissements Maire-Vuillemin ---- Pontarlier -Doubs ------ France/Frankrijk

Zie/voir: MERVIL (Mervil  Cycles)

ROLLAND (Fr)

Rolland  cycles fabrication garantie ----- Narbonne – Aude ----France/Frankrijk

PAUPIN (Fr)

Paupin--------Paupin Ph cycles  ----- Saint Vallier - Saône et Loire ------ France/Frankrijk

LD ---- Toul ---- Frankrijk

COREA (Fr)

COREA --- Sub merk van DILECTA-------Albert Chichery -----Le Blanc --- France /Frankrijk

COREA was een exportmerk.