L. VAN GYSEGEM (B)

L. VAN GYSEGEM (B)
L. VAN GYSEGEM Cycles -------- Van Gysegem L. – Velos & Motos ---------Boom --- België


Balhoofdplaatjes van oude en recentere merken
L. VAN GYSEGEM (B)
L. VAN GYSEGEM (B)
L. VAN GYSEGEM Cycles -------- Van Gysegem L. – Velos & Motos ---------Boom --- België


WINOF (B)
WINOF (B)
WINOF --- Winrix & Offermans-------- Turnhoutschebaan 30----Borgerhout ----- België


YVONNE (B)
YVONNE (B)
YVONNE Cycles --- J.S.N. Spagnaerts ---Niel---- België


L' AURORE (B)
L' AURORE ----- Auguste BASTENIE ---- Berchem Lez Anvers / Berchem bij Antwerpen --- België
Ook het merk "EM. Bastenie" is gelinkt aan Auguste Bastenie die zijn bedrijf had in Berchem-Lez-Anvers" en die fietsen vervaardigde van het merk "L'Aurore". Het bedrijf van Auguste heette "Auguste Bastenie et frères"



MUYSENBERGH (B)
J.PAUWELS (B)
J. Pauwels Cycles
Balhoofdplaatje van fietsenhandelaar Cycles J. Pauwels uit Berchem. Op het koperen plaatje hebben alle lijnen, letters en afbeeldingen een zwarte kleur. Uiterst bovenaan het koperen plaatje wordt het hechtpingat geflankeerd door een streep. Onder het gat prijkt een opschrift, dat het tweede deel van de merknaam toont. Centraal staat er een gestileerd, gespaakt wiel afgebeeld. Bovenaan bevindt er zich een opschrift met het eerste deel van de merknaam. Centraal staat er een gevleugeld wiel afgebeeld. Onderaan de band loopt er een gebogen opschrift dat de afgebeelde spaken omsluit. Het opschrift verwijst naar een straatnaam en huisnummer. Uiterst onderaan bevat het plaatje een dubbel opschrift dat verwijst naar een plaatsnaam. Het opschrift wordt geflankeerd door een halve cirkel.
hoogte: 5.9 cm
breedte: 3.2 cm
diepte: 1 cm
materiaal: koper
opschrift: J. PAUWELS
opschrift: CYCLES / PATRIOTTENSTRAAT .39
opschrift: BERCHEM / ANTWERPEN


W. TIMMERMANS (B)
W. TIMMERMANS (B)
Cycles W. TIMMERMANS -- CONTICH (Kontich) ---- België.
Kontich (oude spelling: Contich ) is een gemeente in de Belgische provincie Antwerpen.


SMOUT A. (B)
SMOUT A. (B)
Cycles A. Smout—Velo’s & Moto’s –-----St. Jansplein 12----- Kontich (prov. Antwerpen )----- België


St. KRISTOFFEL (B)
St. KRISTOFFEL (B)
RIJWIELEN St. KRISTOFFEL ------------ ? Olen ---------België
Balhoofdplaatje van fietsenhandelaar Rijwielen Sint-Kristoffel.
Eerste plaatje: Het koperen plaatje bevat uiterst bovenaan twee gebogen, dikke lijnen. Centraal bevindt zich bovenaan een tekstkader met een deel van de merknaam. In het midden staat de patroonheilige Sint-Kristoffel op een witte, ruitvormige achtergrond. Hier net onder is er opnieuw een tekstkader aangebracht, hier met het andere deel van de merknaam. Uiterst onderaan bevat het plaatje opnieuw twee, gebogen, dikke lijnen
hoogte: 6.9 cm
breedte: 3.3 cm
diepte: 1.5 cm
materiaal: koper
opschrift: RIJWIELEN
opschrift: ST KRISTOFFEL INFO: KOERS. Museum van de Wielersport



NORTA (B)
NORTA (B)
Norta--- Van Hemelen ----------- Stadsestraat 39 ----------2250 Olen ---------- België
Hoofdactiviteit: Vervaardiging van fietsen (en invalidenwagens).
Norta is een traditionele Belgische fietsfabrikant gevestigd in Olen. Het bedrijf heeft meer dan 100 jaar ervaring in de sector en heeft dus een indrukwekkende geschiedenis binnen de fietsproductiesector in België. Oorspronkelijk begonnen als smederij, evolueerde het bedrijf naar een kwaliteitsfietsenfabrikant die vandaag vooral elektrische fietsen produceert in België, met focus op innovatie, maatwerk en duurzaamheid.
Norta wordt erkend als een familiebedrijf dat generatie op generatie doorgaat. De vierde generatie Van Hemelen (o.a. Stefanie en Jan) staat klaar om het bedrijf voort te zetten.
Het bedrijf nam een belangrijke stap, vanwege de toenemende vraag naar elektrische fietsen (80% van hun verkoop was elektrisch), besloot Norta de productie van stadsfietsen te stoppen en zich exclusief op e-bikes te concentreren. Op de Belgische markt bezet Norta, volgens Trends, de 11e plaats in de sector van fietsen, motorfietsen en scooters.
1916 – 1970: Van smederij naar fietsenmakerij en later groothandel.
Modest Van Hemelen (1893-1979) was 15 jaar toen zijn vader in 1908 overleed. Als oudste zoon moest hij de hoefsmederij op het dorpsplein van Olen voortzetten. Wanneer na de Eerste Wereldoorlog de fiets in gebruik kwam , werd er naast de hoefsmederij ook een ‘velomakerij’ opgestart. Deze zaak evolueerde positief en de kleine fietsenmakers van uit de omgeving kwamen in Olen fietsonderdelen kopen, wat het idee deed groeien om een groothandel te beginnen.
1948: De winkel op het Olense dorpsplein groeide uit tot een groothandelszaak.
1958: Gust en Jan Van Hemelen namen de zaak over en startten met een fietsfabriek met eigen kaderbouw en lakkerij.
1970–1990: Productie uitgebreid, export naar o.a. VS onder merknaam Browning.
1970: Start van lokale fietsproductie. De broers bouwden een nieuwe fabriek in de Stadsestraat waarna er een grote doorbraak volgde in die periode werden er onder de naam Browning 15.000 racefietsen naar de Verenigde Staten uitgevoerd.
1976: Gust en Jan reisden voor de eerste keer naar Shimano in Japan.
Norta werkt als een fabrikant / producent, opgericht in 1956. Misschien kent u het nog niet, maar Norta is zeker aanwezig.
In de jaren negentig werden bij de verkiezingen ‘Fiets van het jaar’ het model ‘Lincoln’ (1993) en het model ‘Survival’ (1994) verkozen. De komst van Eddy Van Hemelen, zoon van Jan Van Hemelen, betekende een overdracht aan de derde generatie.
1999 Er werd 1700m2 magazijnruimte bijgebouwd.
De jaren 2000
2010: Norta produceerde zijn eerste elektrische fiets. De e-bikes werden steeds belangrijker en daar waar er vroeger veel schroom bestond rond elektrisch fietsen is het nu trendy.
2013: De verkoop kende een enorme groei. Daarom werd er een compleet nieuwe productiehal uit gebouwd speciaal voor e-bikes. Norta koos voor lokale, flexibele productie met de focus op milieuvriendelijkheid. Het familiebedrijf produceert elke e-bike zelf en in België. De consument heeft ruime keuzemogelijkheden en tegelijkertijd wordt er een kleine doorlooptijd gewaarborgd.
Norta heeft recent de productie van klassieke “gewone” stadsfietsen beëindigd en focust volledig op e-bikes vanwege de sterk stijgende vraag.
Made in Belgium: De fietsen worden ontworpen, gelakt en geassembleerd in hun eigen fabriek in Olen. Ze beschikken over een moderne lakstraat en een eigen productie van wielen en frames, met onafhankelijke kwaliteits- en veiligheidscontroles.








