hangbruggen

De in 1883 gebouwde BROOKLYN BRIDGE is een hangbrug in New York City in de Verenigde Staten.Ze gaat over de East River en verbint Brooklyn met Lower Manhattan.De brug is 1834 meter lang,en de grootste overspannig is 486 meter.Daardoor had de brug tot de bouw van de Williamsbrug bridge in 1903 de langste overspannig ter wereld.Momenteel(2008)is het de 64e hangbrug ter wereld qua overspanning. Tijdens de bouw van de brug zijn er 27 ardbeiders gestorven door een val van de kabels en ten gevolge van de caissonziekte door het werk aan de pylonen onder de waterspiegel. Door het voltooien van de brug en door zijn recordlengte ontstond een nieuwe opvatting over de stedelijke schaal van New York. In de brug wordt de tegenstelling duidelijk tussen de oude materialen en de nieuwe materialen van het nieuwe tijdperk,de massieve dragers en de 'fijne bekabeling die het wegdek draagt. De brug werd een nationaal symbool voor de hereniging en de verbondenheid na de burgeroorlog in de jaren'60 van de 19e eeuw.

Pont du st Antoni:in de valleien van Andora Republiek in de pyreneeén tussen Frankrijk en Spanje. De bruggenbouw was vooral een militaire aangelegenheid,het zwaarste werk werd verricht door slaven en krijsgevanenen. Bezien we de boog nauwkeurig,dan valt op dat deze is samengesteld uit op elkaar aansluitende gewelfstenen,voussoirs. De stenen van de bovenbouw zijn minder nauwkeurig bewerkt,maar toch ontbreekt ook hier de mortel.

De Tarr-Steps te Exmoor,Engeland. vroegere oplossing van het deponeren van overstapstenen in de rivieren.

Iedere brug,zelfs de meest prilitieve,maaktgebruik van de eigenschappen van zijn materialen om de krachten waaraan hij ondergevig is te overwinnen en te exploitere. Oude stennen bruggen geven een goed beeld van het dragend vermogen van de boogconstructie. De ranke halve cirkel van de boogstenen geleidt het gewicht neerwaarts en zijwaarts naar zwaardergebouwde bruggehoofden.

Oude brug van Vigon uit de 12 de eeuw. In de streek van van des Cévennes het centraal massief in Frankrijk.

Oude ophaalbrug 1766-1833 over de Esk,Whitby rivier in Samoa I Sisifo.

Oude brug uit de 11 de eeuw in Espolion over de rivier de Lot in Frankrijk,in het departement Aveyron.

Afbeelding van Berlin's oudste basculebrug gebouwd in 1798. De JUNGFERNBRUG genoemd. De postzegels werden op een speciaal velletje in 1985 uitgeven in de DDR.

FRANKEERMACHINE STEMPEL: In de helft van de negentiende eeuw komt het ijzer zijn plaats als materiaal in het bouwen opeisen vooral in de technische werken. De hefbrug doet zijn intrede en werd onderworpen door Ir.JSL.Waddell,de beroemde Amerikaase bruggenbouwer 1892.

frankeerstempel van de magerebrug in nederland.

De BERENDRECHTBRUG is een brug in het Antwerpse havengebied op de rechteroever van de Schelde.De brug licht over het oostelijk hoofd van de Berendrechtersluis, de toegang naar het Kanaaldok. De Berendrechtbrug is een basculebrug met een verzonken tegengewicht. De vrije hoogte op de brug bedraagt 7 m. Er loopt ook een enkelsporige spoorlijn over de brug. Als deze brug openstaat voor het scheepvaartverkeer,kan het spoor-en wegverkeer de sluis nog steeds passeren langs de Oudendijkbrug aan het andere hoofd van de sluis. De brug en de gelijknamige sluis werden genoemd naar het polderdorp Berendrecht.

Torenbrug in Londen overspant de Theems. Ze is gebouwd in 1894 met binenin een mechanisme dat op stoom werkte. Het zorgde ervoor dat het middelste stuk van de brug omhoog kan.

De Magere Brug is een ophaalbrug van wit geschilderd hout, gebouwd in 1670 en opnieuw gebouwd in 1871 omdat hij te mager (smal)was. Delaatste grote renovatie dateert van 1969. TOT 2003 reed er autoverkeer overheen;na een reparatie en herinrichting gebruiken tegenwoordig allen fietsers en voetgangers de brug.Enkele keren per dag wordt hij opgehaald om schepen te laten passeren;de rondvaartboten kunnen eronderdoor als hij dicht is.

Hefbrug te Rochfort: De contragewichten bevinden zich in de heftorens.